إصلاح عطل مستشعر ضغط الإطارات Ford F150

Christopher Dean 25-08-2023
Christopher Dean

لذا فإن الصباح يمضي بشكل رائع ، تشعر أنك رائع وجاهز لمواجهة يوم عمل أو مهام. تتوجه للخارج ، تقفز إلى سيارتك Ford F150 وتبدأ بشكل جميل. ثم يحدث ذلك - ينبثق "خطأ ضغط الإطارات" أو تتلقى تحذيرًا من ضغط الإطارات. لا ، لأن هذا النوع من الرسائل بالتأكيد لا يمكن تجاهله. في هذا المنشور ، سننظر في أسباب تلقيك لهذه الرسالة وما يمكنك فعله لإصلاح المشكلة.

لماذا لا يجب تجاهل هذا التحذير

نعلم جميعًا ذلك من حين لآخر إلى وقت قد نتغاضى عن ضوء التحذير كشيء يمكننا التعامل معه لاحقًا. لا ينبغي أن يكون هذا هو الحال عندما يتعلق الأمر بالإطارات التي تساعد في الحفاظ على شاحنتنا تتحرك للأمام في خط مستقيم وتبقينا على الطريق بأمان.

يمكن أن تكون مشكلات مستشعر ضغط الإطارات مؤشرًا على انخفاض الضغط في الإطارات أو تسرب هواء بطيء أو خطأ آخر. آخر شيء نحتاج إلى حدوثه هو أن ينفجر الإطار علينا أو أن نقطع مسافة أميال من المنزل. قد لا تعني هذه الرسالة في الواقع أن هناك مشاكل في الإطارات ولكن لا يجب أن نفترض أبدًا أن هذا هو الحال.

ما الذي يمكن أن يتسبب في حدوث انخفاض في ضغط الإطارات؟

من المهم معرفة أشياء قليلة عندما يتعلق الأمر بالإطارات وحالة مشروعة لانخفاض الضغط في الإطار. هناك خمسة أسباب رئيسية وراء فقدان إطار سيارتك للضغط ومعرفتها بهاقد تساعدك في تحديد الوقت المناسب للاستبدال.

  1. مسمار أو جسم غريب في الإطار

هذه مشكلة شائعة مع الإطارات ويمكن أن تكون سببًا للحصول عليها رسالة انخفاض ضغط الإطارات. قد يعلق مسمار أو أي شيء حاد في الإطار ويثقبه. إذا كان لا يزال في مكانه ، فبدلاً من تفريغ الهواء بسرعة ، قد يفقد الإطار الهواء تدريجيًا مما يقلل الضغط في الإطار.

الحمد لله قد يكون هذا إصلاحًا سهلاً وقد يتطلب فقط الإطار المراد ترقيعه وهو شيء قد تتمكن من القيام به بنفسك. إذا كان بإمكانك القيام بذلك بنفسك ، فقد تحصل على هذا الإصلاح بأقل من 30 دولارًا. لن يكلف الإصلاح في متجر الإطارات أكثر من ذلك أيضًا.

  1. Bent Wheels or Rims

من الهزة التي تحدث بالقرب من الإطارات ، فهناك احتمال أن تثني عجلة أو حافة. قد يستغرق الأمر ضربة كبيرة للقيام بذلك بإطار شاحنة بالطبع ولكن هذا ممكن بالتأكيد.

عندما تنحني عجلة أو حافة عن الشكل حتى ولو قليلاً ، فقد تواجه مشكلات في التعامل وفقدان بطيء في ضغط الهواء في الإطارات. إذا كانت هذه هي الحالة ، فيجب إصلاح هذا بسرعة لأنه قد يتسبب في مزيد من الضرر لعجلتك وحتى شاحنتك.

ربما تحتاج إلى الذهاب إلى أحد الخبراء لإجراء هذا الإصلاح وطالما أن الضرر موجود ليست باهظة الثمن ، فقد يتمكنون من استعادة شكل العجلة. السيناريو الأسوأأنت بحاجة إلى عجلة جديدة بالكامل ليست رخيصة ولكنها بالتأكيد أكثر أمانًا من العجلة المثنية التي تتسرب الهواء من الإطار

  1. حان الوقت لإعادة التعبئة

انتهى الوقت الذي نقود فيه السيارة أو حتى أثناء جلوس السيارة في ممر القيادة يفلت ضغط الهواء من الإطارات. إنه أمر لا مفر منه وهو مجرد حقيقة تتعلق بملكية السيارة. هذا هو السبب في أن أماكن تغيير الزيت عادة ما تتحقق من ضغط الإطارات لدينا وتقوم بتثبيتها لنا كجزء من الخدمة.

قد لا يخبرك مكان تغيير الزيت أن الضغط كان منخفضًا ؛ إنهم يمضون قدمًا ويتعاملون مع ذلك نيابةً عنك. هذا سبب آخر لأهمية تغيير الزيت مثل إضافة السوائل الأخرى التي غالبًا ما تفعلها أيضًا.

لذلك إذا كنت تتعرض لضغط منخفض ولكنك قمت بتغيير الزيت مؤخرًا فقط ، فقد ترغب فقط في ذلك. تحقق من ضغط الإطارات وأعد ملء الإطارات بالمستويات الصحيحة.

  1. درجة الحرارة الخارجية

قد يلاحظ بعض الأشخاص عندما يبدأ البرودة بالخارج في الحصول على الإطارات تحذيرات الضغط. هذا لأن درجة الحرارة الخارجية تؤثر على كثافة الهواء في إطارات سيارتك. عندما يصبح الجو باردًا ، يصبح الهواء في الإطارات أقل كثافة وينخفض ​​ضغط الهواء نتيجة لذلك.

أنظر أيضا: قوانين ولوائح مقطورة كنتاكي

في الظروف الأكثر سخونة يصبح الهواء أكثر كثافة في الإطارات ويمكن أن يزيد الضغط بالفعل. قد يعني هذا أنك بحاجة إلى إضافة الهواء أو إطلاقه حسب الحاجة للحفاظ على ضغط الإطارات الصحيح في الإطارات.

تغيير مفاجئ في درجة الحرارةيمكن أن يؤدي بشكل مطلق إلى تلقي تحذيرات من ضغط الإطارات وهذا يشير إلى أنك قد تحتاج إلى ضبط الضغط في الإطارات.

  1. الإطارات القديمة البالية

الإطارات لا تدوم إلى الأبد وسوف تبلى بمرور الوقت. آلاف الأميال من القيادة على الأسطح الوعرة ستؤدي إلى تآكل المداس وتضغط على هيكل الإطارات. ستبدأ في فقدان ضغط الإطارات عندما تتآكل. يفضل أن تستبدل إطاراتك قبل أن تتلف بشكل خطير.

ماذا لو كانت الإطارات جيدة؟

ربما تكون قد قمت بفحص إطاراتك بالكامل ويبدو كل شيء على ما يرام ، فماذا تفعل إذا كنت كذلك ما زلت تواجه نفس خطأ ضغط الإطارات هذا؟ حسنًا في هذه الحالة ، قد يكون هناك مشكلة في مستشعر ضغط الإطارات نفسه.

قد يكون الأمر بسيطًا مثل تحذير خطأ خاطئ قد يحتاج فقط إلى إعادة تعيين لإصلاحه. عمليات إعادة التعيين هذه ليست صعبة للغاية إذا كان لديك أداة ماسح ضوئي وتعرف كيفية استخدام تطبيق FORScan. يمكن العثور على العملية في كتيب Ford F150 الخاص بك ولكننا نغطيها هنا أيضًا.

  • ابدأ بفحص ضغط الهواء في جميع العجلات الأربع ، إذا كان مناسبًا لشاحنتك المحددة ، يمكنك الآن تحرك
  • استخدم محول OBD II لتوصيل شاحنتك بجهاز الكمبيوتر المحمول أو أداة الماسح الضوئي. ارجع إلى دليل المستخدم الخاص بك لمساعدتك في تحديد موقع منفذ المحول فيtruck
  • استخدم برنامج FORScan للبحث عن أي رموز خطأ وبمجرد العثور على رمز خطأ ضغط الإطارات ، انقر فوقه ثم اضغط على بدء لإعادة برمجته
  • وستتلقى رسالة لإيقاف تشغيلك الشاحنة ثم إعادة التشغيل. سيؤدي هذا إلى إكمال عملية إعادة الضبط

إذا كان كل شيء على ما يرام ، فسيختفي تحذير ضغط الإطارات أو العطل وستكون بخير للعودة إلى الطريق.

لذا ماذا يجب عليك هل عندما تحصل على رسائل الخطأ أو التحذيرات؟

كما ذكرنا ، ضغط الإطارات ليس شيئًا يمكن العبث به ، لذا يجب عليك التحقيق في الموقف على الفور. يجب ألا تكون خطوتك الأولى هي محاولة إعادة الضبط. قد يبدو هذا الخيار الأسرع ولكنه قد يكون خطأ.

ما عليك القيام به أولاً هو الخروج من الشاحنة وفحص العجلات الأربع بحثًا عن أي علامة على انكماش الهواء. تحقق من وجود مسامير أو تلف ظاهر للإطار لتحديد أسبابنا الواضحة لتحذيرات الضغط.

أنظر أيضا: قوانين ولوائح مقطورة نيفادا

استثمر في مدقق ضغط إطار محمول باليد واحتفظ به في شاحنتك في جميع الأوقات. باستخدام هذا يمكنك تأكيد ما إذا كانت إطاراتك كلها منتفخة بالكامل. داخل الباب الجانبي للسائق ، يجب أن تجد ضغط الإطارات الأمثل مدرجًا لسيارتك.

إذا وفقط إذا تمكنت من التأكد من أن ضغط الإطارات على ما يرام ، فيمكنك محاولة إعادة تعيين رمز الخطأ. إذا فشل ذلك ، فقد تحتاج إلى مستشعر جديد أو لديك أسلاك مفكوكة. إذا كانت هذه هي الحالة ، فاحصل على الشاحنة إلى وكالتك أوميكانيكي موثوق به لفحص هذا.

الاستنتاج

سلامة ضغط الإطارات مهمة عندما يتعلق الأمر بإطارات سيارتك. تحقق دائمًا مما يحدث عندما تتلقى تحذيرًا من ضغط الإطارات. قد يتم إصلاح العجلة أو لا يتم إصلاحها بطريقة ما أو قد يكون مجرد خلل في المستشعر.

نظرًا لأن مستشعرات ضغط الإطارات Ford F150 لها بطارياتها الخاصة ، فإنها تتآكل بمرور الوقت وقد تحتاج إلى ذلك

رابط أو مرجع هذه الصفحة

نحن نقضي الكثير من الوقت في جمع وتنظيف ودمج وتنسيق البيانات التي تظهر على الموقع لتكون مفيدة لك مثل ممكن.

إذا وجدت البيانات أو المعلومات الواردة في هذه الصفحة مفيدة في بحثك ، فيرجى استخدام الأداة أدناه للاستشهاد بالمصدر أو الرجوع إليه بشكل صحيح. نحن نقدر دعمكم!

Christopher Dean

كريستوفر دين هو متحمس شغوف للسيارات وخبير في الانتقال عندما يتعلق الأمر بجميع الأشياء المتعلقة بالقطر. مع أكثر من عشر سنوات من الخبرة في صناعة السيارات ، اكتسب كريستوفر معرفة واسعة حول معدلات القطر وقدرة السحب للمركبات المختلفة. دفعه اهتمامه الشديد بهذا الموضوع إلى إنشاء مدونة غنية بالمعلومات ، قاعدة بيانات لتصنيفات السحب. يهدف كريستوفر من خلال مدونته إلى توفير معلومات دقيقة وموثوقة لمساعدة مالكي المركبات على اتخاذ قرارات مستنيرة عندما يتعلق الأمر بالقطر. جعلت خبرة كريستوفر وتفانيه في مهنته مصدرًا موثوقًا به في مجتمع السيارات. عندما لا يقوم بالبحث والكتابة عن قدرات القطر ، يمكنك أن تجد كريستوفر يستكشف الأماكن الرائعة في الهواء الطلق باستخدام سيارته الخاصة المؤمنة.