Die boek sê daar is 50 skakerings van grys, maar daar is regtig meer as 130 amptelike skakerings. Interessant genoeg is daar ook amper soveel skakerings van wit alhoewel nie almal as opsies vir motors of vragmotors beskikbaar is nie.

Hierdie plasing fokus op twee van hierdie variasies van wit wat mense dikwels deurmekaar maak. Iriserende pêrel-tricoat en top-wit lyk met die eerste oogopslag baie soortgelyk, maar wat is die verskille tussen die twee? Lees verder om meer uit te vind en te sien watter dalk die beste keuse vir jou kan wees.

'n Vinnige Vergelyking

Bostaande tabel gee ons 'n vinnige idee van hoe die twee kleure teen mekaar opstapel, maar kom ons neem 'n dieper duik in hoe hulle vergelyk.

Uiterlike voorkoms

Wanneer jy die kleur van jou vragmotor kies, doen jy dit omdat jy wil hê dit om 'n sekere voorkoms te hê. Nou wit is beslis nie die niegewildste keuse en dit is grootliks te wyte aan die probleme om die trok goed te laat lyk.

Donkerder kleure verberg 'n menigte sondes, maar 'n wit trok wys elke stukkie vuilheid en vereis konstante skoonmaak om dit te laat blink. As sodanig sal die Summit-wit kleur wat 'n visioen van 'n sneeubedekte berg oproep, modder en stof verskriklik vertoon.

Die gepaste benoemde iriserende pêrel-tricoat beskryf akkuraat die kleure wat jy sal sien met hierdie verfwerk op jou trok. As jy 'n pêrel van 'n afstand af sien sal dit wit lyk, maar van naby met die regte lighoek sal jy ook ander kleure sien.

Iriserende pêrel-driekleur boots die patina van 'n pêrel na met die naaswit geelagtige voorkoms in sekere ligte. As jy langs 'n soortgelyke trok in topwit gestaan ​​het, sou hierdie pêrelkleur merkbaar nie wit wees nie.

Dit is regtig 'n geval van voorkeur aangesien albei kleure op hul eie manier aantreklik is. Sommige mense geniet dalk die skoon sneeuvoorkoms van topwit terwyl ander dalk die gebrek aan 'n beter termyn irisering van iriserende pêrel-driejas geniet.

Voordele van die kleure

As wit is wat jy wil hê. vir jou trok en jy wil daardie premium voorkoms hê, dan sal top wit waarskynlik die keuse vir jou wees. Daar is geen skakerings of glans aan die kleur nie; dit is eenvoudig wit wat nie gesê kan word vir iriserende pêrel driekleur nie.

Soos genoem, die pêrelkleurhet elemente van geel aan wat sorg vir 'n aangename voorkoms, maar beteken dat dit nooit heeltemal wit sal lyk nie, anders as op 'n afstand. Die voordeel van hierdie irisering is egter dat stof nie so maklik opduik soos teen topwit nie.

Dus 'n effens stowwerige vragmotor met 'n pêrel-driejas sal steeds goed lyk, terwyl 'n stowwerige trok met topwit sal lyk baie soos 'n stowwerige wit vragmotor.

Bes vir veldry

Die verfwerk maak natuurlik geen verskil aan wat onder die enjinkap aangaan nie, so 'n laag verf beïnvloed nie werkverrigting nie. Dit is alles estetika as dit by hierdie twee vragmotorkleure kom, so watter is die geskikste vir veldry?

Oor die algemeen is die meeste mense wat vir 'n wit vragmotor kies, waarskynlik nie van plan om dit op grondpaaie swaar te gebruik nie . Ek bedoel wat is die punt van 'n wit vragmotor wat verskriklik sal lyk as jy hom in die veld ry. As jy egter nie omgee vir 'n vuil vragmotor nie en 'n wit verfwerk wil hê, is daar 'n duidelike wenner in hierdie kategorie.

Soos genoem, wys die top wit kleur regtig die stof en vuilheid. Iriserende pêrel-driejas verberg egter van die stof en vuilheid wat dit 'n duidelike beter keuse maak om grondtipe spore te bestuur. Natuurlik wys hulle albei vuilheid en modder baie meer as 'n donkerder kleurkeuse.

Prys

Dit kan die ooreenkomsbreker of maker wees wanneer dit kom by die keuse tussenhierdie twee kleure. Daar is 'n baie merkbare verskil tussen die koste van die twee verf met die pêrel-tricot wat merkbaar duurder is.

Die keuse van iriserende pêrel-tricoat bo top wit gaan gemiddeld $500 meer kos. Dit is nie 'n onaansienlike bedrag wanneer jy 'n nuwe vragmotor koop nie. Dit is die soort geld wat jy spandeer omdat jy regtig van een kleur bo die ander hou.

Met die voordele van pêrel-tricoat wat taamlik subtiel is in vergelyking met top-wit, kan jy dalk kies om daardie $500 te spaar vir iets belangriker as 'n pêrel soos verfwerk.

Hoe soortgelyk is hierdie kleure?

Op 'n afstand op 'n bewolkte dag sal jy dalk nie besef dat hierdie vragmotors verskillende kleure verfwerk het nie. Dit is ten spyte van die feit dat die iriserende pêrel-tricoat nie werklik 'n wit kleur is nie en top-wit beslis nie 'n pêrelkleur is nie.

By nadere ondersoek onder sonlig kan jy beslis die verskil tussen die twee kleure sien wanneer dit kant geplaas word. langs mekaar. Met alle dinge in die lewe gaan dit oor perspektief, so hulle lyk soms eenders, maar dit is in werklikheid nie.

Gevolgtrekking

Hierdie twee kleure is op 'n oogopslag baie soortgelyk, maar het 'n paar noemenswaardige verskille. Die grootste verskil is ongetwyfeld prys, aangesien 'n iriserende pêrel-tricoat jou honderde dollars meer sal kos as 'n top-wit verfwerk.

As prys nie 'n probleem is nie, kom die keuse ten volle neer oppersoonlike voorkeur aangesien die enigste ander verskil betrekking het op hoe die twee oppervlakstof vertoon. In werklikheid kan albei kleure vinnig sleg lyk met oortollige modder en stof, alhoewel die pêrel-driejas effens meer vergewensgesind is.

Skakel na of verwys na hierdie bladsy

Ons spandeer baie tyd aan versameling, skoonmaak, samesmelting en die formatering van die data wat op die werf gewys word om so nuttig as moontlik vir jou te wees.

As jy die data of inligting op hierdie bladsy nuttig gevind het in jou navorsing, gebruik asseblief die hulpmiddel hieronder om behoorlik aan te haal of verwysing as die bron. Ons waardeer jou ondersteuning!