Washington Sleepwa Wette en Regulasies

Christopher Dean 14-07-2023
Christopher Dean

As jy dikwels vind dat jy swaar vragte om jou staat sleep, het jy waarskynlik 'n idee van die staatswette en -reëls wat van toepassing is om dit te doen. Sommige mense is dalk nie bewus daarvan dat wette soms van staat tot staat kan verskil nie. Dit kan beteken dat jy dalk wettig is in een staat, maar as jy die grens oorsteek, kan jy heel moontlik afgetrek word vir 'n oortreding wat jy nie verwag het nie.

In hierdie artikel gaan ons kyk na die wette vir Washington wat kan verskil van die staat waaruit jy dalk ry. Daar kan ook regulasies wees waarvan jy nie bewus was as 'n boorling van die staat nie wat jou kan uitvang. Lees dus verder en laat ons probeer om jou van duur kaartjies te weerhou.

Moet alle sleepwaens in Washington geregistreer word?

In die staat Washington moet jy jou sleepwa registreer, maak nie saak nie watter grootte dit is. Staatswetgewing sê ook dat jou geregistreerde sleepwa ook 'n titelsertifikaat moet hê.

Sien ook: Hoe om veiligheidskettings aan 'n sleepwa te koppel

Jy sal 'n amptelike koopbrief nodig hê, of die sleepwa nuut of gebruikt is, om om jou sleepwa te registreer. Hierdie koopbrief moet die verkoper se handtekening insluit sodat dit as geldig beskou kan word en die rekening kan óf getik óf met die hand geskryf word.

Sien ook: Wat is die beste motors om in te slaap?

Washington Algemene Insleepwette

Hierdie is algemene reëls in Washington met betrekking tot insleep wat jy kan dalk benadeel word as jy nie van hulle bewus was nie. Soms kan jy wegkom met 'n oortreding van hierdie reëls omdatjy het hulle nie geken nie, maar jy kan nie aanvaar dat dit die geval sal wees nie.

Dit is onwettig in die staat Washington om die hele jaar in 'n sleepwa op dieselfde plek te woon. Die maksimum verblyf in enige RV-park sal 180 dae wees voordat jy sal moet hervestig.

Geen voertuig wat 'n sleepwa sleep, kan in die linkerkantste baan van 'n beperkte toegangspad met 3 of meer bane bestuur word nie. vir verkeer wat in net 1 rigting beweeg, behalwe wanneer voorberei word vir 'n linksdraai.

Washington Sleepwa Dimension Reels

Dit is belangrik om die staatswette te ken wat die groottes van vragte en sleepwaens reguleer. Jy benodig dalk permitte vir sommige vragte terwyl ander dalk nie op sekere tipe paaie toegelaat word nie.

  • Dit is onwettig om in 'n huissleepwa te ry terwyl dit gesleep word.
  • Die totale lengte van die sleepvoertuig en sleepwa is 75 vt insluitend buffers.
  • Die maksimum lengte van die sleepwa is 53 vt.
  • Die maksimum breedte vir 'n sleepwa is 102 duim.
  • Die maksimum hoogte van 'n sleepwa en vrag is 14 voet.
  • Teruitkykspieëls word toegelaat om 5 duim uit te trek
  • Veiligheidstoebehore en -toestelle kan 4 duim verleng.
  • Sawnings word toegelaat om 6 duim uit te brei.

Washington sleepwa haak- en seinwette

Daar is wette in Washington wat verband hou met die sleepwahaak en veiligheidsseine wat deur die sleepwa vertoon word. Dit is belangrik om bewus te wees van hierdie wette, aangesien dit op veiligheid gebaseer is en dit kan drapotensieel groot boetes.

  • Voertuie wat 'n sleepwa sleep, word deur staatswetgewing vereis om veiligheidskettings te gebruik bykomend tot die primêre verbinding wat reeds in gebruik is.
  • Die dissel of ander verbinding moet sterk wees genoeg om die gewig van die gesleep voertuig te hou op enige graad waarop dit bestuur word.
  • Die verbinding moet so gestel word dat dit nie weef of sweep van die sleepwa nie.

Washington Sleepwa Lighting Laws

Wanneer jy iets sleep wat die agterligte van jou sleepvoertuig sal verberg, is dit belangrik om jou komende en huidige aksies te kan kommunikeer in die vorm van ligte. Dit is hoekom daar reëls is met betrekking tot sleepwabeligting.

  • Dykseine en weerkaatsers word deur Washington-staatwetgewing vereis.
  • Agterligte, remligte en 'n nommerplaatlig word alles per staat vereis. wet.

Washington-spoedbeperkings

Wanneer dit by spoedbeperkings kom, verskil dit en hang af van die geposeerde spoed van die spesifieke area. U moet natuurlik nie die vasgestelde spoedgrens in enige area oorskry nie. Wanneer dit by normale sleep kom is daar geen spesifieke verskillende perke nie maar daar word verwag dat die spoed op 'n sinvolle vlak gehou word.

As jou sleepwa veroorsaak word om te swaai of beheer verloor as gevolg van spoed kan jy getrek word oor selfs al is jy binne die geplaasde perke. Dit is omdat die sleepwa 'n bedreiging vir openbare veiligheid kan inhou enjy sal gevra word om stadiger te ry.

Washington Trailer Mirror Laws

Die reëls vir spieëls in Washington word nie gespesifiseer nie, alhoewel dit waarskynlik vereis word en jy kan afgetrek word as jy nie enige het nie of hulle is onbruikbaar. As jou uitsig in die gedrang kom deur die breedte van jou vrag, sal jy dalk uitbreidings aan jou bestaande spieëls wil oorweeg. Dit kan in die vorm van spieëlverlengers wees wat op reeds bestaande vlerkspieëls skuif.

Spieëls wat 'n onbelemmerde uitsig van die pad agter die voertuig vir ten minste 200 voet weerspieël, is vereis in die staat Washington, volgens wet.

Alle motorvoertuie op die staat Washington se paaie moet sulke spieëls hê wat 'n uitsig van 200 voet agter die voertuig sal toelaat. As die sleepwa en vrag hierdie uitsig blokkeer, kan spieëls en moontlik weerkaatsers nodig wees om hierdie standaard te bereik.

Washington-remwette

Die remme op jou sleepvoertuig en moontlik op jou sleepwa is belangrik vir die veiligheid van enige sleepoperasie. Maak seker dat hulle voldoen aan staatsriglyne en voldoen aan die gestelde reëls vir gebruik op die pad met 'n sleepwa.

  • Alle sleepwaens en paalsleepwaens moet toegerus wees met diensremme wat sterk genoeg is om beweging te beheer, stop en hou in plek onder alle toestande van laai
  • Sleepwaens met 'n gewig onder 3 000 lbs en wat nie 40% van die bruto gewig van die insleepvoertuig oorskry wanneer dit gekoppel is nievereis nie remme wat op die wiele inwerk nie.

Gevolgtrekking

Daar is 'n aantal wette in Washington wat betrekking het op sleep en sleepwaens wat ontwerp om die paaie en padgebruikers veilig te hou. As 'n staat het Washington baie gesonde verstand-reëls vir sleep en is dit taamlik streng wanneer dit kom by kampeersleepwaens en mobiele huise.

In die staat kan jy dalk in die moeilikheid kom om in die vinniger linkerbane van die snelweë of sleepwaens wat nie in lyn met die insleepvoertuig ry nie. Jy kan ook die reëls oortree as jy nalaat om 'n veiligheidsketting aan te heg as 'n sekondêre verbinding tussen sleepvoertuig en sleepwa.

Skakel na of verwys na hierdie bladsy

Ons spandeer baie tyd versamel, skoonmaak, samevoeging en formatering van die data wat op die webwerf gewys word om so nuttig as moontlik vir jou te wees.

As jy die data of inligting op hierdie bladsy nuttig gevind het in jou navorsing, gebruik asseblief die hulpmiddel hieronder om behoorlik aan te haal of te verwys as die bron. Ons waardeer jou ondersteuning!

Christopher Dean

Christopher Dean is 'n passievolle motor-entoesias en 'n go-to-kenner wanneer dit kom by alles wat met insleep verband hou. Met meer as 'n dekade se ondervinding in die motorbedryf, het Christopher uitgebreide kennis oor sleepgraderings en sleepvermoë van verskeie voertuie opgedoen. Sy groot belangstelling in hierdie onderwerp het daartoe gelei dat hy die hoogs insiggewende blog, Database of Towing Ratings, geskep het. Deur sy blog poog Christopher om akkurate en betroubare inligting te verskaf om voertuigeienaars te help om ingeligte besluite te neem wanneer dit by sleep kom. Christopher se kundigheid en toewyding aan sy kuns het hom 'n betroubare bron in die motorgemeenskap gemaak. Wanneer hy nie navorsing doen en oor sleepvermoëns skryf nie, kan jy vind dat Christopher die buitelewe met sy eie betroubare sleepvoertuig verken.