কানছাছ ট্ৰেইলাৰ আইন আৰু নিয়ম

Christopher Dean 16-07-2023
Christopher Dean

যদি আপুনি প্ৰায়ে আপোনাৰ ৰাজ্যখনৰ চাৰিওফালে গধুৰ বোজা টানি ফুৰা দেখা পায় তেন্তে এই কামটো কৰিবলৈ প্ৰযোজ্য ৰাজ্যৰ আইন আৰু নিয়মৰ বিষয়ে আপোনাৰ কিছু ধাৰণা আছে। কিছুমান মানুহে অৱশ্যে নাজানে যে কেতিয়াবা ৰাজ্য অনুসৰি আইন বেলেগ বেলেগ হ’ব পাৰে। ইয়াৰ অৰ্থ হ'ব পাৰে যে আপুনি এটা ৰাজ্যত বৈধ হ'ব পাৰে কিন্তু সীমান্ত পাৰ হ'লে আপুনি আশা নকৰা উলংঘাৰ বাবে টানি অনা হ'ব পাৰে।

এই লেখাটোত আমি কানছাছৰ আইনসমূহ চাম যিবোৰ ভিন্ন হ'ব পাৰে আপুনি গাড়ী চলাই অহা ৰাজ্যখনৰ পৰা। ৰাজ্যখনৰ স্থানীয় লোক হিচাপে আপুনি অৱগত নোহোৱা নিয়মো থাকিব পাৰে যিয়ে আপোনাক ধৰিব পাৰে। গতিকে পঢ়ক আৰু আহক আমি আপোনাক ব্যয়বহুল টিকটৰ পৰা আঁতৰাই ৰাখিবলৈ চেষ্টা কৰোঁ।

কেন্সাছত ট্ৰেইলাৰ পঞ্জীয়ন কৰাটো প্ৰয়োজন নেকি?

কেনছাছ ৰাজ্যৰ ট্ৰেইলাৰসমূহৰ শিৰোনাম আৰু আইন অনুসৰি পঞ্জীয়ন কৰাটো প্ৰয়োজন বেছিভাগৰ বাবে কিন্তু এই নিয়মৰ কিছুমান ব্যতিক্ৰম আছে। ৬,০০০ পাউণ্ডৰ কৃষিজাত সামগ্ৰী কঢ়িয়াই অনা কৃষকসকলে। ট্ৰেইলাৰত বা তাতকৈ কম ইউনিটৰ বাবে টাইটেল বা ৰেজিষ্টাৰৰ প্ৰয়োজন নাই।

টাইটেল আৰু পঞ্জীয়ন নিয়মৰ আন এটা ব্যতিক্ৰম হ'ল কেম্পিঙৰ বাবে ব্যৱহাৰ কৰা ইউটিলিটি ট্ৰেইলাৰ যিবোৰৰ ওজন 3,000 পাউণ্ডতকৈ কম।

যেতিয়া মালিকীস্বত্বৰ প্ৰমাণৰ কথা আহে ২০০০ পাউণ্ড ওজনৰ ট্ৰেইলাৰ। বা তাতকৈ কম লোড অন্তৰ্ভুক্ত কৰি শপতনামা বা তথ্য পূৰণ কৰিব লাগিব (প্ৰপত্ৰ টি আৰ-১২)। ২,০০১ পাউণ্ডৰ পৰা যিকোনো বস্তু। আৰু তাৰ ওপৰৰ কাৰ্গোৰ সৈতে বাহন/মটৰৰ মালিকীস্বত্বৰ শপতনামা (ফৰ্ম টি আৰ-৯০)ৰ প্ৰয়োজন। পঞ্জীয়ন কৰিবলৈ বিক্ৰীৰ বিলৰ প্ৰয়োজনআপোনাৰ নামত এটা ট্ৰেইলাৰ।

কানছাছৰ সাধাৰণ ট'ইং আইন

এইবোৰ কানছাছৰ ট'ইং সম্পৰ্কীয় সাধাৰণ নিয়ম যিবোৰ আপুনি যদি এইবোৰৰ বিষয়ে অৱগত নাছিল তেন্তে আপুনি বেয়া হ'ব পাৰে। কেতিয়াবা আপুনি এই নিয়ম উলংঘা কৰি ৰক্ষা পৰিব পাৰে কাৰণ আপুনি এই নিয়মবোৰ নাজানিছিল কিন্তু আপুনি ধৰি ল’ব নোৱাৰে যে এনেকুৱা হ’ব।

ৰাজহুৱা পথত ট্ৰেইলাৰ চলি থকাৰ সময়ত কোনেও চলাব নোৱাৰে

কানছাছ ট্ৰেইলাৰৰ মাত্ৰা নিয়ম

লোড আৰু ট্ৰেইলাৰৰ আকাৰ নিয়ন্ত্ৰণ কৰা ৰাজ্যিক আইনসমূহ জনাটো গুৰুত্বপূৰ্ণ। কিছুমান বোজাৰ বাবে অনুমতিৰ প্ৰয়োজন হ’ব পাৰে আনহাতে আন কিছুমানৰ বাবে কিছুমান বিশেষ ধৰণৰ পথত অনুমতি নাথাকিবও পাৰে।

See_also: ভাৰ্জিনিয়া ট্ৰেইলাৰ আইন আৰু নিয়ম
  • ৰাজ্যৰ ৰাজহুৱা পথত ট্ৰেইলাৰ টানি নিয়াৰ সময়ত আপুনি ট্ৰেইলাৰত উঠিব বা থাকিব নোৱাৰিব।
  • ট' বাহন আৰু ট্ৰেইলাৰৰ মুঠ দৈৰ্ঘ্য বাম্পাৰকে ধৰি ৬৫ ফুটতকৈ অধিক হ'ব নোৱাৰে।
  • সৰ্বোচ্চ দৈৰ্ঘ্য নিৰ্দিষ্ট কৰা হোৱা নাই
  • এটা ট্ৰেইলাৰৰ বাবে সৰ্বোচ্চ প্ৰস্থ ১০২ ইঞ্চি। ইয়াত সামগ্ৰীসমূহ অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হোৱা নাই।
  • ট্ৰেইলাৰ আৰু লোডৰ সৰ্বোচ্চ উচ্চতা ১৪ ফুট।

কেনছাছ ট্ৰেইলাৰ হিচ আৰু চিগনেল আইন

কেনছাছত আইন আছে ট্ৰেইলাৰৰ হিচ আৰু ট্ৰেইলাৰে প্ৰদৰ্শন কৰা সুৰক্ষা সংকেতৰ সৈতে জড়িত। এই আইনসমূহৰ বিষয়ে সচেতন হোৱাটো গুৰুত্বপূৰ্ণ কাৰণ এই আইনসমূহ সুৰক্ষাভিত্তিক গতিকে সম্ভাৱ্যভাৱে বৃহৎ জৰিমনা বহন কৰিব পাৰে।

  • বাহনখনে ট্ৰেইলাৰখন টানিব পাৰিব লাগিব আৰু নিৰাপদে লোড কৰিব পাৰিব লাগিব আৰু... সংযোগৰ বিন্দু।
  • যদি এটা চেকেণ্ড টানিবপ্ৰথমটোৰ বাবে এটা এণ্টি-ছৱে ডিভাইচৰ প্ৰয়োজন হয়

কেনছাছ ট্ৰেইলাৰ লাইটিং আইন

যেতিয়া আপুনি এনেকুৱা কিবা এটা টানিব যিয়ে পিছফালৰ লাইটবোৰ অস্পষ্ট কৰি পেলাব আপোনাৰ ট' বাহনখনে আপোনাৰ আগন্তুক আৰু বৰ্তমানৰ কাৰ্য্যসমূহ লাইটৰ আকাৰত যোগাযোগ কৰিব পৰাটো গুৰুত্বপূৰ্ণ। এই কাৰণেই ট্ৰেইলাৰ লাইটিঙৰ সম্পৰ্কে নিয়ম আছে।

  • পিছফালৰ পঞ্জীয়ন প্লেটটো এনেদৰে আলোকিত কৰিব লাগিব যাতে বগা লাইট এটাৰে ৫০ ফুট পৰ্যন্ত দূৰৰ পৰা দেখা যায়।
  • ট্ৰেইলাৰত থাকিব লাগিব অন্ততঃ দুটা পিছফালৰ ৰঙা ৰিফ্লেক্টৰ, দুটা ষ্টপ লেম্প আৰু দুটা ইলেক্ট্ৰিক টাৰ্ণ চিগনেল লেম্প।
  • 80 ইঞ্চিৰ ওপৰত বহল ট্ৰেইলাৰ যিবোৰক বিশেষ অনুমতিৰ প্ৰয়োজন নহয়, সেইবোৰৰ বাবে তলত দিয়া ধৰণৰ প্ৰয়োজন:
  • দুটা ক্লিয়াৰেন্স লেম্প, এটা ট্ৰেইলাৰৰ সন্মুখৰ প্ৰতিটো ফালে। পিছফালে দুয়োফালে আৰু দুটা ক্লিয়াৰেন্স লেম্প থাকিব লাগে
  • ১৯৫৯ চনৰ ১ জুলাইৰ পিছত নিৰ্মিত বাহনত ৬ – ১২ ইঞ্চিৰ ব্যৱধানত অনুভূমিক শাৰীত তিনিটা চিনাক্তকৰণ লেম্পৰ প্ৰয়োজন হয়।
  • দুটা কাষৰ মাৰ্কাৰ ট্ৰেইলাৰৰ সন্মুখ আৰু পিছফালৰ দুয়োফালে দুয়োফালে।
  • পিছফালে দুটা টেইল লেম্প যিয়ে ৰঙা পোহৰ নিৰ্গত কৰে যি 1,000 ফুট দূৰৰ পৰা দেখা যায়।

কানছাছৰ গতি সীমা

যেতিয়া গতি সীমাৰ কথা আহে তেতিয়া ই ভিন্ন হয় আৰু নিৰ্দিষ্ট অঞ্চলটোৰ পোষ্ট কৰা গতিৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰে। আপুনি স্পষ্টভাৱে কোনো ক্ষেত্ৰতে পোষ্ট কৰা গতি সীমা অতিক্ৰম কৰিব নালাগে। সাধাৰণ ট’ইঙৰ কথা আহিলে কোনো নিৰ্দিষ্ট বেলেগ সীমা নাই যদিও গতিবেগ ৰখাটো আশা কৰা হয়এটা যুক্তিসংগত স্তৰ।

See_also: গড় গাড়ীখন কিমান বহল?
  • যদি আপোনাৰ ট্ৰেইলাৰ দোল খাইছে বা গতিৰ বাবে নিয়ন্ত্ৰণ হেৰুৱাইছে তেন্তে আপুনি পোষ্ট কৰা সীমাৰ ভিতৰত থাকিলেও আপুনি টানি নিব পাৰে। কাৰণ ট্ৰেইলাৰে জনসাধাৰণৰ সুৰক্ষাৰ প্ৰতি ভাবুকি কঢ়িয়াই আনিব পাৰে আৰু আপুনি লেহেমীয়া কৰিবলৈ কোৱা হ'ব।
  • যদি ঘৰৰ ট্ৰেইলাৰ টানিলে আপুনি পথৰ পোষ্ট কৰা গতি সীমা যিয়েই নহওক কিয় ঘণ্টাত ৫৫ মাইলতকৈ অধিক গতি কৰিব নোৱাৰে।

কানছাছ ট্ৰেইলাৰ মিৰ'ৰ আইনসমূহ

কানছাছত মিৰ'ৰৰ বাবে নিয়মসমূহ নিৰ্দিষ্ট কৰা হোৱা নাই যদিও ইয়াৰ প্ৰয়োজন হোৱাৰ সম্ভাৱনা আছে আৰু যদি আপোনাৰ নাই বা সেইবোৰ ব্যৱহাৰ কৰিব নোৱাৰা হয় তেন্তে আপুনি টানি লোৱা হ'ব পাৰে। যদি আপোনাৰ দৰ্শন আপোনাৰ লোডৰ প্ৰস্থৰ দ্বাৰা আপোচ কৰা হয় আপুনি আপোনাৰ বৰ্ত্তমানৰ দাপোনসমূহৰ সম্প্ৰসাৰণসমূহ বিবেচনা কৰিব পাৰে। এইবোৰ ইতিমধ্যে থকা উইং মিৰ’ৰত স্লট হোৱা মিৰ’ৰ এক্সটেণ্ডাৰৰ আকাৰত হ’ব পাৰে।

সকলো গাড়ীতে অন্ততঃ দুটা মিৰ’ৰৰ প্ৰয়োজন হয়, এটা বাওঁ উইং মিৰ’ৰৰ লগতে হয় এটা মিৰ’ৰ ড্ৰাইভাৰৰ সোঁফালে থকা কেবত বা সোঁফালে থকা এটাত। আপুনি কেবত বা সোঁ উইংত চালকৰ সোঁফালে অন্ততঃ এটা থাকিব লাগিব কিন্তু দুয়োটাটোৱেই ভাল।

কেনছাছ ব্ৰেক আইন

আপোনাৰ ট' বাহনৰ ব্ৰেক আৰু সম্ভাৱ্যভাৱে আপোনাৰ... যিকোনো ট’ইং অপাৰেচনৰ সুৰক্ষাৰ বাবে ট্ৰেইলাৰ গুৰুত্বপূৰ্ণ। নিশ্চিত কৰক যে তেওঁলোকে ৰাজ্যিক নিৰ্দেশনা পূৰণ কৰে আৰু ট্ৰেইলাৰৰ সৈতে পথত ব্যৱহাৰৰ বাবে উল্লেখিত নিয়মসমূহ মানি চলে।

  • প্ৰতিখন বাহনৰ সংমিশ্ৰণত এটা চাৰ্ভিচ ব্ৰেকিং ব্যৱস্থা থাকিব লাগিব যিয়ে বন্ধ কৰিব পাৰে20 মাইলৰ প্ৰাৰম্ভিক গতিৰ পৰা 40 ফুটৰ ভিতৰত বাহনসমূহ সমতল, মসৃণ শুকান পৃষ্ঠত।
  • ট' বাহনৰ পাৰ্কিং ব্ৰেক যিকোনো পথৰ অৱস্থাত যিকোনো গ্ৰেডত বাহনসমূহক ধৰি ৰাখিবলৈ যথেষ্ট হ'ব লাগিব।

উপসংহাৰ

কেনছাছত ট’ইং আৰু ট্ৰেইলাৰৰ সৈতে জড়িত কেইবাটাও আইন আছে যিবোৰ পথ আৰু পথ ব্যৱহাৰকাৰীক সুৰক্ষিত কৰি ৰাখিবলৈ ডিজাইন কৰা হৈছে। কানছাছ ৰাজ্যই লাইট আৰু ৰিফ্লেক্টৰৰ প্ৰতি বিশেষ গুৰুত্ব দিয়ে যাতে আন পথ ব্যৱহাৰকাৰীসকলে আপোনাৰ গাড়ী চলোৱাৰ উদ্দেশ্য জানিব পাৰে।

এই পৃষ্ঠাৰ সৈতে লিংক বা উল্লেখ কৰক

আমি খৰচ কৰো আপোনাৰ বাবে যিমান পাৰি উপযোগী হ'বলৈ চাইটত দেখুওৱা তথ্য সংগ্ৰহ, পৰিষ্কাৰ, একত্ৰিত আৰু ফৰ্মেট কৰাত বহু সময়।

যদি আপুনি এই পৃষ্ঠাৰ তথ্য বা তথ্য আপোনাৰ গৱেষণাৰ বাবে উপযোগী বুলি বিবেচনা কৰে, উৎস হিচাপে সঠিকভাৱে উদ্ধৃতি বা উল্লেখ কৰিবলৈ অনুগ্ৰহ কৰি তলৰ সঁজুলিটো ব্যৱহাৰ কৰক। আপোনাৰ সহায়ৰ আমি শলাগ লৈছো!

Christopher Dean

ক্রিষ্টোফাৰ ডিন এজন আবেগিক অটোমোটিভ অনুৰাগী আৰু ট’ইঙৰ সৈতে জড়িত সকলো কথাতে এজন গো-টু বিশেষজ্ঞ৷ অটোমোটিভ উদ্যোগত দশকৰো অধিক অভিজ্ঞতাৰে ক্রিষ্টোফাৰে বিভিন্ন বাহনৰ ট’ইং ৰেটিং আৰু ট’ইং ক্ষমতাৰ বিষয়ে বিস্তৃত জ্ঞান লাভ কৰিছে৷ এই বিষয়টোৰ প্ৰতি তেওঁৰ তীব্ৰ আগ্ৰহৰ বাবেই তেওঁ অতি তথ্যসমৃদ্ধ ব্লগ ডাটাবেছ অৱ ট’ইং ৰেটিংছ তৈয়াৰ কৰে। তেওঁৰ ব্লগৰ জৰিয়তে ক্রিষ্টোফাৰে ট’ইঙৰ ক্ষেত্ৰত বাহনৰ মালিকসকলক জ্ঞাত সিদ্ধান্ত লোৱাত সহায় কৰিবলৈ সঠিক আৰু নিৰ্ভৰযোগ্য তথ্য প্ৰদান কৰাৰ লক্ষ্য ৰাখিছে। ক্রিষ্টোফাৰৰ বিশেষজ্ঞতা আৰু তেওঁৰ কলাৰ প্রতি নিষ্ঠাই তেওঁক অটোমোটিভ সমাজত এক বিশ্বাসযোগ্য উৎস কৰি তুলিছে। যেতিয়া তেওঁ ট’ইং ক্ষমতাৰ বিষয়ে গৱেষণা আৰু লিখা নাই, তেতিয়া আপুনি ক্রিষ্টোফাৰে নিজৰ বিশ্বাসযোগ্য ট’ বাহনখনৰ সৈতে মহান আউটড’ৰ অন্বেষণ কৰা দেখিব পাৰে৷