ট’ হিচ কি? এটা সম্পূৰ্ণ গাইড

Christopher Dean 01-08-2023
Christopher Dean

আপুনি কেম্পাৰ আৰভি, পশুধন ট্ৰেইলাৰ, বা আন বাহন টানি থাকক, আপোনাৰ হাতত থকা কামৰ বাবে উপযুক্ত হিচিং ব্যৱস্থাৰ প্ৰয়োজন। ট' বাহন হিচাপে পিকআপ ট্ৰাক বা এছ ইউ ভি ব্যৱহাৰ কৰি বাহনৰ ট্ৰেইলাৰ, আৰভি বা অন্যান্য ট্ৰেইলাৰ টানিলে বহুতো ব্যৱস্থা আছে।

ট' হিচৰ কাৰ্য্যক্ষমতা আৰু সুবিধা বুজিবলৈ আপুনি বিভিন্ন ধৰণৰ আৰু... ইহঁতে ট’ইং দক্ষতাত কেনে প্ৰভাৱ পেলায়। গতিকে গধুৰ বা ডাঙৰ ট্ৰেইলাৰ টানিলে বিভিন্ন ধৰণৰ ট্ৰেইলাৰ হিচ আৰু ইয়াৰ প্ৰভাৱৰ বিষয়ে আলোচনা কৰোঁ আহক।

ট্ৰেইলাৰ হিচৰ প্ৰকাৰ

আপোনাৰ এটা সাধাৰণ প্ৰশ্ন নিজকে সুধিব পাৰে, ট্ৰেইলাৰ হিচে কি কৰিব লাগে? উত্তৰটো সহজ। ট্ৰেইলাৰ হিচ কেম্পাৰ আৰভিকে ধৰি বাহন উদ্ধাৰ বা মাল কঢ়িয়াই নিয়াৰ বাবে ট' বাহনত ব্যৱহাৰ কৰা হয়।

যদি আপুনি ট' হিচ কি জানিব বিচাৰে, তেন্তে ই এটা ব্যৱস্থা মাউণ্ট কৰা হয়, সাধাৰণতে পিছফালৰ মূৰত ট্ৰেইলাৰ বা ট'ইং ষ্ট্ৰেপ/বাৰৰ ব্যৱহাৰৰ অনুঘটক হিচাপে কাম কৰিবলৈ।

গাড়ীত হিচৰ সাধাৰণ ধাৰণা পাবলৈ, আপুনি আজিকালি ট' বাহনত সাধাৰণতে ব্যৱহৃত বিভিন্ন ধৰণৰ ব্যৱস্থা বুজিব লাগিব ট'ইং বাহনত ব্যৱহাৰ কৰিব পৰা কিছুমান উত্তম ট' হিচ কি কি?

পিছফালৰ ৰিচিভাৰ হিচ

বেছিভাগ ট্ৰেইলাৰ হিচ ব্যৱস্থাতে এটা পিছফালৰ ৰিচিভাৰ হিচ থাকে যাৰ সৈতে aআপোনাৰ ট' বাহনৰ সৰ্বোচ্চ টানিব পৰা ক্ষমতা আৰু মুঠ ট্ৰেইলাৰৰ ওজন পোৱাৰ চৰ্তসমূহ। কিন্তু, আপুনি যদি এটা উৎকৃষ্ট হিচিং ব্যৱস্থাক এটা প্ৰকৃত ৱৰ্কহৰ্চৰ সৈতে যোৰ কৰি ডাঙৰ ট্ৰেইলাৰ বা কাৰ্গো কেৰিয়াৰ টানিবলৈ অতিৰিক্ত শক্তি পায় তেন্তে ই সহায় কৰিব।

ট'ইং ৰেটিংছৰ বাবে টানিব পৰা ক্ষমতাৰ ৰেটিং সম্পৰ্কে প্ৰাসংগিক তথ্যৰ সৈতে এটা বিস্তৃত ডাটাবেছ আছে যদি আপুনি আপোনাৰ কেম্পাৰ টানিবলৈ বা অধিক গধুৰ টানিবলৈ ব্যৱহাৰ কৰিবলৈ গাড়ী কিনাৰ কথা ভাবিছে, তেন্তে কোনবোৰ বাহনৰ ক্ষমতা আটাইতকৈ উল্লেখযোগ্য সেইটো চাওক আৰু তাৰ পিছত ইয়াৰ কাৰ্য্যক্ষমতাৰ সৈতে মিল থকা এটা ট্ৰেইলাৰ হিচ লওক।

উল্লেখ

//www.curtmfg.com/types-trailer-hitches.Class5

এই পৃষ্ঠাৰ সৈতে লিংক বা উল্লেখ

আমি বহু সময় কটাওঁ আপোনাৰ বাবে যিমান পাৰি উপযোগী হ'বলৈ চাইটত দেখুওৱা তথ্য সংগ্ৰহ, পৰিষ্কাৰ, একত্ৰিত আৰু ফৰ্মেট কৰা।

যদি আপুনি এই পৃষ্ঠাৰ তথ্য বা তথ্য আপোনাৰ গৱেষণাত উপযোগী বুলি পাইছে, অনুগ্ৰহ কৰি সঁজুলিটো ব্যৱহাৰ কৰক তলত উৎস হিচাপে সঠিকভাৱে উদ্ধৃতি বা উল্লেখ কৰিবলৈ। আপোনাৰ সহায়ৰ আমি শলাগ লৈছো!

বিভিন্ন হুকিং আনুষংগিক বস্তুৰ সৈতে সামঞ্জস্যপূৰ্ণ বৰ্গক্ষেত্ৰৰ টিউব খোলা। এই ছেটআপে ব্যৱহাৰ কৰা এটা সাধাৰণ আনুষংগিক হৈছে বাহন ট্ৰেইলাৰ আৰু কেম্পাৰ আৰভিসমূহ টানিবলৈ ব্যৱহৃত এটা হিচ বল মাউণ্ট।

কিন্তু, আপুনি অন্য সুসংগত ট্ৰেইলাৰ হিচ অংশসমূহ ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰে যি আপোনাৰ এপ্লিকেচনৰ বাবে সৰ্বোত্তম কাম কৰে। উদাহৰণস্বৰূপে, আপুনি উপযুক্ত ট্ৰেইলাৰ কাপলাৰৰ সৈতে গধুৰ-কৰ্তব্যৰ বাবে ডিজাইন কৰা মজবুত চেটআপৰ বাবে পিছফালৰ ৰিচিভাৰ হিচ ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰে।

এই হিচ ব্যৱস্থাটো সাধাৰণতে টানি অনা বাহনৰ দেহৰ ফ্ৰেমত মাউণ্ট কৰা হয়, যিয়ে যথেষ্ট শক্তিশালী এংকৰ পইণ্ট প্ৰদান কৰে সৰুৰ পৰা মজলীয়া আকাৰৰ ট্ৰেইলাৰ টানিবলৈ। পিছফালৰ ৰিচিভাৰ টিউবৰ বাবে প্ৰামাণিক আকাৰ ভিন্ন হয়, 1 1/4, 2, আৰু 2 1/2 ইঞ্চিৰ ভিতৰত।

আপোনাৰ ৰিচিভাৰ হিচ এক্সেচৰি এই বৰ্গক্ষেত্ৰৰ টিউব ইনলেটৰ আকাৰৰ সৈতে মিল থকাটো নিশ্চিত কৰক, আৰু বনাওক ট্ৰেইলাৰ বা গাড়ী কঢ়িয়াই নিয়াৰ সময়ত ইয়াৰ স্পেচিফিকেশনসমূহে ইয়াক ব্যৱহাৰ কৰিব বিচৰা এপ্লিকেচনটো পূৰণ কৰাটো নিশ্চিত কৰক।

Gooseneck Hitch

পিছফালৰ ৰিচিভাৰত বল মাউণ্ট হিচ ব্যৱহাৰ কৰাৰ পৰিৱৰ্তে, আপুনি এই হিচ পিনটো পিকআপ ট্ৰাকৰ বিচনাত ব্যৱহাৰ কৰিবলৈ বাছি ল'ব পাৰে। এই চেটআপটোক পূৰ্বতে গুজনেক মেকানিজম হিচ বুলি জনা গৈছিল আৰু সাধাৰণতে ডাঙৰ ট্ৰেইলাৰ বা কাৰ্গো কেৰিয়াৰ টানিলে বহুত বেছি স্থিৰতা প্ৰদান কৰে।

এইটো কোৱা বাহুল্য যে ই টানিব পৰা দক্ষতা সৰ্বাধিক কৰিবলৈ বল মাউণ্ট ব্যৱহাৰ কৰাৰ অন্যতম উদ্ভাৱনীমূলক উপায় . পিছফালৰ ৰিচিভিং হিচত বল মাউণ্টৰ দৰে নহয়, গুচেনেক ট্ৰেইলাৰ হিচে পজিচনিং লিভাৰেজ কৰেট্ৰেইলাৰ আৰু ট' বাহনখনক সৰ্বোচ্চ ওজনৰ ৰেটিংৰ সৈতে অভ্যস্ত হ'বলৈ অনুমতি দিয়ক।

যিহেতু হিচ ৰিচিভাৰ পিছফালৰ অক্ষৰ ওপৰত স্থাপন কৰা হয়, আপুনি যাত্ৰা কৰাৰ সময়ত ট্ৰেইলাৰ আৰু বাহনখন ভাৰসাম্য ৰক্ষা কৰে। ফলত গধুৰ ট্ৰেইলাৰে আপোনাৰ পিকআপ ট্ৰাকৰ পিছফালৰ মূৰত অধিক ওজন প্ৰয়োগ কৰিলে ইয়াৰ বিৰূপ প্ৰভাৱৰ বিষয়ে চিন্তা কৰিব নালাগে। আপুনি আপোনাৰ গ্ৰাছ ট্ৰেইলাৰৰ ওজন ক্ষমতা আৰু আপোনাৰ ট' বাহনৰ টানিব পৰা ক্ষমতা সৰ্বাধিক কৰিব পাৰে।

৫ম চকা হিচ

গুচেনেক মেকানিজমৰ দৰেই ৫ম চকা ট্ৰেইলাৰ হিচ ৰিচিভাৰে ট'ইং সঁজুলিৰ কাৰ্যক্ষমতা সৰ্বাধিক কৰিবলৈ পজিচনিং লিভাৰেজ কৰে। কিন্তু বেছিভাগ ট্ৰেইলাৰ হিচ অংশৰ দৰে ৫ম চকা চেটআপত হিচ বল নাথাকে। ইয়াৰ পৰিৱৰ্তে, ই বিশেষ সঁজুলি ব্যৱহাৰ কৰে যি পিকআপ ট্ৰাকৰ বিচনাত মাউণ্ট কৰা হয়।

আপুনি এই হিচ ৰিচিভাৰৰ ছেটআপৰ পৰা জানিব পাৰে যে, ই ইয়াৰ সৈতে সামঞ্জস্যপূৰ্ণ ট' বাহনসমূহক সীমিত কৰে। ট' বাহনখন একচেটিয়াভাৱে এনে এখন পিকআপ ট্ৰাক হ'ব লাগিব যিয়ে ৫ম চকা ট্ৰেইলাৰ হিচৰ বাবে ঠাই সৃষ্টি কৰিবলৈ ট্ৰাকৰ বিচনাখন বলিদান দিব পাৰে।

লগতে, হিচ বল মাউণ্ট নথকাৰ বিকল্প হিচাপে, ৫ম চকা ট্ৰেইলাৰ হিচৰ এটা... ট্ৰেইলাৰত কিংপিন এটাৰে লক ইন কৰা খোলা। গুজনেক ছেটআপৰ দৰেই, পিছফালৰ অক্ষৰ ওপৰত ৰখা ট্ৰেইলাৰ হিচে ট'ইং কাৰ্যক্ষমতা বহু পৰিমাণে সৰ্বাধিক কৰে।

ওজন বিতৰণ হিচ

যদি পাৰে'। t আপোনাৰ ট্ৰাক বিচনাৰ মাল বলিদানস্থান বা যদি আপুনি এটা SUV চলায় আৰু গুজেনেক বা 5th wheel ৰ দৰে ট্ৰেইলাৰ হিচ ব্যৱস্থা ব্যৱহাৰ কৰিব নোৱাৰে, সৰ্বোচ্চ ট'ইং দক্ষতাৰ বাবে সৰ্বোত্তম বিকল্প কি?

এটা ওজন বিতৰণ হিচৰ বাবে বাছনি কৰিলে আপোনাৰ বাবে আচৰিত কাম কৰিব পাৰে। এই ট্ৰেইলাৰ হিচ্চে আপোনাৰ বাহনৰ পৰা আশা কৰা ওজনৰ পৰিসৰৰ বাহিৰতো টানিবলৈও এটা সম্পূৰ্ণ বেলেগ ব্যৱস্থা ব্যৱহাৰ কৰে।

পিছফালৰ অক্ষৰ ওপৰত ৰখাৰ পৰিৱৰ্তে, এই ওজন বিতৰণ ট্ৰেইলাৰ হিচসমূহত এনে ছেটআপ থাকে যিয়ে অফছেট কৰিবলৈ স্প্ৰিং বাৰ ব্যৱহাৰ কৰে ওজন আৰু গাড়ী আৰু ট্ৰেইলাৰ বা কাৰ্গো কেৰিয়াৰৰ মাজত সমানে বিতৰণ কৰক। ইয়াৰ উপৰিও ট্ৰেইলাৰটোক ঠাইত সুৰক্ষিত কৰি ৰখাৰ অভ্যাস হয় যাতে কিবা এটা হ’লে ৰাস্তাত থকাৰ সময়ত ইয়াৰ পৰা আঁতৰি যোৱাৰ দৰে দুৰ্যোগৰ পৰা হাত সাৰিব পাৰি।

এই ট্ৰেইলাৰৰ হিচৰ মূল সুবিধাটো হ’ল ই আপোনাক সীমিত নকৰে আপুনি ব্যৱহাৰ কৰিব পৰা ট' বাহনৰ চৰ্তসমূহ। একে সময়তে আপুনি ব্যৱহাৰ কৰিব বিচৰা ট’ বাহনখনৰ গ্ৰাছ ট্ৰেইলাৰৰ ওজন আৰু টানিব পৰা ক্ষমতা সৰ্বাধিক কৰিব পাৰে। তাৰ পিছত পিকআপ ট্ৰাকত বাইক ৰেক আৰু অন্যান্য ধৰণৰ সামগ্ৰীৰ বাবে অধিক ঠাই থাকিব পাৰে।

See_also: গ্ৰছ কম্বাইণ্ড ওজন ৰেটিং (GCWR) কি আৰু ই কিয় গুৰুত্বপূৰ্ণ

পিন্টল হিচ

পিন্টল হিচ অতি নিৰাপদ যেতিয়া ইহঁতৰ ট' বাহনখনত এটা কঠিন মাউণ্টিং পইণ্ট থাকে, যেনে গাড়ীৰ ফ্ৰেম। কিছুমানে বাহনখনৰ ফ্ৰেমত সুদৃঢ়ভাৱে সংযুক্ত পিছফালৰ হিচ ৰিচিভাৰ টিউবৰ সৈতে অভ্যস্ত হ’বলৈ পিণ্টল হুক আৰু ট্ৰেইলাৰ কাপলাৰটো ৰেট্ৰ’ফিট কৰিছে। ট’ বল মাউণ্ট কৰাৰ পৰিৱৰ্তেএই উপাদানৰ সলনি এটা পিন্টল হুক ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰি।

এই ধৰণৰ ট্ৰেইলাৰ হিচৰ একমাত্ৰ অসুবিধাটো হ'ল যে ই এটা মসৃণ টানিব পৰা অভিজ্ঞতাৰ সমান নহ'বও পাৰে কাৰণ ধাতুই শব্দ কৰিব পাৰে। কিন্তু যদি আপুনি নিৰাপদে টানিব বিচাৰে, তেন্তে সুৰক্ষিতভাৱে স্থাপন কৰা পিণ্টল মেকানিজম হিচৰ সৈতে কোনো ভুল নহয়।

আটাইতকৈ ভাল দিশটো হ'ল এই ট্ৰেইলাৰ হিচটো কঠিন ষ্টীলৰ সৈতে নিৰ্মিত আৰু নিৰাপত্তা শিকলিৰে আপোনাৰ ট'ইং ছেটআপক সম কৰি তোলা হৈছে অধিক নিৰাপদ। এই সকলোবোৰ বৈশিষ্ট্যই পিণ্টল হুকক কিছুমান প্ৰকৃত গধুৰ-কৰ্তব্য টোৱাৰ বাবে উপযোগী কৰি তোলে।

See_also: মিনেছ'টা ট্ৰেইলাৰ আইন আৰু নিয়ম

ট্ৰেইলাৰ হিচৰ বিভিন্ন শ্ৰেণী

যদিও বিভিন্ন ধৰণৰ ট্ৰেইলাৰ হিচ ব্যৱস্থা আছে, বিভিন্ন শ্ৰেণীবিভাজনে ট্ৰেইলাৰৰ হিচৰ শক্তি আৰু ইয়াক টানিব পৰা প্ৰয়োগসমূহকো প্ৰভাৱিত কৰে—ট্ৰেইলাৰ হিচৰ ভিতৰত শ্ৰেণীসমূহৰ মুঠ পৰিমাণ ৫ আৰু ২ উপশ্ৰেণীবিভাজনৰ সমান।

ব্যৱহাৰ কৰিবলগীয়া হিচৰ সিদ্ধান্ত লোৱাৰ আগতে, নিশ্চিত কৰক যে শ্ৰেণীটোৱে এটা নিৰাপদ আৰু মসৃণ টানি অভিজ্ঞতাৰ বাবে উদ্দেশ্যপ্ৰণোদিত ব্যৱহাৰৰ নিৰ্দিষ্টকৰণ পূৰণ কৰে। লগতে, মূল্য বা সুবিধাৰ বাবে শ্ৰেণীৰ নিৰ্দিষ্টকৰণৰ সৈতে আপোচ নকৰিব। কিন্তু এই শ্ৰেণীবোৰে কিহৰ বাবে থিয় দিছে? ইয়াত প্ৰতিটো ট' হিচ ক্লাছৰ বিশদ বিৱৰণ দিয়া হৈছে আৰু ই আপোনাৰ ট'ইং অভিজ্ঞতাক কেনেদৰে প্ৰভাৱিত কৰে।

ক্লাছ ১

সৰু বাহনৰ ট'ইং ক্ষমতা উচ্চ নহয়, গতিকে তেওঁলোকে... সাধাৰণতে এটা বল মাউণ্ট এক্সেচৰিজৰ সৈতে এটা ক্লাছ ১ ট্ৰেইলাৰ হিচৰ সৈতে সাজ-পোছাক পৰিধান কৰা হয়। এনে চেটআপৰ সৈতে, আপুনি...বল মাউণ্ট আৰু সম্ভাৱ্য অতিৰিক্ত আনুষংগিক যেনে বাইক ৰেকৰে গঠিত বৰ্গক্ষেত্ৰৰ ৰিচিভাৰ হিচ এক্সেচৰিজ ব্যৱহাৰ কৰি প্ৰায় ২,০০০ পাউণ্ডৰ গ্ৰাছ ট্ৰেইলাৰৰ ওজন পাব পাৰে।

ক্লাছ ১ হিচ চেডান আৰু সৰু ক্ৰছঅভাৰ এছ ইউ ভিৰ বাবে উপযোগী। বৰ্গক্ষেত্ৰৰ ৰিচিভাৰ টিউবৰ আকাৰ ১-১/৪" x ১-১/৪" হোৱাৰ প্ৰৱণতা থাকে। কেতিয়াবা এই হিচবোৰত বৰ্গক্ষেত্ৰৰ টিউব ৰিচিভাৰ থকাৰ পৰিৱৰ্তে প্ৰত্যক্ষভাৱে হিচ বল মাউণ্ট কৰিবলৈ জিভা থাকে যিয়ে ট’ বাহনত ব্যৱহৃত বল মাউণ্টত কিছু নমনীয়তা প্ৰদান কৰে।

কিন্তু মনত ৰখা ভাল যে টাইপ ব্যৱহৃত বল মাউণ্টৰ দ্বাৰা টানিব পৰা ক্ষমতাত কোনো প্ৰভাৱ নপৰে। ইয়াৰ পৰিৱৰ্তে, ট' বাহনখনৰ সদায় নিৰ্মাতাৰ নিৰ্দিষ্টকৰণৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰি এটা নিৰ্দিষ্ট টানিব পৰা ক্ষমতা থাকিব, যেনে টৰ্ক আৰু শক্তি উৎপাদন।

ক্লাছ ২

ক্লাছ ১ আৰু ২ হিচ ডিজাইনত একেধৰণৰ। মূল পাৰ্থক্যটো হ’ল পিছৰটোৰ ওজন ক্ষমতা কাষে কাষে তুলনা কৰিলে বেছি। কাৰণ তেওঁলোকৰ ডিজাইন একেদৰেই হৈছিল। ক্লাছ ২ হিচিং মেকানিজম সাধাৰণতে বল মাউণ্ট হিচ বা বাইক ৰেকৰ সৈতে সামঞ্জস্যপূৰ্ণ যি ১-১/৪" x ১-১/৪" বৰ্গক্ষেত্ৰৰ টিউবত ফিট হয়।

বেছিভাগ ক্ষেত্ৰতে, ক্লাছ ২ ট্ৰেইলাৰ হিচিং মেকানিজম 3,500lbs ট' কৰিবলৈ ৰেটিং পোৱা যায়, কিন্তু এইটো ট' বাহনৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰে। ক্লাছ ২ হিচ বল কম্পেটিবল ৰিচিভাৰ ব্যৱহাৰ কৰা বেছিভাগ বাহনেই হৈছে যাত্ৰীবাহী গাড়ী, মিনিভেন, কমপেক্ট এছ ইউ ভি, আৰু কিছুমান পিকআপ ট্ৰাক যিটো গধুৰ কৰ্তব্যৰ টানিবলৈ ব্যৱহাৰ কৰা নহয়। তাৰোপৰি,আপুনি ক্লাছ ২ হিচ্চৰ সৈতে সৰু ট্ৰেইলাৰ আৰু কেম্পাৰ আৰভি সহজে টানিব পাৰে।

ক্লাছ ৩

যদি আপুনি সৰু ৰেকেটৰ পৰা কিবা এটা বিচাৰিছে কিন্তু বেছি অত্যধিক নহয় , ক্লাছ ৩ৰ হিচ্চবোৰ আপুনি সামৰি লৈছে! ক্লাছ ৩ মেকানিজম ক্লাছ ২ হিচতকৈ অলপ আগুৱাই যায়, যথেষ্ট বেছি গ্ৰাছ ট্ৰেইলাৰৰ ওজন ৰেটিং ৮,০০০ পাউণ্ড পোৱা যায়। 1 আৰু 2 শ্ৰেণীৰ হিচত ব্যৱহৃত মানক 1/4" x 1-1/4"ৰ পৰিৱৰ্তে 2" x 2" বৰ্গ নলী ৰিচিভাৰৰ জৰিয়তে সেইটো সম্ভৱ হয়।

বৰ্গ নলী ৰিচিভাৰৰ সৈতেও সামঞ্জস্যপূৰ্ণ ওজন বিতৰণ ছেটআপ যিয়ে আপোনাক প্ৰায় ১২,০০০ পাউণ্ড টানিবলৈ সহায় কৰিব পাৰে যদি আপোনাৰ বাহন আৰু ট্ৰেইলাৰ এই কামৰ বাবে সাজু হয়। আপুনি পিকআপ ট্ৰাক আৰু এছ ইউ ভিত এটা ক্লাছ ৩ ট্ৰেইলাৰ হিচ পাব পাৰে যাৰ টানিব পৰা ক্ষমতাৰ যথেষ্ট পৰিমাণে আছে। ট'ইং প্ৰেপ পেকেজ থকা কিছুমান পিকআপ ট্ৰাকত ফেক্টৰীৰ পৰা ডিফল্টভাৱে ক্লাছ ৩ হিচ থাকে।

ক্লাছ ৪

ক্লাছ ৪ হিচ ক্লাছ ৩ মেকানিজমৰ সৈতে তুলনাযোগ্য কাৰণ ই... 2" x 2" বৰ্গক্ষেত্ৰৰ টিউব ৰিচিভাৰৰ একে ধৰণৰ ছেটআপ ব্যৱহাৰ কৰক। কিন্তু, ক্লাছ ৪ ইয়াৰ পূৰ্বৰ তুলনাত এখোজ আগুৱাই গৈছে আৰু ই বাহনৰ টানিব পৰা ক্ষমতাৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰি অধিক ওজনৰ ক্ষমতা প্ৰদান কৰে।

উদাহৰণস্বৰূপে, আপুনি ক্লাছ ৪ হিচ, যদিহে ই আপোনাৰ ছেটআপৰ সৈতে সামঞ্জস্যপূৰ্ণ।

শ্ৰেণী 3 হিচসমূহৰ সৈতে একেদৰে, আপুনি ক্লাছ 4 ৰিচিভাৰসমূহত এটা ওজন-বিতৰণ হিচ ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰে ট'ইং কাৰ্যক্ষমতা সৰ্বাধিক কৰিবলে। ৰ সৈতে কএই ধৰণৰ কাৰ্য্যকলাপৰ বাবে ৰেটিং কৰা পিকআপ ট্ৰাক ট' বাহনৰ বাবে আপুনি টানিব পৰা ক্ষমতা 12,000 পাউণ্ডলৈ সৰ্বোচ্চ কৰিব পাৰে। এই হিচ ক্লাছ বেছিভাগেই SUV আৰু পিকআপ ট্ৰাকত পোৱা যায়।

ক্লাছ 5 - XD

ট্ৰেইলাৰ হিচৰ crème de la crème হৈছে ক্লাছ 5 ব্যৱস্থা। এই ব্যৱস্থাসমূহে আপুনি কল্পনা কৰাতকৈ অধিক শক্তি প্ৰদান কৰে, যিয়ে ট’ বাহনৰ ক্ষমতাৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰি ২০,০০০ পাউণ্ডলৈকে টানিব পাৰে। একে সময়তে, এই হিচসমূহক এক্সট্ৰা ডিউটি ​​(XD) বা কমাৰ্চিয়েল ডিউটি ​​(CD) হিচাপে উপশ্ৰেণীভুক্ত কৰা হয়, য'ত পিছৰটোৰ অনুকূল টানিব পৰা ক্ষমতা থাকে।

2" x 2" বৰ্গক্ষেত্ৰৰ টিউব ৰিচিভাৰ ব্যৱহাৰ কৰাৰ পৰিৱৰ্তে, এই ধৰণৰ ৰিচিভাৰৰ সহায়ত আপুনি এটা পিন্টল মেকানিজম বা আপোনাৰ নিৰ্দিষ্ট প্ৰয়োগৰ বাবে উপযুক্ত অন্য ট্ৰেইলাৰ হিচ অংশ হুক আপ কৰিব পাৰে। ইয়াৰ উপৰিও, আপোনাৰ উচ্চমানৰ আনুষংগিক ব্যৱহাৰ কৰাৰ নমনীয়তা আছে এই ট্ৰেইলাৰটো 5 শ্ৰেণীৰ চিডি হিচৰ সৈতে, আপোনাৰ ট' বাহনখনে চম্ভালিব পৰালৈকে কোনো কাম অতি কঠিন নহয়

আপুনি আপোনাৰ ট্ৰেইলাৰটো ট্ৰেইলাৰ নিয়ন্ত্ৰণ কৰিবলৈ এটা ওজন বিতৰণ হিচৰ সৈতেও সজ্জিত কৰিব পাৰেৰেটেড ওজন ক্ষমতা ভাল আৰু সৰ্বোচ্চ। ট্ৰেইলাৰ হিচ ক্লাছৰ ভিতৰত সেইটোৱেই হৈছে চূড়ান্ত শ্ৰেষ্ঠ শ্ৰেণী, বল মাউণ্ট আৰু অন্যান্য আনুষংগিক বস্তুৰ সৈতে সামঞ্জস্যপূৰ্ণ। ইয়াৰ উপৰিও, আপুনি ষ্টেণ্ডাৰ্ড ক্লাছ ৫ ৰিচিভাৰৰ পৰা বিশেষ হিচ পায়, যেনে গুজেনেক আৰু ৫ম চকা ট্ৰেইলাৰ হিচ।

সঘনাই সোধা প্ৰশ্ন

এতিয়া যেতিয়া আপুনি কি জানে এই চমু, সঘনাই সোধা প্ৰশ্নৰ তালিকাত ট্ৰেইলাৰ হিচ ব্যৱস্থাৰ বিষয়ে কিছু অতিৰিক্ত তথ্য দিয়া হৈছে।

ট' হিচ কিহৰ বাবে ব্যৱহাৰ কৰা হয়?

ট'ইং হিচ্চ বিভিন্ন ধৰণৰ ট্ৰেইলাৰ টানিবলৈ অভ্যস্ত হৈ পৰে যিয়ে বিভিন্ন ধৰণৰ কাম কৰে। উদাহৰণস্বৰূপে, ট্ৰেইলাৰ হিচ ব্যৱস্থাৰ অন্যতম সাধাৰণ ব্যৱহাৰ হ’ল কেম্পাৰ আৰভি টানি অনা। আনহাতে, আপোনাৰ বাহনৰ টানিব পৰা ক্ষমতা আৰু গ্ৰাছ ট্ৰেইলাৰৰ ওজনৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰি আপুনি ফ্লেটবেড বা পশুধনৰ ট্ৰেইলাৰ টানিব পাৰে।

মানক ট' হিচ কি?

আটাইতকৈ মানক ট্ৰেইলাৰ হিচ হৈছে বল মাউণ্ট হিচ, যি বিভিন্ন প্ৰয়োগৰ বাবে অভ্যস্ত হয়। বেছিভাগ ক্ষেত্ৰতে, হিচ বল মাউণ্ট বেছিভাগ বৰ্গক্ষেত্ৰৰ টিউব ৰিচিভাৰৰ সৈতে সামঞ্জস্যপূৰ্ণ আৰু আনকি কিছুমান বাহনত বাম্পাৰ হিচ হিচাপেও ষ্টেণ্ডাৰ্ড আহে। কিন্তু অন্যান্য ট্ৰেইলাৰ হিচসমূহ সাধাৰণতে উদ্দেশ্যপ্ৰণোদিতভাৱে নিৰ্মিত আৰু মানক ডিজাইনৰ সৈতে মিল নাথাকে।

চূড়ান্ত চিন্তাসমূহ

শ্ৰেষ্ঠ ট্ৰেইলাৰ হিচ বাছনি কৰিলে যথেষ্ট পাৰ্থক্য আহিব লাগে

Christopher Dean

ক্রিষ্টোফাৰ ডিন এজন আবেগিক অটোমোটিভ অনুৰাগী আৰু ট’ইঙৰ সৈতে জড়িত সকলো কথাতে এজন গো-টু বিশেষজ্ঞ৷ অটোমোটিভ উদ্যোগত দশকৰো অধিক অভিজ্ঞতাৰে ক্রিষ্টোফাৰে বিভিন্ন বাহনৰ ট’ইং ৰেটিং আৰু ট’ইং ক্ষমতাৰ বিষয়ে বিস্তৃত জ্ঞান লাভ কৰিছে৷ এই বিষয়টোৰ প্ৰতি তেওঁৰ তীব্ৰ আগ্ৰহৰ বাবেই তেওঁ অতি তথ্যসমৃদ্ধ ব্লগ ডাটাবেছ অৱ ট’ইং ৰেটিংছ তৈয়াৰ কৰে। তেওঁৰ ব্লগৰ জৰিয়তে ক্রিষ্টোফাৰে ট’ইঙৰ ক্ষেত্ৰত বাহনৰ মালিকসকলক জ্ঞাত সিদ্ধান্ত লোৱাত সহায় কৰিবলৈ সঠিক আৰু নিৰ্ভৰযোগ্য তথ্য প্ৰদান কৰাৰ লক্ষ্য ৰাখিছে। ক্রিষ্টোফাৰৰ বিশেষজ্ঞতা আৰু তেওঁৰ কলাৰ প্রতি নিষ্ঠাই তেওঁক অটোমোটিভ সমাজত এক বিশ্বাসযোগ্য উৎস কৰি তুলিছে। যেতিয়া তেওঁ ট’ইং ক্ষমতাৰ বিষয়ে গৱেষণা আৰু লিখা নাই, তেতিয়া আপুনি ক্রিষ্টোফাৰে নিজৰ বিশ্বাসযোগ্য ট’ বাহনখনৰ সৈতে মহান আউটড’ৰ অন্বেষণ কৰা দেখিব পাৰে৷