Louisiana Sleepwa Wette en Regulasies

Christopher Dean 10-08-2023
Christopher Dean

As jy dikwels vind dat jy swaar vragte om jou staat sleep, het jy waarskynlik 'n idee van die staatswette en -reëls wat van toepassing is om dit te doen. Sommige mense is dalk nie bewus daarvan dat wette soms van staat tot staat kan verskil nie. Dit kan beteken dat jy dalk wettig is in een staat, maar as jy die grens oorsteek, kan jy heel moontlik afgetrek word vir 'n oortreding wat jy nie verwag het nie.

In hierdie artikel gaan ons kyk na die wette vir Louisiana wat kan verskil van die staat waaruit jy dalk ry. Daar kan ook regulasies wees waarvan jy nie bewus was as 'n boorling van die staat nie wat jou kan uitvang. Lees dus verder en laat ons probeer om jou van duur kaartjies te weerhou.

Moet sleepwaens in Louisiana geregistreer word?

Louisiana-wet bepaal dat enigiemand wat 'n motor, sleepwa of oplegger besit in die staat moet daardie voertuig laat registreer voordat dit op openbare paaie bestuur word. Met betrekking tot sleepwaens is dit afhanklik van die tipe sleepwa van watter klas nommerplaat jy sal kry.

  • 'n Ligte sleepwa, dit sal een wees wat net hoogstens 500 lbs sal weeg. totaal vol gelaai.
  • 'n Oplegger sal een wees wat nie sy eie dryfkrag het nie, maar ontwerp is om eiendom of passasiers te vervoer. Dit kan slegs in kombinasie met 'n motorvoertuig gebruik word. Dit beteken ook dat 'n deel van die gewig van die sleepwa deur die sleepvoertuig gedra word.
  • 'n Sleepwa sal ook weesbeskryf as 'n voertuig sonder sy eie dryfkrag wat ontwerp is om eiendom en passasiers te vervoer. Dit sal twee of meer vragdra-asse hê en die gewig van die sleepwa word nie deur die wiele van die motorvoertuig gedra nie
  • 'n Bootsleepwa word beskou as 'n nie-kommersiële voertuig wat spesifiek ontwerp is vir die vervoer van plesiervaartuie. Dit kan 'n sleepwa of oplegger wees en weeg gewoonlik minder as 1 500 pond. wanneer dit gelaai is
  • Plaassleepwaens kan sleepwa of oplegger wees en verwys na 'n tipe voertuig wat deur boere besit word met die doel om plaasvervoer take uit te voer
  • Mobiele huise word as sleepwaens beskou en terwyl dit stilstaan funksioneer as wonings of leefruimtes. Hulle is ontwerp om veilig op hoofweë te kan reis.
  • Reissleepwaens ook bekend as kampeersleepwaens is ontwerp vir tydelike bewoning met beperkte geriewe. Hulle kan gewoonlik aan 'n motor of vragmotor gekoppel word om tussen kampeerplekke vervoer te word.

Louisiana Algemene Insleepwette

Hierdie is algemene reëls in Louisiana met betrekking tot sleep wat jy dalk benadeel het as jy nie daarvan bewus was nie. Soms kom jy dalk weg met 'n oortreding van hierdie reëls omdat jy dit nie geken het nie, maar jy kan nie aanvaar dat dit die geval sal wees nie.

Sien ook: Hoekom vind ek olie op my vonkproppe?
  • Die verbinding tussen twee voertuie moet ten minste sterk genoeg wees om te sleep. die ander voertuig met sy vol vrag. Die verband tussendie twee kan nie 15 voet oorskry nie.
  • As 'n voertuig met 'n tou, ketting of kabelopstelling gesleep word, moet jy 'n vierkantige rooi vlag van minstens 12 duim vierkant op die verbinding aanbring. Dit is gedurende daglig, maar as jy na donker sleep, benodig jy eerder 'n rooi lig wat vir ten minste 500 voet sigbaar is wat aan die verbinding tussen sleepvoertuig en sleepwa kan heg.
  • Die maksimum aantal sleepwaens wat getrek kan word deur 'n passasiersvoertuig is 2 en mense kan nie in die sleepwa ry wanneer dit op openbare paaie gesleep word nie.

Sien ook: Pennsylvania Sleepwa Wette en Regulasies

Louisiana Sleepwa Dimension Reels

Dit is belangrik om die staatswette te ken wat die groottes van vragte en sleepwaens beheer. Jy mag dalk permitte vir sommige vragte nodig hê terwyl ander dalk nie op sekere soorte paaie toegelaat word nie.

  • Jy kan nie in 'n sleepwa ry of in 'n sleepwa woon terwyl dit langs openbare paaie in die staat gesleep word nie.
  • Die totale lengte van sleepvoertuig en sleepwa mag nie 70 vt oorskry nie.
  • Die maksimum lengte van die sleepwa is 40 vt.
  • Die maksimum breedte vir 'n sleepwa is 96 duim.
  • Die maksimum hoogte van 'n sleepwa en vrag is 13ft 6”

Louisiana Sleepwa Hitch and Signal Laws

Daar is wette in Louisiana wat verband hou met die sleepwahaak en veiligheidsseine wat deur die sleepwa vertoon word. Dit is belangrik om bewus te wees van hierdie wette aangesien dit op veiligheid gebaseer is, dus potensieel groot boetes kan meebring.

  • Alle moontlike haakplekke word aanvaar in diemeld solank hulle gelyk is aan die taak waarvoor hulle gebruik word.
  • As jou sleepwa minder as 6 000 pond weeg. dit moet met 'n veiligheidsketting toegerus wees.
  • Tow bars word nie in die staat vereis nie, maar dit is ook nie onwettig nie, so dit sal 'n oordeelsoproep wees.

Louisiana Sleepwa Beligtingswette

Wanneer jy iets sleep wat die agterligte van jou insleepvoertuig sal verberg, is dit belangrik om jou komende en huidige aksies in die vorm van ligte te kan kommunikeer. Dit is hoekom daar reëls is ten opsigte van sleepwabeligting.

As jy 'n sleepwa of oplegger van meer as 80 duim breed het, benodig jy die volgende:

  • 2 Voorvryhoogtelampe
  • 2 Agtervryhoogtelampe
  • 1 Symerkerlamp aan elke kant
  • 1 Reflektor aan die voorkant en 1 agterop die sleepwa
  • Alle sleepwaens of opleggers in meer as 30 voet moet 'n amber symerkerlamp en weerkaatser in die middel van elke kant hê
  • Alle sleepwaens moet 'n rooi lig aan die agterkant hê wat van ten minste 1 000 voet weg gesien kan word.

Louisiana-spoedbeperkings

Wanneer dit by spoedbeperkings kom, verskil dit en hang af van die geposeerde spoed van die spesifieke area. U moet natuurlik nie die vasgestelde spoedgrens in enige area oorskry nie. Wanneer dit by normale sleep kom is daar geen spesifieke verskillende perke nie maar daar word verwag dat die spoed op 'n sinvolle vlak gehou word.

As jou sleepwaveroorsaak word om te swaai of beheer te verloor as gevolg van spoed kan jy afgetrek word selfs al is jy binne die geplaasde perke. Dit is omdat die sleepwa dalk 'n bedreiging vir openbare veiligheid inhou en jy sal gevra word om stadiger te ry.

  • Die volgende spoedbeperkings geld wel:
  • Sleepwaens onder 15 vt met geen remme : 45 mph
  • Sleepwaens 15 – 32 voet met remme 50 mph gedurende die dag 55 mph in die nag

Louisiana Sleepwa Spieëlwette

Die reëls vir spieëls in Louisiana word nie gespesifiseer nie, hoewel dit waarskynlik vereis word en jy kan afgetrek word as jy nie het nie of hulle is onbruikbaar. As jou uitsig in die gedrang kom deur die breedte van jou vrag, sal jy dalk uitbreidings aan jou bestaande spieëls wil oorweeg. Dit kan in die vorm van spieëlverlengers wees wat op reeds bestaande vlerkspieëls skuif.

Alle sleepwaens en opleggers wat na 31 Desember 1972 gemaak is, moet toegerus wees met 'n spieël op die linkerkant van die voertuig. Dit moet die bestuurder se uitsig oor die snelweg vir ten minste 200 voet na agter weerspieël.

Louisiana-remwette

Die remme op jou insleepvoertuig en moontlik op jou sleepwa is belangrik vir die veiligheid van enige sleepoperasie. Maak seker dat hulle voldoen aan staatsriglyne en voldoen aan die gestelde reëls vir gebruik op die pad met 'n sleepwa.

  • Sleepwaen en opleggers wat meer as 3 000 pond weeg. moet toegerus wees met voldoende remme om die te beheerbeweging van die voertuig, stop dit en hou dit in plek sodra dit gestop is. Hierdie remme moet ook van binne die kajuit van die sleepvoertuig beheerbaar wees.
  • Sleepwaens en opleggers wat na 1962 gemaak is, moet remme op alle wiele hê
  • Sleepwaens en opleggers wat tussen 3,001 – 5,000 lbs gegradeer is benodig net remme op een as.

Gevolgtrekking

Daar is 'n aantal wette in Louisiana wat betrekking het op insleep en sleepwaens wat ontwerp is om die paaie en padgebruikers veilig te hou. Die staat Louisiana vereis baie ligte wanneer jy sleep en het ook streng reëls oor remme.

Skakel na of verwys na hierdie bladsy

Ons spandeer baie tyd om in te samel, skoon te maak, saam te voeg, en die formatering van die data wat op die webwerf gewys word om so nuttig as moontlik vir jou te wees.

As jy die data of inligting op hierdie bladsy nuttig gevind het in jou navorsing, gebruik asseblief die hulpmiddel hieronder om behoorlik aan te haal of te verwys as die bron. Ons waardeer jou ondersteuning!

Christopher Dean

Christopher Dean is 'n passievolle motor-entoesias en 'n go-to-kenner wanneer dit kom by alles wat met insleep verband hou. Met meer as 'n dekade se ondervinding in die motorbedryf, het Christopher uitgebreide kennis oor sleepgraderings en sleepvermoë van verskeie voertuie opgedoen. Sy groot belangstelling in hierdie onderwerp het daartoe gelei dat hy die hoogs insiggewende blog, Database of Towing Ratings, geskep het. Deur sy blog poog Christopher om akkurate en betroubare inligting te verskaf om voertuigeienaars te help om ingeligte besluite te neem wanneer dit by sleep kom. Christopher se kundigheid en toewyding aan sy kuns het hom 'n betroubare bron in die motorgemeenskap gemaak. Wanneer hy nie navorsing doen en oor sleepvermoëns skryf nie, kan jy vind dat Christopher die buitelewe met sy eie betroubare sleepvoertuig verken.