Hitch Ontvanger Groottes verduidelik

Christopher Dean 18-08-2023
Christopher Dean

Daar is baie mense wat nooit eers die sleepvermoë van hul motors in ag neem nie, maar die meeste voertuie het 'n soort vermoë om te sleep as hulle gevra word. ’n Belangrike deel daarvan is die trekhaak-ontvanger. Ons gaan noukeuriger kyk na wat dit is en hoe dit gebruik kan word om jou te help sleep.

Sien ook: Wat gebeur as jy gas in 'n Tesla sit?

Wat is 'n sleephaak-ontvanger?

Jy sal nie een van hierdie kry nie. op alle motors is dit soms iets wat jy sal moet laat aanbring, maar jou motor sal waarskynlik gegradeer word vir 'n spesifieke grootte trekhaak-ontvanger. Dit is 'n vierkantige opening aan die agterkant van die voertuig onder die middel van die agterbuffer.

Hierdie vierkantige opening aanvaar verwyderbare bykomstighede wat na die mark gekoppel is. Sodoende maak dit die voertuig vas aan een of ander vorm van sleepwa of eksterne wiele wat 'n loonvrag van een of ander beskrywing kan dra.

Wat is die Hitch Ontvanger Groottes?

Daar is nie baie koppel-ontvangers groottes, in werklikheid is daar net 4, dit is 1-1/4″, 2″, 2-1/2″ en 3″. Die meting verwys spesifiek na die breedte van die opening op die ontvanger, nie na die ontvanger as geheel nie.

Waarom is daar verskillende groottes?

Jy wonder dalk hoekom daar nie net een is nie. universele grootte van koppel-ontvanger, dit sal sekerlik eenvoudiger wees. Eintlik is daar 'n goeie rede vir die uiteenlopende groottes. Verskillende voertuie het verskillende sleepsterktes so in wese is dit amper as 'n beskerming teennie jou voertuig se kapasiteit oorlaai nie.

Die swakker voertuie het die kleiner koppel-ontvangers wat net bykomstighede van liggewig sleepwaens kan aanvaar. Die sterker voertuie het die groter openinge en kan dus die swaarder sleeptoerusting aanvaar. Die verskil mag in die algemeen nie na veel lyk nie, maar wanneer dit by sleepgewig kom, is daar 'n groot kloof tussen die 1 duim en 3 duim koppel-ontvangers.

Meer oor ontvangergroottes en koppelklasse

Die Verskeie haak-ontvanger-groottes is gelykstaande aan spesifieke koppelklasse wat self wissel van 1 tot 5. Daar moet kennis geneem word dat dit gewoonlik gelys word deur Romeinse syfers te gebruik, sodat die reeks I tot V sal wees. So as jy 'n 1 duim koppel-ontvanger het, dan is 'n klas V of 5 koppelstuk sal te groot wees en sal dan nie pas nie.

Soos die tabel hieronder sal illustreer, is dit belangrik om die regte koppelstukontvanger met die toepaslike koppelgrootte te pas. Dit is om te verseker dat geen skade aan jou voertuig aangerig word deur te probeer om sy maksimum sleepgradering te oorskry nie.

Trekhaak-ontvanger-groottes
Hitch Ontvanger Grootte Hitch Class Max Sleepwa Weight Max Tong Weight Voertuigtipes
1-1/4” Klas 1/I 2 000 pond. 200 pond. Motors, klein SUV's, Crossovers
1-1/4” Klas 2/II 3 500 pond. 350 pond. Motors, Crossovers, Klein SUV's,Klein bakkies
2” Klas 3/III 8 000 pond. 800 pond. Vans, SUV's, Crossovers ¼-ton & ½-ton vragmotors
2” Klas 4/IV 12 000 pond. 1 200 pond. Vans, SUV's, Crossovers ¼-ton & ½-ton vragmotors
2-1/2” Klas5/V 20 000 pond. 2 000 pond. Swaardiensvragmotors
3” Klas 5/V 25 000 lbs. 4 000 pond. Kommersiële voertuie

Meer oor 1-1/4” koppelkoppelontvangers

Soos die tabel 'n 1-1/4” aandui koppel-ontvanger kan 'n haak bykomstigheid van 'n klas I of II sleepwa aanvaar. Jy sal hierdie soort ontvanger op 'n gemiddelde grootte motor, klein sportnutsvoertuig of selfs 'n paar kleiner bakkies vind. Dit beperk in teorie die sleepvrag tot 1 000 – 2 000 pond. en die tonggewig maksimum is net 100 – 200 lbs.

Neem kennis dat die oorskryding van die tonggewig die verbinding kan verbreek en potensiële skade aan beide voertuig en sleepwa kan veroorsaak.

Meer oor 2”-koppelaar-ontvangers

'n 2”-koppel-ontvanger gaan saam met sleepwa-bykomstighede van klas III en IV. Hierdie haak-openinge word die meeste gevind op SUV's, oorkruisings en kleiner vragmotors soos die Tacoma of Canyon. Hulle kan ook op groot motors soos kragtige sedans gevind word.

As jou voertuig gegradeer is om iets in klas III of IV te sleep, dan is enige koppel-ontvanger wat reeds aangeheg is ofwat aangeheg kan word, sou 'n 2" wees. Afhangende van die voertuig kan hierdie verbinding tussen 3 500 – 12 000 pond hanteer. en 'n tonggewig van 300 – 1 200 pond. Maak seker dat jy bewus is van jou voertuig se sleeplimiete.

Sien ook: Arizona sleepwa wette en regulasies

Daar moet kennis geneem word dat 'n versterkte 2”-haker-ontvanger ook gebruik kan word vir klas 5-koppelstukke, maar jy moet seker maak dat jou voertuig is in staat om die ekstra vragte wat betrokke is.

Meer oor die 2-1/2” en 3” Hitch Receiver

Ons klamp hierdie twee haak-ontvanger-groottes saam omdat Klas V-hakers in kan wees óf 2-1/2” of 3”. Jy sal die 2-12” koppel-ontvangers vind op die swaardiensvragmotors met hoë sleepvermoë van tussen 10 000 tot 20 000 lbs.

Die tonggewig op hierdie word ook verhoog tot 1 000 tot 2 000 pond. wat nodig is om die ekstra spanning wat op die aansluiting geplaas word deur swaar gewigladings te ondersteun.

Die 3”-koppel-ontvangers verskil van al die ander aangesien hulle aan die C-kanaalraam gepas is eerder as die raam van die voertuig soos die kleiner grootte opstellings. Jy sal dit vind op stortsleepwaens en platbakvragmotors wat hoër vragte moet dra wat 25 000 lbs kan bereik.

Hoe meet jy jou ontvangerhaak?

Jy weet daar is 'n ontvangerhaak by die agterkant van jou voertuig maar jy weet nie watter tipe dit is nie en as dit sal werk met die sleepwa het jy wat kan jy doen? Eerstens moenie paniekerig raak nie hierdie een is net baie maklikgryp 'n maatband en ry uit na jou voertuig.

Jy soek 'n meting van die spasie van die buis binne-in die koppelstukontvanger so meet die afstand van binne rand van die een kant na die ander. Dit moet slegs die interne afstand van die buis wees en nie die dikte van die buis self insluit nie. Jy behoort 1-1/4″ (1.25″), 2″, 2-1/2″ (2.5″) of 3″ te kry.

Gevolgtrekking

Daar is net 'n paar verskillende groottes van die koppelstuk ontvanger maar grootte is baie belangrik wanneer dit kom by hierdie sleep komponente. Hoe kleiner die ontvanger hoe ligter die vrag wat dit kan dra. As jou voertuig gegradeer is vir 'n lae sleepkapasiteit het dit 'n kleiner ontvanger nodig.

Moet nooit jou voertuig se sleepkapasiteit oorlaai nie; dit kan groot skade veroorsaak wat baie geld kan kos om te herstel.

Skakel na of verwys na hierdie bladsy

Ons spandeer baie tyd aan die insameling, skoonmaak, samevoeging en formatering van die data wat word op die webwerf gewys om so nuttig as moontlik vir jou te wees.

As jy die data of inligting op hierdie bladsy nuttig gevind het in jou navorsing, gebruik asseblief die hulpmiddel hieronder om behoorlik as die bron aan te haal of te verwys. Ons waardeer jou ondersteuning!

Christopher Dean

Christopher Dean is 'n passievolle motor-entoesias en 'n go-to-kenner wanneer dit kom by alles wat met insleep verband hou. Met meer as 'n dekade se ondervinding in die motorbedryf, het Christopher uitgebreide kennis oor sleepgraderings en sleepvermoë van verskeie voertuie opgedoen. Sy groot belangstelling in hierdie onderwerp het daartoe gelei dat hy die hoogs insiggewende blog, Database of Towing Ratings, geskep het. Deur sy blog poog Christopher om akkurate en betroubare inligting te verskaf om voertuigeienaars te help om ingeligte besluite te neem wanneer dit by sleep kom. Christopher se kundigheid en toewyding aan sy kuns het hom 'n betroubare bron in die motorgemeenskap gemaak. Wanneer hy nie navorsing doen en oor sleepvermoëns skryf nie, kan jy vind dat Christopher die buitelewe met sy eie betroubare sleepvoertuig verken.