ট্ৰেইলাৰৰ বিভিন্ন হিচৰ প্ৰকাৰ কি কি?

Christopher Dean 27-08-2023
Christopher Dean

লোড কৰা ট্ৰেইলাৰ টানি অনাটো দ্ৰুতভাৱে ৰাছিয়ান ৰুলেটৰ চিৰন্তন খেলত পৰিণত হ'ব পাৰে। আপুনি টানি থকা ওজনৰ বিষয়ে নিশ্চিত নহ'বও পাৰে, বা ট্ৰেইলাৰ হিচ কামটোৰ বাবে উপযুক্ত নহ'বও পাৰে।

সেয়েহে, গধুৰ-কৰ্তব্য প্ৰয়োগৰ বাবে সৰ্বোত্তম ট্ৰেইলাৰ হিচ বিচাৰি উলিওৱাটো উল্লেখযোগ্য, ঠিক সচেতন হোৱাৰ দৰেই আপোনাৰ বাহনৰ ট'ইং ক্ষমতাও।

গধুৰ স্থূল ট্ৰেইলাৰ ওজন ক্ষমতা সমাধানৰ বাবে আপোনাক সৰ্বোত্তম ধৰণৰ ট্ৰেইলাৰ হিচ আৱিষ্কাৰ কৰাত সহায় কৰিবলৈ ইয়াত বাছনি কৰিব পৰা আটাইতকৈ সাধাৰণ বিকল্পসমূহ দিয়া হৈছে। ট্ৰেইলাৰৰ বাবে এই হিচ ধৰণৰ বিভিন্ন ওজন থাকে যিয়ে বাহন, ফ্লেটবেড, আৰু অন্যান্য ভ্ৰমণ ট্ৰেইলাৰ কঢ়িয়াই নিয়াৰ ক্ষমতাৰ সম্ভাৱনা বহন কৰে,

See_also: এৰিজোনা ট্ৰেইলাৰ আইন আৰু নিয়ম

পিছফালৰ ৰিচিভাৰ হিচ

পিছফালৰ ৰিচিভাৰ হিচ মাউণ্ট কৰিলে প্ৰদান কৰা হয় আপুনি কল্পনাতীত মাত্ৰাত নমনীয়তা লাভ কৰে। এটা বৰ্গক্ষেত্ৰৰ ৰিচিভাৰ টিউবৰ সৈতে পিছফালৰ হিচ ৰিচিভাৰে আপোনাক বিভিন্ন ধৰণৰ ট্ৰেইলাৰ হিচ মেকানিজম মাউণ্ট কৰাৰ অনুমতি দিয়ে যেতিয়ালৈকে সিহঁত আপোনাৰ ছেটআপৰ সৈতে সামঞ্জস্যপূৰ্ণ।

আপুনি এটা বল মাউণ্ট হিচক হুক কৰিবলৈ বৰ্গক্ষেত্ৰৰ ৰিচিভাৰ টিউব ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰে, সাধাৰণতে সৰু ট্ৰেইলাৰ আৰু কেম্পাৰ আৰভিৰ সৈতে ব্যৱহাৰ কৰা হয়। আনহাতে, আপুনি ডাঙৰ ট্ৰেইলাৰৰ বাবে অধিক মজবুত সামগ্ৰী আৰু সুৰক্ষা ব্যৱস্থাৰে নিৰ্মিত অধিক উন্নত ব্যৱস্থা ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰে।

পিছফালৰ ৰিচিভাৰ হিচে অধিক কাষ্টমাইজেবিলিটি প্ৰদান কৰে কিন্তু সুৰক্ষাৰ লগত আপোচ নকৰে। এই হিচ সাধাৰণতে বাহনখনৰ দেহত লগোৱা হয়, যাৰ ফলত ইয়াক অধিক অভাৰছাইজ কাৰ্গো কঢ়িয়াই নিয়াৰ বাবে অধিক সুৰক্ষিত কৰা হয়।

পিন্টলহিচ

যদি আপুনি এটা শক্তিশালী হিচিং ব্যৱস্থা বিচাৰিছে, পিন্টল হিচ হৈছে এটা বল যিটো আপুনি টানিব বিচৰাৰ সময়ত হিচাপ কৰিব লাগে। সমগ্ৰ চেটআপটোৱে ৰিচিভাৰ আৰু পিণ্টল দুয়োটাতে অতি টেকসই সামগ্ৰী ব্যৱহাৰ কৰে। এই হিচ্চৰ সৈতে আপুনি ভুল হ'ব নোৱাৰে কাৰণ ই যথেষ্ট গধুৰ ওজন ট্ৰেইলাৰ চম্ভালিব পাৰে।

আন কিছুমানে দৈনিক অভ্যস্ত হোৱা বাণিজ্যিক প্ৰয়োগৰ বাবে পিন্টল হিচিং ব্যৱস্থা ব্যৱহাৰ কৰিছে। আনহাতে, এই চেটআপটো বৃহৎ কাৰ্গো কেৰিয়াৰ, বাহনৰ ট্ৰেইলাৰ, পশুধনৰ ট্ৰেইলাৰ আদি কঢ়িয়াই নিয়াৰ সময়ত ব্যক্তিগত প্ৰয়োগৰ বাবেও ব্যৱহাৰ কৰা হৈছে।

পিন্টল হিচবোৰো অতি সুৰক্ষিত কাৰণ ইয়াত মূল হিচাপে এটা লেচ আৰু পিন থাকে ট্ৰেইলাৰৰ সৈতে জড়িত কোনো সম্ভাৱ্য দুৰ্ঘটনা প্ৰতিৰোধ কৰিবলৈ সুৰক্ষা বৈশিষ্ট্যসমূহ। কিন্তু, আপোনাৰ হিচৰ শক্তি শক্তিশালী কৰিবলৈ, নিশ্চিত কৰক যে আপুনি এটা নিৰ্ভৰযোগ্য হিচ ৰিচিভাৰ ব্যৱহাৰ কৰে যি বাহনৰ বডি ফ্ৰেমত মাউণ্ট কৰা হয়।

ওজন বিতৰণ হিচ

এটা ওজন ট্ৰেইলাৰ আৰু কেম্পাৰ আৰভি টানি অনাৰ ক্ষেত্ৰত ডিষ্ট্ৰিবিউচন হিচ্চ হৈছে এক উল্লেখযোগ্য উদ্ভাৱন। ট্ৰেইলাৰ কঢ়িয়াই নিয়া কেম্পাৰ আৰু মটৰচাইকেল আৰোহীসকলে দীৰ্ঘদিন ধৰি অসমানভাৱে সুষম ট্ৰেইলাৰৰ সৈতে ক্ষতিগ্ৰস্ত হৈছে। ইয়াৰ উপৰিও ট্ৰেইলাৰৰ ওজনে পিঠিত অত্যধিক চাপ প্ৰয়োগ কৰি ড্ৰাইভত নেতিবাচক প্ৰভাৱ পেলাইছিল।

সেই সমস্যা সমাধানৰ বাবে উদ্ভাৱনী চিন্তাধাৰা ব্যৱহাৰ কৰি ওজন বিতৰণৰ হিচ্চ বিকশিত হৈছিল। উদাহৰণস্বৰূপে, এই ট্ৰেইলাৰত স্প্ৰিং ৰড ব্যৱহাৰ কৰা হয় যিয়ে ট্ৰেইলাৰ আৰু...তাৰ পিছৰ পৰা পদাৰ্থ বিজ্ঞানৰ নিয়মসমূহে ট্ৰেইলাৰ আৰু বাহনখনৰ ভাৰসাম্য ৰক্ষা কৰি কোনো সমস্যা নোহোৱাকৈ এটা ডাঙৰ ট্ৰেইলাৰ টানিব পৰাটো অধিক কাৰ্যক্ষম কৰি তোলে।

এইটো ট্ৰেইলাৰ হিচে ট'ইং ক্ষমতা বৃদ্ধি নকৰে কিন্তু ড্ৰাইভক অধিক কাৰ্যক্ষম কৰি তোলে, যিয়ে আপোনাক ইয়াক নিৰাপদে খেলাৰ পৰিৱৰ্তে সৰ্বোচ্চ ওজন ৰেটিং লাভ কৰাত সহায় কৰে। আপুনি এই হিচ বিভিন্ন পৰিস্থিতিত ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰে, কেম্পাৰ আৰভি, বাহন ফ্লেটবেড ট্ৰেইলাৰ, আৰু আপুনি টানিব বিচৰা অন্য ধৰণৰ ট্ৰেইলাৰ অন্তৰ্ভুক্ত কৰি।

গুনেক হিচ

বল মাউণ্ট আপোনাৰ পিকআপ ট্ৰাকৰ পিছফালৰ মূৰটো অতিৰিক্ত ওজনৰ বাবে লৰচৰ কৰিবলৈ আৰম্ভ নকৰালৈকে হিচ মেকানিজমবোৰ কল্পনাতীত। যদিও ওজন বিতৰণৰ হিচে এনে পৰিস্থিতিৰ বাবে ভাল কাম কৰে, ই আপোনাৰ সৰ্বোত্তম সমাধান নহ'বও পাৰে। গতিকে এই ক্ষেত্ৰত আপুনি কি কৰিব পাৰে? আন এটা হিচিং ব্যৱস্থাৰ সৈতে এটা বেলেগ ধৰণৰ ট্ৰেইলাৰ বাছনি কৰাটোৱেই আপোনাৰ প্ৰয়োজনীয় সকলো হ'ব পাৰে।

পিছফালৰ হিচিং ৰিচিভাৰৰ সৈতে ষ্টিক কৰাৰ পৰিৱৰ্তে, পিছফালৰ অক্ষৰ ওপৰত পোনে পোনে থকা কিবা এটা বিবেচনা কৰক। ডাঙৰ ট্ৰেইলাৰ টানি নিয়াৰ বাবে এটা গুজনেক হিচিং চেটআপ এটা নিখুঁত প্ৰাৰ্থী, ওজন সমানে বিতৰণ কৰিবলৈ চেষ্টা কৰাৰ জটিলতাসমূহ বিয়োগ কৰি আপুনি ব্যৱহাৰ কৰা ট্ৰেইলাৰ। আটাইতকৈ ভাল কথাটো হ’ল আপোনাৰ ট্ৰাকে এই সকলোবোৰৰ বোজা বহন কৰিব নালাগে।

৫ম চকাহিচ

গুচেনেক হিচৰ দৰেই ৫ম চকাৰ হিচ ট্ৰাকৰ বিচনাত মাউণ্ট কৰা হয়। কিন্তু ইহঁতৰ ব্যৱস্থা একেবাৰে বেলেগ, কিয়নো ইয়াত ট্ৰেইলাৰৰ লগত সংলগ্ন হোৱা বল মাউণ্ট নাই। ইয়াৰ পৰিৱৰ্তে ইয়াৰ এটা স্লট থাকে যিয়ে কিংপিনযুক্ত ট্ৰেইলাৰসমূহক ফিট কৰি স্থানত লক কৰিবলৈ অনুমতি দিয়ে।

যিহেতু ট্ৰেইলাৰৰ হিচটো ট্ৰাকৰ বিচনাত স্থাপন হয়, কাৰ্গো কেৰিয়াৰ বা ট্ৰেইলাৰটো স্থিৰ হৈ থাকে আৰু ইয়াৰ অসমান নাথাকে ট্ৰেনজিটত ওজন বিতৰণ। ই ড্ৰাইভ উন্নত কৰে আৰু ড্ৰাইভাৰক তেওঁৰ ট্ৰাক আৰু ট্ৰেইলাৰৰ ওজন ক্ষমতা সৰ্বাধিক কৰিবলৈ অনুমতি দিয়ে।

আপুনি হিচ মাউণ্ট কৰিবলৈ আপোনাৰ ট্ৰাকক অলপ কাষ্টমাইজ কৰিব লাগিব, কিন্তু অধিক সুলভ সমাধান আছে যিয়ে সহজ মাউণ্ট আৰু আঁতৰোৱাৰ অনুমতি দিয়ে অংশটোৰ। ৫ম চকা হিচৰ মূল অসুবিধাটো হ’ল ই আপোনাৰ ট্ৰাকৰ বিচনাৰ ঠাইখিনি ব্যৱহাৰ কৰি পেলায়। এই হিচৰ সৈতে আপুনি ট্ৰাকৰ বিচনাখন ইয়াৰ মুঠ ক্ষমতালৈকে ব্যৱহাৰ কৰিব নোৱাৰে।

গুচেনেক হিচৰ তুলনাত, সুবিধাৰ ক্ষেত্ৰত ৫ম চকা হিটচবোৰ চুটি হয়, কিন্তু ইয়াৰ পৰিৱেশন আৰু নিৰ্ভৰযোগ্যতাৰ ক্ষেত্ৰত ই আপোনাৰ ওপৰত নিৰ্ভৰশীল .

বাম্পাৰ হিচ

ট্ৰেইলাৰৰ এটা সাধাৰণ হিচ হৈছে বাম্পাৰ হিচ ৰিচিভাৰ মেকানিজম। বাম্পাৰ হিচ ব্যৱহাৰ কৰাটো মূলতঃ লঘু টানিবলৈ বাঞ্ছনীয় আৰু গধুৰ ব্যৱহাৰৰ বাবে নহয়। আপুনি ইয়াক স্থূল ট্ৰেইলাৰৰ ওজনৰ সৈতে নিৰাপদে খেলিব লাগিব যাতে আপুনি টানি থাকোঁতে গাড়ী চলোৱাৰ সময়ত আপোনাৰ হিচ আৰু বাহনখনৰ আপোচ নহয়।

ৰ সৈতেবাম্পাৰ হিচ্চ, আপুনি লঘু ওজনৰ বাহনৰ ট্ৰেইলাৰ আৰু আনকি জিভাৰ ওজন বেছি নথকা কেম্পাৰকো টানিব পাৰে। দুৰ্ভাগ্যজনকভাৱে এই পিছফালৰ হিচটো বাহনখনৰ বাম্পাৰত লগোৱা হয় আৰু কেতিয়াবা টানি নিয়াৰ সময়ত বাহনখনৰ বডিৰ ফ্ৰেমতও সুদৃঢ়ভাৱে সুৰক্ষিত কৰা নহয়। গতিকে এই হিচটোক আপুনি কিয় সৰ্বোচ্চলৈ ঠেলিবলৈ চেষ্টা নকৰিব সেয়াহে যুক্তিসংগত।

কিছুমান বাহনত ষ্টেণ্ডাৰ্ড বাম্পাৰ হিচ থাকে যিবোৰ নিৰ্মাতাৰ কাৰখানাত আউটফিট হয়। কিন্তু, যদি আপুনি গধুৰ-কৰ্তব্যৰ ট্ৰেইলাৰ টানিব লাগে, তেন্তে আপোনাৰ হিচটো ৰেট্ৰ'ফিট কৰাৰ পৰিৱৰ্তে লো-এণ্ড বাম্পাৰ হিচ মেকানিজমৰ বাবে বাছি লওক যিয়ে আপোনাৰ টানিব পৰা ক্ষমতা সীমিত কৰিব আৰু আপোনাৰ গাড়ীখনক বিপদত পেলাব।

কোনটো ট্ৰেইলাৰ হিচ ডাঙৰ ট্ৰেইলাৰৰ বাবে সৰ্বোত্তম নেকি?

আপুনি ডাঙৰ ট্ৰেইলাৰৰ বাবে ব্যৱহাৰ কৰা ট্ৰেইলাৰ হিচৰ প্ৰকাৰ আপোনাৰ বাহনৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰে। পছন্দসই, যদি আপোনাৰ পিকআপ ট্ৰাক আছে, তেন্তে গুজনেক বা ৫ম চকা হিচ ব্যৱহাৰ কৰাটো অন্যতম উত্তম বিকল্প। নতুবা, যদি আপুনি ট্ৰাকৰ বিচনাত বাধাহীন প্ৰৱেশৰ প্ৰয়োজন হয়, তেন্তে ওজন বিতৰণৰ হিচ এটা হুক আপ কৰিলে আপোনাৰ পৰৱৰ্তী ট'ত কামবোৰ অলপ বেছি সুবিধাজনক হ'ব পাৰে।

এছ ইউ ভি আৰু ভ্যানৰ বাবে, আপুনি পিছফালৰ ৰিচিভাৰ হিচ্চৰ বাবে যাব পাৰে তৃতীয় শ্ৰেণী বা তাতকৈ অধিক হিচাপে শ্ৰেণীভুক্ত কৰা হয়। যদি আপুনি আপোনাৰ বাহনৰ সৈতে সামঞ্জস্যপূৰ্ণ পিণ্টল হিচ ৰিচিভাৰ বিচাৰি পায়, তেন্তে টানিব পৰা ক্ষমতা সৰ্বোচ্চ হ'ব পাৰে। ওপৰত উল্লেখ কৰা অনুসৰি পিণ্টল হিচত অতুলনীয় শক্তিৰ জাল ষ্টীল ব্যৱহাৰ কৰা হয়।

See_also: V8 ইঞ্জিনৰ দাম কিমান?

এই হিচবোৰ বহলত অভ্যস্ত হয়বিভিন্ন ধৰণৰ বাণিজ্যিক পৰিস্থিতি। পিন্টল হিচ ব্যৱস্থাৰ সৰলতাই ইয়াক সঘনাই হুক আৰু আনহুক কৰিবলগীয়া ট্ৰেইলাৰ টানিবলৈ নিখুঁত প্ৰাৰ্থী কৰি তোলে।

উদাহৰণস্বৰূপে, যদি আপুনি কেম্পিং পোৱাৰ পিছত আপোনাৰ কেম্পিং আৰভি সংযোগ আৰু আনহুক কৰিব চাইটত, পিন্টল হিচে আপোনাৰ ভ্ৰমণৰ সময়ত আপোনাৰ বাবে কোনো মূৰৰ বিষৰ সৃষ্টি নকৰে।

এটা ওজন বিতৰণ হিচ ব্যৱহাৰ কৰা

আপোনাৰ ট্ৰেইলাৰ আৰু ট' বাহন প্ৰত্যেকৰে মাজত লৰচৰ হৈছেনে? অন্যান্য? আপুনি হয়তো ভাবিব পাৰে যে আপোনাৰ গাড়ীখনে ট্ৰেইলাৰৰ ওজন ধৰি ৰাখিব নোৱাৰে, কিন্তু আপুনি মাত্ৰ অলপ ওজন বিতৰণৰ প্ৰয়োজন। ওজন বিতৰণ হিচে গধুৰ ট্ৰেইলাৰ বা কাৰ্গো কেৰিয়াৰ টানি নিয়াৰ কাৰ্যক্ষমতাক অনুকূল কৰি তোলে।

স্প্ৰিং ৰড ব্যৱহাৰ কৰি ওজন ট্ৰেইলাৰ আৰু বাহনৰ মাজত সমানে বিতৰণ কৰা হয়। ফলস্বৰূপে, ট্ৰেইলাৰটো ইভেন আউট হয়, যাৰ ফলত পিছফালৰ অক্ষ আৰু ছাচপেনচন চিষ্টেমত বেছি টান নিদিয়াকৈ এটা মসৃণ ড্ৰাইভ হয়।

ওজন বিতৰণ হিচৰ সহায়ত, আপুনি ইয়াৰ পৰিৱৰ্তে সৰ্বোচ্চ জিভাৰ ওজন ক্ষমতা লাভ কৰিব পাৰে ট্ৰেইলাৰৰ সম্ভাৱনা সীমিত কৰি ৰখা। এই হিচ্চ কেম্পিং আৰভি, পশুধন ট্ৰেইলাৰ, আৰু অন্যান্য ডাঙৰ ট্ৰেইলাৰৰ মাজত বেছিকৈ দেখা যায়। আপুনি ইয়াক অসমান ওজন বিতৰণৰ সৈতে ট্ৰেইলাৰ টানিবলৈও ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰে কাৰণ এই হিচে লোডক ভাৰসাম্য ৰক্ষা কৰাত সহায় কৰে।

ইয়াক ছেট আপ কৰাটো আন বহুতো হিচৰ দৰে জটিল নহয়। যদিও প্ৰক্ৰিয়াটো অলপ বিশদ, তথাপিও আপুনি পাব পাৰেঅতি কম সময়ৰ ভিতৰতে চলিব। ইয়াৰ সহজ ডিজাইনে ইয়াক ভ্ৰমণ ট্ৰেইলাৰ টানি নিয়াৰ বাবে নিখুঁত হিচ কৰি তোলে।

মই ব্যৱহাৰ কৰা ট্ৰেইলাৰ হিচটোৱে সৰ্বোচ্চ টানি ওজনত প্ৰভাৱ পেলায়নে?

ভ্ৰমণ ট্ৰেইলাৰ বা অন্যান্য ডাঙৰ টানি লোৱা ট্ৰেইলাৰত কিছু প্ৰাকৃতিক ব্ৰাউনৰ প্ৰয়োজন হয়। গতিকে আপোনাৰ ট’ বাহনখন ফলপ্ৰসূ চেটআপৰ বাবে মানদণ্ডৰ হোৱাটো প্ৰয়োজন। আপুনি টানিব পৰা মুঠ টানি ওজন বৃদ্ধি কৰাত হিচৰ প্ৰত্যক্ষ প্ৰভাৱ পৰেনে?

উদাহৰণস্বৰূপে, হয়তো আপুনি পিকআপ ট্ৰাকে বিভিন্ন ধৰণৰ ট্ৰেইলাৰত বিপুল পৰিমাণৰ সামগ্ৰী টানি থকা দেখিছে। গুজনেক হিচ আৰু ফিফথ হুইল হিচ যেন এনে গধুৰ টানি অনাৰ প্ৰয়োজনীয়তাৰ প্ৰধান প্ৰাৰ্থী। কিন্তু, এই হিচ্চবোৰে আপুনি টানিব পৰা সৰ্বোচ্চ ওজন বৃদ্ধি কৰেনে?

আচলতে নহয়। আপোনাৰ পিকআপ ট্ৰাকৰ ৰেটেড ক্ষমতা হৈছে আপুনি টানিব পৰা সৰ্বোচ্চ ওজন। হিচৰ প্ৰকাৰে এই ক্ষমতা বৃদ্ধি নকৰে, কিন্তু ই টানি লোৱাৰ কাৰ্যক্ষমতা বৃদ্ধি কৰিব পাৰে। অধিক কাৰ্যক্ষম ছেটআপৰ সৈতে, আপুনি আপোনাৰ ট্ৰাকখনে ট'ইঙৰ বাবে ৰেটিং পোৱা সৰ্বোচ্চ ওজনত উপনীত হ'ব পাৰে।

উদাহৰণস্বৰূপে, ৫ম চকা আৰু গুজেনেক হিচে ট'ইংৰ কাৰ্যক্ষমতা উন্নত কৰে কাৰণ ইহঁত ট্ৰাকৰ বিচনাত পিছফালৰ অক্ষৰ ওপৰত ৰখা হয়। ইয়াৰ উপৰিও, মেক্সড-আউট ট্ৰেইলাৰ টানিলে কিছু ক্ষতি কৰিব পৰা আন হিচৰ দৰে নহয়, এই হিচবোৰে বাহনখনক ওজন সমানে বিতৰণ কৰাত সহজ কৰি তোলে।

সঘনাই সোধা প্ৰশ্ন

আপুনি এতিয়াও ট’ হিচৰ বিষয়ে কিছু প্ৰশ্ন আছেনেবেছিভাগ পিকআপ ট্ৰাক আৰু এছ ইউ ভিৰ বাবে উপযোগী? ইয়াত কিছুমান সঘনাই সোধা প্ৰশ্ন আছে যিয়ে আপোনাৰ কিছুমান প্ৰশ্নৰ উত্তৰ দিব পাৰে ট্ৰেভেল ট্ৰেইলাৰ, গাড়ী হ'লাৰ, আৰু অন্যান্য কাৰ্গো কেৰিয়াৰ ট্ৰেইলাৰ কঢ়িয়াই নিয়াৰ বিষয়ে।

৫টা ভিন্ন ধৰণৰ হিচ কি?

কিছুমান সাধাৰণ ট্ৰেইলাৰ হিচসমূহৰ ভিতৰত গুচেনেক হিচ, বাম্পাৰ হিচ, ৫ম চকা হিচ, ৰিয়াৰ মাউণ্ট হিচ, আৰু ওজন বিতৰণ হিচ আদি অন্তৰ্ভুক্ত। কিন্তু এই সাধাৰণ ধৰণৰ হিচবোৰৰ বাহিৰেও আন কিছুমান হিচ আছে, আৰু কিছুমানে গধুৰ বোজাৰ বাবে অভ্যস্ত হ’ব পাৰে যিবোৰ গধুৰ ট্ৰাক বা এছ ইউ ভিয়ে চম্ভালিব পাৰে।

ট্ৰেইলাৰৰ হিচ কিমান ধৰণৰ?

ট্ৰেইলাৰৰ হিচ্চ কেইবাবিধো আছে, আৰু কিছুমান বিশেষজ্ঞই যুক্তি আগবঢ়ায় যে ইয়াত মুঠ ৬টা শ্ৰেণী আছে। কিন্তু সত্যটো হ'ল কাষ্টম বিল্ডকে ধৰি ছটাতকৈ অধিক ট্ৰেইলাৰ হিচ প্ৰকাৰ থাকিব পাৰে।

ক্লাছ ১, ক্লাছ ২, আৰু ক্লাছ ৩ হিচৰ মাজত পাৰ্থক্য কি?

ট্ৰেইলাৰ হিচৰ বিভিন্ন শ্ৰেণীবিভাজন আছে, অধিক সাধাৰণ তিনিটা শ্ৰেণীৰ ভিতৰত এটাকে ধৰি। মূলতঃ, এই শ্ৰেণীসমূহে ট্ৰেইলাৰ হিচ ৰিচিভাৰৰ আকাৰ আৰু ৰেটেড ওজন ক্ষমতাৰ পাৰ্থক্য কৰে।

ক্লাছ ১ ত এটা ষ্টেণ্ডাৰ্ড ৰিচিভাৰ হিচ থকাৰ প্ৰৱণতা থাকে, আনহাতে অধিক গধুৰ-কৰ্তব্য টানিব পৰা ক্ষমতাত উপনীত হ'বলৈ, আপুনি ক্লাছ ৩ ট্ৰেইলাৰ ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰে হিচ্চ। তাৰ পিছৰটোত গাড়ী হ'লাৰ, পশুধন ট্ৰেইলাৰ, আৰু অন্যান্য জটিল টানি অনাৰ প্ৰয়োজনীয়তাৰ বাবে অধিক মজবুত হিচ ৰিচিভাৰ আছে।

চূড়ান্ত চিন্তা

ট্ৰেইলাৰআপুনি ব্যৱহাৰ কৰা হিচটো অতি গুৰুত্বপূৰ্ণ যদি আপুনি ডাঙৰ ট্ৰেইলাৰ টানি নিয়াৰ কাৰ্যক্ষমতা উন্নত কৰিব বিচাৰে। কিন্তু, যিমানেই গুৰুত্বপূৰ্ণ নহওক কিয়, আপুনি আপোনাৰ বাহনখনৰ টানিব পৰা ক্ষমতাও বুজিব লাগে। ট'ইং ৰেটিংছৰ SUV, পিকআপ ট্ৰাক, আৰু অন্যান্য বাহনৰ ট' ক্ষমতাৰ এটা বিস্তৃত ডাটাবেছ আছে।

আপুনি এই প্লেটফৰ্ম ব্যৱহাৰ কৰি আপোনাৰ বাহনৰ সঠিক ট' ক্ষমতা আৰু ট্ৰেইলাৰ টানিলে ই অভ্যস্ত হ'ব পাৰে নে নোৱাৰে সেইটো নিৰ্ণয় কৰিব পাৰে আকাংক্ষিত ওজন। মনত ৰাখিব যে সুৰক্ষা আৰু কাৰ্যক্ষমতা নিশ্চিত কৰিবলৈ কেতিয়াও ৰেট কৰা ট' ক্ষমতাৰ ওপৰলৈ নাযাব।

এই পৃষ্ঠাৰ সৈতে লিংক বা উল্লেখ কৰক

আমি তথ্য সংগ্ৰহ, পৰিষ্কাৰ, একত্ৰিত, আৰু ফৰ্মেট কৰাত বহু সময় খৰচ কৰো আপোনাৰ বাবে যিমান পাৰি উপযোগী বুলি চাইটত দেখুওৱা হৈছে।

যদি আপুনি এই পৃষ্ঠাৰ তথ্য বা তথ্য আপোনাৰ গৱেষণাৰ বাবে উপযোগী বুলি পাইছে, অনুগ্ৰহ কৰি তলৰ সঁজুলিটো ব্যৱহাৰ কৰি উৎস হিচাপে সঠিকভাৱে উদ্ধৃতি বা উল্লেখ কৰক। আপোনাৰ সহায়ৰ আমি শলাগ লৈছো!

Christopher Dean

ক্রিষ্টোফাৰ ডিন এজন আবেগিক অটোমোটিভ অনুৰাগী আৰু ট’ইঙৰ সৈতে জড়িত সকলো কথাতে এজন গো-টু বিশেষজ্ঞ৷ অটোমোটিভ উদ্যোগত দশকৰো অধিক অভিজ্ঞতাৰে ক্রিষ্টোফাৰে বিভিন্ন বাহনৰ ট’ইং ৰেটিং আৰু ট’ইং ক্ষমতাৰ বিষয়ে বিস্তৃত জ্ঞান লাভ কৰিছে৷ এই বিষয়টোৰ প্ৰতি তেওঁৰ তীব্ৰ আগ্ৰহৰ বাবেই তেওঁ অতি তথ্যসমৃদ্ধ ব্লগ ডাটাবেছ অৱ ট’ইং ৰেটিংছ তৈয়াৰ কৰে। তেওঁৰ ব্লগৰ জৰিয়তে ক্রিষ্টোফাৰে ট’ইঙৰ ক্ষেত্ৰত বাহনৰ মালিকসকলক জ্ঞাত সিদ্ধান্ত লোৱাত সহায় কৰিবলৈ সঠিক আৰু নিৰ্ভৰযোগ্য তথ্য প্ৰদান কৰাৰ লক্ষ্য ৰাখিছে। ক্রিষ্টোফাৰৰ বিশেষজ্ঞতা আৰু তেওঁৰ কলাৰ প্রতি নিষ্ঠাই তেওঁক অটোমোটিভ সমাজত এক বিশ্বাসযোগ্য উৎস কৰি তুলিছে। যেতিয়া তেওঁ ট’ইং ক্ষমতাৰ বিষয়ে গৱেষণা আৰু লিখা নাই, তেতিয়া আপুনি ক্রিষ্টোফাৰে নিজৰ বিশ্বাসযোগ্য ট’ বাহনখনৰ সৈতে মহান আউটড’ৰ অন্বেষণ কৰা দেখিব পাৰে৷