ماذا يعني ضوء VSC على تويوتا أو لكزس وكيف يمكن إعادة تعيينها؟

Christopher Dean 05-08-2023
Christopher Dean

هناك بعض الأضواء على لوحة العدادات واضحة وهناك أخرى قد تكون منطقية فقط لمتخصصي السيارات الأكثر معرفة. قد يكون أحد هذه الألغاز بالنسبة للبعض هو ضوء VSC الذي يظهر في بعض طرز Toyota و Lexus.

في هذه المقالة سنزيل الغموض عن ضوء التحذير هذا ونساعدك على التعامل مع المشكلة. قد يعني هذا إجراء إصلاحات لإصلاح مشكلة أو قد يكون بسيطًا مثل إعادة التعيين. أيهما ، نأمل أن يساعدك هذا المنشور.

في أي سيارات سأرى ضوء VSC؟

في هذه المقالة ننظر إلى طرازي Toyota و Lexus التي قد تعرض هذا التحذير ضوء. هذه تقنية أحدث ، لذا من المحتمل أنك لن تراها إلا في الطرز التالية:

  • تويوتا كامري
  • تويوتا أفينسيس
  • تويوتا فيرسو
  • تويوتا سيينا
  • لكزس RX400H
  • لكزس is250
  • لكزس Is220d

ماذا يفعل ضوء VSC يعني؟

إذا ظهر ضوء تحذير فحص VSC أو VSC على لوحة العدادات ، فهذا يعني أن كمبيوتر السيارة قد اكتشف مشكلة في نظام التحكم في الجر. قد يعني هذا أنه سيتم تعطيل أنظمة VSC و ABS (الفرامل المانعة للانغلاق) مؤقتًا.

VSC ، أو التحكم في ثبات السيارة ، هو نظام Toyota و Lexus للتعامل مع التحكم في الجر لسيارتك. يساعدك التحكم في الجر هذا في الحفاظ على ثباتك على الطرق الزلقة ، مما يقلل من الطاقة المرسلة إلى العجلاتوأحيانًا الكبح تلقائيًا عند اكتشاف ظروف سيئة.

إنه مزيج من VSC و ABS الذي يحافظ على وظائف التحكم في الجر ، لذلك إذا رأيت "VSC OFF" قيد التشغيل لوحة القيادة الخاصة بك ليس لديك مساعدة في التحكم في الجر. لا تتمتع جميع السيارات بالتحكم في الجر بالطبع ، لذا فإن هذا ليس مروعًا ولكن هذا يعني أنك بحاجة إلى القيادة بمزيد من العناية خاصة إذا كانت ظروف الطريق أقل من المستوى الأمثل.

أنظر أيضا: أفضل عربات السحب لمقطورات السفر 2023

لماذا قد تحصل على تحذير VSC؟

مشكلة المحرك هي السبب الأكثر شيوعًا لمشكلة VSC إذا رأيت أيضًا ضوء فحص المحرك. قد تواجه أيضًا مشكلات في نظام ABS الذي يعمل كما هو مذكور مع نظام VSC. يمكن أن تكون المشكلات بسيطة مثل جهاز استشعار معيب أو معقدة مثل الأسلاك أو المكونات المكسورة.

نظرًا لأن VSC متصل بإدارة المحرك ونظام التحكم في الفرامل ، فهناك قائمة طويلة من الأسباب المحتملة. تابع القراءة للاطلاع على بعض المشكلات المحتملة وكيف يمكنك حل المشكلة.

مشكلات المحرك

كما تمت الإشارة إليه سابقًا ، أحد الأسباب الرئيسية لظهور ضوء VSC على جهازك اندفاعة يمكن أن تكون مشكلة في المحرك. إذا كان VSC مصحوبًا بضوء فحص المحرك ، فمن شبه المؤكد أن مشكلة المحرك هي السبب في هذه الحالة.

في السيارات الحديثة ، توجد مستشعرات لكل جانب من جوانب المحرك تقريبًا ، ما لم تكن ميكانيكيًا بقدرات نفسية لست كذلكحتى تكون قادرة على تخمين ما هي المشكلة بالضبط. لحسن الحظ ، على الرغم من أن الأخطاء التي أدت إلى ظهور مصابيح التحذير ستسجل رمز مشكلة في وحدة التحكم في المحرك.

قد يكون من بين الأسباب الأكثر شيوعًا:

  • Faulty MAF Sensor
  • مستشعر O2 غير صالح
  • غطاء غاز فضفاض
  • خلل في دواسة التسريع
  • مستشعر موضع العمود المرفقي / عمود الحدبات السيئ
  • مشكلات الأسلاك

قد تكون هناك مشكلات أخرى لا حصر لها ، لذا فإن الخطوة الأولى هي قراءة رمز المشكلة هذا والذي يمكن القيام به باستخدام أداة الماسح الضوئي.

جهاز استشعار ABS الخاطئ

كما ذكرنا ، يعد ABS جزءًا رئيسيًا من شراكة VSC ، لذا يمكن أن تتسبب مشاكل هذا النظام في ظهور ضوء التحذير. قد تنبع المشكلة من مستشعر خاطئ يوجد به أربعة ، واحد في كل من عجلات السيارة.

تراقب مستشعرات ABS سرعة العجلة التي لا يتم تتبعها فقط بواسطة هذا النظام ولكن أيضًا من خلال أنظمة التحكم الأخرى مثل ECM و TCM. نظرًا لأن هذه المستشعرات موجودة على محاور دوران العجلة ، فهي تحت رحمة الماء والصدأ والأوساخ ، لذلك يمكن أن تتلف بسهولة بمرور الوقت.

نظرًا لأن VSC يستخدم البيانات من هذه المستشعرات ، إذا فشلت ، لا يحتوي النظام على المعلومات التي يحتاجها للعمل بشكل صحيح ، لذلك يجب أن يتوقف عن العمل. من الواضح أنك ستتلقى بعد ذلك ضوء التحذير ليعكس ذلك.

بصرف النظر عن المستشعرات نفسها ، قد تكون المشكلة متعلقة بالأسلاك ، ABSحلقات reluctor أو حتى مستشعر زاوية التوجيه.

مفتاح ضوء الفرامل الخاطئ

قد تتساءل لماذا قد يكون لمفتاح ضوء الفرامل أي تأثير على VSC. إذا كان الأمر يتعلق فقط بتشغيل أضواء الفرامل وإيقافها ، فلن يكون الأمر كذلك حقًا ولكن هناك في الواقع المزيد من هذا المفتاح أكثر من ذلك.

يقع مفتاح ضوء الفرامل في دواسة الفرامل ، لذلك عندما نضغط على الفرامل يتم إرسال الرسالة إلى مصابيح الفرامل التي تضيء. ومع ذلك ، تنتقل الإشارة أيضًا إلى أنظمة أخرى بما في ذلك ، كما خمنت ، VSC.

إذا لم يستقبل VSC رسائل من مفتاح ضوء الفرامل ، فسيخزن رمز خطأ وتشغيل ضوء التحذير VSC.

مشكلات الأسلاك

إنها حقيقة بسيطة عندما يتعلق الأمر بالسيارات الحديثة ، فكلما زاد عدد الكهرباء لديك ، زاد عدد الأشياء التي يجب تعطلها. نحن ندفع ثمن المركبات التي تم خداعها هذه الأيام لأن الكهرباء يمكن أن تكون معقدة وغالبًا ما تكون أشياء حساسة.

يمكن أن تكون مشكلات VSC مرتبطة بالأسلاك بسهولة وقد يكون من الصعب جدًا تشخيصها أيضًا. بعد التحقق من جميع الخيارات الأخرى ، قد تواجه حقيقة أن هناك سلكًا مفكوكًا أو محترقًا. في هذه الحالة ، يجب أن تطلب المساعدة من أحد الخبراء لأن هذا قد يكون إصلاحًا معقدًا.

أنظر أيضا: أجزاء فورد F150 القابلة للتبديل حسب السنة والطراز

خطأ بشري

أحيانًا نخيف أنفسنا لندرك أن هناك مشكلة كبيرة بينما في الواقع قمنا بإيقاف التشغيل للتو التبديل دون أن يلاحظ. التحتوي غالبية السيارات المزودة بنظام VSC على مفتاح أو زر تشغيل / إيقاف يتحكم فيه. . ربما تكون قد اصطدمت به عن طريق الخطأ ويحتاج فقط إلى إعادة تشغيله. هذا بالطبع هو أفضل سيناريو ، لكن ألن يكون رائعًا إذا كان هذا كل ما في الأمر؟

إعادة ضبط VSC Light

بعد التحقق من أنه لم يكن زرًا عرضيًا ، اضغط على تسبب في تشغيل الضوء ، فقد تحاول بعد ذلك إعادة ضبط الزر. تحدث رسائل الخطأ أحيانًا عن طريق الصدفة ولا توجد مشكلة بالفعل. إذا كان بإمكانك إعادة ضبط الضوء وظل مطفئًا ، فكل شيء على ما يرام.

من أجل إعادة ضبط VSC الخاص بك ، اتبع الخطوات التالية:

  • مع إيقاف تشغيل السيارة وتوقفها ، حدد موقع زر VSC. عادة ما يكون هذا بالقرب من ذراع التروس ولكن قد يكون أيضًا بجوار عجلة القيادة أو خلفها.
  • اضغط مع الاستمرار على زر VSC لبضع ثوان
  • يجب أن تكون مصابيح مؤشر TRAC OFF و VSC OFF هيا يشير إلى أن كلاهما متوقف الآن.
  • اضغط على زر VSC مرة أخرى وهذا من شأنه أن يتسبب في إطفاء مصابيح TRAC و VSC. هذا يجب أن يعيد إشراك الأنظمة.

إذا لم يعمل هذا وعاد ضوء التحذير ، فهذا يعني أن رسالة الخطأ كانت موجودة ، لذا فمن المحتمل أن تكون هناك مشكلة يجب إصلاحها.

إصلاح VSC Light

لذا حاولت إعادة التعيين ولم يساعد. هذا يعني أنه قد تكون هناك مشكلة تحتاج إلى الإصلاح. ستحتاج إلى اتخاذ خطوات لمحاولة تشخيص المشكلة.

استخدم أداة الماسح الضوئي

بافتراض أنك تريد محاولة التعامل مع المشكلة بنفسك ، فستكون خطوتك الأولى الآن هي تحديد موقع مشكلة. كما ذكرنا ، يتم تخزين رسائل الخطأ على كمبيوتر سيارتك وستعطيك مزيدًا من التفاصيل فيما يتعلق بالمشكلة.

ستحتاج إلى ماسح ضوئي OBD2 لتتمكن من قراءة الخطأ الرموز المخزنة في وحدة التحكم بمحركك. إذا كانت مشكلة ABS ، فقد تحتاج إلى الحصول على ماسح ضوئي معين بناءً على طراز سيارتك. يجب أن تفهم أيضًا أن الماسحات الضوئية التي يمكنك الحصول عليها لنفسك ليست جيدة مثل تلك المستخدمة من قبل المحترفين.

تحقق من مصابيح الفرامل الخاصة بك

اختبار بسيط لتشخيص مشكلة تتعلق بالفرامل مفتاح الضوء كما ذكرنا سابقًا هو التحقق من أن مصابيح الفرامل الخاصة بك تضيء عندما تضغط على الفرامل. إما أن تجعل شخصًا ما يضغط على الفرامل أثناء مشاهدة أضواء الفرامل أو أن تجعل شخصًا ما يشاهد الأضواء أثناء قيامك بذلك.

إذا لم تضيء مصابيح الفرامل ، فمن الواضح أن هناك مشكلة في مفتاح ضوء الفرامل. نظرًا لأننا ناقشنا هذا بالفعل ، فمن المحتمل أن يتسبب ذلك في مشكلة VSC. نأمل أن يؤدي استبدال هذا المفتاح إلى بدء تشغيل مصابيح الفرامل الخاصة بك مرة أخرى وكذلك VSC. تذكر بعد الإصلاح أنه لا يزال يتعين عليك تشغيل إعادة تعيين لتشغيل التحذيرضوء مطفأ.

تحقق من غطاء الغاز

ربما تكون قد لاحظت هذا سابقًا من بين الأسباب الشائعة وتعتقد أنه كان خطأ. في الواقع ، ليس كذلك. غطاء غاز مسرب أو فضفاض يمكن أن يسبب مشاكل حقيقية مع VSC في طرازي Toyota و Lexus. كدليل على ظهور VSC بعد وقت قصير من ملء السيارة بالغاز ، تحقق من غطاء الغاز. قم بتشغيل ضوء تحذير VSC. من الواضح أنه يمكن إصلاح ذلك عن طريق مسح ذاكرة رمز الخطأ والتأكد من أن غطاء الغاز آمن ولا يتسرب.

قد يكون سائل الفرامل منخفضًا

أي شيء يؤثر على الفرامل قد يؤدي إلى حدوث خطأ يمكن أن يكون الرمز سبب تحذير VSC. وهذا يشمل انخفاض سائل الفرامل والذي يمثل في حد ذاته مشكلة كبيرة. افحص خزان سائل الفرامل للتأكد من احتوائه على كمية كافية من السوائل. إذا كانت منخفضة ، فستحتاج إلى التحقق من وجود تسرب حول الفرامل وإعادة تعبئتها بالسوائل.

اسأل محترفًا

إذا قمت بالتحقيق في جميع الخيارات السهلة ولم يساعدك شيء في ذلك. حان الوقت للتوجه إلى محترف. من الواضح أن القيام بذلك سيكلفك المال ولكن بعض المشاكل تتجاوز مهاراتك في المنزل وإذا كنت تريد أن تعمل هذه الأنظمة ، فقد لا يكون لديك خيار آخر.

الخاتمة

التحكم في استقرار السيارة يعد النظام في سيارات تويوتا ولكزس مهمًا كمساعد إضافي للسائق في الطقس القاسيشروط. لا نحتاج بالضرورة إلى هذا النظام لجعل السيارة تعمل ولكنه مفيد للغاية.

يمكن أن تتراوح الإصلاحات من بسيطة إلى معقدة ولديك بعض الأشياء الأساسية التي يمكنك التحقق منها قبل أخذ السيارة إلى محترف. نأمل أن تكون هذه المقالة مفيدة لك ويمكنك تشخيص سبب ضوء التحذير المزعج VSC.

رابط أو مرجع هذه الصفحة

نحن نقضي الكثير من الوقت في التجميع والتنظيف والدمج ، وتنسيق البيانات المعروضة على الموقع لتكون مفيدة لك قدر الإمكان.

إذا وجدت البيانات أو المعلومات الواردة في هذه الصفحة مفيدة في بحثك ، فيرجى استخدام الأداة أدناه للاستشهاد أو كمرجع المصدر. نحن نقدر دعمكم!

Christopher Dean

كريستوفر دين هو متحمس شغوف للسيارات وخبير في الانتقال عندما يتعلق الأمر بجميع الأشياء المتعلقة بالقطر. مع أكثر من عشر سنوات من الخبرة في صناعة السيارات ، اكتسب كريستوفر معرفة واسعة حول معدلات القطر وقدرة السحب للمركبات المختلفة. دفعه اهتمامه الشديد بهذا الموضوع إلى إنشاء مدونة غنية بالمعلومات ، قاعدة بيانات لتصنيفات السحب. يهدف كريستوفر من خلال مدونته إلى توفير معلومات دقيقة وموثوقة لمساعدة مالكي المركبات على اتخاذ قرارات مستنيرة عندما يتعلق الأمر بالقطر. جعلت خبرة كريستوفر وتفانيه في مهنته مصدرًا موثوقًا به في مجتمع السيارات. عندما لا يقوم بالبحث والكتابة عن قدرات القطر ، يمكنك أن تجد كريستوفر يستكشف الأماكن الرائعة في الهواء الطلق باستخدام سيارته الخاصة المؤمنة.