أجزاء فورد F150 القابلة للتبديل حسب السنة والطراز

Christopher Dean 14-07-2023
Christopher Dean

أحيانًا يكون العثور على قطع غيار لإجراء إصلاح لشاحنتك أمرًا صعبًا. قد يكون من الصعب الحصول عليها أو أن الناس يشحنون ذراعًا وساقًا للجزء. سيكون من الرائع لو كانت قطع غيار السيارات مثل الأدوية وكانت هناك إصدارات عامة تؤدي نفس الوظيفة ولكن مقابل نقود أقل.

للأسف ليس هذا هو الحال مع شركات تصنيع سيارات مختلفة لديك تصميماتها الخاصة ولا يمكنك عمومًا عبور أجزاء من سيارات شركة مختلفة. ومع ذلك ، يمكنك في بعض الأحيان استخدام جزء من طراز عام مختلف لسيارتك ويمكن أن يعمل.

في هذا المنشور ، سنبحث في أي أجزاء لسيارتك Ford F150 قد تكون قادرًا على إنقاذها من طراز عام أقدم إذا كنت بحاجة إلى.

قطع غيار وسنوات Ford F150 القابلة للتبديل

أنت تعلم أن هناك العديد من الأسباب الوجيهة التي تدفع عشاق الشاحنات لشراء Ford F150 ، وليس أقلها الطبيعة القابلة للتبديل لبعض من المكونات الرئيسية. بشكل عام ، يمكن تبديل وحدات التحكم في المحرك (ECM) وناقل الحركة والأجزاء الرئيسية الأخرى في شاحنات ذات طراز مماثل.

في الجدول أدناه نلمس الأجزاء الرئيسية التي يمكن تبديلها بين Ford F150s للمساعدة تجد مصدرا جديدا لقطع الغيار. سيتم ذكر السنوات المتوافقة وكذلك إرشادات أكثر تحديدًا للأجزاء القابلة للتبديل> التحكم في المحركالوحدة النمطية (ECM) الموديلات من 1980 - 2000 المحرك الطرازات من الجيل نفسه يمكنها بشكل عام تبديل المحركات نظام النقل يجب أن تحتوي الطرازات على نفس رمز ناقل الحركة ونوع المحرك والأبعاد المادية الأبواب تشتمل الطرازات حتى 1980-1996 أبواب قابلة للتبديل صندوق الشحن النماذج خلال 1987-1991 قابلة للتبديل مع مركبات 1992-1996 العجلات يمكن للموديلات بين 1980-1997 تبديل العجلات والطرازات من 2015 إلى الوقت الحاضر يمكنها تبديل العجلات غطاء المحرك والشبكة الأغطية والشبكات بين 2004-2008 قابلة للتبديل ممتص الصدمات والغطاء قابلان للتبديل بين سنوات موديل 1997-2005 لوحات التشغيل قابلة للتبديل في موديل عام 2007-2016 المقاعد المقاعد متوافقة بين 1997 - 2003 11> قابلة للتبديل بشاحنات سلسلة F بين 1962 - 1977 الكابينة كبائن الشاحنات بين 1980 - 1996 قابلة للتبديل

قد يكون لهذا الجدول الخاص بالأجزاء القابلة للتبديل متطلبات أخرى تابعة لذلك فمن الحكمة دائمًا التحقق من توافق الجزء المحدد قبل شرائه.

سنلقي نظرة فاحصة الآن على بعض أكثر الأجزاء الأساسية التي يمكن أن تكون قابلة للتبديل.

المحركوحدة التحكم (ECM)

وحدة التحكم الإلكترونية هي في الأساس كمبيوتر الشاحنة وتتمثل مهمتها في التحكم في ناقل الحركة وأداء المحرك ومجموعة من الوظائف الأخرى. تمت برمجة هذا من قبل الشركات المصنعة ولكن في النماذج الصحيحة يمكن تبديلها إذا لزم الأمر.

كما يوحي الجدول ، فإن طرازات Ford F150 من 1980 إلى 2000 تستخدم بشكل أساسي نفس النظام فيما يتعلق بـ ECM. هذا يعني أنه ليس من الصعب تحويل وحدة من سنة سابقة أو لاحقة إلى شاحنتك إذا لم تعد الوحدة الأصلية تعمل.

المفتاح بسيط لأنه يتطلب توصيل بعض الموصلات الكهربائية ثم عملية إعادة البرمجة. سيسمح هذا لـ ECM الأحدث بالتوافق مع الشاحنة المحددة

ولكن يُقترح ألا تحاول تغيير ECM قبل 1999 إلى موديل 2000 Ford F150. قد تعمل من الناحية الفنية ولكن تم تقديم ميزات أمان معينة في طرازات 2000 والتي لا تدعمها وحدة التحكم الإلكترونية السابقة.

محركات Ford F150

كانت Ford F150 جزءًا من مجموعة Ford's F-Series منذ منتصف السبعينيات. مع مرور السنين ، أصبحت المحركات أكثر تعقيدًا وقوة. في كل مرة يحدث فيها تغيير كبير في المحرك ، يولد جيل جديد من F150.

هذا يعني أنه لتكون قادرًا على تغيير محرك واحد من Ford F150 إلى عام طراز مختلف ، يجب على الأقل الوقوع في نفس الجيل. هذا مهم لأن أي اختلافاتبين سنوات النموذج تكون ثانوية نسبيًا في المخطط الكبير للأشياء.

أنظر أيضا: ماذا تفعل إذا فقدت مفاتيح سيارتك ولم يكن لديك أي قطع غيار؟

نظرًا لأن بعض سنوات الطراز تقدم خيارات المحرك ، فقد يتعين عليك التأكد من أن البديل يطابق نوع المحرك السابق. يجب أن تكون على دراية أيضًا بأي تغييرات قد تحتاج إلى إجرائها على المحرك بناءً على اختلافات طفيفة بين سنوات الطراز. المحرك.

نظام النقل

بشكل عام إذا كان طراز Ford F150s يشترك في نفس رمز النقل ونوع المحرك والأبعاد المادية ، فيجب أن يكون التبديل المباشر للإرسال ممكنًا. قد تحتاج إلى إجراء بعض إعادة برمجة الوحدات الإلكترونية وإعادة توصيل بعض أجهزة الاستشعار ، ولكن بخلاف ذلك ، يجب أن يعمل الإرسال من سنة نموذجية أخرى متوافقة بشكل جيد. يحتاج باب الشاحنة إلى الاستبدال وهو احتمال حقيقي خاصة في الموديلات القديمة. الحمد لله بين 1980-1996 تصميم الأبواب بالكاد تغير. كانت هناك تغييرات طفيفة مثل النوافذ وحوامل المرآة والمقابض ولكنها كانت إلى حد كبير بنفس الشكل ولها نفس التركيبات.

أنظر أيضا: قوانين ولوائح فلوريدا للمقطورات

وهذا يعني أنه في سنوات طراز 1980 - 1996 تحتوي على أبواب شاحنة قابلة للتبديل ، لذا فإن استبدالها بباب أفضل غير تالف لا ينبغي أن يكون صعبًا للغاية. في الواقع ، كان للعديد من شاحنات F-Series خلال هذه السنواتأبواب مشابهة لذلك ليس من الضروري أن يكون بابًا من طراز Ford F150.

صناديق الشحن

ما هي Ford F150 بدون صندوق شحن قابل للقفل لأدواتك وأشياء أساسية أخرى. هناك مستوى من الخيارات القابلة للتبديل مع الشاحنات المصنوعة بين 1987 إلى 1991 وتلك المصنوعة بين 1992 - 1996.

كانت صناديق الشحن هذه تقريبًا بنفس الحجم وجميعها تتميز بالتصاميم المستديرة الأقدم. في الموديلات بعد عام 2004 ، كان هناك تحول إلى حواف أكثر حدة مما يعني أن صناديق الشحن القديمة ستبدو في غير مكانها تمامًا.

هناك نوعان من الصناديق ، الإصدارات الطويلة والقصيرة من حيث الحجم. بالإضافة إلى ذلك ، كان هناك ثلاثة أنماط: جانب الحاجز ، جانب الأسطول ، والمزدوج. من الحكمة دائمًا التأكد من أن الأبعاد تتطابق مع صندوق الشحن السابق قبل سحب الزناد على البديل.

عجلات Ford F150

بشكل عام لا تسبب العجلات بشكل عام الكثير من المشكلات عندما تأتي لتكون قابلة للتبديل. أنا أعتبرهم ليسوا جزءًا من الشاحنة حقًا ولكنك تحتاج إلى التأكد من أن لديك الشاحنة المناسبة. قد لا تتناسب العجلات الكبيرة جدًا والعجلات الصغيرة جدًا مع إجهاد الشاحنة.

مع تقدم السنوات ، تغيرت العجلات ، لذلك هناك مجموعتان من سنوات طراز Ford F150 التي يمكن أن تتبادل عجلاتهم. تتميز سنوات الطراز 1980 - 1997 بنفس العجلات ، لذا يمكن استبدالها. هذا هو الحال أيضًا بالنسبة لطراز سنوات 2015 إلىموجود.

سيكون لشاحنتك المحددة في العام أبعاد عندما يتعلق الأمر بالعجلات المقبولة ، لذا تأكد من أن البدائل الخاصة بك تقع في هذا النطاق.

الاستنتاج

لا يوجد نقص في قابلة للتبديل عندما يتعلق الأمر بشاحنات Ford F150. اعتمادًا على سنوات الطراز ، يمكنك تبديل المحركات وناقلات الحركة ووحدات التحكم الإلكترونية وأجزاء أخرى مختلفة. على مستوى أصغر ، قد لا يتم نقل جزء محرك معين ، لذا قد يكون المحرك بأكمله هو الخيار الوحيد.

تأكد دائمًا من البحث عن الجزء المحدد الذي تحتاج إلى استبداله ومعرفة سنوات الطراز التي قد تحتوي على جزء قد تكون متوافقة. هناك دائمًا استثناءات للقواعد ، لذلك لا تريد أن ينتهي بك الأمر بجزء لا يعمل ببساطة في شاحنتك.

ارتباط إلى أو الرجوع إلى هذه الصفحة

إننا ننفق الكثير من الوقت في جمع وتنظيف ودمج وتنسيق البيانات المعروضة على الموقع لتكون مفيدة لك قدر الإمكان.

إذا وجدت البيانات أو المعلومات الواردة في هذه الصفحة مفيدة في بحثك ، فيرجى استخدام الأداة أدناه للاستشهاد بالمصدر أو الرجوع إليه بشكل صحيح. نحن نقدر دعمكم!

Christopher Dean

كريستوفر دين هو متحمس شغوف للسيارات وخبير في الانتقال عندما يتعلق الأمر بجميع الأشياء المتعلقة بالقطر. مع أكثر من عشر سنوات من الخبرة في صناعة السيارات ، اكتسب كريستوفر معرفة واسعة حول معدلات القطر وقدرة السحب للمركبات المختلفة. دفعه اهتمامه الشديد بهذا الموضوع إلى إنشاء مدونة غنية بالمعلومات ، قاعدة بيانات لتصنيفات السحب. يهدف كريستوفر من خلال مدونته إلى توفير معلومات دقيقة وموثوقة لمساعدة مالكي المركبات على اتخاذ قرارات مستنيرة عندما يتعلق الأمر بالقطر. جعلت خبرة كريستوفر وتفانيه في مهنته مصدرًا موثوقًا به في مجتمع السيارات. عندما لا يقوم بالبحث والكتابة عن قدرات القطر ، يمكنك أن تجد كريستوفر يستكشف الأماكن الرائعة في الهواء الطلق باستخدام سيارته الخاصة المؤمنة.