Soms kan dit moeilik wees om onderdele te vind om jou vragmotor te herstel. Hulle kan moeilik wees om te kry of mense laai 'n arm en 'n been vir die deel. Dit sal lekker wees as motoronderdele soos medisyne was en daar generiese weergawes was wat dieselfde werk gedoen het, maar vir minder geld.

Ongelukkig is dit nie die geval nie aangesien verskillende motorvervaardigers het hul eie ontwerpe en jy kan oor die algemeen nie onderdele van 'n ander maatskappy se voertuie oorkruis nie. Jy kan egter soms 'n onderdeel van 'n ander modeljaar van jou voertuig gebruik en dit kan werk.

In hierdie plasing sal ons delf na watter onderdele vir jou Ford F150 jy dalk van 'n ouer modeljaar kan red as jy dit nodig gehad het.

Ford F150-verwisselbare onderdele en jare

Jy weet daar is baie goeie redes waarom vragmotorliefhebbers die Ford F150 koop, nie die minste nie die uitruilbare aard van sommige van sy sleutelkomponente. Oor die algemeen kan enjinbeheermodules (ECM), transmissies en ander hoofonderdele in soortgelyke modeljaar-vragmotors uitgeruil word.

In die onderstaande tabel raak ons ​​aan die hoofonderdele wat tussen Ford F150's omgeskakel kan word om te help jy vind 'n nuwe bron vir onderdele. Die versoenbare jare sal genoem word, asook meer spesifieke riglyne vir onderdele wat uitruilbaar is.

Hierdie tabel van potensiële verwisselbare onderdele kan ander afhanklike vereistes hê, so dit is altyd wys om die versoenbaarheid van die spesifieke onderdeel te ondersoek voordat jy dit koop.

Ons sal nou 'n paar van die meer van nader kyk. noodsaaklike onderdele wat uitruilbaar kan wees.

EnjinBeheermodule (ECM)

Die ECM is in wese die vragmotor se rekenaar en sy taak is om die transmissie, enjinverrigting en 'n magdom ander funksies te beheer. Dit word deur die vervaardigers geprogrammeer, maar in die regte modelle kan hulle uitgeskakel word indien nodig.

Soos die tabel aandui, het Ford F150-modelle van 1980 tot 2000 in wese dieselfde stelsel met betrekking tot die ECM gebruik. Dit beteken dit is nie moeilik om 'n eenheid van 'n vroeër of later jaar na jou vragmotor oor te skakel as die oorspronklike een nie meer funksioneer nie.

Die skakelaar is eenvoudig aangesien dit die koppeling van 'n paar elektriese koppelstukke vereis en dan 'n herprogrammeringsproses. Dit sal die nuwer ECM toelaat om by die spesifieke vragmotor te pas

Daar word egter voorgestel dat jy nie probeer om 'n pre 1999 ECM in 'n post 2000 model Ford F150 te verander nie. Dit kan tegnies werk, maar sekere veiligheidskenmerke is in 2000-modelle bekendgestel wat 'n vroeëre ECM nie sou ondersteun nie.

Ford F150-enjins

Die Ford F150 is deel van Ford se F-reeks sedert die middel 1970's. Soos die jare verbygegaan het, het enjins meer kompleks en kragtig geword. Elke keer as 'n groot enjinverandering plaasgevind het, is 'n nuwe generasie F150 gebore.

Dit beteken dat om 'n enjin van een Ford F150 na 'n ander modeljaar te kan verander, hulle ten minste in die dieselfde generasie. Dit is belangrik omdat enige verskilletussen modeljare is relatief gering in die groot skema van dinge.

Aangesien sommige modeljare enjinopsies bied, moet jy dalk seker maak dat die vervanging by die voormalige enjintipe pas. Jy moet ook bewus wees van enige veranderinge wat jy dalk aan die enjin moet aanbring op grond van geringe verskille tussen modeljare.

Dit is byvoorbeeld nie ongewoon om sensorbedrading te verander om 'n gladde oorgang na die nuwe te verseker nie. enjin.

Die Transmissiestelsel

Algemeen gesproke as die modeljaar Ford F150's dieselfde transmissiekode, enjintipe en fisiese afmetings deel, dan behoort 'n reguit omruiling van transmissie moontlik te wees. Jy sal dalk 'n paar herprogrammering van elektroniese modules moet uitvoer en sommige sensors moet herbedraad, maar andersins behoort 'n transmissie van 'n ander versoenbare modeljaar goed te werk.

Vragmotordeure

Slytasie vind plaas net soos ongelukke. 'n vragmotordeur wat vervang moet word, is 'n werklike moontlikheid, veral in ouer modelle. Gelukkig het die ontwerp van die deure tussen 1980 – 1996 skaars verander. Daar was geringe veranderinge soos vensters, spieëlmonterings en handvatsels, maar hulle was grootliks dieselfde vorm en het dieselfde passtukke gehad.

Dit beteken dat in die 1980 – 1996 modeljare het uitruilbare vragmotordeure gehad, so dit behoort nie te moeilik te wees om dit met 'n beter onbeskadigde deur te vervang nie. Trouens, baie F-reeks vragmotors gedurende hierdie jare hetsoortgelyke deure sodat dit nie eers 'n Ford F150-deur hoef te wees nie.

Kargo Boxes

Wat is 'n Ford F150 sonder 'n sluitbare vragbak vir jou gereedskap en ander noodsaaklike items. Daar is 'n mate van verwisselbare opsies met vragmotors wat tussen 1987 en 1991 gemaak is en dié wat tussen 1992 – 1996 gemaak is.

Hierdie vragbokse was omtrent dieselfde grootte en het almal die ouer afgeronde ontwerpe gehad. In modelle na 2004 was daar 'n oorskakeling na skerper rande wat beteken dat ouer vragbokse heeltemal uit plek sou lyk.

Daar is twee tipes bokse, die lang en kort weergawes in terme van grootte. Boonop was daar drie style: fenderkant, vlootkant en dubbel. Dit is altyd wys om seker te maak die afmetings pas by jou vorige vragbak voordat jy die sneller op 'n plaasvervanger trek.

Ford F150 Wiele

Oor die algemeen veroorsaak wiele gewoonlik nie te veel probleem as dit kom nie. om uitruilbaar te wees. Ek beskou hulle nie regtig as deel van die trok nie, maar jy moet seker maak jy het die regtes. Te groot wiele pas dalk nie in nie en wiele wat te klein is, dra dalk nie die spanning van die vragmotor nie.

Soos die jare gevorder het, het wiele verander, so daar is twee groepe Ford F150-modeljare wat kan omruil hul wiele. Modeljare 1980 – 1997 het in wese dieselfde wiele en sal dus uitruilbaar wees. Dit is ook die geval vir modeljare 2015 totteenwoordig.

Jou spesifieke jaarvragmotor sal afmetings hê wanneer dit by aanvaarbare wiele kom, so maak seker dat jou vervangings in hierdie reeks val.

Gevolgtrekking

Daar is geen tekort aan verwisselbare onderdele wanneer dit by Ford F150-vragmotors kom. Afhangende van die modeljare kan jy enjins, transmissies, ECM's en verskeie ander onderdele uitruil. Op 'n kleiner vlak sal 'n spesifieke enjinonderdeel dalk nie oorgedra word nie, so die hele enjin kan die enigste opsie wees.

Maak altyd seker dat jy die spesifieke onderdeel navors wat jy moet vervang en uitvind watter modeljare 'n onderdeel het wat dalk versoenbaar wees. Daar is altyd uitsonderings op die reëls, sodat jy nie met 'n onderdeel wil eindig wat eenvoudig nie in jou trok werk nie.

Skakel na of verwys na hierdie bladsy

Ons spandeer baie van tyd om die data wat op die werf gewys word te versamel, skoon te maak, saam te voeg en te formateer om so nuttig as moontlik vir jou te wees.

As jy die data of inligting op hierdie bladsy nuttig gevind het in jou navorsing, gebruik asseblief die hulpmiddel hieronder om behoorlik as die bron aan te haal of te verwys. Ons waardeer jou ondersteuning!