ট্ৰেইলাৰ টানি লোৱাৰ সময়ত আপুনি ট্ৰেইলাৰত উঠিব পাৰিবনে?

Christopher Dean 17-10-2023
Christopher Dean

বিষয়বস্তুৰ তালিকা

আপোনাৰ বাহনত নতুন ট্ৰেভেল ট্ৰেইলাৰ এটা হিট কৰিলে পৃথিৱীখন অতিক্ৰম কৰাৰ ক্ষেত্ৰত বহুতো সম্ভাৱনা মুকলি হ'ব পাৰে। কিন্তু আপুনি আনকি ৰাজ্যিক সীমা অতিক্ৰম কৰাৰ আগতে প্ৰথমে কিছুমান কথা বিবেচনা কৰিব লাগিব।

আৰম্ভণিৰ বাবে, আপুনি নিশ্চিত হ'ব পাৰে যে আপুনি আপোনাৰ ভ্ৰমণ ট্ৰেইলাৰখন চলি থকাৰ সময়ত আইনীভাৱে চলাব পাৰে আৰু ই কৰাটো নিৰাপদ নেকি তেন্তে. ট্ৰেভেল ট্ৰেইলাৰ টানি অনাৰ সময়ত ট্ৰেভেল ট্ৰেইলাৰত চলাৰ আমাৰ গাইড ইয়াত দিয়া হ'ল।

আপুনি কিয় ট্ৰেভেল ট্ৰেইলাৰত চলাব নালাগে

কাৰণ বহুতো ট্ৰেভেল ট্ৰেইলাৰ সজ্জিত নহয় ছিট বেল্টৰ সৈতে আৰু সুৰক্ষা বৈশিষ্ট্যৰ সাধাৰণ অভাৱ, এটাত চলাটো অবিশ্বাস্যভাৱে বিপদজনক হ'ব পাৰে। ট্ৰেভেল ট্ৰেইলাৰ দুৰ্ঘটনা যথেষ্ট বিধ্বংসী কাৰণ ট্ৰেইলাৰত উঠি যোৱা বান্ধবিহীন যাত্ৰীসকলক সহজেই ইফালে সিফালে জোকাৰি বেৰত খুন্দা মাৰে।

যদি কোনো ধৰণৰ আঘাত নহয় আৰু চালকে বিপদজনক পৰিস্থিতিৰ পৰা হাত সাৰিবলৈ আঁতৰি যায়, তেন্তে ট্ৰেইলাৰত থকা অসুৰক্ষিত বস্তুবোৰতো... যাত্ৰীক আঘাত দিয়াৰ সম্ভাৱনা। বছৰ বছৰ ধৰি গাড়ী চলোৱাৰ অভিজ্ঞতা থকা ব্যক্তি এজনে ভাবিব পাৰে যে গাড়ী চলোৱাৰ সময়ত আপোনাৰ সাধাৰণ জ্ঞান ব্যৱহাৰ কৰাটো কেৱল এটা কথা কিন্তু চালকসকলে প্ৰায়ে কাৰক হিচাপে ল'বলৈ অৱহেলা কৰা এটা কথা হ'ল আন চালকৰ অভাৱনীয়তা।

আন এটা কাৰক হ'ল মানুহৰ ভুল বা... ট্ৰেভেল ট্ৰেইলাৰটো হিচ কৰা হোৱাৰ সৈতে জড়িত এটা দোষ। ইয়াৰ সম্ভাৱনা কিছু কম, কিন্তু কেতিয়াবা হিচ্চে সংযোগ বিচ্ছিন্ন হৈ ট্ৰেভেল ট্ৰেইলাৰখন ৰাস্তাৰ মাজত এৰি দিব পাৰে; এইটো বিশেষভাৱে বিপজ্জনক হ'ব পাৰে যদি...ট্ৰেভেল ট্ৰেইলাৰৰ সৈতে, তেওঁলোকৰ ট'ইং-সম্পৰ্কীয় পলায়নৰ বৈধতা আৰু সুৰক্ষা নিশ্চিত কৰিবলৈ সদায় আগতেই গৱেষণা কৰিব লাগে।

FAQs

কিবোৰ আটাইতকৈ সাধাৰণ ট্ৰেভেল ট্ৰেইলাৰৰ সমস্যা?

ৰবৰৰ ছাদৰ ক্ষতি, টায়াৰ ব্ল'আউট, আৰু প্লাম্বিঙৰ সমস্যা যেনে পানীৰ লাইন ফাটি যোৱা, এই সকলোবোৰ সাধাৰণ সমস্যা যিবোৰ ট্ৰেভেল ট্ৰেইলাৰৰ মালিকসকলে এটা সময়ত অনুভৱ কৰিব পাৰে। ভাগ্য ভাল যে এই সমস্যাবোৰৰ বেছিভাগেই হয় প্ৰতিৰোধ কৰিব পাৰি নহয় তুলনামূলকভাৱে বিষহীন মেৰামতিৰ ব্যৱস্থা কৰিব পাৰি।

এই ধৰণৰ সমস্যাবোৰৰ বাবেই নামি অহাৰ আগতে আপোনাৰ ভ্ৰমণ ট্ৰেইলাৰ পৰিদৰ্শন কৰাটো অত্যন্ত গুৰুত্বপূৰ্ণ, বিশেষকৈ যদি আপুনি যিকোনো এটাৰ আৰাম আৰু সুৰক্ষা নিশ্চিত কৰিব বিচাৰে ট্ৰেভেল ট্ৰেইলাৰ টানিবলৈ কি সৰ্বোত্তম বাহন?

যদি আপুনি নতুন বাহন টানি বা ট্ৰেভেল ট্ৰেইলাৰ বিচাৰিছে বা ভাবিছে যে... আপোনাৰ বৰ্তমানৰ বাহনখনে তেনে কৰিবলৈ সক্ষম হ'ব, তেন্তে আপুনি সদায় বাহনৰ মুঠ ওজনৰ ৰেটিং বিবেচনা কৰিব লাগে।

ব্যৱহৃত বাহনৰ ওজন ৰেটিং বা GVWR হৈছে আপোনাৰ বাহনখনে কঢ়িয়াব পৰা সৰ্বোচ্চ মুঠ নিৰাপদ ওজন। এই ৰেটিঙত আপোনাৰ যাত্ৰীসকলৰ ওজন, ইন্ধন, যোগ কৰা আনুষংগিক সামগ্ৰী, কাৰ্গো, আৰু বাহনৰ অক্ষৰ পিছফালে বহি থকা লোড কৰা ট্ৰেইলাৰৰ ওজনৰ পৰিমাণৰ উপৰিও কাৰ্ব ওজন অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হৈছে।

পূৰ্ণ আকাৰৰ আৰু আধা টন ট্ৰাক সাধাৰণতে ট্ৰেভেল ট্ৰেইলাৰ টানি লোৱাৰ কাম লঘু হয় কাৰণ ইয়াক বিশেষভাৱে বহুত টানিব পৰাকৈ ডিজাইন কৰা হয়ক্ষমতা. এই ৰেঞ্জৰ বাহনসমূহৰ সৰ্বোচ্চ টানিব পৰা ক্ষমতা সাধাৰণতে ৯৭০০ৰ পৰা ১৩,২০০ পাউণ্ডৰ ভিতৰত থাকে। জনপ্ৰিয় বিকল্পসমূহৰ ভিতৰত নিছান টাইটান, চেভ্ৰলেট ছিলভাৰেডো, আৰু ফৰ্ড এফ-১৫০।

আৰভিত ছিট বেল্ট লগোৱাটো বৈধ নেকি?

এয়া সম্পূৰ্ণ বৈধ আৰু... বিশেষকৈ যদি আপুনি যাত্ৰীক ট' বাহনত চলাবলৈ পৰিকল্পনা কৰিছে, কিন্তু ৰাজ্যিক আইন অনুসৰি বাহনখনত ছিটবেল্ট থকাটো বাধ্যতামূলক। এইটো কৰাৰ সময়ত আপুনি নিশ্চিত হ'ব লাগিব যে আপুনি ক্ৰয় কৰা ছিটবেল্টসমূহ ফেডাৰেল মটৰ বাহন সুৰক্ষা মানদণ্ডৰ সৈতে সম্পূৰ্ণৰূপে মিল আছে।

তিনি-পইণ্ট ৰিট্ৰেক্টেবল ছিট বেল্ট সাধাৰণতে সৰ্বোত্তম বিকল্প কাৰণ ইয়াক স্থাপন কৰাটো তুলনামূলকভাৱে সহজ আৰু হয় বাহনখন চলি থকাৰ সময়ত প্ৰাপ্তবয়স্ক যাত্ৰীসকলক নিৰাপদে সংযত কৰাৰ ক্ষেত্ৰত ভাল কাম কৰা বুলি জনা যায়।

আপুনি এটা আৰভি চলি থকাৰ সময়ত ইয়াৰ চাৰিওফালে ঘূৰিব পাৰেনে?

যদিও এটা ৰাজ্য ইয়াক নিষিদ্ধ কৰা আইন নাই, আপুনি সদায় বিনোদনমূলক বাহনত ঘূৰি ফুৰাৰ পৰা বিৰত থাকিব লাগে। তেনে কৰিলে আপোনাৰ আৰু আন যাত্ৰীসকল আঘাত বা মৃত্যুৰ গুৰুতৰ আশংকাত পৰিব পাৰে। ইয়াৰ উপৰিও আৰভিত ঘূৰি ফুৰা লোকসকলে সম্ভাৱনাময়ভাৱে চালকৰ মন বিচলিত কৰিব পাৰে, কিন্তু ই মূলতঃ আৰভিৰ ধৰণৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰে।

যদি আপুনি থকা ৰাজ্যখনে যাত্ৰীসকলক ট’ বাহনত চলাবলৈ অনুমতি দিয়ে, তেন্তে যাত্ৰীসকলে সদায় বহি থাকিব লাগে আৰু সম্ভৱ হ'লে ছিটবেল্টৰ দ্বাৰা বান্ধি থোৱা হয়।

ভ্ৰমণ ট্ৰেইলাৰ পঞ্চম চকাতকৈ সুৰক্ষিত নেকি?

ভ্ৰমণ ট্ৰেইলাৰ হোৱাৰ পিছতোঅধিক জনপ্ৰিয় বিকল্প, মূলতঃ ইয়াৰ সুলভ মূল্যৰ বাবে, সাধাৰণ একমত হ'ল যে পঞ্চম চকীয়া বাহনসমূহ অধিক সুৰক্ষিত।

ট্ৰেভেল ট্ৰেইলাৰসমূহ বেছি দিন টিকি নাথাকে কাৰণ ইহঁত গণ-উৎপাদিত আৰু পৰৱৰ্তী সময়ত ইয়াৰ সামগ্ৰিক মানদণ্ডৰ অভাৱ। ইয়াৰ উপৰিও ট্ৰেভেল ট্ৰেইলাৰত সাধাৰণতে কম সুৰক্ষা বৈশিষ্ট্য থাকে, ভুল ট' বাহনৰ সৈতে বিপজ্জনক হয়, বাম্পাৰ ট'ইঙৰ সৈতে কম স্থিৰতা থাকে, আৰু ট্ৰেইলাৰ সংলগ্ন কৰি হিচিং প্ৰক্ৰিয়া আৰু ট' বাহনখন চম্ভালিব পৰাৰ ক্ষেত্ৰত বহুত বেছি শিক্ষণৰ প্ৰয়োজন হয়।

পঞ্চম চকীয়া বাহনসমূহ পথত যথেষ্ট বেছি সুস্থিৰ আৰু সেয়েহে ইয়াৰ ওলোটা হোৱাৰ সম্ভাৱনা কম। কিন্তু যদি প্ৰয়োজনীয় সাৱধানতা অৱলম্বন কৰা হয়, তেন্তে ট্ৰেভেল ট্ৰেইলাৰে পঞ্চম চকীয়া বাহনৰ দৰেই ভালদৰে চম্ভালিব পাৰে।

কুকুৰে ট্ৰেভেল ট্ৰেইলাৰত চলাব পাৰেনে?

কি আপুনি ট্ৰেভেল ট্ৰেইলাৰ বা পঞ্চম চকা টানিছে, পোহনীয়া জন্তুবোৰ অবিশ্বাস্যভাৱে অভাৱনীয় হ'ব পাৰে, বিশেষকৈ যদি সিহঁতে প্ৰথমবাৰৰ বাবে ইঞ্জিনত যাত্ৰা কৰি আছে। পোহনীয়া জন্তুবোৰে সদায় আপোনাৰ লগত টানি অনা বাহনত উঠিব লাগে য’ত সিহঁতক নিৰীক্ষণ কৰিব পাৰি। যদি আপোনাৰ কুকুৰ আছে, তেন্তে আপুনি ইয়াক ক্ৰেটত ভৰোৱাৰ কথা চিন্তা কৰিব লাগে, কিয়নো বহুতো কেনিনে ভ্ৰমণৰ উদ্বেগত ভুগিছে।

চূড়ান্ত চিন্তা

শেষত, যদি আপুনি বিচাৰে ট্ৰেভেল ট্ৰেইলাৰ চলাচল কৰি থকাৰ সময়তে চলাওক, তাৰ পিছত নিশ্চিত কৰিবলৈ আপোনাৰ সাধ্য অনুসৰি চেষ্টা কৰক যে তেনে কৰাটো প্ৰাসংগিক ৰাজ্যিক নিয়মসমূহৰ সৈতে মিল আছে আৰু ইয়াত ছিটবেল্ট আৰু অন্যান্য সুৰক্ষা বৈশিষ্ট্যসমূহ সজ্জিত কৰা হৈছে।

ভ্ৰমণ কৰকট্ৰেইলাৰে ভ্ৰমণৰ সময়ত মানুহক বন্ধন গঢ়ি তোলাৰ এক আদৰ্শ উপায় প্ৰদান কৰে; কিন্তু, ইহঁতে নিজৰ নিজৰ সমস্যাৰ সৈতে আহে, বিশেষকৈ যদি আপুনি ইয়াত মানুহক পৰিবহণ কৰিব বিচাৰে। মালিকসকলে নিজৰ ভ্ৰমণ ট্ৰেইলাৰ নিয়মিতভাৱে ৰক্ষণাবেক্ষণ কৰিবলৈ সাজু হ’ব লাগে। যদি আপুনি আৰু ট্ৰেইলাৰ থকাৰ প্ৰতি আগ্ৰহী নহয় আৰু যদি আপোনাৰ বাজেটে অনুমতি দিয়ে, তেন্তে ইয়াৰ পৰিৱৰ্তে পঞ্চম চকাত বিনিয়োগ কৰাৰ কথা চিন্তা কৰক।

পাহৰি নাযাব যে আপোনাৰ ভ্ৰমণৰ সুৰক্ষা বহুলাংশে আপুনি নিজকে আৰু আপোনাৰ বাহনসমূহ কেনেকৈ প্ৰস্তুত কৰে তাৰ ওপৰত নিৰ্ভৰশীল . শেষত, সদায় মনত ৰাখিব যে ৰাজ্যিক আইনসমূহ মাজে মাজে সলনি হ'ব পাৰে, গতিকে নিশ্চিত হওক যে আপুনি আইনসমূহ স্পষ্ট কৰিবলৈ ৰাজ্যিক কৰ্তৃপক্ষৰ সৈতে ধাৰাবাহিকভাৱে পৰীক্ষা কৰে।

উৎস:

//www. getawaycouple.com/5th-wheel-vs-travel-trailer/

//www.tripsavvy.com/কেম্পাৰত থকা যাত্ৰী-504228

//harvesthosts.com/rv-camping /7-tips-rving-dogs/

//rvblogger.com/blog/ড্ৰাইভিং-যেতিয়া-আপুনি-এটা-আৰভিত-ফুৰিব পাৰে/.:~:text=Even%20if %20তাত%2020নাই, আনকি%20ফল%20in%20a%20মৰাৰ ফলত।

//drivinvibin.com/2021/12/08/travel-trailers-less-safe/

//www.motorbiscuit.com/can-ride-travel-trailer-towed/

//www.allthingswithpurpose.com/ট্ৰেইলাৰ-ট'ইং-বেচিকছ-ওজন-বিতৰণ-আৰু-স্ৱে-বাৰ/

এই পৃষ্ঠাৰ সৈতে সংযোগ বা উল্লেখ কৰক

আমি আপোনাৰ বাবে যিমান পাৰি উপযোগী হ'বলৈ চাইটত দেখুওৱা তথ্য সংগ্ৰহ, পৰিষ্কাৰ, একত্ৰিত আৰু ফৰ্মেট কৰাত বহু সময় খৰচ কৰো।

যদি আপুনি তথ্য বা তথ্য পাইছিলএই পৃষ্ঠাটো আপোনাৰ গৱেষণাৰ বাবে উপযোগী, অনুগ্ৰহ কৰি তলৰ সঁজুলিটো ব্যৱহাৰ কৰি উৎস হিচাপে সঠিকভাৱে উল্লেখ বা উল্লেখ কৰক। আপোনাৰ সহায়ৰ আমি শলাগ লৈছো!

যদি এই বিপদসমূহে আপোনাক আমনি নকৰে, তেন্তে আপোনাৰ পৰৱৰ্তী পদক্ষেপ হ'ব লাগে যে আপুনি ট্ৰেভেল ট্ৰেইলাৰ চলি থকাৰ সময়ত আইনগতভাৱে চলাব পাৰে নেকি সেইটো মূল্যায়ন কৰা।

গতিকে আপুনি টানি অনা ট্ৰেইলাৰত উঠিব পাৰিবনে?

আচৰিত কথাটো হ’ল যে বেছিভাগ ৰাজ্যই যাত্ৰীক ট্ৰেভেল ট্ৰেইলাৰত উঠি যোৱাৰ ধাৰণাত আপত্তি নকৰে। আচলতে মাত্ৰ ১০খন ৰাজ্যই টানি লোৱা ট্ৰেইলাৰত চলাটো সম্পূৰ্ণৰূপে নিষিদ্ধ কৰে। কিন্তু যিহেতু ৰাজ্যসমূহৰ নিজা আইন থাকিব অনিবাৰ্য, সেই আইনসমূহ আগতেই জনাটো গুৰুত্বপূৰ্ণ।

ট্ৰেভেল ট্ৰেইলাৰত চলোৱাৰ বৈধতা মূল্যায়ন কৰাৰ আগতে এটা গুৰুত্বপূৰ্ণ উপাদান হ'ল আপুনি প্ৰকৃততে কি গাড়ী চলাইছে সেইটো নিৰ্ধাৰণ কৰা। টানি অনাৰ ক্ষেত্ৰত আপুনি টহলদাৰী বিষয়াক ক'ব পাৰিব লাগিব যে আপুনি কেনেধৰণৰ ট্ৰেইলাৰত আছে যাতে তেওঁলোকে পৰিস্থিতিৰ সঠিক মূল্যায়ন কৰিব পাৰে আৰু উপযুক্ত ব্যৱস্থা ল'ব পাৰে।

বিভিন্ন ধৰণৰ ট্ৰেইলাৰৰ ট্ৰেইলাৰ

আমি ট্ৰেভেল ট্ৰেইলাৰত গুৰুত্ব দিছো, কিন্তু কেৱল নিৰাপদ হ'বলৈ, ইয়াত তিনিবিধ ট্ৰেইলাৰৰ মাজৰ পাৰ্থক্য দিয়া হৈছে।

ট্ৰেভেল ট্ৰেইলাৰ

এই ধৰণৰ ট্ৰেইলাৰ ষ্টেণ্ডাৰ্ড বাহনৰ পিছফালে সংলগ্ন কৰিব পাৰি।

পঞ্চম চকা ভ্ৰমণ ট্ৰেইলাৰ

পঞ্চম চকা একে হোৱাৰ প্ৰৱণতা থাকে সুবিধাৰ ক্ষেত্ৰত ট্ৰেভেল ট্ৰেইলাৰ হিচাপে ব্যৱহাৰ কৰা হয় যদিও ইয়াক উঠা সন্মুখৰ অংশৰ সৈতে নিৰ্মাণ কৰা হয় আৰু ইয়াত পঞ্চম চকাৰ হিচ থাকে। এই ট্ৰেইলাৰবোৰ পিকআপ ট্ৰাকে টানি নিব পৰাকৈ ডিজাইন কৰা হৈছে।

ট্ৰাক কেম্পাৰ

ট্ৰাক কেম্পাৰ হৈছে বিনোদনমূলকপিকআপ ট্ৰাকৰ বিচনাৰ ভিতৰত বহি থকা বাহন।

ভ্ৰমণ ট্ৰেইলাৰ চলোৱাৰ বিষয়ে বিভিন্ন ৰাজ্যই কি কয়

আমি কিছুমান ৰাজ্যৰ তালিকা প্ৰদান কৰিছো আৰু... ট্ৰেইলাৰত যাত্ৰা কৰা যাত্ৰীসকলৰ ওপৰত তেওঁলোকৰ নিজ নিজ নিয়ম:

আলাবামা

আলাবামাত আপুনি পঞ্চম চকা বা ট্ৰেভেল ট্ৰেইলাৰত উঠিব নোৱাৰে কিন্তু কেম্পাৰত উঠিব পাৰে ট্ৰেইলাৰ।

আলাস্কা

আলাস্কাই যাত্ৰীসকলক ট্ৰাক কেম্পাৰত চলাবলৈ অনুমতি দিয়ে কিন্তু ট্ৰেভেল ট্ৰেইলাৰ বা পঞ্চম চকা ট্ৰেইলাৰত নহয়।

আৰ্কান্ সাছ

আৰ্কান্ সাছ ৰাজ্যৰ আইন অনুসৰি যাত্ৰীক ট্ৰেভেল ট্ৰেইলাৰ, পঞ্চম চকা, আৰু ট্ৰাক কেম্পাৰত চলাবলৈ নিষেধাজ্ঞা আৰোপ কৰা হৈছে।

কেলিফৰ্ণিয়া

গোল্ডেন ষ্টেটে যাত্ৰীসকলক পঞ্চম চকাযুক্ত ট্ৰেইলাৰ আৰু ট্ৰাক কেম্পাৰত চলাবলৈ অনুমতি দিয়ে এই চৰ্তত যে ট্ৰেইলাৰৰ ভিতৰৰ পৰা খোলা দুৱাৰ আছে। ইয়াৰ উপৰিও পঞ্চম চকা আৰু ট্ৰাক কেম্পাৰ দুয়োটাৰে চালক আৰু যাত্ৰীৰ মাজত যোগাযোগৰ সংযোগ থাকিব লাগে। এই অৱস্থাত ট্ৰেভেল ট্ৰেইলাৰত চলা নিষিদ্ধ।

কলৰাডো

ইয়াত আপুনি ট্ৰাক কেম্পাৰত উঠিব পাৰে কিন্তু পঞ্চম চকীয়া বা ভ্ৰমণত একে কাম কৰিব নোৱাৰে ট্ৰেইলাৰ।

কানেকটিকাট

অন্য বহু ৰাজ্যৰ দৰে কানেকটিকাটৰ আইন অনুসৰি যাত্ৰীসকলে ট্ৰাক কেম্পাৰত উঠিব পাৰে কিন্তু ট্ৰেভেল ট্ৰেইলাৰ বা পঞ্চম চকাত উঠিব নোৱাৰে।

হাৱাই

হাৱাইত যাত্ৰীক পঞ্চম চকা আৰু ট্ৰেভেল ট্ৰেইলাৰ দুয়োটাতে চলাবলৈ দিয়া নহয় যদিও ইমান দিনে ট্ৰাক কেম্পাৰত উঠিব পাৰেকাৰণ তেওঁলোকৰ বয়স ১৩ বছৰ বা তাতকৈ অধিক।

কানছাছ

কানছাছ ৰাজ্যই যাত্ৰীসকলক ট্ৰেভেল ট্ৰেইলাৰ, পিকআপ কেম্পাৰ আৰু পঞ্চম চকাত উঠিবলৈ অনুমতি দিয়ে

মিচিগান

মিচিগানত আপুনি মুক্তভাৱে ট্ৰেভেল ট্ৰেইলাৰ, পঞ্চম চকাযুক্ত ট্ৰেইলাৰ আৰু ট্ৰাকত উঠিব পাৰে কেম্পাৰ।

মিছৌৰী

মিছৌৰী ৰাজ্যৰ আইন অনুসৰি, আপুনি ট্ৰেভেল ট্ৰেইলাৰ, পঞ্চম চকা, আৰু ট্ৰাক কেম্পাৰত কোনো সমস্যা নোহোৱাকৈ চলাব পাৰে।

<৩>নেব্ৰাস্কা

নেব্ৰাস্কা ৰাজ্যত যাত্ৰীসকলক ট্ৰেভেল ট্ৰেইলাৰ, পঞ্চম চকাযুক্ত ট্ৰেইলাৰ, আৰু ট্ৰাক কেম্পাৰত চলাবলৈ অনুমতি দিয়া হৈছে।

নিউ হামচায়াৰ

আপুনি ব্যৱহাৰ কৰিব বিচৰা পঞ্চম চকীয়া বাহন, ট্ৰেভেল ট্ৰেইলাৰ বা ট্ৰাক কেম্পাৰ যিয়েই নহওক কিয়, নিউ হামচায়াৰ ৰাজ্যই যাত্ৰীসকলক এই ট' বাহনসমূহৰ যিকোনো এখনত চলাবলৈ নিষেধ কৰে।

উত্তৰ কেৰ'লিনা

উত্তৰ কেৰ'লিনাই আপোনাক ট্ৰেভেল ট্ৰেইলাৰ, পঞ্চম চকা, আৰু ট্ৰাক কেম্পাৰত চলাবলৈ অনুমতি দিয়ে আৰু ই আপোনাক তিনিওটাতে চলাবলৈ দিয়া ৰাজ্যৰ গোটৰ অংশ।

উত্তৰ ডাকোটা

দক্ষিণ ডাকোটাৰ দৰেই উত্তৰ ডাকোটাতো যাত্ৰীক পঞ্চম চকা আৰু ট্ৰাক কেম্পাৰ দুয়োটাতে চলাবলৈ অনুমতি দিয়া হয় কিন্তু ট্ৰেভেল ট্ৰেইলাৰত নহয়; এই ক্ষেত্ৰত পাৰ্থক্যটো হ'ল যে নৰ্থ ডাকোটাত যাত্ৰীসকলক চলাবলৈ অনুমতি দিবলৈ পঞ্চম চকাত যোগাযোগৰ সংযোগ থকাৰ প্ৰয়োজন নাই।

অৰেগন

<০>অৰেগন ৰাজ্যযাত্ৰীসকলক পঞ্চম চকা ধৰণৰ ট্ৰেইলাৰত চলাবলৈ অনুমতি দিয়ে যেতিয়ালৈকে তেওঁলোকৰ হাতত এটা শ্ৰৱণ বা দৃশ্য সংকেত প্ৰদানকাৰী যন্ত্ৰ, এটা বা ততোধিক বাধাহীন প্ৰস্থান, আৰু উপযুক্ত ঠাইত সুৰক্ষা কাঁচৰ খিৰিকী থাকে। এই ৰাজ্যৰ আইন অনুসৰি যাত্ৰীক পঞ্চম চকা নথকা ধৰণৰ ট্ৰেইলাৰত চলাবলৈও নিষেধাজ্ঞা আৰোপ কৰা হৈছে।

পেনচিলভেনিয়া

পেনচিলভেনিয়াত যদি টানি অনা ট্ৰেইলাৰটো পঞ্চম চকা হয় যোগাযোগ সংযোগৰ সৈতে, তাৰ পিছত যাত্ৰীসকলক ইয়াত উঠিবলৈ অনুমতি দিয়া হয়। যোগাযোগ লিংক ফলপ্ৰসূভাৱে এটা উপায় যাৰ জৰিয়তে এজন চালকে ট্ৰেইলাৰত থকা যাত্ৰীজনৰ সৈতে যোগাযোগ কৰিব পাৰে আৰু যিকোনো সমস্যা বা গুৰুত্বপূৰ্ণ তথ্য ৰিলে কৰিব পাৰে।

ৰোড আইলেণ্ড

ৰোড আইলেণ্ডৰ আইনখনে কৰে ট্ৰেভেল ট্ৰেইলাৰ বা পঞ্চম চকাত উঠি যাত্ৰীক অনুমতি নিদিয়ে কিন্তু ট্ৰাক কেম্পাৰত উঠি গ্ৰীণলাইট দিয়ে।

দক্ষিণ কেৰ'লিনা

দক্ষিণ কেৰ'লিনাত আপুনি এটা... পঞ্চম চকীয়া বাহন যেতিয়ালৈকে ইয়াৰ যোগাযোগৰ সংযোগ থাকে। কিন্তু ট্ৰেভেল ট্ৰেইলাৰ বা ট্ৰাক কেম্পাৰত চলাটো অবৈধ বুলি গণ্য কৰা হয়।

See_also: টাইমিং বেল্ট বনাম চাৰ্পেণ্টাইন বেল্ট

দক্ষিণ ডাকোটা

দক্ষিণ ডাকোটাত পঞ্চম চকীয়া আৰু ট্ৰাক কেম্পাৰত উঠিব পাৰি কিন্তু... ট্ৰেভেল ট্ৰেইলাৰ নহয়। যদি আপুনি এই অৱস্থাত পঞ্চম চকীয়া বাহনত চলাব বিচাৰে, তেন্তে আপুনি নিশ্চিত কৰিব লাগিব যে টানি অনা বাহনখনৰ চালক আৰু যাত্ৰীসকলৰ মাজত যোগাযোগৰ সংযোগ আছে।

টেক্সাছ

টেক্সাছ ৰাজ্যই মানুহক ট্ৰেভেল ট্ৰেইলাৰ আৰু পঞ্চম চকা ট্ৰেইলাৰত চলাবলৈ নিষেধাজ্ঞা আৰোপ কৰিছে যদিও যাত্ৰীক ট্ৰাকত উঠিবলৈ অনুমতি দিছেcamper.

পশ্চিম ভাৰ্জিনিয়া

পশ্চিম ভাৰ্জিনিয়াৰ আইন অনুসৰি যাত্ৰীক ট্ৰেভেল ট্ৰেইলাৰত উঠিবলৈ অনুমতি দিয়া হোৱা নাই কিন্তু ট্ৰাক কেম্পাৰ আৰু পঞ্চম চকাযুক্ত ট্ৰেইলাৰত উঠিবলৈ অনুমতি দিয়া হৈছে।

ৱাইমিং

ৱায়মিং হৈছে এনে এখন ৰাজ্যৰ আন এটা উদাহৰণ যিয়ে যাত্ৰীক ভ্ৰমণ ট্ৰেইলাৰত উঠিবলৈ সম্পূৰ্ণৰূপে নিষেধ কৰে।

এইবোৰ মাত্ৰ কেইটামান উদাহৰণ, আৰু যিহেতু আপুনি প্ৰধানকৈ ট্ৰেভেল ট্ৰেইলাৰৰ প্ৰতি আগ্ৰহী হ'ব পাৰে, ই আপোনাৰ জীৱন সহজ কৰি তুলিব পাৰে:

যি ৰাজ্যসমূহে যাত্ৰীসকলক ট্ৰেভেল ট্ৰেইলাৰত চলাবলৈ অনুমতি দিয়ে, সেইবোৰৰ ভিতৰত এৰিজোনা, ইণ্ডিয়ানা, আইঅ'ৱা, কেনছাছ, মেৰিলেণ্ড, মিচিগান, মিনেছ'টা, মিচিচিপি, মিছৌৰী, নেব্ৰাস্কা, আৰু নৰ্থ কেৰ'লিনা।

পাহৰি নাযাব যে এই ৰাজ্যসমূহে যাত্ৰীসকলক ট্ৰেভেল ট্ৰেইলাৰত চলাবলৈ অনুমতি দিয়াৰ পিছতো তেওঁলোকৰ হাতত এতিয়াও বাহনখনৰ প্ৰকৃতি আৰু কি আদি দিশসমূহৰ সম্পৰ্কে কিছুমান নিয়ম থাকিব পাৰে ট্ৰেভেল ট্ৰেইলাৰত যাত্ৰীক কেনেকৈ নিৰাপদে পৰিবহণ কৰিব পাৰি

যদি আপুনি বা আপোনাৰ যাত্ৰীসকলে ট্ৰেভেল ট্ৰেইলাৰত উঠাৰ বিষয়ে সিদ্ধান্ত লৈছে আপোনাৰ যাত্ৰা, তেন্তে ভ্ৰমণটো নিৰাপদ কৰিবলৈ কিছুমান সাৱধানতা অৱলম্বন কৰিব পাৰি। এই টিপচ্বোৰো সাধাৰণ নিয়ম যিবোৰ আপুনি যাত্ৰা কৰাৰ সময়ত আপোনাৰ ট' বাহনৰ ভিতৰত যাত্ৰী ৰখাৰ উদ্দেশ্য লৈছে নে নাই সেইটো নিৰ্বিশেষে।

নিৰাপদে গাড়ী চলাওক

ট' বাহন বা... কোনো ট’ বাহন নাই, আপুনি সদায় যিমান পাৰি সাৱধানে চলাব লাগে। ইয়াৰ বাবে আটাইতকৈ সহজ উপায় হ’ল থকাগতি সীমাৰ অধীনত আৰু নিৰাপদ ক্ৰুজিং গতি বজাই ৰখা। ইয়াৰ দ্বাৰা প্ৰতি গেলনত আপোনাৰ মাইল সৰ্বাধিক কৰাত সহায়ক হ'ব, যাত্ৰীসকলক অধিক আৰামদায়ক যাত্ৰা দিয়া হ'ব, আৰু দুয়োখন বাহনকে নিৰাপদে ৰখাব পৰাৰ সম্ভাৱনা উন্নত হ'ব।

আপোনাৰ গৱেষণা কৰক

অনুকূল পথ বিচাৰিবলৈ যাত্ৰা কৰাৰ আগতে বিস্তৃত গৱেষণা কৰা। আপোনাৰ নিয়ন্ত্ৰণৰ বাহিৰত থকা পৰিস্থিতি হ'ব কিন্তু এইটো কৰিলে আপোনাক দৃশ্যপট আৰু ট্ৰেইলাৰ-বন্ধুত্বপূৰ্ণ পথ বিচাৰি উলিয়াবলৈ সহায় কৰিব পাৰে।

See_also: ট’ইঙে আপোনাৰ বাহনখনৰ ক্ষতি কৰিব পাৰেনে?

আপুনি কৰা আন এটা কাম হ'ল বতৰৰ পূৰ্বাভাস পৰীক্ষা কৰা আৰু দিনত গাড়ী চলোৱা এৰাই চলা চৰম পৰিস্থিতি। উদাহৰণস্বৰূপে, বতাহৰ দিন ট্ৰেইলাৰৰ সৈতে যাত্ৰা কৰাৰ বাবে আদৰ্শ নহয় কাৰণ বতাহৰ ধুমুহাই অনুচিতভাৱে বোজাই কৰা ট’ বাহন এখনক সহজেই ওলোটা কৰি পেলাব পাৰে।

আপোনাৰ যাত্ৰাৰ প্লট কৰক

যদি আপুনি বিশেষভাৱে দীঘলীয়া যাত্ৰা কৰিবলৈ গৈ আছে তেন্তে বাটত সদায় ষ্টপৰ পৰিকল্পনা কৰিব লাগে। ইয়াৰ ফলত চালকজনে চালকৰ পিছফালে কিমান ভাগৰুৱা হয় সেয়া হ্ৰাস পাব, কিয়নো ট’ বাহন এখন টানি অনাটো যথেষ্ট কাম। ইয়াৰ উপৰিও ষ্টপ কৰিলে যাত্ৰীসকলক বাহনখনৰ চাৰিওফালে ঘূৰি ফুৰিবলৈ আৰু বা বাহনখন চলি থকাৰ সময়ত শৌচাগাৰ বা শ্বাৱাৰ ব্যৱহাৰ কৰিবলৈ প্ৰলোভিত হোৱাত বাধা দিব পাৰি।

চিটবেল্ট স্থাপন কৰক

ইন... বহু ৰাজ্যত আৰভিত ছিট বেল্ট থাকিব লাগে যদি আপুনি ইয়াত চলাব বিচাৰে, কিন্তু যিহেতু ট্ৰেভেল ট্ৰেইলাৰে খুব কমেইহে আহে, সেয়েহে ছিট বেল্ট লগোৱাটো এটাত চলা যাত্ৰীসকলৰ সুৰক্ষাৰ দিশত এটা ভাল পদক্ষেপ হ'ব পাৰে।

<৩>চাওকআপুনি কেনেকৈ হিচ কৰে

নিশ্চিত কৰক যে আপুনি ট্ৰেভেল ট্ৰেইলাৰটো টানি নিয়া বাহনখনৰ সৈতে সঠিকভাৱে হিচ কৰিছে। এইটো কৰাৰ সময়ত বিক্ষিপ্ততা এৰক, কিয়নো এটা হেৰুৱা পদক্ষেপে বিধ্বংসী পৰিণতিৰ সৃষ্টি কৰিব পাৰে।

ভ্ৰমণ ট্ৰেইলাৰৰ বাবে, ক্লাছ 3, ক্লাছ 4, আৰু ক্লাছ 5 হিচ্চে সৰ্বোত্তম কাম কৰে। আপুনি আপোনাৰ ভ্ৰমণ ট্ৰেইলাৰৰ বাবে উপযুক্ত হিচ হাইটও বিচাৰিব লাগিব। আপুনি হয়তো সহজেই এইটো কেনেকৈ কৰিব লাগে তাৰ কিছুমান গাইড বিচাৰি পাব, কিন্তু যদি আপুনি নোৱাৰে, ইয়াত আপুনি অনুসৰণ কৰিব পৰা কিছুমান পদক্ষেপ আছে:

  1. মাটিৰ পৰা ওপৰলৈকে এটা জোখ লওক হিচ ৰিচিভাৰৰ।
  2. মাটিৰ পৰা কাপলাৰৰ তললৈ জুখিব।
  3. বিয়োগৰ জৰিয়তে, ৰিচিভাৰৰ উচ্চতা আৰু কাপলাৰৰ উচ্চতাৰ মাজৰ পাৰ্থক্য বিচাৰক।

যদি স্তৰ ৩ৰ পৰা ফলাফল ঋণাত্মক হয়, তেন্তে আপুনি হিচৰ উচ্চতা হ্ৰাস কৰিবলৈ o ৰ প্ৰয়োজন হ'ব। যদি ই ধনাত্মক হয়, তেন্তে আপুনি হিচৰ উচ্চতা বৃদ্ধি কৰিব লাগিব।

আপোনাৰ ভ্ৰমণ ট্ৰেইলাৰ সঠিকভাৱে হিচ কৰা হোৱাটো নিশ্চিত কৰিলে, আৰু স্তৰে সামগ্ৰিক স্থিৰতা, ব্ৰেকিং, আৰু মাটিৰ ক্লিয়াৰেন্স উন্নত কৰিব পাৰে যিয়ে, পাছলৈ, টায়াৰৰ দোলন আৰু অত্যধিক পৰিধান ৰোধ কৰক।

আপোনাৰ বাহনৰ টায়াৰ সীমা জানি লওক

এইটো আৰু বাহনৰ মুঠ ওজনৰ ৰেটিং আপুনি বিনোদনমূলক কিনাৰ আগতেও লক্ষ্য কৰিবলগীয়া কিবা এটা হ'ব লাগে বাহন, কিয়নো এই ক্ষেত্ৰত দুয়োখন বাহন সামঞ্জস্যপূৰ্ণ হোৱাটো প্ৰয়োজন। টানি অনা বাহনখনৰ ওপৰত অত্যধিক বল প্ৰয়োগ কৰিলে ইয়াৰ ট্ৰেন্সমিছন,ব্ৰেক চিষ্টেম, আৰু টায়াৰ।

ওজনৰ বিতৰণ

আপোনাৰ বাহনৰ ট' সীমা জনাৰ উপৰিও, আপুনি ট' কৰা বাহন আৰু ট'ৰ মাজেৰে ওজন কেনেকৈ বিতৰণ কৰিব লাগে সেইটোও জানিব লাগে বাহন. এই ক্ষেত্ৰত ৮০/২০ টানি নিয়ম মানি চলাটোৱেই হৈছে বোজা ক্ষমতা গণনা কৰাৰ সময়ত মানুহৰ ভুলৰ হিচাপ দিয়াৰ সৰ্বোত্তম উপায়। ৮০/২০ নিয়মত কোৱা হৈছে যে আপুনি কেৱল ৮০% ক্ষমতালৈকেহে টানিব লাগে।

আপুনি ওজন বিতৰণৰ হিচত বিনিয়োগ কৰাৰ কথাও বিবেচনা কৰিব পাৰে বা কেৱল নিশ্চিত কৰিব পাৰে যে আপোনাৰ যাত্ৰীসকলে কেৱল প্ৰয়োজনীয় সামগ্ৰীহে পেক কৰে। যদি আপুনি অত্যধিক ওজন যোগ কৰে, তেন্তে ট্ৰেইলাৰটো নিয়ন্ত্ৰণ কৰাটো যথেষ্ট কঠিন হ'ব পাৰে, আৰু আনকি সৰু বতাহৰ ধুমুহাইও গাড়ী বা ট্ৰেইলাৰৰ গতিবিধি বিঘ্নিত কৰিব পাৰে।

ৰক্ষণাবেক্ষণ

<০>গাড়ীৰ দৰে ট্ৰেভেল ট্ৰেইলাৰতো চাৰ্ভিচ কৰিব লাগে। যিকোনো যান্ত্ৰিক বিজুতিৰ সম্ভাৱনা কম কৰিবলৈ দুয়োখন বাহন নিয়মীয়া ৰক্ষণাবেক্ষণৰ বাবে লৈ যাওক। ইয়াৰ বাবে টায়াৰৰ চাপ পৰীক্ষা কৰা, স্লাইড-আউট লুব্ৰিকেট কৰা, আৰু ছিল পৰীক্ষা কৰা জড়িত হ'ব পাৰে,

আপুনি অন্য ট'ৱেবলৰ ভিতৰত চলাব পাৰেনে?

যদি আপুনি থকা অৱস্থাটোৱে নকৰে'। টি আপোনাক ট্ৰেভেল ট্ৰেইলাৰত চলাবলৈ অনুমতি দিয়ে, ইয়াৰ সম্ভাৱনা অতিশয় যে একেই কথা আন বেছিভাগ ট'ৱেবলৰ ক্ষেত্ৰতো প্ৰযোজ্য হ'ব। পঞ্চম চকাযুক্ত ট্ৰেইলাৰ আৰু মটৰ হোমত চলা যাত্ৰীসকল সাধাৰণতে আটাইতকৈ অনুমোদিত যদিও আৰভিত ছিটবেল্ট থকাটো প্ৰয়োজন হ'ব পাৰে।

উদাহৰণস্বৰূপে ৱাশ্বিংটন ৰাজ্যই যাত্ৰীসকলক ফ্লেটবেডৰ দ্বাৰা নিৰাপদে টানি অনা গাড়ীত চলাবলৈ অনুমতি দিয়ে ট্ৰাক. গতিকে, বহুত লাইক

Christopher Dean

ক্রিষ্টোফাৰ ডিন এজন আবেগিক অটোমোটিভ অনুৰাগী আৰু ট’ইঙৰ সৈতে জড়িত সকলো কথাতে এজন গো-টু বিশেষজ্ঞ৷ অটোমোটিভ উদ্যোগত দশকৰো অধিক অভিজ্ঞতাৰে ক্রিষ্টোফাৰে বিভিন্ন বাহনৰ ট’ইং ৰেটিং আৰু ট’ইং ক্ষমতাৰ বিষয়ে বিস্তৃত জ্ঞান লাভ কৰিছে৷ এই বিষয়টোৰ প্ৰতি তেওঁৰ তীব্ৰ আগ্ৰহৰ বাবেই তেওঁ অতি তথ্যসমৃদ্ধ ব্লগ ডাটাবেছ অৱ ট’ইং ৰেটিংছ তৈয়াৰ কৰে। তেওঁৰ ব্লগৰ জৰিয়তে ক্রিষ্টোফাৰে ট’ইঙৰ ক্ষেত্ৰত বাহনৰ মালিকসকলক জ্ঞাত সিদ্ধান্ত লোৱাত সহায় কৰিবলৈ সঠিক আৰু নিৰ্ভৰযোগ্য তথ্য প্ৰদান কৰাৰ লক্ষ্য ৰাখিছে। ক্রিষ্টোফাৰৰ বিশেষজ্ঞতা আৰু তেওঁৰ কলাৰ প্রতি নিষ্ঠাই তেওঁক অটোমোটিভ সমাজত এক বিশ্বাসযোগ্য উৎস কৰি তুলিছে। যেতিয়া তেওঁ ট’ইং ক্ষমতাৰ বিষয়ে গৱেষণা আৰু লিখা নাই, তেতিয়া আপুনি ক্রিষ্টোফাৰে নিজৰ বিশ্বাসযোগ্য ট’ বাহনখনৰ সৈতে মহান আউটড’ৰ অন্বেষণ কৰা দেখিব পাৰে৷