Of jy nou 'n karavaansleepwa of -boot wil sleep, daar is tans baie elektriese voertuigopsies op die mark wat die moeite werd is om te verken. In hierdie gids sal ons vra of elektriese motors goed is om te sleep en watter die beste is, afhangende van wat jy probeer beweeg.

Ons sal na die verskillende opsies kyk na gelang van die maksimum sleepkapasiteit waarna jy soek. Daar is ook 'n paar uitdagings van elektriese voertuigsleep wat die moeite werd is om te noem voordat jy in een van hierdie motors belê.

Town With Electric Vehicles - The Basics

Verskillende stelsels binne 'n EV beheer die manier waarop hulle werk. Dit is battery elektriese voertuie, andersins bekend as BEV-motors, inprop-hibried elektriese voertuie ( PHEV ), en hibriede elektriese voertuie ( HEV ).

Met baie van EV-motors wat op die mark beskikbaar is, sal jy bederf word met keuse oor wat om te kies. Een van die eerste elektriese motors is gebou deur die uitvinder Robert Anderson, wat in 1839 die EV tot lewe gebring het. Natuurlik was dit nie heeltemal dieselfde as die moderne weergawes wat ons nou het nie, maar daardie aanvanklike stappe was 'n integrale deel van die groei van hierdie bedryf.

Oor die jare het bekende handelsmerke soos Porsche in 1900 die eerste lopende hibriede elektriese motor. Honda het die eerste massavervaardigde baster wat in 1999 in Amerika verkoop is, ontwikkel, en Nissan se volelektriese motor het dit met die 2010 Leaf tot stand gebring. Sedertdien,leier in EV-sleepvoertuie indien suksesvol in voltooiing.

The Challenges Of Electric Vehicle Towing

Wat is 'n paar van die algemene uitdagings met elektriese vragmotors en motors om hierop te sleep tipe brandstof opsie? Hoe groter die gewig, hoe meer sal die elektriese motor harder moet werk om die motor self aan te dryf en enigiets wat dit agterna sleep.

Met dit in gedagte, is dit noodsaaklik om te weet watter uitdagings met EV-sleep en of dit jou besluit oor die aankoop van 'n motor met 'n geëlektrifiseerde motor moet beïnvloed.

Die krag word baie vinniger gedreineer

Wanneer jy 'n aansienlike gewig op die rug dra van die motor, sal enige brandstof kilometers wat jy gemiddeld vir hierdie voertuig gehad het met ongeveer die helfte verminder word. Dieselfde sal die geval wees vir elektriese voertuie, of dit nou 'n gas- of dieselenjin gebruik.

Om te verseker dat die EV 'n waardevolle opsie is om te laai, hoe groter die battery, hoe beter. Dit help ook as jou laaipunt 'n vinnige laai is om so vinnig moontlik weer op die pad te kom.

Selfs die vinnigste laaiers wat jy by openbare vulstasies kry, sal egter steeds meer tyd neem om brandstof te vul as tradisionele diesel- en petrolopsies.

Brandstofdoeltreffendheid gaan by die venster uit

As jy iemand is wat 'n EV gekoop het of wil koop omdat dit brandstof- doeltreffendheid en omgewingsvoordele, kan jy by 'nnadeel wanneer jy sleep.

As gevolg van die hoeveelheid brandstof wat nodig is om effektiewe insleep vir hierdie voertuie te verskaf, sal jy meer geld spandeer en meer koolstof tot die omgewing bydra, veral met hibriede enjins.

Daar is baie bydraende faktore wat brandstofverrigting verlaag

Met enige sleepscenario is daar 'n aantal faktore wat die brandstofverrigting kan beïnvloed en die battery vinnig kan leegmaak. Hier is 'n paar oorwegings om te maak wanneer dit kom by enige elektriese vragmotors of motors wat jy wil koop:

Weerstoestande

'n Elektriese voertuig sal goed werk by ongeveer 70 grade gemiddeld. As die weer egter enigsins warmer of koeler is, sal jy waarskynlik 'n aansienlike afname in werkverrigting opmerk aangesien die voertuig harder werk om die omgewing rondom dit te bestry.

Dit kan iets wees om te oorweeg as jy in 'n gebied woon. dis aansienlik kouer of warmer vir die meeste tye van die jaar.

Die gewig van die sleepwa

'n Sleepwa wat tot op die rand gelaai is, gaan staatmaak op meer krag van die elektriese motor. Met dit in gedagte is dit die beste om ligter te gaan waar moontlik of om te belê in 'n motor wat 'n swaarder vrag kan dra. Dit is beter om aan die onderkant van daardie kapasiteit te wees as die hoër punt.

Die loonvrag van passasiers

Die aantal passasiers en bykomende vrag wat jy by die motor voeg self kanvertaal na meer gewig in die algemeen. Nog 'n bydrae tot die motor is om harder te werk, wat dus meer uitputting van die batterypak veroorsaak.

Motorbykomstighede en tegnologiese kenmerke

Terwyl daar 'n paar wonderlike motors is daar buite wat 'n magdom bykomstighede en tegnologiese kenmerke bied. Die gebruik van dinge soos die lugversorging, die verhitting en verskeie tegnologie-toepassings op die paneelbord dra egter by tot die battery se lading.

Opervlaktes en terrein

Dit is belangrik om te weet dat sekere oppervlaktes en terrein wat die motor navigeer kan bydra tot batterydreinering. Nie net dit nie, maar as dit baie heuwels of berge van die pad klim, kan dit die motor baie harder laat werk.

Meer huidige en toekomstige EV's wat kan sleep

Wat hou die toekoms in as dit kom by meer huidige en toekomstige EV's? Ten spyte van die uitdagings wat met EV-sleep kom, word baie elektriese vragmotors en insleepvoertuie verbeter om voorsiening te maak vir groter vragte en beter werkverrigting vir ryafstand.

'n Paar voorbeelde hiervan is:

• Chevrolet Silverado EV (2024) - Die Chevrolet Silverado sal na verwagting in 2024 bekend gestel word, en sal een van die grootstes wees in die vervoer van sleepvragte. Met 'n sleepgradering van 20 000 pond, is dit 'n aansienlik groter opsie in vergelyking met die bestaandes in die lys hierbo.
• Ford F-150 Lightning (2022) - Die Ford-F150 word vanjaar bekendgestel.Weerlig bied tot 320 myl, 'n aansienlike hoeveelheid voordat die sleepvermoë ingereken word, waarvan dit tot 10 000 pond bied. Voeg tot 2 000 loonvragte by, en jy het 'n stewige elektriese vragmotor.
• Rivian R1T (2022) - Nog 'n EV wat vanjaar by ons teenwoordig is, is die Rivian R1T. Dit bied tot 11 000 pond vir sy sleepgradering, en is 'n elektriese vragmotor waarop jy sal kan staatmaak vir beide werkverrigting en vragdra, veral vir veldry.

Die motor. World Is Going Electric - Climb On Board!

Daar moet gesê word dat om aan te pas by die toekoms en die gesondheid van ons liewe planeet, en die motorbedryf beweeg vorentoe in 'n elektries-sentriese rigting . Dit gesê, dit is dalk hoog tyd om 'n elektriese vragmotor te oorweeg vir jou volgende voertuigaankoop.

Skakel na of verwys na hierdie bladsy

Ons spandeer baie tyd aan versameling, skoonmaak, samesmelting en formatering van die data wat op die webwerf gewys word om so nuttig as moontlik vir jou te wees.

As jy die data of inligting op hierdie bladsy nuttig gevind het in jou navorsing, gebruik asseblief die hulpmiddel hieronder om behoorlik aan te haal of te verwys as die bron. Ons waardeer jou ondersteuning!

MPGe, Towing & Brandstofkilometers

Om vir die eerste keer na elektriese motors oor te skakel, is dit noodsaaklik om sommige van die terminologieë wat oor hierdie tipe voertuie bespreek is, te verstaan.

Byvoorbeeld, wat is MPGe? Hierdie gradering verteenwoordig die aantal myl wat die voertuig sal kan ry deur 'n hoeveelheid brandstof te gebruik wat dieselfde energie as een liter petrol het. Dit is gesertifiseerde brandstof-kilometersyfers verskaf deur die EPA ( Environmental Protection Agency ). Dit sal jou as 'n EV-koper help om die brandstofverbruik te vergelyk van voertuie wat verskillende brandstof gebruik as die meting van liter.

Dit is belangrik om te weet wanneer jy 'n elektriese motor met sleepkapasiteit vind, want jy wil dit verseker loop steeds doeltreffend as jy iets aan die agterkant daarvan vasgehaak het.

Beste elektriese insleepmotors/vragmotors vir verskillende begrotings

Om die regte EV-sleep te kry opsie vir jou, jy moet kies vir die bestes wat by jou begroting pas. Nie almal sal honderde dollars hê om aan 'n huurkontrak te bestee nie, en hulle sal ook nie noodwendig kan bekostig om 'n motor reguit te koop nie.

In hierdie afdeling kry jy verskeie opsies vir elektriese motorsleep wat hoog aangeslaan as die beste in vergelyking met al die ander elektriese vragmotors en motors op die mark.

Jy sal ook 'n keuse vindwat in koste verskil om by elke begroting te pas. Of jy nou op soek is na 'n elektriese bakkie of iets meer stylvol in die vorm van 'n slanke landgoed of salon, jy sal dit alles hieronder vind.

Sleepkapasiteit tot 1 500 pond

Met 'n sleepvermoë van tot 1 500 pond, sal die EV-sleepopsies hieronder die beste geskik wees vir klein vragsleepwaens, traankampeerders en liggewig-opblaasbote. Kom ons kyk na 'n paar van die opsies en hul sleepvermoëns.

__Hyundai Ioniq 5 BEV

Vir diegene wat op soek is na laer-end, meer basiese sleepvermoëns, 'n paar wonderlike opsies sluit die Hyundai Ioniq 5 BEV in . Dit bied eintlik 'n sleepvermoë van 1 650 lb, maar dit is 'n goeie plek vir diegene wat op soek is na iets in die 1 500 lb-kategorie.

Die lang en stabiele onderstel maak dit uitstekend vir hierdie tipe vrag en is nie afgeskeep in ook sy voorkoms en prestasie. As 'n motor is dit geskik vir gesinne en bied 'n groot grootte vir die groei van broeisels.

As een van die beste vir energiedoeltreffende EV's, is die gekombineerde MPGe-telling 256 myl in sy AWD-afwerking en 303 myl in sy RWD model. Laai is ook vinnig, met die batteryvlak wat van 10% tot 80% in net 18 minute gaan op 'n 350kW-laaier.

__Ford Escape-inprop PHEV

Vanaf net meer as $35 000, is dit 'n bekostigbare, middelslag-opsie vir diegene wat 'n EV-sleepvoertuig soek vir redelik ligte vragte. Die Ford Escape PHEV het 'nredelike EV-reeks van ongeveer 37 myl.

Nie net is dit wonderlik om te sleep nie, maar dit is ook een van die beste elektriese voertuie om baie stoorplek te bied met sy 60/40 verdeel-opvou-sitplekke. Wanneer jy op die paaie navigeer, is Ford se veiligheidsspesifikasies soos sy Curve Control uitstekend om hoeke versigtig te help nader - noodsaaklik om 'n swaar vrag agter jou te vervoer.

Sy Plug-in Hybrid 2.5L iVCT Atkinson-Cycle I-4 enjin bied 'n volledig gelaaide battery tussen 10-11 uur. 'n Ideale opsie vir diegene wat hul motors oornag tuis laai.

__Nissan Ariya BEV

Die Nissan Ariya BEV, wat net verlede jaar in 2021 bekendgestel is, is 'n verbeterde model van die oorspronklike Nissan Leaf wat daartoe gelei het die golf van ander elektriese voertuie wat ons nou op die mark het.

Hierdie nuwer model het meer krag, 'n beter batterykapasiteit en batterybestuur. Dit bied wissel van 210 myl tot 285 myl. Met 'n EV-sleep van 1 635 pond, sit dit gemaklik in die onderste kategorie van sleepvermoë.

Die Nissan Ariya bied e-4orce-tegnologie wat 'n unieke vierwielaandrywing bied. Daar is perfekte balans en beheer vir alle weerstoestande, wat dit wonderlik maak vir diegene wat veiligheid as een van hul grootste bekommernisse in 'n voertuig beskou.

Sleepkapasiteit tot 2 000 pond

Om 'n stap op te neem in sleepvermoë, is daar verskeie elektriese motors wat die moeite werd is om te noem. Hierdie maak voorsiening virswaar vragte soos bote en RV-kampeerders of vragsleepwaens. Kom ons kyk na die opsies wat beskikbaar is vir diegene met 'n sleepvermoë van ongeveer 2 000 pond.

__Lexus NX 450h+ PHEV

Die Lexus NX450h+ bied 'n sleepvrag van 2 000 pond en is 'n motor wat tipies gebruik word as 'n luukse voertuig eerder as om bekend te wees vir sleep. Ten spyte van sy kompakte SUV-kenmerke bied dit egter 37 myl se EPA en bied dit 'n uitstekende maksimum sleepvermoë waarmee die gemiddelde persoon tevrede sal wees.

As een van Lexus se nuwe inprophibriede, is die vier- silinder 2,5-liter hibriede enjin kom met 'n herlaaibare litium-ioon battery met 'n 181,1 kWh battery. Met sy hibriede enjin het jy die selflaaiende hibriede krag wat inskop sodra die battery se sap op is.

Daar is 'n aantal enjinopsies om van te kies, en met 'n beginprys van sowat $41 000, dit is 'n luukser maar ewe kragtige opsie wanneer jy jou eerste elektriese motor soek.

__Polestar 2 BEV

Polestar is 'n nuwer motorhandelsmerk wat vir baie motoreienaars die mark sal tref, maar hulle is nie heeltemal los van die mark nie. Trouens, hulle is deel van die Volvo-vervaardigers. Die Polestar-handelsmerk neem toe in gewildheid vir sy geëlektrifiseerde kenmerke en vir die verskaffing van 'n redelike 2 000 pond se EV-sleepvermoë.

Met AWD en 'n EPA-reeks van 249 myl, kan dit 'n sleepreeks van 125 myl bied, verskaffing van agoeie afstand as jy vrag of sleepwaens na iewers naby of binne 'n sekere afstand vervoer.

Dit bied ook 'n 150kW vinnige laaibattery wat beteken dat jy 'n laai van 10%-80% in net 32 ​​minute sal kry. Jy sal die batterypak binne ongeveer twaalf uur ten volle laai vir laai by die huis.

__Volvo S60__ &__V60 Herlaai

Natuurlik kon ons nie net die Polestar 2 noem sonder om te noem nie iets uit die Volvo-reeks. Die PHEV's is niks nuuts vir hierdie handelsmerk nie; hulle verkoop dit al vir baie jare, en die nuutste van hul PHEV's bied praktiese gebruik as 'n elektriese sleep-opsie.

Ten spyte van hul salon-/landgoedstyl-lywe, kan voorkoms bedrieglik wees. Met 'n sleepvermoë van 2 000 pond, sal jy genoeg trekkrag kry om enige ligte sleepwa of kampeerwa vir jou volgende vakansie te skuif.

Die S60-sedan en V60-wa bied 'n EV EPA-reeks van 41 myl, wat dit maak 'n uitstekende keuse vir kort reise wanneer 'n elektriese insleepvoertuig benodig word.

Die Volvo S60 is die meer bekostigbare opsie vir begrotingsbewuste individue, met die V60 wat sowat $20k meer is.

Sleepkapasiteit Tot 3 000 lbs

Om tot 3 000 lbs te sleep, soek jy diegene wat 'n battery met 'n uitgebreide reeks kan voorsien om voorsiening te maak vir die vrag wat die voertuig agter homself dra. Vir tot 3 000 pond opsies kan 'n groter kampsleepwa en 'n groter reeks bote saam met die motor gesleep wordopsies hieronder.

__Kia EV6 BEV

Die Kia EV6 is 'n BEV-motor wat soortgelyk presteer as die Hyundai Ioniq 5 wat genoem word in die 1 500 sleep-gradering kapasiteit. Met die EV6 bied dit wel 'n stappie met 'n vinniger 233kW laaitempo, wat nodig is wanneer 'n sleepvrag van dubbel gedra word.

Sowel as AWD beskikbaar onder sy GT Spec. en 577BHP, dit is 'n alle-elektriese crossover wat tot 300 myl bied. 'n Goeie keuse vir diegene wat 'n sterk battery benodig vir diegene wat gereeld sleep.

__VW ID.4 BEV

Die ID.4 is die eerste van EV-motors wat deur VW geskep is en wat getref het die VSA. Dit is ontwerp as 'n elektriese voertuig en bied 'n AWD pro-opsie wat kan sleep en sal teen middel-2022 beskikbaar wees.

Met 'n EPA-reeks van ongeveer 249 myl is dit 'n gemiddelde tot hoë-end opsie vir diegene wat dit nodig het 'n goeie sleepgradering wat nie die kilometers te veel benadeel nie.

Die sleepkapasiteit vir hierdie een is ongeveer 2 700 pond, so 'n ruim hoeveelheid is nodig om sleepwaens te vervoer met die helfte van die reeks wat normaalweg aangebied word.

__Toyota RAV4 Prime PHEV

Die RAV4 Prime bied 'n inpropbaster met 'n 2.5.L-gasenjin. Met 'n kraglewering van 302HP is dit 'n voertuig wat genoeg doen om spoed en reikafstand te verskaf en ook tot 2 500 lbs kan sleep.

Ondanks sy aansienlike sleepgradering bied dit uitstekende waarde vir geld, beskikbaar vir net meer as $40,000 begin. Met tot $7 500 federale belastingkredietebeskikbaar is, sal jy sukkel om 'n beter voertuig te vind wat sulke groot voordele bied wanneer jy koop.

Sleepvermoë vir 4 000 pond en meer

As jy op soek is vir 'n elektriese motor met die hoogste sleepvermoë is dit die kategorie waaraan die meeste aandag gegee moet word. Aangesien daar baie meer binne die sleepreeks van 4 000 pond en meer is, is daar 'n paar verskillende opsies wat 4 000 pond dek, maar tot by 14 500 pond gaan!

__Fisker Ocean BEV

Die Stylish Fisker Ocean is 'n kompakte SUV wat ontwerp is deur dieselfde persoon wat ikoniese motors soos die Aston Martin DB9 ontwerp het. Waarskynlik hoekom dit sy naam gegee is, Henrik Fisker is die brein agter hierdie volledig elektriese, bestuurder-gesentreerde voertuig.

Die Fisker Ocean is beskikbaar om te bespreek vir net meer as $37 000, en bied slim vastrapkrag en het volhoubare materiale. Dit bied tot 4 001 pond se sleepkapasiteit, afhangend van die model waarvoor jy kies, en dit is 'n uitstekende opsie vir diegene wat 'n top-van-die-reeks motor benodig met oorgenoeg sleepvermoë.

__Tesla Model X

Enigiemand wat die afgelope paar jaar nie onder 'n rots geleef het nie, sal die Tesla-handelsmerk erken, wat een van die leiers geword het in die verskaffing van luukse elektriese voertuie wat op groot sleepkapasiteite soos die Tesla Model X lewer.

Die futuristiese ontwerp van die Tesla Model X, wat agterdeure insluit wat soos 'n supermotor oplig, sorg vir 'n aantreklikegeleentheid vir enigiemand na 'n motor wat die deel lyk en uiters goed presteer. Met tot 5 000 pond se sleepvermoë, is hierdie groot sewesitplekmotor perfek vir groot gesinne en bied 'n EPA-reeks van tot 371 myl of 186 myl sleep.

__Range Rover (5de Gen) PHEV

Die Range Rover is nog 'n ikoniese en betroubare handelsmerk vir groot SUV-voertuie. As 'n elektriese sleep, bied die Range Rover (5de Gen) styl, werkverrigting en 'n stewige 5 511 pond se sleepgeleentheid.

As 'n nuwer generasie kan dit 'n EPA-gegradeerde EV-reeks van 48 myl bied.

__Chevrolet Silverado EV BEV

Met 'n sleepvermoë van tot 10 000 pond is dit beslis 'n monstervoertuig wanneer dit by elektriese vragmotors kom.

Soortgelyk aan die GMC Hummer EV , dit is een van die kleiner elektriese vragmotors, maar pak steeds 'n slag. Met 'n reeks van 400 myl, die sleep van 200 myl maak hierdie een 'n groot aanspraakmaker onder ander elektriese motors op die mark.

__Tesla Cybertruck BEV

Nog 'n Tesla-model is die tipe ontwerp dat jy sou verwag om iets te wees wat in Back To The Future sou verskyn. 'n Baie cyborg-ontwerp wat as redelik kontroversieel beskou word in sy EV-status. Die sleepvermoëns is waar dit interessant lyk, en bied 'n verbysterende 14 500 pond.

Met 'n reikafstand wat voorspel word om tot 500+ myl te wees, is dit 'n aansienlike sleepreeks van 250 myl. Dit kan die word