৬.৭ কামিন্স তেলৰ ক্ষমতা (কিমান তেল লাগে?)

Christopher Dean 02-10-2023
Christopher Dean

নিজৰ তেল সলনি কৰাটো এটা ভাল উপায় যদিহে আপোনাৰ হাতত আত্মবিশ্বাসেৰে কৰিব পৰা যান্ত্ৰিক জ্ঞান থাকে। এটা সুস্থ ট্ৰাক বজাই ৰাখিবলৈ আপুনি নিয়মীয়াকৈ তেল সলনি কৰিব লাগিব আৰু এইবোৰ সস্তীয়া প্ৰচেষ্টা নহয়।

এই পোষ্টটোত আমি কামিন্স ৬.৭ লিটাৰৰ ডিজেল ইঞ্জিন আৰু ইয়াক ৰাখিবলৈ কিমান তেল লাগে সেই বিষয়ে চাম পাৱাৰ হাউচ সঠিকভাৱে লুব্ৰিকেট কৰা আৰু শীৰ্ষ অৱস্থাত চলি থকা।

৬.৭ লিটাৰৰ কামিন্স ইঞ্জিন কি?

ডিজেল চালিত ৬.৭ লিটাৰ কামিন্স ইঞ্জিন বৰ্তমান ডজ ৰাম ২৫০০ৰ বাবে আটাইতকৈ শক্তিশালী ইঞ্জিন বিকল্প আৰু ৩৫০০ খন পিকআপ ট্ৰাক। ইঞ্জিনৰ এই জন্তুটোৱে ৪০০ হৰ্চপাৱাৰ আৰু ১০০০ পাউণ্ড-ফুট পৰ্যন্ত ডিজেল ইঞ্জিন টৰ্ক উৎপাদন কৰিব পাৰে।

এই ইঞ্জিন ব্যৱহাৰ কৰি ৰেম ২৫০০ ৩৫০০ পিকআপে ৩১,০০০ পাউণ্ডতকৈ অধিক শক্তি উৎপাদন কৰিবলৈ সক্ষম . AISIN AS69RC ছয় স্পীড অটোমেটিক ট্ৰেন্সমিছনৰ সৈতে যোৰ কৰিলে ট'ইং শক্তিৰ ক্ষমতা লাভ কৰে। ইয়াৰ উপৰিও ই ক্লাছ ইন্ধন অৰ্থনীতিৰ লগতে ১৫,০০০ মাইল পৰ্যন্ত তেল সলনিৰ ব্যৱধানো প্ৰদান কৰে।

৬.৭-লিটাৰ মানে প্ৰয়োজনীয় তেল নেকি?

এইটো এটা ভুল যাৰ বাবে কিছুমান মানুহে ভুল কৰিব পাৰে যেতিয়া তেওঁলোকে ইঞ্জিনৰ কিছুমান পৰিভাষাৰ বিষয়ে অৱগত নহয়। ভুলটো বুজা যায় কাৰণ ইঞ্জিনত তেলৰ প্ৰয়োজন হয় যিটো তৰল আয়তনৰ দ্বাৰা জুখিব পাৰি আৰু ইঞ্জিনৰ লগত এটা তৰল আয়তন সংখ্যা সংলগ্ন থাকে।

গতিকে ঠিক আছে, এইটো সোনকালে পৰিষ্কাৰ কৰোঁ আহক। ৬.৭ লিটাৰৰ তেলৰ বাবে সৰ্বাধিক পৰিমাণৰ তেলৰ প্ৰয়োজন হোৱা নাইইঞ্জিন. এই সংখ্যাটোৱে আচলতে ইঞ্জিনৰ বিচ্যুতি নামৰ কিবা এটাক বুজায়। ইঞ্জিনৰ চিলিণ্ডাৰবোৰে গ্ৰহণ কৰা আয়তনক বিচ্যুতি বুলি কোৱা হয়।

এ লিটাৰ বিচ্যুতি ইঞ্জিনত প্ৰায় ৬১ ঘন ইঞ্চিৰ আভ্যন্তৰীণ স্থানৰ সমান বুলি ধৰা হয়। গতিকে কামিন্স ৬.৭ লিটাৰৰ ইঞ্জিনত প্ৰায় ৪০৮.৭ ঘন ইঞ্চিৰ আভ্যন্তৰীণ ইঞ্জিনৰ ঠাই চিলিণ্ডাৰবোৰে গ্ৰহণ কৰে। আচৰিত নহয় যে এইটো এটা শাৰীৰিকভাৱে ডাঙৰ আৰু গধুৰ ইঞ্জিন।

See_also: টয়োটা বা লেক্সাছত ভিএছচি লাইটৰ অৰ্থ কি আৰু ইয়াক কেনেকৈ ৰিছেট কৰিব পাৰি?

ইঞ্জিনত তেলৰ প্ৰয়োজন কিয়?

ইঞ্জিন আৰু ইয়াৰ তেলৰ প্ৰয়োজনীয়তা সম্পূৰ্ণৰূপে বুজিবলৈ ই এটা মৌলিক উপমালৈ উতলি উঠে, মূলতঃ মটৰ তেল হ'ল... ইঞ্জিনৰ তেজ। যদি আমাৰ মানুহ হিচাপে তেজ নাথাকিলহেঁতেন তেন্তে আমি কাম নকৰিলোহেঁতেন। আমাৰ শৰীৰৰ চাৰিওফালে পুষ্টিকৰ উপাদানসমূহ চলাচল কৰিবলৈ আৰু আমাৰ সকলো মূল জৈৱিক কাৰ্য্য চলাবলৈ একো নাথাকিলহেঁতেন।

আভ্যন্তৰীণ দহন ইঞ্জিনটো মানুহৰ শৰীৰতকৈ বহু কম জটিল কিন্তু ইয়াৰ বাবেও সকলোবোৰ ৰাখিবলৈ এক প্ৰকাৰৰ তেজৰ প্ৰয়োজন হয় ইয়াৰ ব্যৱস্থাসমূহে একেলগে মিলাপ্ৰীতিৰে কাম কৰে। ইঞ্জিনৰ ভিতৰৰ উপাদানবোৰ ধাতুৰ আৰু ইয়াৰে বহুতো কগ আৰু গিয়াৰ।

তেলে ইঞ্জিনটোক তেল দিয়ে যাতে উপাদানবোৰ ক্ষয় বা পিহি নোযোৱাকৈ ইটোৱে সিটোৰ লগত ঘূৰিব পাৰে ধাতুৰ ওপৰত ধাতু। তেল নথকা ইঞ্জিন এটা চলিব পাৰে কিন্তু ঘৰ্ষণত গুৰুত্বপূৰ্ণ অংশ ধ্বংস হোৱাৰ বাবে ই সোনকালে ভাঙি যাব।

See_also: কানেকটিকাট ট্ৰেইলাৰ আইন আৰু নিয়ম

সেয়েহে আমি নিশ্চিত কৰাটো অতি প্ৰয়োজনীয় যে আমাৰ ট্ৰাকৰ ইঞ্জিনত পৰ্যাপ্ত তেল আৰু যথেষ্ট সঠিক তেল থাকেইয়াক মসৃণভাৱে চলাবলৈ। এই কাৰণেই আমি এই প্ৰশ্নৰ উত্তৰ দিব লাগিব যে ৬.৭ লিটাৰৰ কামিন্স ডিজেল ইঞ্জিনটোৰ বাবে প্ৰকৃততে কিমান তেলৰ প্ৰয়োজন।

৬.৭ লিটাৰৰ কামিন্স অইল কেপাচিটি উইথ ফিল্টাৰ

যিটো তেলৰ সৰ্বোচ্চ পৰিমাণ হ’ব লাগে 6.7 লিটাৰৰ ডিজেল ইঞ্জিনৰ 12 কোৱাৰ্ট। অৰ্থাৎ যেতিয়া আপুনি ইঞ্জিনৰ পৰা ইয়াৰ তেল নিষ্কাশন কৰিব তেতিয়া ইয়াক পুনৰ ভৰোৱাৰ বাবে ১২ কোৱাৰ্টৰ প্ৰয়োজন হ’ব। এই তেলৰ প্ৰায় এক কোৱাৰ্ট আচলতে তেল ফিল্টাৰত ৰখা হয় গতিকে এইটো মন কৰিবলগীয়া কথা।

আন এটা গুৰুত্বপূৰ্ণ কাৰক হ'ল কেতিয়াবা যেতিয়া ৰেমৰ মালিকসকলে তেল সলনিৰ প্ৰস্তুতিৰ বাবে তেল নিষ্কাশন কৰে তেতিয়া আচলতে কম হয় সংগ্ৰহৰ কেৰাহীত ১২ কোৱাৰ্টতকৈ বেছি। এইটো অস্বাভাৱিক নহয় কাৰণ তেল জ্বলাই পেলাব পাৰি আৰু সদায় সৰু তেল লিক হোৱাৰ সম্ভাৱনা থাকে।

এটা বৃহৎ অমিল অৱশ্যে অধিক গুৰুতৰ লিক হোৱাৰ চিন হ'ব পাৰে আপুনি এই বিষয়ে সচেতন হ'ব লাগে।

6.7-লিটাৰ কামিন্স তেলৰ ক্ষমতা ফিল্টাৰ অবিহনে

উল্লেখ কৰা অনুসৰি ইঞ্জিনৰ তেলৰ 1 কোৱাৰ্ট তেল ফিল্টাৰত ৰখা হয় যাতে যদি তেল ফিল্টাৰ নাথাকে প্ৰকৃত ক্ষমতা ১১ কোৱাৰ্ট। ইঞ্জিন চলাচল কৰাৰ লগে লগে তেলত জমা হোৱা ধ্বংসাৱশেষ পৰিষ্কাৰ কৰিবলৈ আপুনি অৱশ্যেই তেল ফিল্টাৰৰ প্ৰয়োজন হয়।

লিটাৰত ক্ষমতা কিমান?

আমি সম্পূৰ্ণৰূপে বুজি পাওঁ যে কিছুমান মানুহ অধিক আৰামদায়ক কিছুমান জোখৰ এককৰ সৈতে যাতে কোৱাৰ্টৰ আপোনাৰ বাবে বেছি যুক্তি নাথাকিবও পাৰে। গতিকে যিসকলে কোৱাৰ্টতকৈ লিটাৰত চিন্তা কৰে তেওঁলোকৰ বাবে৬.৭ লিটাৰৰ কামিন্সৰ ক্ষমতা ১১.৪ লিটাৰ। ইয়াৰ অৰ্থ হ'ল আপুনি সম্ভৱতঃ দুটা ৫ লিটাৰৰ বটলৰ অলপ বেছি ইঞ্জিন তেলৰ প্ৰয়োজন হ'ব।

আকৌ মনত ৰাখিব ইঞ্জিনৰ বিৱৰণৰ ৬.৭ লিটাৰৰ দিশটো আৰু কামিন্স ডিজেল ইঞ্জিন সঠিকভাৱে চলাবলৈ প্ৰয়োজনীয় তেলৰ মাজত কোনো সম্পৰ্ক নাই .

গেলনত ক্ষমতা কিমান

আমি আগবাঢ়ি যাম আৰু আপোনাৰ বাবে লিকুইড ভলিউমৰ ক্ষেত্ৰত আৰু এটা ৰূপান্তৰ কৰিম যদিহে আপুনি গেলনত কাম কৰাত অধিক আৰাম অনুভৱ কৰে। এই ক্ষেত্ৰত কামিন্স ৬.৭ লিটাৰৰ ডিজেল ইঞ্জিনৰ বাবে ৩ গেলনৰ অলপ বেছি উপযুক্ত মটৰ তেলৰ প্ৰয়োজন হয়।

মন কৰিবলগীয়া যে এইটো ২০০৮ চনৰ পৰা সকলো ৬.৭ লিটাৰ কামিন্স ইঞ্জিনৰ ক্ষেত্ৰত প্ৰযোজ্য কিন্তু নিৰ্বিশেষে, সদায় দুবাৰ পৰীক্ষা কৰক আপোনাৰ মালিকৰ হাতপুথিসমূহ যদি আপুনি কোনো সন্দেহ কৰে।

মই কেতিয়া তেল আৰু ফিল্টাৰ সলনি কৰিব লাগে?

উল্লেখ কৰা অনুসৰি পৰিষ্কাৰকৈ চলি থকা 6.7 লিটাৰৰ কামিন্স ডিজেলৰ তেল সলনিৰ ৰেঞ্জ অতি আকৰ্ষণীয়। গাড়ী চলোৱাৰ দূৰত্বৰ ১৫ হাজাৰ মাইল বা ২৪ হাজাৰ কিলোমিটাৰৰ মূৰে মূৰে তেল সলনি কৰাৰ পৰামৰ্শ দিয়া হৈছে। এইটো প্ৰায় এবছৰৰ গড় ড্ৰাইভিং কিন্তু যদি আপুনি মাইলেজ পূৰণ নকৰাকৈ বছৰটোত উপনীত হয় তেন্তে আপুনি নিৰ্বিশেষে তেল সলনি কৰিব লাগে।

তেল যিমানেই বয়সীয়াল হয় আৰু ইঞ্জিনৰ মাজেৰে গতি কৰা যিমানেই বেছি ব্যৱহাৰ দেখা যায় সিমানেই বেছি ইয়াৰ কাৰ্যকাৰিতা হ্ৰাস পায়। সতেজ তেলে ইঞ্জিনটোক সদায় ইয়াৰ শীৰ্ষ ক্ষমতাত কাম কৰাত সহায় কৰে।

যদি আপুনি কেতিয়াবা তেল সলনি কৰিব লাগে সেই বিষয়ে সন্দেহ কৰে তেন্তে আপুনি কৰিবট্ৰাকখনে নিজেই এটা সোঁৱৰণী দিব। তেল সলনি কৰাৰ বাবে এটা সতৰ্কবাণী আপোনাৰ ট্ৰাকৰ ডিছপ্লেত পপ আপ হ'ব আৰু আপুনি তেল সলনি নকৰালৈকে সক্ৰিয় হৈ থাকিব আৰু এই ৰিছেট নকৰালৈকে।

আপুনি নিজে কেনেকৈ তেল সলনি কৰিব

আপুনি এজন পেছাদাৰীৰ ওচৰলৈ যাব পাৰে আপোনাৰ তেল সলনি কৰক বা আপুনি নিজেই এই কাম কৰিব পাৰে যদি আপুনি নিশ্চিত অনুভৱ কৰে। তলত আপুনি এইটো কৰাৰ পদ্ধতি পাব। তেল সলনি সতৰ্কবাণী লাইট কেনেকৈ পুনৰায় ছেট কৰিব লাগে তাৰ নিৰ্দেশনাৰ বাবে আপোনাৰ মালিকৰ হাতপুথি পৰীক্ষা কৰক।

আপুনি প্ৰয়োজন হ'ব

  • সুৰক্ষা গ্ল'ভছ
  • ১৪মিমি ৰেচেট ৰেঞ্চ
  • তেল সংগ্ৰহৰ পেন
  • নতুন তেল ফিল্টাৰ
  • এটা উপযুক্ত গাড়ীৰ জেক
  • চকা ব্লক

দ্য... প্ৰক্ৰিয়া

  • আৰম্ভ কৰাৰ আগতে নিশ্চিত হওক যে আপুনি আপোনাৰ বাহনত তেল নিষ্কাশন প্লাগ ক’ত আছে সেয়া জানে। এইটো বাহনৰ তলত হ’ব আৰু সাধাৰণতে সন্মুখৰ ওচৰত হ’ব
  • পিছফালৰ টায়াৰ বন্ধ কৰিবলৈ চকা ব্লক ব্যৱহাৰ কৰক। ইয়াৰ ফলত আপুনি বাহনখনৰ তলত কাম কৰাৰ সময়ত বাহনখন পিছলৈ গুটিয়াই নাযায়
  • আপোনাৰ বাহনৰ ওজনৰ বাবে উপযুক্ত জেক ব্যৱহাৰ কৰক কাৰণ আপুনি সমগ্ৰ সন্মুখৰ অংশটো ওপৰলৈ তুলিব। সাধাৰণ নিয়ম অনুসৰি আপুনি এনে এটা জেকৰ প্ৰয়োজন যিয়ে আপোনাৰ সমগ্ৰ বাহনখনৰ সৰ্বোচ্চ মুঠ ওজনৰ ৭৫% আৰামত তুলিব পাৰে। ইয়াত সুৰক্ষাৰ ওপৰত যথেষ্ট জোৰ দিব নোৱাৰি কাৰণ আপুনি অতি গধুৰ যন্ত্ৰপাতিৰ তলত কাম কৰিব
  • আপোনাৰ সুৰক্ষা গ্লভছ পিন্ধিলে আপোনাৰ ৰেচেট ৰেঞ্চ ব্যৱহাৰ কৰি ড্ৰেইন প্লাগটো আঁতৰাই পেলাওক আৰু নিশ্চিত হওক যে তেল সংগ্ৰহৰ পেনটো আছেপোনে পোনে তলত তেলৰ প্ৰবাহ ধৰিবলৈ সাজু। আপুনি আপোনাৰ ড্ৰাইভৱে’ তেলেৰে ঢাকিব নালাগে, সেয়া ভাল দেখা নাযায়
  • তেলৰ প্লাগ নাট সলনি কৰি নতুন তেল ফিল্টাৰ সংলগ্ন কৰিলে তেল সম্পূৰ্ণৰূপে নিষ্কাশন হ’বলৈ প্ৰায় ৫ – ১০ মিনিট সময় লাগিব লাগে (ইয়াৰ বাবে নিৰ্দেশনাৰ বাবে আপোনাৰ ব্যৱহাৰকাৰী হাতপুথি পৰীক্ষা কৰক)
  • আপোনাৰ বাহনৰ হুড তুলি লওক আৰু তেলৰ জলাশয়ৰ স্থান নিৰ্ণয় কৰক। এইটো খুলি আপোনাৰ নিৰ্দিষ্ট বাহনৰ বাবে সঠিক পৰিমাণ আৰু ধৰণৰ তেল পুনৰ ভৰাই লওক। আপুনি ইয়াক পৰিষ্কাৰকৈ এটা ফানেলৰ প্ৰয়োজন হ'ব ইঞ্জিনৰ মাজেৰে যাবলৈ কেইমিনিটমান সময় দিয়ক আৰু তাৰ পিছত ডিপষ্টিকেৰে স্তৰ পৰীক্ষা কৰক, প্ৰয়োজন হ'লে টপ আপ কৰক
  • ইঞ্জিন সলনি কৰাৰ আগতে যিকোনো ছিটিকি পৰা তেল কাপোৰেৰে পৰিষ্কাৰ কৰক কেপ আৰু হুড বন্ধ কৰা
  • আপোনাৰ বাহনত উঠি ইয়াক আৰম্ভ কৰক। ইয়াক অচল আৰু কেইমিনিটমানৰ বাবে গৰম হ'বলৈ দিয়ক আপুনি আশাকৰোঁ লক্ষ্য কৰিব যে শব্দ কমি গৈছে

উপসংহাৰ

৬.৭ লিটাৰৰ কামিন্স ইঞ্জিনৰ তেলৰ ক্ষমতা ১২ কোৱাৰ্ট, ১১.৪ লিটাৰ বা ৩.০১২ গেলন। সকলো ডিজেল ইঞ্জিনৰ দৰেই ব্যৱহাৰ কৰিবলৈ সৰ্বোত্তম তেল হৈছে 15W40 মাল্টিগ্ৰেড তেল, এইটোৱে বহু উষ্ণতাত ভাল কাম কৰে। আপুনি আপোনাৰ মালিকৰ হাতপুথিৰ লগতে কামিন্সৰ নিজৰ ৱেবছাইটতো পৰামৰ্শ পাব।

এই পৃষ্ঠাৰ সৈতে লিংক বা উল্লেখ কৰক

আমি সংগ্ৰহ, পৰিষ্কাৰ, একত্ৰিত আৰু ফৰ্মেট কৰাত বহু সময় খৰচ কৰো চাইটত দেখুওৱা তথ্যসমূহ আপোনাৰ বাবে যিমান পাৰি উপযোগী হ'ব।

যদি আপুনিএই পৃষ্ঠাৰ তথ্য বা তথ্য আপোনাৰ গৱেষণাৰ বাবে উপযোগী বুলি বিবেচনা কৰিলে, অনুগ্ৰহ কৰি উৎস হিচাপে সঠিকভাৱে উল্লেখ বা উল্লেখ কৰিবলৈ তলৰ সঁজুলিটো ব্যৱহাৰ কৰক। আপোনাৰ সহায়ৰ আমি শলাগ লৈছো!

Christopher Dean

ক্রিষ্টোফাৰ ডিন এজন আবেগিক অটোমোটিভ অনুৰাগী আৰু ট’ইঙৰ সৈতে জড়িত সকলো কথাতে এজন গো-টু বিশেষজ্ঞ৷ অটোমোটিভ উদ্যোগত দশকৰো অধিক অভিজ্ঞতাৰে ক্রিষ্টোফাৰে বিভিন্ন বাহনৰ ট’ইং ৰেটিং আৰু ট’ইং ক্ষমতাৰ বিষয়ে বিস্তৃত জ্ঞান লাভ কৰিছে৷ এই বিষয়টোৰ প্ৰতি তেওঁৰ তীব্ৰ আগ্ৰহৰ বাবেই তেওঁ অতি তথ্যসমৃদ্ধ ব্লগ ডাটাবেছ অৱ ট’ইং ৰেটিংছ তৈয়াৰ কৰে। তেওঁৰ ব্লগৰ জৰিয়তে ক্রিষ্টোফাৰে ট’ইঙৰ ক্ষেত্ৰত বাহনৰ মালিকসকলক জ্ঞাত সিদ্ধান্ত লোৱাত সহায় কৰিবলৈ সঠিক আৰু নিৰ্ভৰযোগ্য তথ্য প্ৰদান কৰাৰ লক্ষ্য ৰাখিছে। ক্রিষ্টোফাৰৰ বিশেষজ্ঞতা আৰু তেওঁৰ কলাৰ প্রতি নিষ্ঠাই তেওঁক অটোমোটিভ সমাজত এক বিশ্বাসযোগ্য উৎস কৰি তুলিছে। যেতিয়া তেওঁ ট’ইং ক্ষমতাৰ বিষয়ে গৱেষণা আৰু লিখা নাই, তেতিয়া আপুনি ক্রিষ্টোফাৰে নিজৰ বিশ্বাসযোগ্য ট’ বাহনখনৰ সৈতে মহান আউটড’ৰ অন্বেষণ কৰা দেখিব পাৰে৷