সৰু কেম্পাৰৰ বাবে শ্বৱে বাৰৰ প্ৰয়োজন আছেনে?

Christopher Dean 16-10-2023
Christopher Dean

বিষয়বস্তুৰ তালিকা

মুকলি পথলৈ যোৱাৰ সুযোগ পোৱাটোৱে ছুটীৰ বিকল্পৰ এখন পৃথিৱী মুকলি কৰে। আৰভি বা সৰু কেম্পাৰৰ মালিক হ'লে আপুনি বিখ্যাত স্থান আৰু আকৰ্ষণসমূহ ভ্ৰমণ কৰিব পাৰিব, সুন্দৰ ৰাষ্ট্ৰীয় উদ্যানসমূহ উপভোগ কৰিব পাৰিব, আৰু আপোনাৰ সুবিধা অনুসৰি আমেৰিকা অন্বেষণ কৰিব পাৰিব, ঘৰৰ সকলো জীৱৰ আৰামৰ সৈতে।

পথৰ সুৰক্ষা সদায় এটা হ'ব লাগে যিকোনো পৰিয়াল বা ভ্ৰমণকাৰীৰ বাবে অগ্ৰাধিকাৰ, আৰু এই প্ৰবন্ধটোৱে চাব যে সৰু কেম্পাৰত শ্বৱে বাৰৰ সুবিধাই পাৰ্থক্য আনে নেকি।

আপুনি এজন সৰু কেম্পাৰৰ বাবে শ্বৱে বাৰৰ প্ৰয়োজন নেকি?

আৰভি বা সৰু কেম্পাৰৰ বাবে আনুষংগিক বস্তু কিনিলে ইয়াক সহজেই লৈ যোৱা হ'ব পাৰে। আপুনি কিনা সকলো বস্তুৱেই প্ৰয়োজনীয় নহ'ব, কিন্তু ই আপোনাৰ ভ্ৰমণৰ আৰাম আৰু সুবিধা উন্নত কৰিব পাৰে।

গতিকে প্ৰথম কথা প্ৰথমে: আপুনি শ্বৱে বাৰ নোহোৱাকৈ কেম্পাৰ টানিব পাৰিবনে?

যি কোনোবাই গাড়ী চলাইছে এজন সৰু কেম্পাৰে জানিব যে পথ আৰু বতৰৰ অৱস্থা, লগতে অন্য পথ ব্যৱহাৰকাৰীসকলেও আপোনাৰ ড্ৰাইভত প্ৰভাৱ পেলাব পাৰে। যেতিয়া আপুনি তীব্ৰ বেগত গাড়ী চলায়, তেতিয়া এই সকলোবোৰ কাৰকে সামূহিকভাৱে বা ব্যক্তিগতভাৱে দোল খাব পাৰে।

দোলন অতি বিপজ্জনক হ'ব পাৰে, আৰু যদি চালকে কেম্পাৰটোক পুনৰ নিয়ন্ত্ৰণত ৰাখিব নোৱাৰে, তেন্তে ইয়াৰ ফলত দুৰ্ঘটনাগ্ৰস্ত হ'ব পাৰে আৰু ফ্লিপিং। শ্বৱে বাৰে ট্ৰেইলাৰৰ দোলন যথেষ্ট হ্ৰাস কৰিব পাৰে আৰু ভ্ৰমণক যথেষ্ট সুৰক্ষিত কৰিব পাৰে।

বহু আধুনিক কেম্পাৰ পূৰ্ব-ইনষ্টল কৰা শ্বৱে বাৰেৰে সজ্জিত হ'ব, যাৰ ফলত চালকসকলে নিৰাপদ মটৰ চলোৱা উপভোগ কৰাটো বহুত সহজ হ'ব। কিন্তু, কৰিব পাৰিবানেট্ৰেইলাৰ ফিছটেইলিঙৰ পৰা?

যদি আপোনাৰ ট্ৰেইলাৰে ফিচটেইলিং আৰম্ভ কৰিছে, তেন্তে আপুনি লাহে লাহে ভৰিখন এক্সিলেটৰৰ পৰা আঁতৰাই আপোনাৰ গতি হ্ৰাস কৰিবলৈ চেষ্টা কৰিব লাগে। অত্যধিক ব্ৰেকিং বিপজ্জনক হ’ব পাৰে, গতিকে প্ৰয়োজন নহ’লে ব্ৰেক ব্যৱহাৰ নকৰিবলৈ চেষ্টা কৰক।

ডোলাৰ বিপৰীতে কোমলভাৱে ষ্টিয়াৰিং কৰিলেও ট্ৰেইলাৰটো টানি নিয়া বাহনৰ সৈতে লাইনত পিছলৈ টানিব পাৰি, কিন্তু অত্যধিক আৰু চোকা ষ্টিয়াৰিং এৰাই চলিব লাগে .

মাছৰ ঠেং, সাপ, বা দোলা দিয়াৰ আশংকা কম কৰিবলৈ প্ৰতিৰক্ষামূলক ড্ৰাইভিং কৌশল ব্যৱহাৰ কৰি কৰিব পাৰি। এই ঠাইত আপুনি পৰিস্থিতি, অন্য পথ ব্যৱহাৰকাৰী, আৰু সম্ভাৱ্য বিপদৰ বিষয়ে সচেতন হৈ আৰু সেইবোৰ বাতিল কৰাৰ ধৰণে কাম কৰি আপোনাৰ আৰু অন্যান্য পথ ব্যৱহাৰকাৰীৰ সুৰক্ষা সৰ্বাধিক কৰিবলৈ গাড়ী চলায়।

ট্ৰেইলাৰ ছৱেই আপোনাক গাড়ী চলোৱাৰ সময়ত ইয়াক কেনেকৈ এৰাই চলিব লাগে শিকিবলৈ সহায় কৰিব।

এটা শ্বে বাৰ কেম্পাৰত ইনষ্টল কৰাটো সহজ নেকি?

এটা শ্বে বাৰ স্থাপন কৰাটো তুলনামূলকভাৱে... গাড়ী মেৰামতি আৰু মেকানিকৰ অভিজ্ঞতা থকা লোকৰ বাবে সহজ কাম। কিন্তু, যিহেতু এটা শ্বৱে বাৰ সংস্থাপন কৰাৰ উদ্দেশ্য সুৰক্ষা উন্নত কৰা, সংস্থাপন সঠিকভাৱে কৰাটো অতি প্ৰয়োজনীয়।

যদি আপুনি নিশ্চিত নহয়, তেন্তে এজন পেছাদাৰী ব্যক্তিৰ সৈতে কথা পাতক যিয়ে আপোনাক এটা ছৱে ইনষ্টল কৰাত সহায় কৰিব পাৰিব

বিভিন্ন ট্ৰেইলাৰ মডেল আৰু শ্বে বাৰ ব্ৰেণ্ডৰ পাৰ্থক্য থাকিব, কিন্তু বহুতো অনলাইন গাইড আছে যিয়ে আপোনাক আপোনাৰ ট্ৰেইলাৰত ইনষ্টল কৰাত সহায় কৰিব। নিম্নলিখিতব্ৰেণ্ড গাইডৰ পৰামৰ্শ দিয়া হৈছে, আৰু আপুনি নিশ্চিত কৰিব লাগিব যে আপোনাৰ ট্ৰেইলাৰ আৰু ট'ইং বাহনৰ মেক আৰু মডেলৰ বাবে আপোনাৰ হাতত থকা ছৱে বাৰ যোগ্য।

চূড়ান্ত চিন্তাসমূহ

কৰক আপুনি এটা সৰু কেম্পাৰৰ বাবে শ্বে বাৰৰ প্ৰয়োজন? তাৰ সহজ উত্তৰটো হ'ল নহয়, আপুনি _এইবোৰৰ _প্ৰয়োজন নহয়, কিন্তু ই আপোনাৰ বাহনখনক সেইবোৰ স্থাপন কৰাটো যথেষ্ট সুৰক্ষিত কৰি তুলিব।

এটা শ্বে বাৰ আইনী প্ৰয়োজনীয়তা নহয়, আৰু বহুতে ইয়াক পৰিহাৰযোগ্য বুলি গণ্য কৰিব পাৰে খৰচ। কিন্তু আন বহুতে ছুটীত থকাৰ সময়ত ইয়াৰ দ্বাৰা চালক, তেওঁলোকৰ পৰিয়াল আৰু তেওঁলোকৰ ট্ৰেইলাৰক প্ৰদান কৰা অতিৰিক্ত নিৰাপত্তাটো পছন্দ কৰিব।

পুৰণি মডেলত বাহনৰ ছৱে বাৰ উন্নীতকৰণৰ প্ৰয়োজন হ'ব পাৰে কিছু সময়ৰ পিছত, কিন্তু বেছিভাগ আধুনিকৰ সৈতে কেম্পাৰসকলক, আপুনি সেইবোৰ প্ৰি-ইনষ্টল কৰি ৰাখিব। এইটো এটা নিশ্চিত চিন যে যদি নিৰ্মাতাসকলে এই মানক অভ্যাসটো কৰি আছে, তেন্তে ই কৰাটো মূল্যৱান হ'ব।

এই পৃষ্ঠাৰ সৈতে লিংক বা উল্লেখ কৰক

আমি বহু সময় সংগ্ৰহ, পৰিষ্কাৰ, একত্ৰিত, আৰু চাইটত দেখুওৱা তথ্যসমূহ আপোনাৰ বাবে যিমান পাৰি উপযোগী হ'বলৈ ফৰ্মেট কৰা।

যদি আপুনি এই পৃষ্ঠাৰ তথ্য বা তথ্যসমূহ আপোনাৰ গৱেষণাৰ বাবে উপযোগী বুলি বিবেচনা কৰে, অনুগ্ৰহ কৰি সঠিকভাৱে উদ্ধৃতি বা উল্লেখ কৰিবলৈ তলৰ সঁজুলিটো ব্যৱহাৰ কৰক উৎস হিচাপে। আপোনাৰ সহায়ৰ আমি শলাগ লৈছো!

শ্বে বাৰ অবিহনে ড্ৰাইভ? হয়, পাৰে, কিন্তু তেনে নকৰাটোৱেই হয়তো ভাল।

ট্ৰেইলাৰ দোলন কি?

ট্ৰেইলাৰ দোলন, যাক সাপ বা মাছৰ ঠেং বুলিও কোৱা হয়, কেতিয়া ট্ৰেইলাৰটোৱে ইফালৰ পৰা সিফাললৈ যাবলৈ আৰম্ভ কৰে।

ট্ৰেইলাৰৰ দোলনৰ প্ৰধান কাৰণসমূহ হ'ল;

See_also: ট’ হুক কি আৰু ই কেনেকৈ কাম কৰে?
  • ট্ৰেইলাৰত ওজনৰ বিতৰণ বেয়া। যদি বেছিভাগেই... ট্ৰেইলাৰৰ ওজন পিছফালে থাকে, ই পেণ্ডুলামৰ দৰে কাম কৰিব পাৰে। ট্ৰেইলাৰৰ ওজনৰ অন্ততঃ ১০ৰ পৰা ১৫% হিচৰ ওপৰত ৰাখিব লাগে। গধুৰ বস্তুবোৰো কমকৈ ৰাখিব লাগে, যাতে ট্ৰেইলাৰৰ মাধ্যাকৰ্ষণ কেন্দ্ৰ কম।
  • ভুল টায়াৰৰ চাপ। আপোনাৰ ট্ৰেইলাৰৰ টায়াৰৰ টায়াৰৰ চাপ মসৃণ, নিৰাপদ যাত্ৰা উপভোগ কৰিবলৈ অতি প্ৰয়োজনীয় . পৰামৰ্শ দিয়া চাপ বিচাৰিবলৈ ব্যৱহাৰকাৰীৰ হাতপুথিখন সদায় পৰীক্ষা কৰক, আৰু যাত্ৰাৰ আগতে টায়াৰসমূহ পৰীক্ষা কৰক।
  • ড্ৰাইভিং অৱস্থাই দোলনৰ আশংকাও প্ৰভাৱিত কৰিব। ইয়াৰ ভিতৰত বতৰ অন্তৰ্ভুক্ত হ'ব পাৰে, ডাঙৰকৈ পাৰ হোৱা বাহন, পাৰ হৈ যোৱা, দলং পাৰ হোৱা, দলঙৰ পিছফালৰ পৰা ওলাই অহা, বা বতাহৰ ক্ৰছত সোমাই যোৱা।

কিছুমান আধুনিক বাহন, কেম্পাৰ আৰু ট্ৰেইলাৰত স্বয়ংক্ৰিয় দোলন প্ৰশমন নিয়ন্ত্ৰণ থাকিব। যদি আপোনাৰ এই নিয়ন্ত্ৰণসমূহ নাই আৰু দোলনৰ অভিজ্ঞতা নাই, ট্ৰেইলাৰ ব্ৰেকসমূহ পৃথকে প্ৰয়োগ কৰিলে ইয়াক শাৰীলৈ পিছলৈ টানিবলৈ সহায় কৰিব। আকৌ, এইটো সকলোৰে বাবে বিকল্প নহ'বও পাৰে, কিন্তু আন কিছুমান হস্তক্ষেপৰ ভিতৰত আছে;

  • ক্ৰমান্বয়ে__ আপোনাৰ গতি হ্ৰাস কৰক __আপোনাৰ ভৰিখন এক্সিলেটৰৰ পৰা আঁতৰাই। ব্যৱহাৰ এৰকট'য়িং বাহনখনৰ ব্ৰেক বন্ধ কৰক যদিহে সংঘৰ্ষৰ আশংকা নাথাকে।
  • লেহেমীয়া কৰাৰ সময়ত, ট্ৰেইলাৰৰ গতিৰ বিৰুদ্ধে লাহে লাহে ষ্টিয়াৰিং কৰক যাতে হিংস্ৰ দোলন হ্ৰাস পায়।

আশংকা ট্ৰেইলাৰৰ দোলন যথেষ্ট বৃদ্ধি পায় গধুৰ ট্ৰেইলাৰ এটা লঘু টানি নিয়া বাহনে টানিলে। বিশেষভাৱে ডিজাইন কৰা ট'ইং হিচ আৰু ছৱে বাৰে এইটো হোৱাৰ আশংকা কম কৰিব।

ছৱে বাৰ কি?

আপুনি টানিব পাৰে নে নহয় সেইটো জানিবলৈ এটা উত্তম উপায় শ্বৱে বাৰ নথকা কেম্পাৰ হ'ল শ্বৱে বাৰ কি সেইটো সঠিকভাৱে জানিব পৰা, আৰু আমি ইয়াত সহায় কৰিবলৈ ইয়াত আছো।

এটা শ্বৱে বাৰে সম্ভাৱ্য কাষৰ পৰা কাষলৈ গতি কৰাটো কঠিন কৰাত সহায় কৰে যিটো বিপজ্জনকলৈ পৰিণত হ'ব পাৰে সমস্যা. শ্বে বাৰ দুটা সাধাৰণ: হিচ শ্বৱে বাৰ আৰু এডজাষ্টেবল ছৱে বাৰ।

হিচ শ্বৱে বাৰ

হিচ শ্বৱে বাৰে টানি নিয়া বাহনখনক ট্ৰেইলাৰৰ সৈতে সংযোগ কৰে বাহনৰ হিচৰ লগত সংলগ্ন শক্তিশালী ধাতুৰ বাহু ব্যৱহাৰ কৰি। যিহেতু ইহঁত ওজন বিতৰণৰ হিচত নিৰ্মিত, আপুনি কোনো এড-অনৰ প্ৰয়োজন নহ’ব। অধিক নমনীয়তা প্ৰদান কৰিবলৈ এডজাষ্টেবল বাৰ বা চেইন যোগ কৰিব পাৰি।

এডজাষ্টেবল শ্বৱে বাৰ

যদিও এইবোৰ আগৰ দৰে সাধাৰণ বিকল্প নহয় , এডজাষ্টেবল ছৱে বাৰে এতিয়াও চালকসকলক কেম্পাৰ টানিলে অতিৰিক্ত সুৰক্ষা আৰু সুৰক্ষা দিব পাৰে।

এডজাষ্টেবল ছৱে বাৰ কঠিন আৰু নিৰ্দিষ্ট দৈৰ্ঘ্যত লক কৰিব পাৰি। তেওঁলোকে সংযোগ কৰেট্ৰেইলাৰৰ জিভা আৰু ট' বাহনৰ হিচ্চ আৰু ট্ৰেইলাৰক স্থিৰ কৰি ৰখাত সহায় কৰে আৰু ইয়াক ট' বাহনৰ পৰা বা ওচৰলৈ যোৱাত বাধা দিয়ে।

শ্বৱে বাৰে কেম্পাৰত কি কৰে?

গতিকে আৰভি বা কেম্পাৰ ভ্যানৰ স্থিৰতা আৰু ড্ৰাইভিং অৱস্থাত কি প্ৰভাৱ পৰে যাতে আপুনি প্ৰথমতে এটা শ্বে বাৰৰ প্ৰয়োজন হয়? কেম্পাৰৰ সৈতে গাড়ী চলাওঁতে কেনেধৰণৰ কাৰকৰ অৱস্থাই আপোনাক প্ৰভাৱিত কৰিব সেয়া বুজাটো অতি প্ৰয়োজনীয়। আপুনি অভিজ্ঞতাৰ জৰিয়তে আপোনাৰ গাড়ী চলোৱাত কি প্ৰভাৱ পৰে সেই বিষয়ে বহু কথা শিকিব, কিন্তু এটা ধাৰণা থাকিলে নিশ্চিতভাৱে এটা পাৰ্থক্য আহিব।

তলৰ চৰ্ত আৰু পৰিস্থিতিয়ে সকলোৱে প্ৰভাৱ পেলাব যে এজন কেম্পাৰ গাড়ী চলোৱাটো কিমান নিৰাপদ আৰু ট্ৰেইলাৰৰ দোলন বাৰ কিমান ফলপ্ৰসূ ট্ৰেইলাৰৰ সৈতে গাড়ী চলোৱাৰ সময়ত টান ঘূৰণীয়া আৰু চোকা কৌশল প্ৰত্যাহ্বানজনক হ'ব পাৰে, বিশেষকৈ গতিবেগত গাড়ী চলালে। ইয়াৰ উপৰিও কেন্দ্ৰপৃথক বলৰ ফলত কেম্পাৰৰ ওপৰত বহুত চাপ পৰিব পাৰে।

কেম্পাৰৰ আকাৰ আৰু উচ্চতাইও অতিৰিক্ত সমস্যাৰ সৃষ্টি কৰে কাৰণ ইহঁতে টিপ মাৰিব পৰাৰ আশংকা বেছি। এই বিপদসমূহৰ বিৰুদ্ধে যুঁজিবলৈ সৰ্বোত্তম উপায় হ'ল লাহে লাহে আৰু সাৱধানে গাড়ী চলোৱা।

ট্ৰেইলাৰ ছৱে বাৰৰ সৈতে গাড়ী চলোৱাটোৱেও কেম্পাৰটোক টানি অনা বাহনখনৰ ফালে পিছলি যোৱা বা পেচোৱাটো বন্ধ কৰাত সহায় কৰিব। জেক-নাইফিং সমস্যাটো সম্ভৱতঃ আৰ্টিকুলেটেড ট্ৰাকৰ সৈতে অধিক জড়িত কিন্তু তথাপিও কেম্পাৰক টানি অনাৰ সমস্যাৰ সৃষ্টি কৰিব পাৰে।

See_also: মোক কি আকাৰৰ ড্ৰপ হিচৰ প্ৰয়োজন?

প্ৰবল বতাহ

আটাইতকৈ সাধাৰণট্ৰেইলাৰৰ দোলনৰ কাৰণ হৈছে বতাহ। দুৰ্ভাগ্যজনকভাৱে, আপুনি কেনেকৈ গাড়ী চলায় সেই সম্পৰ্কে এই বিষয়ে আপুনি বিশেষ একো কৰিব নোৱাৰে, গতিকে এই ধৰণৰ পৰিস্থিতিত দোলন নিয়ন্ত্ৰণৰ ক্ষেত্ৰত শ্বৱে বাৰৰ ব্যৱহাৰ এটা উল্লেখযোগ্য কাৰক হ'ব পাৰে।

উল্লেখযোগ্য যে চালকসকলে বিবেচনা কৰা উচিত যাত্ৰাৰ আগতে পথৰ অৱস্থা। যদি প্ৰচণ্ড বতাহৰ আশা কৰা হয় তেন্তে উচ্চ পক্ষৰ ট্ৰেইলাৰৰ সৈতে যাত্ৰা কৰাটো উপযুক্ত নহয়।

বতাহৰ পৰিস্থিতিয়ে ট্ৰেইলাৰত দোলন নিয়ন্ত্ৰণত গুৰুতৰ প্ৰভাৱ পেলাব পাৰে, আৰু আনকি সামান্য বতাহ বা অন্যান্য কাৰকেও ট্ৰেইলাৰ দোলন বা মাছৰ ঠেংৰ সৃষ্টি কৰিব পাৰে।

ভাল ওজন বিতৰণ আৰু শ্বে বাৰ ব্যৱহাৰ কৰিলে এইটো হোৱাৰ আশংকা কম কৰাত সহায়ক হ'ব। ইয়াৰ পৰা নিজকে ৰক্ষা কৰিব নোৱাৰিলে গতি হেৰুৱাব পাৰে, গেছৰ মাইলেজ বেয়া হ’ব পাৰে আৰু নিয়ন্ত্ৰণ হেৰুৱাব পাৰে। আটাইতকৈ বেয়া পৰিস্থিতিটো হ’ল যেতিয়া ট্ৰেইলাৰ এটা সম্পূৰ্ণৰূপে নিয়ন্ত্ৰণৰ বাহিৰত হয় তেতিয়া ট্ৰেইলাৰখন উলটি যাব পাৰে আৰু পথ দুৰ্ঘটনাৰ সৃষ্টি কৰিব পাৰে।

ৰুক্ষ পথ

যদি আপুনি... আপুনি নিস্তব্ধ গন্তব্যস্থানসমূহ অন্বেষণ কৰিবলৈ ঠেক ট্ৰেকৰ পৰা নামিবলৈ আগ্ৰহী, আপুনি প্ৰত্যাহ্বানমূলক ভূখণ্ডৰ সৈতে পথত যাত্ৰা কৰিবলগীয়া হ'ব পাৰে।

বেছিভাগ মটৰ গাড়ীৰ বাবে, ছাচপেনচন প্ৰত্যাহ্বানমূলক পৰিস্থিতি চম্ভালিব পৰাকৈ যথেষ্ট শক্তিশালী। ট্ৰেইলাৰ আৰু কেম্পাৰৰ ক্ষেত্ৰত সদায় এনে নহয়।

ট্ৰেইলাৰটোৱে কাষৰ পৰা কাষলৈ বাম্পিং কৰি আগলৈ আৰু পিছলৈ স্থানান্তৰিত হোৱাৰ লগে লগে আপুনি শ্বৱে বাৰক অত্যাৱশ্যকীয় সঁজুলি বুলি বিবেচনা কৰিব। কেম্পাৰটোক স্থিৰ কৰি ৰখাত সহায় কৰিব আৰু তাৰ পৰা বন্ধ কৰি দিবট্ৰেইলাৰ বা সৰু কেম্পাৰৰ সৈতে গাড়ী চলোৱাটো প্ৰত্যাহ্বানজনক হ'ব পাৰে আৰু অভ্যস্ত হ'বলৈ অলপ সময় লাগিব। শ্বে বাৰ ব্যৱহাৰ কৰিলে ইয়াক কেইবাটাও দিশত অলপ সহজ কৰি তুলিব পাৰি। তাৰ ভিতৰত এটা হ'ল ওজনৰ বিতৰণ।

ট্ৰেইলাৰৰ ওজন বিবেচনা কৰা প্ৰয়োজন, ট' বাহনৰ সন্মুখৰ টায়াৰে কম ওজন কঢ়িয়াই লৈ ফুৰে আৰু পিছৰ টায়াৰে বোজা বহন কৰে আৰু সৰ্বাধিক ওজন থাকে।

দুৰ্বল ওজন বিতৰণেও ট্ৰেইলাৰখন আগলৈ পিচ কৰিব, যাৰ ফলত পিছফালৰ মূৰলৈ দোলা দিয়াৰ আশংকা বৃদ্ধি পাব।

ওজন বিতৰণৰ হিচ আৰু দোলন বাৰে টানি নিয়া বাহন আৰু ট্ৰেইলাৰৰ মাজত ভাৰসাম্য ৰক্ষা কৰিব, যাৰ ফলত যাত্ৰা অধিক সুশৃংখলিত হ'ব . বহুতো আধুনিক ওজন বিতৰণ হিচ্চত ইন-বিল্ট শ্বৱে বাৰ থাকিব, যাৰ ফলত এইটো লাভ কৰাটো বহুত সহজ হ'ব।

বাহনৰ স্লিপষ্ট্ৰিম

ৰাস্তা বা বতৰৰ ওপৰত গুৰুত্ব দিয়াটো সহজ হ'ব পাৰে আপোনাৰ বাহনৰ সৈতে সংলগ্ন কেম্পাৰ লৈ গাড়ী চলোৱাৰ সময়ত আটাইতকৈ ডাঙৰ বিপদৰ কথা বিবেচনা কৰাৰ সময়ত চৰ্তসমূহ। তথাপিও বহুতে আন পথ ব্যৱহাৰকাৰীৰ ওপৰত হোৱা প্ৰভাৱক উপেক্ষা কৰে।

অন্য বাহনৰ ফলত হোৱা স্লিপষ্ট্ৰিমৰ ফলত ওখ ফালৰ ট্ৰেইলাৰ এটা দোল খাব পাৰে। অন্য বাহনৰ কাষেৰে পাৰ হৈ যোৱা বা পাৰ হৈ যোৱাটোৱে আপোনাৰ ট্ৰেইলাৰত প্ৰভাৱ পেলাব, আৰু অনভিজ্ঞ চালকে এই বিপদ চিনাক্ত কৰিবলৈ সংগ্ৰাম কৰিব পাৰে।

আপোনাৰ ট্ৰেইলাৰত ছৱে বাৰ ব্যৱহাৰ কৰিলে ইয়াক অন্য বাহনৰ পাৰ হৈ যোৱা স্লিপষ্ট্ৰিমৰ বিৰুদ্ধে অধিক সুৰক্ষিত হ'বলৈ সহায় কৰিব, কম কৰি এতিয়ালৈকেদোলনাৰ আন এটা সম্ভাৱ্য কাৰণ।

ডোল বাৰ কেতিয়া ব্যৱহাৰ কৰা উচিত?

যদিও দোলনা বাৰ ব্যৱহাৰ কৰাটো প্ৰয়োজনীয় নহয়, চালকক সহায় কৰিবলৈ তেওঁলোকে কৰিব পৰা কাম অৰ্থাৎ ব্যৱহাৰকাৰীয়ে যেতিয়াই ট্ৰেইলাৰ বা কেম্পাৰ টানি নিয়া বাহনৰ সৈতে সংলগ্ন কৰি গাড়ী চলাব তেতিয়াই তেওঁলোকক নিয়োগ কৰিব লাগে।

আনকি অভিজ্ঞ চালকসকলেও ইয়াৰ পৰা উপকৃত হ'ব পাৰে, কাৰণ বাহ্যিক প্ৰভাৱে আনকি অতি সাৱধান চালকসকলকো প্ৰভাৱিত কৰিব পাৰে।

সৰু কেম্পাৰত শ্বৱে বাৰ ব্যৱহাৰ কৰাৰ লাভ আৰু লোকচান

সৰু কেম্পাৰত শ্বৱে বাৰ ব্যৱহাৰ কৰাৰ লাভ আৰু লোকচান বুজিলে আপোনাৰ সিদ্ধান্ত লোৱাটো সহজ হ'ব। কেইবাটাও স্পষ্ট সুবিধা থাকিলেও, কিছুমান চালকক আকৰ্ষণ নকৰিব পৰা কিছুমান কাৰক নিৰৱচ্ছিন্নভাৱে থাকিব।

সৰু কেম্পাৰত শ্বৱে বাৰ ব্যৱহাৰ কৰাৰ লাভ আৰু লোকচান ইয়াত উল্লেখ কৰা হৈছে;

সৰু কেম্পাৰত শ্বৱে বাৰ ব্যৱহাৰ কৰাৰ লাভ

বাহন চলোৱা আৰু সৰু কেম্পাৰ টানি নিয়াৰ সময়ত নিৰাপত্তা উন্নত কৰাৰ বাবে শ্বৱে বাৰ এটা উত্তম উপায়। শ্বে বাৰ ব্যৱহাৰ কৰাৰ সময়ত আপুনি অনুভৱ কৰিবলগীয়া কিছুমান মূল সুবিধা ইয়াত উল্লেখ কৰা হৈছে।

  • ট্ৰেইলাৰৰ দোলনৰ আশংকা কম কৰক - শ্বে বাৰ ব্যৱহাৰ কৰিলে আপোনাৰ ট্ৰেইলাৰ অধিক সুৰক্ষিত কৰি ৰখাত সহায়ক হ'ব আৰু... বতাহ, অন্য যান-জঁট বা দুৰ্বল পথৰ ফলত ট্ৰেইলাৰ দোলনৰ আশংকা কম কৰক।
  • জেক-নাইফিঙৰ আশংকা কম কৰক - ট্ৰেইলাৰ বা কেম্পাৰ ঘূৰোৱাৰ সময়ত বা কাৰ্য্যকৰী কৰাৰ সময়ত ই ফালে ছিটিকি যাব পাৰে বাহনখন। শ্বৱে বাৰ ব্যৱহাৰ কৰিলে ইয়াক লাইনত আৰু ঠাইত ৰখাত সহায় কৰে।
  • ইন্ধন উন্নত কৰকঅৰ্থনীতি - যদি আপোনাৰ কেম্পাৰটোৱে দোল খাবলৈ আৰম্ভ কৰে, আনকি নূন্যতমভাৱেও, তেন্তে ইয়াৰ ফলত বাহনখন লেহেমীয়া হ'ব আৰু ই অপ্ৰয়োজনীয়ভাৱে অধিক কঠোৰ পৰিশ্ৰম কৰিব। শ্বৱে বাৰৰ ব্যৱহাৰে ইয়াৰ আশংকা হ্ৰাস কৰাত সহায় কৰিব, আপোনাৰ যাত্ৰা অধিক সুশৃংখলিত কৰিব, আৰু ইন্ধনৰ অপচয় হ্ৰাস কৰিব।

সৰু কেম্পাৰত শ্বৱে বাৰ ব্যৱহাৰ কৰাৰ অসুবিধাসমূহ

যদিও ট্ৰেইলাৰ ছৱে বাৰ ব্যৱহাৰ কৰাৰ স্পষ্ট সুবিধা আছে, আমি সদায় এটা সুষম দৃষ্টিভংগী প্ৰদান কৰিব বিচাৰো, গতিকে ইয়াত মানুহে ইয়াক ব্যৱহাৰ নকৰাৰ কাৰণসমূহ উল্লেখ কৰা হৈছে।

  • <৩>সম্ভাৱ্য বিফলতা - সকলো গাড়ীৰ অংশৰ দৰেই, দোলনা বাৰবোৰো পৰিধান আৰু ছিঙি যোৱাৰ ফলত প্ৰভাৱিত হ'ব আৰু শেষত সলনি কৰিব লাগিব। ইয়াৰ ফলত ঘূৰণীয়া বা ষ্টিয়াৰিং কৰাৰ সময়ত বেয়া হেণ্ডলিং হ'ব পাৰে।
  • জাৰিং মুভমেণ্ট - কাৰণ শ্বে বাৰ ব্যৱহাৰ কৰি বাম্পক সম কৰি লোৱা হয়, গতিকে এটা ফালৰ পৰা সম্পূৰ্ণ বল নাথাকে আৰু দোলন বা... টিপিং কৰিলে, ইয়াৰ ফলত জোকাৰণিৰ গতি হ'ব পাৰে যেতিয়া আঘাত আনফালেও স্থানান্তৰিত হয়। ইয়াৰ বিৰুদ্ধে যুঁজিবলৈ এডজাষ্টেবল ছৱে বাৰ এটা উপায়।

FAQs

কেম্পাৰসকলে শ্বে বাৰৰ সৈতে আহে নেকি?

হয়, বহুতো আধুনিক কেম্পাৰত প্ৰি-ইনষ্টল কৰা ছৱে বাৰ আহিব পাৰে, যাৰ ফলত গ্ৰাহকৰ বাবে বহুত সহজ হৈ পৰিব।

কিছুমান কেম্পাৰত 'পঞ্চম চকা' আহিব, অৰ্থাৎ তেওঁলোকক ছৱে বাৰৰ প্ৰয়োজন নহ'ব। ইয়াৰ পৰিৱৰ্তে ৫ম চকা কেম্পাৰসকলে ট্ৰাকৰ বিচনাত সংলগ্ন কেন্দ্ৰীয় হিচৰ ব্যৱহাৰ কৰে।

ই ব্যৱহাৰকাৰীসকলক টানি অনা বাহনখন ব্যৱহাৰ কৰাৰ এটা সহজ উপায় প্ৰদান কৰেকেম্প স্থাপন কৰাৰ পিছত যেতিয়াই ক’ৰবালৈ যাবলগীয়া হয়। কেম্পাৰৰ ওজন ট্ৰাকৰ বিচনাখনৰ ওপৰত ৰখাৰ বাবেও ইহঁতক সহজ আৰু সুস্থিৰ।

এই বিকল্পৰ বাবে আপোনাৰ হাতত এখন সক্ষম টানিব পৰা বাহন থাকিব লাগিব।

মই কিয় চিন্তা কৰিব লাগে যদি আপুনি এটা পূৰ্ব-ইনষ্টল কৰা শ্বৱে বাৰৰ সৈতে আধুনিক কেম্পাৰত বিনিয়োগ কৰিছে, তেন্তে আপুনি কিছু সময়ৰ বাবে নতুন শ্বৱে বাৰৰ কথা বিবেচনা কৰাৰ প্ৰয়োজন নহ'ব . কিন্তু যদি আপুনি পুৰণি বা ছেকেণ্ড হেণ্ড মডেল কিনে, তেন্তে সেইবোৰ ইনষ্টল কৰি নাহিবও পাৰে, যাৰ ফলত আপুনি ইয়াৰ সৈতে বা অবিহনে গাড়ী চলোৱাৰ বিকল্প পাব।

আমি দোল খাই গাড়ী চলোৱাৰ বহু সুবিধাৰ কথা উল্লেখ কৰিছো বাৰ, গতিকে সৰু কেম্পাৰত বিনিয়োগ কৰাৰ সময়ত আপোনাৰ বিকল্পসমূহ ওজন কৰিলে আপোনাক সঠিক সিদ্ধান্ত লোৱাত সহায়ক হ'ব।

এটা শ্বে বাৰে ট'ইঙত সহায় কৰেনে?

স্ৱে বাৰ হিচ্চ ঐচ্ছিক, আৰু শ্বৱে বাৰ অবিহনে এটা ট'ইং কেম্পাৰ চলোৱাটো একেবাৰে সম্ভৱ।

এটা শ্বৱে কন্ট্ৰ'ল হিচৰ সৈতে ড্ৰাইভ কৰিলে সুৰক্ষা বৃদ্ধি পাব আৰু ট্ৰেইলাৰ দোলনৰ আশংকা কম হ'ব। অত্যধিক দোল খালে ইন্ধন অপচয় হ'ব আৰু আপোনাৰ বাহনৰ ওপৰত আপোনাৰ নিয়ন্ত্ৰণ হ্ৰাস পাব।

যদি দোলন হাতৰ পৰা ওলাই যায়, তেন্তে ট্ৰেইলাৰটো টিপ আৰু উলটিব পাৰে। টোৱাইং বাহনত থকা যিকোনো ব্যক্তি আৰু অন্যান্য পথ ব্যৱহাৰকাৰীৰ বাবে ই অত্যন্ত বিপজ্জনক হ'ব।

এটা শ্বৱে বাৰে ট্ৰেইলাৰ টিপিং বা জেকনাইফিঙৰ আশংকাও কম কৰিব পাৰে।

কেনেকৈ কৰিব মই বন্ধ কৰি দিওঁ ক

Christopher Dean

ক্রিষ্টোফাৰ ডিন এজন আবেগিক অটোমোটিভ অনুৰাগী আৰু ট’ইঙৰ সৈতে জড়িত সকলো কথাতে এজন গো-টু বিশেষজ্ঞ৷ অটোমোটিভ উদ্যোগত দশকৰো অধিক অভিজ্ঞতাৰে ক্রিষ্টোফাৰে বিভিন্ন বাহনৰ ট’ইং ৰেটিং আৰু ট’ইং ক্ষমতাৰ বিষয়ে বিস্তৃত জ্ঞান লাভ কৰিছে৷ এই বিষয়টোৰ প্ৰতি তেওঁৰ তীব্ৰ আগ্ৰহৰ বাবেই তেওঁ অতি তথ্যসমৃদ্ধ ব্লগ ডাটাবেছ অৱ ট’ইং ৰেটিংছ তৈয়াৰ কৰে। তেওঁৰ ব্লগৰ জৰিয়তে ক্রিষ্টোফাৰে ট’ইঙৰ ক্ষেত্ৰত বাহনৰ মালিকসকলক জ্ঞাত সিদ্ধান্ত লোৱাত সহায় কৰিবলৈ সঠিক আৰু নিৰ্ভৰযোগ্য তথ্য প্ৰদান কৰাৰ লক্ষ্য ৰাখিছে। ক্রিষ্টোফাৰৰ বিশেষজ্ঞতা আৰু তেওঁৰ কলাৰ প্রতি নিষ্ঠাই তেওঁক অটোমোটিভ সমাজত এক বিশ্বাসযোগ্য উৎস কৰি তুলিছে। যেতিয়া তেওঁ ট’ইং ক্ষমতাৰ বিষয়ে গৱেষণা আৰু লিখা নাই, তেতিয়া আপুনি ক্রিষ্টোফাৰে নিজৰ বিশ্বাসযোগ্য ট’ বাহনখনৰ সৈতে মহান আউটড’ৰ অন্বেষণ কৰা দেখিব পাৰে৷