মিচিচিপি ট্ৰেইলাৰ আইন আৰু নিয়ম

Christopher Dean 04-08-2023
Christopher Dean

যদি আপুনি প্ৰায়ে আপোনাৰ ৰাজ্যখনৰ চাৰিওফালে গধুৰ বোজা টানি ফুৰা দেখা পায় তেন্তে এই কামটো কৰিবলৈ প্ৰযোজ্য ৰাজ্যৰ আইন আৰু নিয়মৰ বিষয়ে আপোনাৰ কিছু ধাৰণা আছে। কিছুমান মানুহে অৱশ্যে নাজানে যে কেতিয়াবা ৰাজ্য অনুসৰি আইন বেলেগ বেলেগ হ’ব পাৰে। ইয়াৰ অৰ্থ হ'ব পাৰে যে আপুনি এটা ৰাজ্যত বৈধ হ'ব পাৰে কিন্তু সীমান্ত পাৰ হ'লে আপুনি আশা নকৰা উলংঘাৰ বাবে টানি অনা হ'ব পাৰে।

এই লেখাটোত আমি মিচিচিপিৰ আইনসমূহ চাম যিবোৰ ভিন্ন হ'ব পাৰে আপুনি গাড়ী চলাই অহা ৰাজ্যখনৰ পৰা। ৰাজ্যখনৰ স্থানীয় লোক হিচাপে আপুনি অৱগত নোহোৱা নিয়মো থাকিব পাৰে যিয়ে আপোনাক ধৰিব পাৰে। গতিকে পঢ়ক আৰু আহক আমি আপোনাক ব্যয়বহুল টিকটৰ পৰা আঁতৰাই ৰাখিবলৈ চেষ্টা কৰোঁ।

মিচিচিপিত ট্ৰেইলাৰ পঞ্জীয়ন কৰাটো প্ৰয়োজন নেকি?

মিচিচিপি ৰাজ্যত ট্ৰেইলাৰৰ অনুজ্ঞাপত্ৰ টেগ যিবোৰ ফ্লেটবেড, হেলনীয়া বা ৯ ফুটতকৈ বেছি বহল, ২৪ ফুট দীঘল আৰু ৫,০০০ পাউণ্ডতকৈ কম ওজনৰ ড্ৰপ। মটৰ চাইকেলৰ টেগৰ সৈতে একে আকাৰৰ হ'ব।

৫,০০০ পাউণ্ডতকৈ অধিক ওজনৰ ট্ৰেইলাৰ। খালী হ'লে ওজনত ৰাজ্যৰ আইন অনুসৰি এটা উপাধি থকাটো প্ৰয়োজনীয়।

মিচিচিপিৰ সাধাৰণ ট'ইং আইন

এইবোৰ মিচিচিপিৰ ট'ইং সম্পৰ্কীয় সাধাৰণ নিয়ম যিবোৰৰ বিষয়ে আপুনি অৱগত নহ'লে ভুল হ'ব পাৰে তেওঁলোকক. কেতিয়াবা আপুনি এই নিয়ম উলংঘা কৰি ৰক্ষা পৰিব পাৰে কাৰণ আপুনি এই নিয়মবোৰ নাজানিছিল কিন্তু আপুনি ধৰি ল’ব নোৱাৰে যে এনেকুৱা হ’ব।

  • চেডেলৰ ব্যৱহাৰেৰে তিনিখনলৈকে বাহন টানিব পাৰিমাউণ্ট কৰক, যেতিয়ালৈকে জড়িত সকলো বাহনৰ সামগ্ৰিক দৈৰ্ঘ্য ৭৫ ফুটতকৈ বেছি নহয়।
  • ট' বাৰ ব্যৱহাৰ কৰাৰ সময়ত সৰ্বাধিক এখন গাড়ী টানিব পাৰি।

মিচিচিপি ট্ৰেইলাৰৰ মাত্ৰা নিয়ম

লোড আৰু ট্ৰেইলাৰৰ আকাৰ নিয়ন্ত্ৰণ কৰা ৰাজ্যিক আইনসমূহ জনাটো গুৰুত্বপূৰ্ণ। কিছুমান বোজাৰ বাবে অনুমতিৰ প্ৰয়োজন হ’ব পাৰে আনহাতে আন কিছুমানৰ বাবে কিছুমান বিশেষ ধৰণৰ পথত অনুমতি নাথাকিবও পাৰে।

  • ৰাজ্যৰ ৰাজহুৱা পথত ট্ৰেইলাৰ টানি নিয়াৰ সময়ত আপুনি ট্ৰেইলাৰত উঠিব বা থাকিব নোৱাৰিব।
  • ট' বাহন আৰু ট্ৰেইলাৰৰ মুঠ দৈৰ্ঘ্য ৫৩ ফুটতকৈ বেছি হ'ব নোৱাৰে।
  • ট্ৰেইলাৰৰ সৰ্বোচ্চ দৈৰ্ঘ্য বাম্পাৰকে ধৰি ৪০ ফুট।
  • ট্ৰেইলাৰৰ বাবে সৰ্বোচ্চ প্ৰস্থ 102 ইঞ্চি।
  • এটা ট্ৰেইলাৰ আৰু লোডৰ সৰ্বোচ্চ উচ্চতা 13ft 6”.

মিচিচিপি ট্ৰেইলাৰ হিচ আৰু চিগনেল আইন

মিচিচিপিত এনে আইন আছে যে... ট্ৰেইলাৰৰ হিচ আৰু ট্ৰেইলাৰে প্ৰদৰ্শন কৰা সুৰক্ষা সংকেতৰ সৈতে জড়িত। এই আইনসমূহৰ বিষয়ে সচেতন হোৱাটো গুৰুত্বপূৰ্ণ কাৰণ ইহঁত সুৰক্ষা ভিত্তিক গতিকে সম্ভাৱ্যভাৱে বৃহৎ জৰিমনা বহন কৰিব পাৰে।

  • ট' বাহন আৰু ট্ৰেইলাৰৰ মাজৰ ড্ৰ'বাৰ বা অন্যান্য সংযোগসমূহ যথেষ্ট শক্তিশালী হ'ব লাগিব যাতে সমগ্ৰ ওজন টানিব পাৰে ড্ৰ'বাৰ আৰু বাহন সংযোগ কৰিবলৈ ব্যৱহাৰ কৰা অন্যান্য সংযোগসমূহ ১৫ ফুটতকৈ অধিক হ'ব নোৱাৰে যদিহে দুখন বাহনে খুঁটা, পাইপ, যন্ত্ৰপাতি বা যিকোনো সহজে একত্ৰিত কৰিব পৰা বস্তু পৰিবহণ নকৰে।
  • যদি টানিব লাগে এটা শিকলি, কেবল বা ৰছী এটা বগা পতাকাঅন্ততঃ ১২ ইঞ্চি বৰ্গ জোখৰ সংযোগত দৃশ্যমানভাৱে প্ৰদৰ্শন কৰিব লাগিব।

মিচিচিপি ট্ৰেইলাৰ লাইটিং আইন

যেতিয়া আপুনি এনেকুৱা কিবা এটা টানিব যিয়ে অস্পষ্ট কৰি পেলাব আপোনাৰ ট' বাহনৰ পিছফালৰ লাইটসমূহ আপোনাৰ আগন্তুক আৰু বৰ্তমানৰ কাৰ্য্যসমূহ লাইটৰ আকাৰত যোগাযোগ কৰিব পৰাটো গুৰুত্বপূৰ্ণ। এই কাৰণেই ট্ৰেইলাৰ লাইটিঙৰ সম্পৰ্কে নিয়ম আছে।

মিচিচিপি ৰাজ্যই ট্ৰেইলাৰ লাইটিঙৰ বাবে আইন নিৰ্দিষ্ট কৰা নাই কিন্তু ইয়াৰ অৰ্থ এইটো নহয় যে সেইবোৰৰ অস্তিত্ব নাথাকিলহেঁতেন। সাধাৰণতে ক'বলৈ গ'লে যেতিয়া সেইবোৰ নিৰ্দিষ্ট কৰা নহয় তেতিয়া ইয়াৰ পৰিৱৰ্তে ৰাজ্যৰ সাধাৰণ মটৰ চলোৱা আইনসমূহ মানি চলিব লাগে যিয়ে ট'ইং কাৰ্য্য সম্পাদন নকৰা বাহনৰ পিছফালে পোহৰ দিয়াৰ কথা বুজায়। যদি যিকোনো সাধাৰণ পথৰ বাহনত লাইট দেখা যাব লাগে তেন্তে ট্ৰেইলাৰতো দেখা যাব লাগে যিয়ে ট' বাহনৰ পিছফালটো বন্ধ কৰি দিব পাৰে।

See_also: নতুন থাৰ্মোষ্টেটৰ সহায়ত মোৰ গাড়ীখন কিয় অতিমাত্ৰা গৰম হৈছে?

মিচিচিপি গতি সীমা

যেতিয়া গতি সীমাৰ কথা আহে ভিন্ন হয় আৰু নিৰ্দিষ্ট অঞ্চলটোৰ পোষ্ট কৰা গতিৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰে। আপুনি স্পষ্টভাৱে কোনো ক্ষেত্ৰতে পোষ্ট কৰা গতি সীমা অতিক্ৰম কৰিব নালাগে। সাধাৰণ ট'ইঙৰ কথা আহিলে কোনো নিৰ্দিষ্ট ভিন্ন সীমা নাই কিন্তু গতি এটা যুক্তিসংগত স্তৰত ৰখাৰ আশা কৰা হয়।

যদি আপোনাৰ ট্ৰেইলাৰটো দোল খাইছে বা গতিৰ বাবে নিয়ন্ত্ৰণ হেৰুৱাইছে তেন্তে আপুনি টানিব পাৰে আপুনি পোষ্ট কৰা সীমাৰ ভিতৰত থাকিলেও ওপৰত। কাৰণ ট্ৰেইলাৰে জনসাধাৰণৰ সুৰক্ষাৰ প্ৰতি ভাবুকি কঢ়িয়াই আনিব পাৰে আৰু আপোনাক লেহেমীয়া কৰিবলৈ কোৱা হ’বdown.

মিচিচিপি ট্ৰেইলাৰ মিৰ'ৰ আইনসমূহ

মিচিচিপিত মিৰ'ৰৰ বাবে নিয়মসমূহ নিৰ্দিষ্ট কৰা হোৱা নাই যদিও ইয়াৰ প্ৰয়োজন হোৱাৰ সম্ভাৱনা আছে আৰু আপুনি টানিব পাৰে যদি আপোনাৰ কোনো নাই বা সেইবোৰ ব্যৱহাৰযোগ্য নহয়। যদি আপোনাৰ দৰ্শন আপোনাৰ লোডৰ প্ৰস্থৰ দ্বাৰা আপোচ কৰা হয় আপুনি আপোনাৰ বৰ্ত্তমানৰ দাপোনসমূহৰ সম্প্ৰসাৰণসমূহ বিবেচনা কৰিব পাৰে। এইবোৰ ইতিমধ্যে থকা উইং মিৰ'ৰত স্লট হোৱা মিৰ'ৰ এক্সটেণ্ডাৰৰ আকাৰত হ'ব পাৰে।

চালকৰ পিছফালৰ দৃশ্য বন্ধ কৰা আন এখন বাহন টানি নিয়া সকলো গাড়ীতে সেইটো সজ্জিত ৰিয়াৰভিউ মিৰ'ৰ থাকিব লাগিব

মিচিচিপি ব্ৰেক আইন

আপোনাৰ ট' বাহন আৰু সম্ভাৱ্যভাৱে আপোনাৰ ট্ৰেইলাৰৰ ব্ৰেক যিকোনো ট'ইঙৰ সুৰক্ষাৰ বাবে গুৰুত্বপূৰ্ণ সঞ্চালন. নিশ্চিত কৰক যে তেওঁলোকে ৰাজ্যিক নিৰ্দেশনা পূৰণ কৰে আৰু ট্ৰেইলাৰৰ সৈতে পথত ব্যৱহাৰৰ বাবে উল্লেখিত নিয়মসমূহ মানি চলে।

See_also: ঘণ্টাৰ পিছত ঘণ্টা মেকানিকৰ হাৰ কিমান?
  • এটা টন বা 2,000 পাউণ্ডতকৈ অধিক ওজনৰ ট্ৰেইলাৰ। ট্ৰেইলাৰক অত্যধিক গতিবেগ বা ব্ৰেকিঙৰ তলত ৰৈ নাথাকিব পৰাকৈ ব্ৰেক শক্তিশালী হ'ব লাগিব।
  • ড্ৰাইভাৰসকলে ট্ৰেইলাৰৰ ব্ৰেক টানিব পৰা বাহনৰ কেবৰ ভিতৰৰ পৰা চলাব পাৰিব লাগিব।
  • <৬>যদি ভুলবশতঃ ট্ৰেইলাৰটো ভাঙি যায় তেন্তে ট্ৰেইলাৰটোত এনে ব্যৱস্থা থাকিব লাগে যাতে স্বয়ংক্ৰিয়ভাৱে ব্ৰেক লগাই নিজৰ গতিবেগ বন্ধ হৈ যায়।
  • ২টা অক্ষৰ আৰু ২০০০ পাউণ্ডতকৈ কম ওজনৰ ট্ৰেইলাৰৰ বাহিৰে সকলো নতুন ট্ৰেইলাৰ . দ্বাৰা টানি লোৱা হৈছেএই ৰাজ্যত বিক্ৰী হোৱা এখন অটোম'বাইলত সকলো চকাতে চাৰ্ভিচ ব্ৰেক লগোৱা হ'ব লাগিব।

উপসংহাৰ

মিচিচিপিত ট'ইং আৰু ট্ৰেইলাৰৰ সৈতে জড়িত কেইবাটাও আইন আছে যিবোৰ পথ আৰু পথ ব্যৱহাৰকাৰীসকলক সুৰক্ষিত ৰাখিবলৈ ডিজাইন কৰা হৈছে। উদাহৰণস্বৰূপে মিচিচিপি ৰাজ্যই আপোনাক দুখন বাহনলৈকে টানিবলৈ অনুমতি দিয়ে যদিও দৈৰ্ঘ্যৰ নিষেধাজ্ঞাই কয় যে ট' বাহনকে ধৰি মুঠ দৈৰ্ঘ্য ৫৩ ফুটতকৈ অধিক হ'ব নোৱাৰে।

আমি খৰচ কৰো আপোনাৰ বাবে যিমান পাৰি উপযোগী হ'বলৈ চাইটত দেখুওৱা তথ্য সংগ্ৰহ, পৰিষ্কাৰ, একত্ৰিত আৰু ফৰ্মেট কৰিবলৈ বহু সময়।

যদি আপুনি এই পৃষ্ঠাৰ তথ্য বা তথ্য আপোনাৰ গৱেষণাৰ বাবে উপযোগী বুলি বিবেচনা কৰে, উৎস হিচাপে সঠিকভাৱে উদ্ধৃতি বা উল্লেখ কৰিবলৈ অনুগ্ৰহ কৰি তলৰ সঁজুলিটো ব্যৱহাৰ কৰক। আপোনাৰ সহায়ৰ আমি শলাগ লৈছো!

Christopher Dean

ক্রিষ্টোফাৰ ডিন এজন আবেগিক অটোমোটিভ অনুৰাগী আৰু ট’ইঙৰ সৈতে জড়িত সকলো কথাতে এজন গো-টু বিশেষজ্ঞ৷ অটোমোটিভ উদ্যোগত দশকৰো অধিক অভিজ্ঞতাৰে ক্রিষ্টোফাৰে বিভিন্ন বাহনৰ ট’ইং ৰেটিং আৰু ট’ইং ক্ষমতাৰ বিষয়ে বিস্তৃত জ্ঞান লাভ কৰিছে৷ এই বিষয়টোৰ প্ৰতি তেওঁৰ তীব্ৰ আগ্ৰহৰ বাবেই তেওঁ অতি তথ্যসমৃদ্ধ ব্লগ ডাটাবেছ অৱ ট’ইং ৰেটিংছ তৈয়াৰ কৰে। তেওঁৰ ব্লগৰ জৰিয়তে ক্রিষ্টোফাৰে ট’ইঙৰ ক্ষেত্ৰত বাহনৰ মালিকসকলক জ্ঞাত সিদ্ধান্ত লোৱাত সহায় কৰিবলৈ সঠিক আৰু নিৰ্ভৰযোগ্য তথ্য প্ৰদান কৰাৰ লক্ষ্য ৰাখিছে। ক্রিষ্টোফাৰৰ বিশেষজ্ঞতা আৰু তেওঁৰ কলাৰ প্রতি নিষ্ঠাই তেওঁক অটোমোটিভ সমাজত এক বিশ্বাসযোগ্য উৎস কৰি তুলিছে। যেতিয়া তেওঁ ট’ইং ক্ষমতাৰ বিষয়ে গৱেষণা আৰু লিখা নাই, তেতিয়া আপুনি ক্রিষ্টোফাৰে নিজৰ বিশ্বাসযোগ্য ট’ বাহনখনৰ সৈতে মহান আউটড’ৰ অন্বেষণ কৰা দেখিব পাৰে৷