নিউ জাৰ্চি ট্ৰেইলাৰ আইন আৰু নিয়ম

Christopher Dean 04-08-2023
Christopher Dean

যদি আপুনি প্ৰায়ে আপোনাৰ ৰাজ্যখনৰ চাৰিওফালে গধুৰ বোজা টানি ফুৰা দেখা পায় তেন্তে এই কামটো কৰিবলৈ প্ৰযোজ্য ৰাজ্যৰ আইন আৰু নিয়মৰ বিষয়ে আপোনাৰ কিছু ধাৰণা আছে। কিছুমান মানুহে অৱশ্যে নাজানে যে কেতিয়াবা ৰাজ্য অনুসৰি আইন বেলেগ বেলেগ হ’ব পাৰে। ইয়াৰ অৰ্থ হ'ব পাৰে যে আপুনি এটা ৰাজ্যত বৈধ হ'ব পাৰে কিন্তু সীমান্ত পাৰ হ'লে আপুনি আশা নকৰা উলংঘাৰ বাবে টানি অনা হ'ব পাৰে।

এই লেখাটোত আমি নিউ জাৰ্চিৰ বাবে আইনসমূহ চাম যিবোৰ হ'ব পাৰে আপুনি গাড়ী চলাই অহা ৰাজ্যৰ পৰা ভিন্ন হ’ব পাৰে। ৰাজ্যখনৰ স্থানীয় লোক হিচাপে আপুনি অৱগত নোহোৱা নিয়মো থাকিব পাৰে যিয়ে আপোনাক ধৰিব পাৰে। গতিকে পঢ়ক আৰু আমি আপোনাক ব্যয়বহুল টিকটৰ পৰা আঁতৰাই ৰাখিবলৈ চেষ্টা কৰোঁ আহক।

নিউ জাৰ্চিত ট্ৰেইলাৰ পঞ্জীয়ন কৰাটো প্ৰয়োজন নেকি?

যদি আপুনি নিউ জাৰ্চিত এটা ইউটিলিটি ট্ৰেইলাৰ বা কেম্পাৰ ক্ৰয় কৰিছে যিয়ে... এটা গ্ৰাছ ভেহিকেল ওজন যিটো ৩,০০০ পাউণ্ড। বা তাতকৈ কম আপুনি এটা মূল বিক্ৰী বিলৰ প্ৰয়োজন হ'ব। যদি ট্ৰেইলাৰৰ বিক্ৰীৰ বিলত তালিকাভুক্ত বাহন চিনাক্তকৰণ নম্বৰ (ভিআইএন) নাই তেন্তে আপুনি ইয়াৰ পৰিৱৰ্তে বিক্ৰেতা বা বিক্ৰেতাৰ স্থায়ী ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথ পঞ্জীয়নৰ পৰা ভিআইএন পৰীক্ষণ প্ৰপত্ৰ টিডিএমভি ১৯এ লাভ কৰিব পাৰে।

See_also: এটা ট'ইং ব্ৰেক নিয়ন্ত্ৰক কেনেকৈ সংস্থাপন কৰিব: ষ্টেপবাইষ্টেপ গাইড

See_also: পশ্চিম ভাৰ্জিনিয়া ট্ৰেইলাৰ আইন আৰু নিয়ম

নিউ জাৰ্চিত সকলো ট্ৰেইলাৰ পঞ্জীয়ন কৰিব লাগিব কিন্তু যিবোৰৰ ওজন ২,৫০০ পাউণ্ডতকৈ অধিক। আনলোড কৰাৰো এটা শিৰোনাম থাকিব লাগিব। এইটো নিৰ্মিত আৰু ঘৰতে বনোৱা ট্ৰেইলাৰ দুয়োটাৰে ক্ষেত্ৰতে সত্য।

ট্ৰেইলাৰ আপোনাৰ অটোম'বাইল বীমাত অন্তৰ্ভুক্ত নহ'ব অৰ্থাৎ ইয়াৰ কোনো ক্ষতি বা...তেওঁলোকৰ দ্বাৰা আবৃত নহয়। সেয়েহে আপুনি আপোনাৰ ট্ৰেইলাৰৰ বীমা লোৱাৰ কথা চিন্তা কৰিব লাগে যদিও ৰাজ্যিক আইন অনুসৰি এইটো আইনগতভাৱে প্ৰয়োজনীয় নহয়।

সকলো ট্ৰেইলাৰতে বিক্ৰীৰ বিলৰ প্ৰয়োজন হয় য'ত পূৰ্বৰ মালিকৰ স্বাক্ষৰ থাকিব লাগিব বা ই আইনগতভাৱে বাধ্যতামূলক নহয়।

নিউ জাৰ্চিৰ সাধাৰণ ট'ইং আইন

এইবোৰ নিউ জাৰ্চিৰ ট'ইং সম্পৰ্কীয় সাধাৰণ নিয়ম যিবোৰৰ বিষয়ে আপুনি অৱগত নহ'লে আপুনি বেয়া পাব পাৰে। কেতিয়াবা আপুনি এই নিয়মবোৰ উলংঘা কৰি ৰক্ষা পৰিব পাৰে কাৰণ আপুনি এই নিয়মবোৰ নাজানিছিল কিন্তু আপুনি ধৰি ল’ব নোৱাৰে যে এনেকুৱা হ’ব।

যাত্ৰীবাহী বাহনে টানিব পৰা ট্ৰেইলাৰৰ সৰ্বাধিক সংখ্যা এটা।

নিউ জাৰ্চি ট্ৰেইলাৰৰ মাত্ৰা নিয়ম

লোড আৰু ট্ৰেইলাৰৰ আকাৰ নিয়ন্ত্ৰণ কৰা ৰাজ্যিক আইনসমূহ জনাটো গুৰুত্বপূৰ্ণ। কিছুমান বোজাৰ বাবে অনুমতিৰ প্ৰয়োজন হ’ব পাৰে আনহাতে আন কিছুমানৰ বাবে কিছুমান বিশেষ ধৰণৰ পথত অনুমতি নাথাকিবও পাৰে।

  • ৰাজ্যৰ ৰাজহুৱা পথত ট্ৰেইলাৰ টানি নিয়াৰ সময়ত আপুনি ট্ৰেইলাৰত উঠিব বা থাকিব নোৱাৰিব।
  • ট' বাহন আৰু ট্ৰেইলাৰৰ মুঠ দৈৰ্ঘ্য ৫৩ ফুট।
  • ট্ৰেইলাৰৰ সৰ্বোচ্চ দৈৰ্ঘ্য ৪০ ফুট সহ।
  • এটা ট্ৰেইলাৰৰ বাবে সৰ্বোচ্চ প্ৰস্থ ১০২ ইঞ্চি .
  • এটা ট্ৰেইলাৰ আৰু লোডৰ সৰ্বোচ্চ উচ্চতা ১৩ ফুট ৬”.

নিউ জাৰ্চি ট্ৰেইলাৰ হিচ আৰু চিগনেল আইন

নিউ জাৰ্চিত এনে আইন আছে যে... ট্ৰেইলাৰৰ হিচ আৰু ট্ৰেইলাৰে প্ৰদৰ্শন কৰা সুৰক্ষা সংকেতৰ সৈতে জড়িত। এই আইনসমূহৰ বিষয়ে সচেতন হোৱাটো গুৰুত্বপূৰ্ণ কাৰণ...ট্ৰেইলাৰসমূহ ট' বাহনত অন্ততঃ এটা শিকলি বা কেবল যোগ কৰি সংযুক্ত কৰিব লাগিব। সংযোগটো ইমানেই শক্তিশালী হ'ব লাগিব যে যদি হিচ বাৰ বিচ্ছিন্ন হয় তেন্তে ট্ৰেইলাৰটো গুটিয়াই গুচি নাযায়।

নিউ জাৰ্চি ট্ৰেইলাৰ পোহৰৰ আইন

যেতিয়া আপুনি টানিব আপোনাৰ ট' বাহনৰ পিছফালৰ লাইটবোৰ অস্পষ্ট কৰি পেলাব। আপোনাৰ আগন্তুক আৰু বৰ্তমানৰ কাৰ্য্যসমূহ লাইটৰ আকাৰত যোগাযোগ কৰিব পৰাটো গুৰুত্বপূৰ্ণ। এই কাৰণেই ট্ৰেইলাৰ লাইটিঙৰ সম্পৰ্কে নিয়ম আছে।

সকলো ট্ৰেইলাৰ আৰু ছেমি ট্ৰেইলাৰত নিম্নোক্ত বস্তুৰে সজ্জিত হ’ব লাগিব:

  • দুটা টেইল লেম্প
  • দুটা ষ্টপ লেম্প
  • দুটা টাৰ্ণ চিগনেল
  • পিছফালে দুটা ৰিফ্লেক্টৰ - প্ৰতিটো ফালে এটা ছেট

নিউ জাৰ্চিৰ গতি সীমা

যেতিয়া গতি সীমাৰ কথা আহে তেতিয়া ই ভিন্ন হয় আৰু... নিৰ্দিষ্ট অঞ্চলটোৰ পোষ্ট কৰা গতিৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰে। আপুনি স্পষ্টভাৱে কোনো ক্ষেত্ৰতে পোষ্ট কৰা গতি সীমা অতিক্ৰম কৰিব নালাগে। সাধাৰণ ট'ইঙৰ কথা আহিলে কোনো নিৰ্দিষ্ট ভিন্ন সীমা নাই কিন্তু গতি এটা যুক্তিসংগত স্তৰত ৰখাৰ আশা কৰা হয়।

যদি আপোনাৰ ট্ৰেইলাৰটো দোল খাইছে বা গতিৰ বাবে নিয়ন্ত্ৰণ হেৰুৱাইছে তেন্তে আপুনি টানিব পাৰে আপুনি পোষ্ট কৰা সীমাৰ ভিতৰত থাকিলেও ওপৰত। কাৰণ ট্ৰেইলাৰে জনসাধাৰণৰ সুৰক্ষাৰ প্ৰতি ভাবুকি কঢ়িয়াই আনিব পাৰে আৰু আপুনি লেহেমীয়া কৰিবলৈ কোৱা হ'ব।

নিউ জাৰ্চি ট্ৰেইলাৰ মিৰ'ৰ আইন

নিউ জাৰ্চিত মিৰ'ৰৰ বাবে নিয়ম এনেকুৱা নহয়ধাৰ্য্য কৰা হৈছে যদিও সিহতৰ প্ৰয়োজন হোৱাৰ সম্ভাৱনা আছে আৰু আপুনি টানিব পাৰে যদি আপোনাৰ কোনো নাই বা সিহত ব্যৱহাৰযোগ্য নহয় । যদি আপোনাৰ দৰ্শন আপোনাৰ লোডৰ প্ৰস্থৰ দ্বাৰা আপোচ কৰা হয় আপুনি আপোনাৰ বৰ্ত্তমানৰ দাপোনসমূহৰ সম্প্ৰসাৰণসমূহ বিবেচনা কৰিব পাৰে। এইবোৰ ইতিমধ্যে থকা উইং মিৰ’ৰত স্লট হোৱা মিৰ’ৰ এক্সটেণ্ডাৰৰ আকাৰত হ’ব পাৰে।

যি বাহন চলোৱাটো অবৈধ যিয়ে চালকৰ পিছফালে আৰু পিছফালৰ যাতায়তৰ দৃষ্টিত বাধা দিয়ে কাষত যদিহে বাহনখনত এনে এটা ডিভাইচ নাথাকে যিয়ে পথটো পিছফালে আৰু কাষলৈ প্ৰদৰ্শন কৰিব।

নিউ জাৰ্চি ব্ৰেক আইন

আপোনাৰ ট' বাহন আৰু সম্ভাৱ্যভাৱে আপোনাৰ ট্ৰেইলাৰৰ ব্ৰেক গুৰুত্বপূৰ্ণ যিকোনো ট’ইং অপাৰেচনৰ সুৰক্ষাৰ বাবে। নিশ্চিত কৰক যে তেওঁলোকে ৰাজ্যিক নিৰ্দেশনা পূৰণ কৰে আৰু ট্ৰেইলাৰৰ সৈতে পথত ব্যৱহাৰৰ বাবে উল্লেখ কৰা নিয়মসমূহ মানি চলিছে।

ট্ৰেইলাৰ আৰু ছেমি ট্ৰেইলাৰত ব্ৰেক থাকিব লাগিব যিবোৰ ইউনিটটো ট’ৰ পৰা আঁতৰি গ’লে স্বয়ংক্ৰিয়ভাৱে প্ৰয়োগ কৰিব পাৰি বাহন. এই ব্ৰেকবোৰ ট্ৰেইলাৰটোক যথেষ্ট সময় ৰখাবলৈ আৰু ধৰি ৰাখিবলৈ যথেষ্ট হ'ব লাগিব যাতে পুনৰুদ্ধাৰ কৰিব পৰা যায়।

  • এটা ব্যৱস্থা থাকিব লাগিব য'ত ট' বাহন আৰু ট্ৰেইলাৰৰ ব্ৰেক চালকজনে একে সময়তে প্ৰয়োগ কৰিব পাৰে।
  • ৩,০০০ পাউণ্ডৰ ওপৰৰ ট্ৰেইলাৰ আৰু ছেমি ট্ৰেইলাৰ। ব্ৰেকৰ প্ৰয়োজন হয়

উপসংহাৰ

নিউ জাৰ্চিত কেইবাটাও আইন আছে যিবোৰ ট'ইং আৰু ট্ৰেইলাৰৰ সৈতে জড়িত যিবোৰ ৰখাৰ বাবে ডিজাইন কৰা হৈছে পথ আৰু পথ ব্যৱহাৰকাৰীসকল সুৰক্ষিত। দ্য...নিউ জাৰ্চিৰ ৰাজ্যই এটা সময়ত মাত্ৰ এটা ট্ৰেইলাৰলৈ টানি সীমিত কৰে আৰু কিছুমান ক্ষেত্ৰত সুৰক্ষা সংযোগৰ প্ৰয়োজন হয়।

এই পৃষ্ঠাৰ সৈতে লিংক বা উল্লেখ

আমি সংগ্ৰহ, পৰিষ্কাৰ, একত্ৰিত কৰাত বহু সময় কটাওঁ , আৰু চাইটত দেখুওৱা তথ্যসমূহ আপোনাৰ বাবে যিমান পাৰি উপযোগী হ'বলৈ ফৰ্মেট কৰা।

যদি আপুনি এই পৃষ্ঠাৰ তথ্য বা তথ্যসমূহ আপোনাৰ গৱেষণাৰ বাবে উপযোগী বুলি পাইছে, অনুগ্ৰহ কৰি তলৰ সঁজুলিটো ব্যৱহাৰ কৰি সঠিকভাৱে উদ্ধৃতি দিয়ক বা... উৎস হিচাপে উল্লেখ কৰক। আপোনাৰ সহায়ৰ আমি শলাগ লৈছো!

Christopher Dean

ক্রিষ্টোফাৰ ডিন এজন আবেগিক অটোমোটিভ অনুৰাগী আৰু ট’ইঙৰ সৈতে জড়িত সকলো কথাতে এজন গো-টু বিশেষজ্ঞ৷ অটোমোটিভ উদ্যোগত দশকৰো অধিক অভিজ্ঞতাৰে ক্রিষ্টোফাৰে বিভিন্ন বাহনৰ ট’ইং ৰেটিং আৰু ট’ইং ক্ষমতাৰ বিষয়ে বিস্তৃত জ্ঞান লাভ কৰিছে৷ এই বিষয়টোৰ প্ৰতি তেওঁৰ তীব্ৰ আগ্ৰহৰ বাবেই তেওঁ অতি তথ্যসমৃদ্ধ ব্লগ ডাটাবেছ অৱ ট’ইং ৰেটিংছ তৈয়াৰ কৰে। তেওঁৰ ব্লগৰ জৰিয়তে ক্রিষ্টোফাৰে ট’ইঙৰ ক্ষেত্ৰত বাহনৰ মালিকসকলক জ্ঞাত সিদ্ধান্ত লোৱাত সহায় কৰিবলৈ সঠিক আৰু নিৰ্ভৰযোগ্য তথ্য প্ৰদান কৰাৰ লক্ষ্য ৰাখিছে। ক্রিষ্টোফাৰৰ বিশেষজ্ঞতা আৰু তেওঁৰ কলাৰ প্রতি নিষ্ঠাই তেওঁক অটোমোটিভ সমাজত এক বিশ্বাসযোগ্য উৎস কৰি তুলিছে। যেতিয়া তেওঁ ট’ইং ক্ষমতাৰ বিষয়ে গৱেষণা আৰু লিখা নাই, তেতিয়া আপুনি ক্রিষ্টোফাৰে নিজৰ বিশ্বাসযোগ্য ট’ বাহনখনৰ সৈতে মহান আউটড’ৰ অন্বেষণ কৰা দেখিব পাৰে৷