ৱাশ্বাৰত গাড়ীৰ মেট ৰাখিব পাৰিবনে?

Christopher Dean 05-08-2023
Christopher Dean

নিজৰ গাড়ীৰ বাবে গৌৰৱ কৰাটো এটা ডাঙৰ কথা। কিছুমান দেখিছোঁ যিবোৰ চকাত জাবৰৰ টেমা আৰু চাৰিওফালে সকলো আৱৰ্জনা বিয়পি আছে। আপোনাৰ গাড়ীখন নিয়মিতভাৱে ধোৱা আৰু ভেকুৱাম কৰাটো এটা ভাল কাম কিন্তু সেই সকলো কঠোৰ পৰিশ্ৰমক তললৈ নমাই আনিব পৰা বস্তুটো হ'ল গাড়ীৰ মজিয়াৰ মেট এটা মাটিত পিহিলে আৰু ইহঁত দাগ পৰা দেখা যায় আৰু মূলতঃ এনেকুৱা যেন আপুনি ইয়াক পৰিষ্কাৰ কৰিবলৈ একো কৰা নাই। এই পোষ্টটোত আমি চাম যে আমি এই মেটবোৰ কেনেকৈ পৰিষ্কাৰ কৰিব পাৰো আৰু নিৰ্ণয় কৰিম যে আমি ইয়াক কেৱল ৱাশ্বিং মেচিনত পেলাব পাৰো নেকি।

See_also: ট্ৰেইলাৰ কাপলাৰৰ বিভিন্ন প্ৰকাৰ

আগতে ই এটা ডাঙৰ আছিল ডিলাৰশ্বিপৰ সৈতে বিক্ৰী পইণ্ট যে তেওঁলোকে আপোনাৰ গাড়ীৰ বাবে মেটৰ এটা চেট পেলাই দিব। সাধাৰণতে গাড়ীবোৰত কিছুমান বৰ্ণনাৰ বিল্ট ইন কাৰ্পেটযুক্ত মজিয়া আছিল কিন্তু এই মেটবোৰ সদায় আগবঢ়োৱা হৈছিল কিন্তু কিয়?

বাৰু যেতিয়া আমি বাহিৰত ঘূৰি ফুৰো তেতিয়া আমি সকলো ধৰণৰ মলি আৰু লেতেৰাৰ মাজেৰে খোজ কাঢ়ি থাকোঁ। ঘৰত আমি হয়তো কাৰ্পেট লগোৱা ঠাইত খোজ কঢ়াৰ আগতে জোতা খুলি লওঁ কিন্তু গাড়ীত আমি তেনেকুৱা নকৰো। গতিকে সেই সকলোবোৰ বোকা, ধূলি আৰু ভালপোৱাই জানে আমি বহি থকা চিটটোৰ সন্মুখৰ মজিয়ালৈ আৰু কি স্থানান্তৰিত হয়।

গাড়ীত ইতিমধ্যে থকা সেই কাৰ্পেটখন সহজে আঁতৰাব নোৱাৰি আৰু ইয়াক কৰাটো অতি কৌশলী য'ত আছে তাত পৰিষ্কাৰ কৰক। এই কাৰণেই তেতিয়া গাড়ীৰ মেট হাতত আহে। এই কাৰ্পেটখন ঢাকি আমাৰ জোতাৰ সকলো জঘন্যতাৰ বাবে এটা পাত্ৰ হিচাপে কাম কৰে।

তাৰ পিছত আপুনি সেই মেটবোৰ উলিয়াই আনিব পাৰেগাড়ীখন আৰু বহুতো ধৰণে পৰিষ্কাৰ কৰক যাতে সিহঁতক নতুনৰ দৰেই ভাল দেখা যায়। তলৰ কাৰ্পেটখন অৱশ্যেই তুলনামূলকভাৱে অতীতৰ হৈয়েই থাকে।

আপুনি ৱাশ্বাৰত গাড়ীৰ মেট ৰাখিব পাৰেনে?

ইয়াৰ উত্তৰটো বহু পৰিমাণে নিৰ্ভৰ কৰে আপুনি প্ৰকৃততে কি ধৰণৰ ফ্ল'ৰ মেট আছে তাৰ ওপৰত। কিছুমান বিশেষ ধৰণৰ মেট কেতিয়াও ৱাশ্বাৰত ৰাখিব নালাগে কাৰণ ই ইয়াক ধ্বংস কৰিব পাৰে বা ইয়াৰ দ্বাৰা ক্ষতিগ্ৰস্ত হ'ব পাৰে।

বাস্তৱিকভাৱে আপুনি ৱাশ্বাৰত লগোৱাৰ একমাত্ৰ ধৰণৰ গাড়ীৰ মেট কাপোৰৰ হ'ব লাগে বৈচিত্ৰ্য. এইবোৰ অধিক পুৰণি ধৰণৰ কিন্তু আজিকালি বেছিকৈ দেখা পোৱা কঠিন ৰবৰৰ মেটবোৰতকৈ কোমল আৰু সৰু পাকঘৰৰ ৰাগৰ দৰে।

এই কাপোৰৰ গাড়ীৰ মেটবোৰৰ কিছুমানত আপুনি আনকি ধোৱাৰ নিৰ্দেশনাও দেখিব পাৰে আৰু... যদি এইটো হয় তেন্তে আপুনি নিশ্চিতভাৱে এইবোৰ ৱাশ্বাৰত পেলাব যেতিয়ালৈকে আপুনি পৰামৰ্শসমূহ মানি চলে। বাকী সকলো ধৰণৰ মেটৰ সৈতে সম্ভৱতঃ বিভিন্ন ধৰণেৰে মোকাবিলা কৰা উচিত।

কাপোৰ মেট কেনেকৈ ধুব

উল্লেখ কৰা অনুসৰি এইটোৱেই একমাত্ৰ ধৰণৰ গাড়ীৰ মেট যিটো আপুনি কেতিয়াও মেচিনত ধোৱাৰ কথা চিন্তা কৰিব লাগে আৰু... তেতিয়াহে যদি সেইবোৰ ১০০% কাপোৰ হয়। যদি ইহঁতৰ ৰবৰৰ বেকিং শক্তিশালী হয় তেন্তে ই ইহঁতক মেচিনত ধোৱাৰ বাবে অনুপযুক্ত কৰি তুলিব পাৰে।

ফেব্ৰিক মেটবোৰ অতি লেতেৰা হৈ পৰে আৰু সঁচাকৈয়ে আপোনাৰ জোতাৰ মলি আৰু লেতেৰাখিনি ধৰি ৰাখে। আপোনাৰ মেচিনটোৰ মাজেৰে অলপ পৰিমাণৰ ডিটাৰজেণ্টৰ সৈতে এটা সাধাৰণ দৌৰাই মেটখনক বহুত দেখাত উলিয়াই আনিবলৈ যথেষ্ট হ’ব লাগেভাল।

এবাৰ ধুলে আপুনি হয় ইয়াক কম তাপত শুকান ঠাইৰ মাজেৰে কোমলকৈ দৌৰিব পাৰে নহয় বাহিৰত ধোৱাৰ লাইনত বা বেৰৰ ওপৰেৰে বায়ু শুকুৱাবলৈ দিব পাৰে। বাৰে বাৰে ভৰি দিব পৰাকৈ কঠিন হ'ব পাৰে কিন্তু যদি আপুনি গধুৰ স্পিন চক্ৰ আৰু উচ্চ তাপত শুকুৱাই লোৱাৰ পৰা হাত সাৰিব পাৰে তেন্তে আপুনি ইহঁতক বেছি দিন টিকিবলৈ সহায় কৰিব।

হাতেৰে ধোৱা

এইটো হ'ল আপোনাৰ গাড়ীৰ মেট পৰিষ্কাৰ কৰাৰ বাবে অধিক শ্ৰমসাধ্য পদ্ধতি কিন্তু ইয়াক আপুনি বাছি লোৱা যিকোনো ধৰণৰ মেটত ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰি। আপুনি কেৱল এটা বাল্টি গৰম চাবোনৰ পানীৰ প্ৰয়োজন হ'ব যিটো আদৰ্শগতভাৱে গোটেই মেটটো ডুবাই ৰাখিব পৰাকৈ যথেষ্ট ডাঙৰ।

কাপোৰ বা কোমল মেটৰ সহায়ত চাবোনেৰে ডুবাই দিয়ক আৰু সেই সময়ত জোৰেৰে ধুই লওক পানীত বা সমতল পৃষ্ঠত ৰখাৰ দৰে। মেটবোৰ পৰিষ্কাৰ নোহোৱালৈকে এই প্ৰক্ৰিয়াটো পুনৰাবৃত্তি কৰক, তাৰ পিছত ধুই পেলাওক। অতিৰিক্ত যিকোনো বস্তু চেপি উলিয়াই ৰ’দত শুকুৱাই লওক।

See_also: ট’ হুক কি আৰু ই কেনেকৈ কাম কৰে?

ৰবৰৰ মেটবোৰ হয় চাবোনেৰে ভৰা পানীত ডুবাই বা কঠিন চাবোনৰ স্পঞ্জ ব্যৱহাৰ কৰি মলি আৰু গ্ৰিম আঁতৰাইও হাতেৰে ধুব পাৰি। সঘনাই এনে কৰিলে সহজ হ’ব কাৰণ আপুনি মলি ইমান জমা হ’বলৈ নিদিয়ে।

চাবোনেৰে ভৰা পানী আৰু মলি ধুই পেলাওক আৰু মেটবোৰ গাড়ীত পুনৰ ৰখাৰ আগতে ৰ’দত শুকুৱাবলৈ দিয়ক।

পাৱাৰ ৱাশ্বিং

মই স্বীকাৰ কৰিম যে এইটো সম্ভৱতঃ আপোনাৰ গাড়ীৰ মেট পৰিষ্কাৰ কৰাৰ অন্যতম মজাৰ উপায় আৰু ইয়াৰ নিশ্চয়কৈ এটা সন্তুষ্টিদায়ক অনুভৱও আছে। আমাৰ সকলোৰে ঘৰত প্ৰেচাৰ ৱাশ্বাৰ নাই গতিকে গেছ ষ্টেচনত এই কাম কৰিব পাৰি যদিহে তেওঁলোকে...

মই মন কৰিব লাগে যে এইটো কাপোৰৰ মেটৰ বাবে ভাল নহ'বও পাৰে গতিকে হয়তো কেৱল কঠিন ৰবৰৰ লাইনযুক্ত বা সম্পূৰ্ণ ৰবৰৰ ধৰণৰ মেটৰ সৈতেহে এইটো কৰক। আপুনি ইহঁতক মাটিত থৈ দিয়ে, উচ্চ চাপৰ পানী আৰম্ভ কৰে আৰু মলি আৰু লেতেৰাবোৰ মেটৰ পৰা জোৰকৈ ওলাই অহাৰ লগে লগে আনন্দৰে ধুই পেলায়।

এই উচ্চ চাপৰ পানীয়ে মলিখিনি কঠিন কাৰ্পেটৰ দৰে সামগ্ৰীৰ পৰা ওপৰলৈ টানি আনে আৰু... লেতেৰা ৰবৰৰ পৃষ্ঠৰ পৰা আঁতৰত। আপুনি আক্ষৰিক অৰ্থত দেখিব পাৰে যে মেটৰ পৰা ঠেলি উলিয়াই পানী লৈ পলাই যোৱা জঘন্য বিল্ড আপটো। এবাৰ শেষ হ’লে আপোনাৰ মেটবোৰ গাড়ীত উঠাৰ আগতে শুকুৱাবলৈ দিয়ক।

ৱাশ্বাৰত ৰবৰৰ মেট ধুব পাৰিবনে?

উত্তৰটো হ’ল এটা গুঞ্জৰিত নহয়, ৰবৰৰ মেটবোৰ ধুব নালাগে এটা ৱাশ্বাৰ। হাত ধোৱা বা প্ৰেচাৰ ৱাশ্বিং কৰিলে আপুনি ভাল ফলাফল পাব। ৱাশ্বিং মেচিনে এই মেটবোৰ ধুবলৈ অসুবিধা পাব আৰু আচলতে ইয়াৰ কঠিন প্ৰকৃতিয়ে আপোনাৰ মেচিনটোৰ ক্ষতিও কৰিব পাৰে।

উপসংহাৰ

আপুনি ৱাশ্বাৰত কিছুমান গাড়ীৰ মেট ধুব পাৰে কিন্তু... সকলোবোৰ নহয়। কোমল কাপোৰৰ মেটটোৱেই হয়তো মেচিনত ধোৱাৰ বাবে উপযোগী হ’ব পাৰে। বাকী সকলো ধৰণৰ ৱাশ্বাৰৰ মাজেৰে সোমাবলৈ অতি কঠিন আৰু অনমনীয় হোৱাৰ প্ৰৱণতা থাকে।

ৰবৰ আৰু নন ফেব্ৰিক মেট পৰিষ্কাৰ কৰাৰ আন অলপ বেছি শ্ৰমসাধ্য উপায়ো আছে। চাবোনেৰে বা হয়তো প্ৰেচাৰ ৱাশ্বাৰে হাতেৰে ধুব পাৰে। অলপ বেছি সময় লাগিব পাৰে কিন্তু ই কামটো সম্পূৰ্ণ কৰি দিয়ে আৰু আপুনি ক্ষতি কৰাৰ আশংকা নকৰে'আপুনি এটা দামী ৱাশ্বিং মেচিন ভাঙি যোৱাৰ কোনো সম্ভাৱনা নাই।

এই পৃষ্ঠাৰ সৈতে সংযোগ বা উল্লেখ

আমি বহু সময় সংগ্ৰহ, পৰিষ্কাৰ, একত্ৰিত আৰু... চাইটত দেখুওৱা তথ্যসমূহ আপোনাৰ বাবে যিমান পাৰি উপযোগী হ'বলৈ ফৰ্মেট কৰা।

যদি আপুনি এই পৃষ্ঠাৰ তথ্য বা তথ্যসমূহ আপোনাৰ গৱেষণাৰ বাবে উপযোগী বুলি বিবেচনা কৰে, অনুগ্ৰহ কৰি তলৰ সঁজুলিটো ব্যৱহাৰ কৰি সঠিকভাৱে উল্লেখ বা উল্লেখ কৰক উৎস। আপোনাৰ সহায়ৰ আমি শলাগ লৈছো!

Christopher Dean

ক্রিষ্টোফাৰ ডিন এজন আবেগিক অটোমোটিভ অনুৰাগী আৰু ট’ইঙৰ সৈতে জড়িত সকলো কথাতে এজন গো-টু বিশেষজ্ঞ৷ অটোমোটিভ উদ্যোগত দশকৰো অধিক অভিজ্ঞতাৰে ক্রিষ্টোফাৰে বিভিন্ন বাহনৰ ট’ইং ৰেটিং আৰু ট’ইং ক্ষমতাৰ বিষয়ে বিস্তৃত জ্ঞান লাভ কৰিছে৷ এই বিষয়টোৰ প্ৰতি তেওঁৰ তীব্ৰ আগ্ৰহৰ বাবেই তেওঁ অতি তথ্যসমৃদ্ধ ব্লগ ডাটাবেছ অৱ ট’ইং ৰেটিংছ তৈয়াৰ কৰে। তেওঁৰ ব্লগৰ জৰিয়তে ক্রিষ্টোফাৰে ট’ইঙৰ ক্ষেত্ৰত বাহনৰ মালিকসকলক জ্ঞাত সিদ্ধান্ত লোৱাত সহায় কৰিবলৈ সঠিক আৰু নিৰ্ভৰযোগ্য তথ্য প্ৰদান কৰাৰ লক্ষ্য ৰাখিছে। ক্রিষ্টোফাৰৰ বিশেষজ্ঞতা আৰু তেওঁৰ কলাৰ প্রতি নিষ্ঠাই তেওঁক অটোমোটিভ সমাজত এক বিশ্বাসযোগ্য উৎস কৰি তুলিছে। যেতিয়া তেওঁ ট’ইং ক্ষমতাৰ বিষয়ে গৱেষণা আৰু লিখা নাই, তেতিয়া আপুনি ক্রিষ্টোফাৰে নিজৰ বিশ্বাসযোগ্য ট’ বাহনখনৰ সৈতে মহান আউটড’ৰ অন্বেষণ কৰা দেখিব পাৰে৷