Mühərrikin növü tez-tez nəzərə alınır və bu, onun istifadə etdiyi yanacağa, silindr tərzinə, at gücünə, fırlanma anına və bir sıra başqa şeylərə əsaslana bilər. Bu yazıda biz SOHC və DOHC arasında seçimə baxacağıq.

Avtomobillə bağlı hər şeyə xüsusi marağı olanlar bu baş hərflərin nə demək olduğunu artıq bilə bilər, lakin bilməyənlər üçün bunu bu gün izah edəcəyik. Bu ikisinin necə fərqləndiyini və növbəti avtomobil alışınız üçün hansının ən yaxşı seçim ola biləcəyini də nəzərdən keçirəcəyik.

Eksant mili nədir?

Biz SOHC & DOHC, bu eksantrik mili deməkdir. Əslində eksantrik mili mühərrikinizin müxtəlif klapanların açılması və bağlanmasından məsul olan hissəsidir. Bu, təkcə suqəbuledici klapanlar deyil, həm də egzozdur və bunu sinxron və dəqiq şəkildə yerinə yetirməlidir.

Etkən mili üzərindəki kiçik çıxıntılar klapanların açılmasını aktivləşdirir. xüsusi klapanlar. Bu, mühərrikin mümkün qədər səmərəli işləməsi üçün tələb olunan havanı almasını təmin edəcək.

Ümumiyyətlə çuqun ərintisi və ya bərkimiş poladdan hazırlanır, o, ya vaxt kəməri və ya zəncirlə fırlanır. O, bu kəmərə dişli çarxlar vasitəsilə və həmçinin avtomobilin eksantrik mili ilə birləşir. Bu, onlara daha yaxşı performans üçün birlikdə işləməyə imkan verir.

DOHC və SOHC Mühərriki Arasındakı Fərq Nədir?

Bu iki mühərrik arasındakı fərq sadə kəmiyyətlərdən biridir.eksantrik vallarına. Tək üst eksantrik mili (SOHC) bir, ikiqat üst eksantrik mili (DOHC) isə ikidir. Bu eksantrik valları silindr başlığında yerləşir və müasir avtomobillərin əksəriyyəti bu iki kateqoriyadan birinə aiddir.

Aydındır ki, hər iki variantın üstünlükləri və çatışmazlıqları var, ona görə də sonrakı bölmələrdə biz hər iki növə daha yaxından nəzər salacağıq. eksantrik mili quraşdırmaları.

Tək üst eksantrik mili quraşdırması

Bir üst eksantrik mili mühərrikində siz təəccüblü şəkildə silindr başındakı yalnız bir eksantrik mili əldə edirsiniz. Mühərrikin növündən asılı olaraq, bu eksantrik mili suqəbuledici və işlənmiş klapanları açmaq üçün ya cam izləyiciləri və ya rokçu qollardan istifadə edəcək.

Bu tip mühərriklərdə çox vaxt iki klapan olacaq, Hər biri suqəbuledici və egzoz üçün, baxmayaraq ki, bəziləri üç ola bilər, onlardan ikisi işlənmişdir. Bu klapanlar hər silindr üçün nəzərdə tutulub. Bəzi mühərriklərdə hər silindrdə dörd klapan ola bilər, məsələn, 3,5 litrlik Honda mühərriki.

Mühərrik konfiqurasiyasının düz və ya V-də olmasından asılı olmayaraq, iki silindr başlığı və daha sonra cəmi iki eksantrik mili olacaq.

İkili üst eksantrik mili quraşdırması

Qeyd edildiyi kimi və təəccüblü deyil ki, DOHC tipli mühərrikdə hər silindr başlığında iki eksantrik mili olacaq. Birincisi suqəbuledici klapanları işlədəcək, digəri isə egzoz klapanlarına diqqət yetirəcək. Bu, hər silindrdə dörd və ya daha çox klapan təmin etməyə imkan verir, lakin ümumiyyətlə, suqəbuledici və egzoz üçün hər biri ən azı ikidir.

DOHC mühərrikləri adətən klapanları işə salmaq üçün qaldırıcı vedrələrdən və ya kamar izləyicilərindən istifadə edir. Mühərrikin neçə silindr başlığından asılı olaraq hər birinin iki eksantrik mili olacaq.

Hansı Ən Yaxşısıdır, DOHC və ya SOHC?

Beləliklə, əsas sual hansı konfiqurasiyanın olmasıdır. ən yaxşı və hansını seçmək lazımdır? Bütün avtomobillərdə olduğu kimi, mübahisənin həmişə iki tərəfi olacaq, buna görə də seçim alıcıya məxsusdur. Bununla belə, məlumatlı qərar qəbul etməyinizə kömək etmək üçün bir az daha müqayisə aparacağıq.

Hansı Yanacağa Ən Effektivdir?

Yanacaqdan səmərəli istifadəyə gəldikdə, əgər sizin avtomobiliniz eyni modeldə olsaydı DOHC vəSOHC ilə başqa, hər ikisində daha yaxşı yanacaq qənaəti üçün bir arqumentiniz olacaq. Məsələn, SOHC, DOHC-dən daha yüngül bir avtomobil olardı, ona görə də daha yaxşı yanacaq sərfiyyatına malik olmalıdır. Bununla belə, DOHC daha yaxşı hava axınına malik olacaq və buna əsaslanaraq daha səmərəli olacaq, lakin çəkiyə görə daha azdır.

Həqiqət budur ki, bu, hər bir haldır və siz ən yaxşısını tələb edə biləcək varianta baxarsınız. yanacaq qənaəti, əgər bu, mükafatlandırdığınız bir şeydirsə. Bu, hər iki üst eksantrik mili kateqoriyasına aid edilə bilər.

Xidmətin dəyəri

Ümumiyyətlə desək, aşağı texniki xidmət xərclərinə gəldikdə biz açıq-aydın qalibik və bu, SOHC quraşdırmasıdır. Səhv getmək üçün daha az hissə var və quraşdırma daha sadədir. DOHC mühərrikində potensial texniki xidmət xərclərini artıracaq mürəkkəb kəmər və ya zəncir ötürücü var.

Performans

Liderliyi öz üzərinə götürən SOHC, DOHC səviyyələrini yenidən bərpa etməyə baxmalıdır. Performansa gəldikdə, DOHC quraşdırması daha yaxşıdır. Əlavə klapanlar daha yaxşı performans yaradır və əlavə hava axını həqiqətən fərq yaradır.

DOHC sisteminin vaxtı da SOHC quraşdırmasından daha dəqiq və idarə olunur. Əsasən İkili eksantrik valları daha güclü, daha yaxşı performanslı mühərrik yaradır.

Qiymət

SOHC-nin quraşdırılması üçün başqa bir asan qazanc onun DOHC versiyasından daha ucuz olmasıdır. SOHC hazırlamaq daha sadədir və daha az xərclidirpuldur və saxlamaq daha ucuzdur. Söhbət DOHC-dən gedirsə, bu, daha mürəkkəbdir, daha çox hissədən ibarətdir və sadəcə bir yerə yığmaq üçün daha çox xərc tələb edir.

Cavablılıq

DOHC həssaslıq və ümumi hamarlıq baxımından boşluğu yenidən bağlayacaq. sistemin. DOHC quraşdırmasındakı əlavə klapanlar işlərin daha rəvan işləməsini və tək eksantrik mili ilə müqayisədə daha yaxşı cavab almasını təmin edir.

Yekun qərar

Bunların hamısı sizin istədiyiniz nəticəyə çatacaq. ən çox avtomobil. Əgər texniki xidmətin sadəliyi və ümumilikdə aşağı məsrəflər sizin üçün vacibdirsə, siz Tək Üst Eksantrik Mili quraşdırmasını seçə bilərsiniz. Bununla belə, daha yaxşı performans və təkmilləşdirilmiş keyfiyyət istəyirsinizsə və qiyməti ödəməyə hazırsınızsa, Dual Overhead Cams ən yaxşı yol ola bilər.

Daha bahalı, daha yaxşı performans göstərən avtomobillə müqayisədə daha az parçalanacaq elementləri olan daha ucuz avtomobil. yarana biləcək daha çox potensial problemləri olan avtomobil. Tercihlərinizdə möhkəm deyilsinizsə, bu çətin bir çağırışdır. Ümid edirik ki, bugünkü məqaləmizdə faydalı olduq və siz indi iki sistem arasındakı fərqləri başa düşürsünüz.

Bu Səhifəyə Link və ya İstinad

Biz çox vaxt, və saytda göstərilən məlumatları sizin üçün mümkün qədər faydalı olması üçün formatlayın.

Əgər bu səhifədəki məlumatı və ya məlumatı tədqiqatınızda faydalı hesab etdinizsə, lütfən, aşağıdakı alətdən istifadə edin.mənbə kimi düzgün istinad edin və ya istinad edin. Dəstəyinizə görə minnətdarıq!