في هذه المقالة سوف نتحدث أكثر عن عمليات الضبط ، وما هي ، وكيف تعمل ، ولماذا نحتاج إليها ، وربما الأهم من ذلك ما يمكن أن تكلفته. إذا سبق لك أن سمعت المقولة القديمة "أوقية من الوقاية تستحق قنطارًا من العلاج" ، فستفهم على الأرجح سبب أهمية الضبط.

ما هو الضبط؟

كثير يقوم منا بزيارة الطبيب مرة واحدة على الأقل كل عام لإجراء فحص سنوي لمجرد مساعدتنا في التغلب على أي مخاوف صحية محتملة قد تتطور. نحن أكثر تعقيدًا بكثير من المركبات ولكنها تتطلب أيضًا فحوصات منتظمة للتأكد من أنها تعمل بشكل جيد وستستمر في القيام بذلك.

تُعرف هذه الفحوصات باسم "عمليات الضبط" وهي طريقة عامة لوصف أداء مهام الصيانة من أجل الحفاظ على عمل السيارة بشكل جيد. هناك معالم رئيسية في شروط الأميال التي سيقترح عندها المصنعون أن يكون لديك عناصر معينة تم فحصها ومن المحتمل استبدالها.

حدد موقع جدول صيانة مركبتك في دليل المالك لمعرفة ما إذا كان من المحتمل ضبط قريبًا. أو إذا لم يكن هناك أي شيء مطلوب على الفور ، فاحذر من أي علامات تعني أنك قد ترغب في حجز السيارة مبكرًا.

تشير إلى أن سيارتك تحتاج إلى ضبط

تمامًا مثل يمكن أن تكون هناك علامات على أجسامنا في السيارة عندما لا تسير الأمور على ما يرام. لن ننتظر ستة أشهر لفحصنا السنوي مع الطبيب إذا بدأنا نشعر بتوعك الآن. لنفس المنطق إذا بدأت السيارة في حدوث مشكلة ، فقد ترغب في الذهاب إلى ضبط مبكر عن الجدول الزمني.

في هذا القسم ، سننظر في بعض علامات التحذير التي قد تكون قد حان الوقت لضبط السيارة.

فحص ضوء المحرك يعمل

هذه إشارة لطيفة وسهلة التحديد عندما يتعلق الأمر باحتمال وجود مشكلة في السيارة. إذا كان ضوء فحص المحرك يضيء على لوحة العدادات ، فهذا يعني أن كمبيوتر السيارة قد تلقى رسالة تفيد بوجود خطأ ما قد يتطلب الإصلاح.

يمكن أن تكون أداة الماسح OBD2 تستخدم لتحديد مكان هذه المشكلة بالضبط وقد تحتاج إلى تحويل سيارتك إلى ميكانيكي لضبطها. يمكن تحديد موقع العديد من المشكلات التي يمكن أن تتسبب في ضوء فحص المحرك والتعامل معها بسهولة مع الضبط الأساسي الروتيني.

تقليل الاقتصاد في استهلاك الوقود

إشارة جيدة إلى أن شيئًا ما قد يكون معطلاً في محرك سيارتك يتم تقليل الاقتصاد في استهلاك الوقود. إذا كان خزان الغاز الممتلئ لا يصل بك إلى المدى الذي اعتاد عليه ، فقد يكون ذلك مؤشرًا على أن كفاءة المحرك قد انخفضت. يمكن أن يحدث هذا بسبب عدد من المشكلات التي تجعل المحرك يعمل بجد أكثر من المعتاد ويستهلك المزيد من الوقود.

مشاكل الفرامل

عندما تقود سيارتك بشكل منتظم ، فأنت تعرف بشكل عام مدى جودة لدغة الفرامل ومقدار الضغط اللازم لإيقاف السيارة. إذا بدأت تشعر أن مكابحك لا تتعامل مع قوتها المعتادة ، فيمكنك ذلكبحاجة إلى إلقاء نظرة على هذا.

قد تكون وسادات الفرامل معطلة والعديد من عمليات الضبط تتضمن إمكانية استبدال هذه المكونات المهمة لنظام الكبح. من بين جميع الأشياء التي يجب ألا تتجاهلها ، تعتبر مشكلات الفرامل على رأس القائمة.

مشكلات تغيير التروس

يمكن أن تؤدي مشكلات ناقل الحركة إلى مشاكل عندما يتعلق الأمر بالتبديل بين التروس. ستكون هذه عملية سلسة بشكل مثالي ، لكن المستويات الملوثة أو المنخفضة من سائل ناقل الحركة يمكن أن تؤدي إلى تغيير تقريبي.

هذا شيء يجب فحصه مع ضبط لأن عدم تصحيح هذه المشكلة يمكن أن يلحق ضررًا دائمًا بناقل الحركة. . يمكن أن يكلف هذا الضرر أكثر بكثير من عملية ضبط على المدى الطويل.

اهتزازات غير عادية أصوات أو روائح

مرة أخرى نعود إلى معرفة سيارتك والتعرف على ما إذا كان هناك شيء غير عادي يحدث. قد يكون هذا في شكل رائحة ميكانيكية أو أصوات أو اهتزازات جديدة. قد يشير أي شيء جديد على سيارتك على هذا المنوال إلى أن شيئًا ما يبلى وقد يكون على وشك الانهيار.

هذه إشارات تحذير مبكر محتملة قد تكون هناك حاجة إلى ضبط النظام للوصول إلى جوهر المشكلة . لذا فإن الروائح الغريبة والضوضاء أو الاهتزازات الجديدة المزعجة يمكن أن تكون مؤشرًا على أنه لا يجب عليك تجاهلها.

ما هي تكلفة التعديل؟

لذا فقد قررت أنه قد حان الوقت للحصول على السيارة ضبطت قليلا. كم سيكلفك ذلك؟ يمكن أن يختلف هذا اعتمادًا كبيرًا علىطراز سيارتك ، والميكانيكي الذي تذهب إليه ومدى شمولية التوليف الذي تحصل عليه.

في المتوسط ​​، يمكن أن يتراوح الضبط الأساسي من 50 دولارًا إلى 250 دولارًا مع ضبط أكثر تقدمًا يصل إلى 500 دولار أو أكثر. قد تنشأ أيضًا تكاليف إضافية مع متطلبات الإصلاح التي قد لا يغطيها سعر الضبط.

ماذا يحدث في الضبط؟

قد تختلف عمليات الضبط ، تأكد من أنك تعرف قبل تسليم سيارتك ما سيفحصونه فقط. سنذكر في هذا القسم بعضًا من أهم الأشياء التي يمكن التحقق منها. قد ترغب في التأكد من قيام الميكانيكي الخاص بك بتضمين بعض هذه الأشياء في عملهم.

تغيير الزيت

هذا جزء قياسي جدًا من الضبط ويشارك أيضًا في الصيانة على فترات منتظمة خارج نطاق فحص أكثر شمولاً. زيت المحرك هو دم المحرك الذي يحافظ على الأجزاء مشحمة وتدور بسلاسة. إذا لم يكن لدينا ما يكفي من الدم أو كان دمنا ملوثًا ، فإننا نصبح على ما يرام وهذا هو الحال مع محرك السيارة.

يتم تغيير الزيت كل 3000 - 10000 ميل حسب طراز السيارة وتغيير الزيت السابق. هذا شيء يمكننا القيام به بأنفسنا بقليل من المعرفة الميكانيكية والأدوات الأساسية وإمدادات بقيمة 40 دولارًا. قد يكلف التغيير المهني من 75 دولارًا أمريكيًا وما فوق حسب نوع السيارة والزيت.

شمعات الإشعال

شمعات الإشعال هي جزء من الثالوث المقدسمن محرك الاحتراق الداخلي. لتشغيل محرك يحتاج إلى وقود وأكسجين وشرارة. يؤدي هذا المزيج إلى حدوث انفجارات صغيرة في أسطوانات المحرك التي تقوم بتدوير العمود المرفقي والتي بدورها تقوم بتدوير عجلات محرك سيارتك. تخلق شمعات الإشعال الشرارة التي تشعل خليطًا من الوقود والأكسجين. عندما تصبح هذه المقابس بالية أو متسخة ، لا تحدث هذه الشرارة ولن تشتعل الأسطوانة. على الاطلاق. يُقترح تغيير شمعات الإشعال كل 30000 - 100000 ميل. يمكن أن يتكلف ذلك في حدود 100 دولار - 200 دولار لقطع الغيار والعمالة.

تغيير فلاتر الهواء

هناك نوعان من مرشحات الهواء في سيارتك ، أحدهما يقوم بتصفية الهواء في مقصورة سيارتك و والآخر يقوم بتصفية الهواء داخل المحرك. من الواضح أن فلتر هواء المحرك هو الأكثر أهمية لأنه في حالة انسداده يمكن أن يضر بتدفق هواء المحرك.

يعد فلتر هواء المقصورة أقل أهمية لأنه يمثل مشكلة راحة ويمكنك دائمًا فتح نافذة. كلاهما قطع غير مكلفة تكلف 20 دولارًا على الأكثر. من السهل أيضًا استبدالها ، لذا يمكنك من الناحية الفنية القيام بذلك بنفسك باستخدام بعض الأدوات الأساسية.

تغيير فلتر الوقود

هذا مرشح أكثر أهمية يجب تغييرهكل 20.000 - 30.000 ميل لضمان عدم تلوث الوقود الخاص بك بالحطام والملوثات. يمكن أن يتسبب هذا في مشاكل في أداء المحرك ، لذا من المهم بالتأكيد إجراء ضبط.

إنه بديل أكثر تعقيدًا من مرشحات الهواء ولكن إذا كان لديك القليل من التقنية المعرفة والأدوات المناسبة يمكنك القيام بذلك بنفسك مقابل 25 دولارًا.

استبدال صمام التهوية الإيجابية لعلبة المرافق (PCV)

يعد صمام PCV مهمًا لنظام الاحتراق في السيارة لأنه يساعد في إطلاق الانبعاثات الزائدة من تشغيل المحرك. من أجل القيام بذلك ، يجب أن يوفر الصمام الضغط الصحيح ولهذا يجب أن يعمل بشكل صحيح.

كل 30000 ميل أو نحو ذلك قد تحتاج إلى تغيير هذا الجزء لأنه يمكن أن ينسد ويتوقف عن العمل بشكل صحيح. إنه بديل بسيط إلى حد ما قد تتمكن من القيام به بنفسك ويجب أن يكون الجزء أقل من 20 دولارًا.

بدائل الفرامل

يجب استبدال كل من وسادات الفرامل ودوارات الفرامل بشكل روتيني للتأكد من المكابح الخاصة بك تعمل في أفضل حالاتها. تدوم الوسادات عادةً من 10000 إلى 20000 ميل بينما تدوم الدوارات 50000 - 70000 ميل قبل الحاجة إلى الاستبدال.

هذه قطعة صيانة أكثر تعقيدًا لذا يجب أن تكون متأكدًا قبل محاولة هذا الإصلاح بنفسك. قد يؤدي تركيبها بشكل غير صحيح إلى مشاكل في الفرامل ومن المحتمل أن يتسبب في وقوع حادث. يعتمد علىطراز السيارة يمكنك أن تدفع ما بين 400 دولار إلى 600 دولار إن لم يكن أكثر من أجل تيل الفرامل والدوارات وحدها.

تدفق السوائل

يجب أن تخضع العديد من أنظمة السوائل لعمليات التدفق وإعادة التعبئة ؛ وتشمل سوائل ناقل الحركة والمبرد والقيادة المعزز. يجب شطف ناقل الحركة والمبرد كل 30000 ميل بينما يستمر التوجيه المعزز حوالي 50000 - 100000 ميل قبل الحاجة إلى التدفق.

يمكن أن تختلف الأسعار من 40 دولارًا إلى 300 دولارًا اعتمادًا على السائل الذي تقوم بشطفه واستبداله كل منهم مهم لتشغيل السيارة لذلك لا يمكن تجاهل هذه الصيانة. يمكن أن تصبح قذرة بمرور الوقت مما يقلل من فعاليتها. لديهم الأدوات المناسبة ويعرفون ما يجب عليهم فعله. ومع ذلك ، يمكن أن تنشأ مشكلات خارج نطاق الصيانة الأساسية.

قد يحتاج شيء آخر أكثر تعقيدًا إلى الإصلاح أو الاستبدال ، لذا كن على دراية بهذا الاحتمال. قد يكتشف الميكانيكي المحترف أيضًا المشكلات المحتملة التي قد تفوتها في محاولاتك الخاصة لضبط النظام. يمكنك بالتأكيد توفير الكثير من المال عن طريق القيام بذلك بنفسك ، ولكن قد تفوتك أيضًا أشياء أخرى يجب الانتباه إليها إذا كنت لا تعرف ما الذي تبحث عنه.

الخاتمة

المتوسط يمكن أن تكلف عملية التوليف بضع مئات من الدولارات اعتمادًا على ما يتم تغطيته وليس بما في ذلك أي منهاالإصلاحات التي قد تنشأ أيضًا أثناء إجراء الصيانة. إذا ذهبت إلى ميكانيكي حسن السمعة ، فسوف يتحققون منك قبل إجراء إصلاحات خارج نطاق الضبط.

يجب ألا تخاف أبدًا من تكلفة الضبط لأن القيام بذلك قد يوفر عليك المئات إن لم يكن كذلك. الآلاف في الإصلاحات اللاحقة التي كان من الممكن تجنبها عن طريق اكتشاف مشكلة في وقت مبكر.

ارتباط إلى أو مرجع هذه الصفحة

نحن نقضي الكثير من الوقت في جمع وتنظيف ودمج وتنسيق البيانات التي يتم عرضه على الموقع ليكون مفيدًا لك قدر الإمكان.

إذا وجدت البيانات أو المعلومات الواردة في هذه الصفحة مفيدة في بحثك ، فيرجى استخدام الأداة أدناه للاستشهاد بالمصدر أو الرجوع إليه بشكل صحيح. نحن نقدر دعمكم!