Ons kan allerhande voorsorgmaatreëls by die huis tref om ons voertuie teen diefstal te beskerm, soos om dit in 'n motorhuis toe te sluit of in goed beligte areas te hou, maar ons kan nie altyd elke plek waar ons motors sal wees, beheer nie. Dit is hoekom tegnologie soos doodskakelaars 'n goeie idee is.

In hierdie artikel gaan ons na doodskakelaars kyk om te verduidelik wat dit is, watter opsies jy het en hoeveel dit kan kos. Eenvoudig gestel, dit is moeilik om 'n motor weg te dra, maar om een ​​weg te ry kan kommerwekkend maklik wees vir diegene met die voorneme en kennis om dit te doen.

Wat is 'n motordoodskakelaar?

Sommige kan maklik maklik wees. raai uit die naam wat 'n doodskakelaar kan doen, maar ter wille van almal, kom ons verduidelik net wat hulle eintlik doen. In wese is 'n doodskakelaar 'n toestel wat geaktiveer moet word voordat jy jou voertuig kan aanskakel.

As die persoon wat die motor probeer aanskakel nie het wat hulle nodig het om die motor te aktiveer nie. doodskakelaar dan sal dit nie aanskakel nie en die aansitterkringe sal nie hul verbindings maak nie. Geen verbinding is gelyk aan geen ontsteking nie en geen ontsteking beteken die motor ry nie uit eie krag weg nie.

Daar is verskeie metodes vir hierdie skakelaars en hulle word dikwels versteek sodat net die eienaar sal weet waar hulle is. Dit is 'n byvoeging na die mark, so om 'n sekere model motor goed te ken, help nie die diewe om die skakelaar op te spoor nie.

Tipe doodskakelaars

Asgenoemde doodskakelaars kom in verskillende tipes voor en die stroombane wat hulle beïnvloed verskil ook. Sommige kan keer dat brandstof vloei, die battery ontkoppel of die sekeringskas deaktiveer. Ongeag die tipe, die bedoeling dieselfde is, die voertuig sal nie begin voordat die skakelaar geaktiveer is nie.

Brandstofstelsel-aflos

Dit is 'n wonderlike skakelaar wat totdat dit geaktiveer word nie die brandstofpomp sal toelaat om sy werk te doen nie. As jy al ooit sonder brandstof het, weet jy dat geen brandstof beteken dat jy nie die motor moet bestuur nie. Die brandstofpomp is wat die brandstof na die enjinsilinders uitstuur.

As die brandstof nie die silinders bereik nie dan kan die motor nie aanskakel nie alhoewel die enjin nog sal probeer slinger. Dit gee die dief die indruk dat eerder as dat daar 'n doodskakelaar iewers in die motor is, daar eintlik 'n probleem met die motor is.

'n Dief met tyd en opset kan in sommige gevalle 'n doodskakelaar vermoed en soek na Dit. As die dief dink hulle het 'n stukkende motor, sal hulle waarskynlik daar uitkom en 'n nuwe teiken vir hul misdadige bedoelings vind.

Diegene met 'n mate van elektriese en motorkennis sal dalk maklik een van hierdie kan pas. skakelaars deur die brandstofskakelaar-aflosdraad op te spoor en te splits. Jy kan dan jou doodskakelaar aanheg en 'n versteekte plek daarvoor vind.

Fuse Box Kill Switch

Mense verstaan ​​nie altyd die belangrikheid van sekerings wanneer dit by motors kom nie.maar, soos met alle dinge wat 'n elektriese komponent besit, speel sekerings 'n belangrike rol. Diegene met enige ondervinding met lont sal weet dat 'n geblaasde lont in wese 'n elektriese toestel sal keer om te werk totdat die lont vervang is.

Hierdie doodskakelaar sal jou lontboks afskakel wat beteken dat enige pogings om die motor te begin, met niks teëgekom sal word nie. Die elektries sal nie aanskakel nie en die motor sal beslis nie omdraai nie. Jy kan dieselfde effek kry deur bloot die aansitterskakelaar te verwyder en dit te vervang elke keer as jy van plan is om te ry. Dit is egter skaars prakties, so 'n doodskakelaar sal beter wees.

Om 'n doodskakelaar in die lontkas te plaas is 'n baie makliker opsie as om skakelaars te verwyder en te vervang, aangesien dit vervelig kan word. Natuurlik, om die lont uit te haal, sal verhoed dat die dief gelukkig raak en die doodskakelaar opspoor.

Met 'n lontboks doodskakelaar sal jy jou skakelaar na die toepaslike lont laat loop. Dit sal weer die regte vaardigheidstel en motorkennis verg. Jy kan natuurlik ook 'n professionele persoon hê om jou te help.

Battery Disconnect Switch

Dit is 'n wonderlike een om potensiële diewe te mislei om te dink hulle het 'n voertuig met 'n pap of stukkende battery gekies. Sonder 'n gelaaide werkende battery kan ontstekingsprosesse nie uitgevoer word nie en sal die voertuig nêrens heen ry nie.

Die skakelaar in hierdie geval sal gekoppel word aan dienegatiewe terminaal van jou battery en die negatiewe lood self sal aan die doodskakelaar koppel. Dit laat die skakelaar toe om as 'n kanaal op te tree om die stroom van die battery toe te laat of te blokkeer.

Wanneer hierdie doodskakelaar nie aktief is nie, sal dit in wese die battery afsny vanaf die motor se elektronika. Dit veroorsaak egter 'n bietjie probleem, aangesien horlosies en radiovoorinstellings almal teruggestel sal word elke keer as jy die doodskakelaar gebruik. Dit is omdat die battery die geheue hou.

Daar is voor- en nadele aan hierdie een, maar dit is waarskynlik een van die maklikste skakelaars om op te stel. Jy kan die batterydrade elke aand ontkoppel wanneer jy parkeer, maar dit sal beteken dat jy hulle moet herkoppel elke keer as jy van plan is om te ry, so dit is skaars prakties.

Ignition Kill Switch

Hierdie skakelaar skep in wese 'n breek in jou ontstekingstelsel wat keer dat die voertuig kan begin. Dit is egter 'n tricker-opstelling, so jy het die beste goeie elektriese kennis as jy dit self probeer doen.

Jy sal die ontstekingsdraad moet sny en 'n connector aan elke kant byvoeg om te kan aansluit hierdie doodskakelaar. Dit sal jou dan toelaat om 'n geheime wegkruipplek in die kajuit vir jou skakelaar te vind, ideaal goed versteek maar nie te moeilik vir jou om toegang te verkry nie.

Afgeleë motorbatteryskakelaar

Al ons ander opsies het tot dusver 'n fisiese skakelaar vereis wat iewers in die motor versteek is.Die enigste probleem wat 'n vasberade dief is, het dalk tyd om hierdie skakelaar op te spoor en dan is alle weddenskappe af, want hulle kan die motor aanskakel en weg wees.

Hierdie tipe doodskakelaar is aan die battery gekoppel, maar behels 'n afstandbeheerder beheer wat jy in jou besit kan hê, waarskynlik op jou motorsleutels. Dit werk op dieselfde manier as die bedrade skakelaar op die battery maar die dief sal nie die skakelaar kry nie.

Dit het natuurlik steeds dieselfde probleem met betrekking tot die radiovoorinstellings en die klok want jy ontkoppel weer die battery elke keer. Ook 'n vasberade dief wat besef wat aan die gang is, kan die enjinkap oopmaak en die stelsel verwyder wat die battery weer verbind.

Hoeveel kos 'n doodskakelaar?

Die prys om 'n doodslag te kry skakelaar aangebring is eintlik redelik en wissel gemiddeld van $10 - $100, wat nie baie is vir die gerief om te weet dat jou motor nie maklik van jou weggeneem sal word nie. Dit sal wissel na gelang van die tipe skakelaar en die model van jou motor.

As jy self die vaardighede het vir hierdie projek dan sal die koste slegs die prys van onderdele insluit. Selfs as jy professionele hulp het, is die arbeidskoste nie belaglik nie en sal dit baie die moeite werd wees.

Gevolgtrekking

'n Doodskakelaar kan 'n eenvoudige en goedkoop opsie wees om jou motor teen diefstal te beskerm. Dit is meer subtiel as 'n stuurwielslot en kan die voornemende dief mislei om te dink die voertuig isonwerkbaar. Eerder as om hul tyd te mors, sal hulle waarskynlik aanbeweeg.

Die byvoeging van 'n doodskakelaar moet egter korrek gedoen word om te verhoed dat jy probleme veroorsaak om jou eie motor te begin. Wanneer jy met die elektrisiteit mors, loop jy die risiko om dit verkeerd te kry en dan te moet betaal vir 'n duur herstelwerk wat dalk nie deur die waarborg gedek word nie as gevolg van jou toevoeging.

Skakel na of verwys na hierdie bladsy

Ons spandeer baie tyd om die data wat op die werf gewys word te versamel, skoon te maak, saam te voeg en te formateer om so nuttig as moontlik vir jou te wees.

As jy die data of inligting hieroor gevind het bladsy nuttig in jou navorsing, gebruik asseblief die hulpmiddel hieronder om behoorlik aan te haal of te verwys as die bron. Ons waardeer jou ondersteuning!