Subaru Sensor Ekranı İşləmir

Christopher Dean 27-09-2023
Christopher Dean

Bir vaxtlar sensor ekran texnologiyası əsl yenilik idi, lakin bu gün onlar telefonlarımızdan tutmuş DMV-yə, fast food restoranlarına və hətta avtomobil idarə panellərimizə qədər hər yerdədir. O ilk günlərdə onlar nasazlıqlara və qırılmalara çox meylli idilər, lakin zaman keçdikcə daha etibarlı oldular.

İllər keçdikcə keyfiyyət baxımından daha yaxşı olsalar da, hələ də problemlərlə üzləşə bilərlər. Bu yazıda biz Subaru sensor ekranlarına baxacağıq, baxmayaraq ki, bu problemlərin bir çoxu avtomobilin istənilən marka və modelindəki sensor ekranlara da aid ola bilər.

Toxunma ekranları niyə vacibdir?

Toxunma Ekranlar 1986-cı ildə Buick Riviera-da ilk dəfə quraşdırıldığı vaxtdan bəri avtomobillərdə olmuşdur. Bu, çox şey edə bilməyən ibtidai sistem idi, lakin bu gün sensor ekranlar son dərəcə yüksək texnologiyaya çevrilib.

Bir vaxtlar işləmək üçün düymələr və açarlar tələb olunan işləri indi barmaq ucu ilə etmək olar. Siz tək ekrandan istifadə edərək səs parametrlərini, ətraf mühitə nəzarəti, sürücülük parametrlərini və daha çoxunu idarə edə bilərsiniz. Ən yaxşı bonus odur ki, siz siferblatı çevirməyə daha az vaxt sərf edirsiniz və gözlərinizlə yolda daha çox vaxt sərf edirsiniz.

İstifadə rahatlığı, əlbəttə ki, toxunma ekranları ilə böyük amildir, eyni zamanda təhlükəsizlikdir. istifadə edin. Telefonlarımızda sensor ekranlardan istifadə etmək üçün gündəlik təcrübə alırıq, beləliklə, avtomobilimizdə ekranda naviqasiya tez bir zamanda ikinci xarakterə çevrilir.

AC, radio və xüsusi sistemlər üçün yığımlarla məşğul olmaq.sürücülük parametrləri çox diqqəti yayındıra bilər. Onlar adətən sürücünün yan panelində yayılır. Toxunma ekranı ilə hər şey tam qarşınızdadır və idarə panelində siferblat və ya basmaq üçün düyməni axtarmağa ehtiyac yoxdur.

Subaru Sensor Ekranının işləməməsinin səbəbləri

Biz sensor ekranlarımıza etibar edin və Subaru modellərinə gəldikdə, onlardan necə istifadə edəcəyimizə dair bəzi gözəl seçimlərimiz var. Bunlardan biri naviqasiyadır, bu o deməkdir ki, biz ondan yolumuzu tapmaq üçün istifadə edərkən daha yaxşı təcrübə əldə edə bilərik.

Daha böyük ekran və avtomobilin audio sistemindən istifadə bizə bizim avtomobilimiz kimi əl naviqasiya cihazı üzərində üstünlük verir. smartfon və ya müstəqil naviqasiya sistemi. Çox vaxt biz telefonlarımızı sensor ekrana da qoşa bilirik

Söhbət toxunma ekranlarımızın işləməməsindən gedirsə, bunun üç əsas səbəbi ola bilər.

  • Səhv və ya əməliyyat sistemində problem
  • Qısa qapanma
  • Enerji təchizatı ilə bağlı problemlər

Aydındır ki, başqa potensial problemlər də var, lakin yuxarıda göstərilən üç problem bizim Subaru-da ən çox rast gəlinən əsas problemdir. toxunma ekranı işləmir.

Toxunma Ekranı Cavab Vermirsə nə etməli?

Touch ekranların bütün ideyası ondan ibarətdir ki, onlar, bəli, təxmin etdiniz, toxunma ilə idarə olunmalıdır. Barmaq ucu ilə ekrana toxunmaq məqsədinizə çatmağınıza kömək etməlidir. Buna görə də bəzi insanların qarşılaşdığı ən sinir bozucu problemlərdən biri də budurekran toxunmağa cavab vermir.

Touch ekranın cavab verməməsinin bir çox səbəbi ola bilər, əsas səbəblərdən biri ekranın donmasına səbəb olan səhvdir. Bu qeyri-adi bir problem deyil və şükürlər olsun ki, tez-tez həll etmək çox asandır. Yumşaq sıfırlama adətən toxunma ekranının dondurulmaması baxımından öz işini görür.

Sıfırlamanı həyata keçirmək üçün siz adətən yalnız güc düyməsini, tənzimləmə/sürüşdürmə düyməsini və CD Çıxarma düyməsini eyni vaxtda basmalısınız. Ekran sönənə qədər üçünü də 10-15 saniyə saxlayın. Bundan sonra ekran avtomatik olaraq yenidən açılmalıdır və ümid edirik ki, donmadan açılacaq və yenidən tam cavab verəcək.

Əgər yumşaq sıfırlama işləməsə, əməliyyat sistemində nasazlıq kimi daha böyük problem ola bilər. Bu o demək ola bilər ki, problemi həll etmək üçün mütəxəssisin köməyinə ehtiyacınız olacaq.

Həmçinin bax: Ford F150 Açar İşığını Sürətlənmə Problemini Necə Düzəltmək olar

Təsadüfi yandırma və söndürmə

Touch ekranın heç bir səbəb olmadan təsadüfi sönməsi və yandırılması ilə bağlı problemlər də var. Xüsusilə Subaru Forester-in müəyyən model illərində tez-tez bildirilən problemdir. Ümumiyyətlə, bunun baş verə biləcəyinin əsas səbəbi qısaqapanma ola bilər.

Əslində, nasaz qoruyucu və ya hətta naqillərin boş olması səbəbindən dövrələrdən keçən enerji axınında müəyyən nasazlıqlar var. Elektriki olanlar bununla necə məşğul olacağını bilirlər, nəyinsə olması lazım olub-olmadığını görmək üçün qoruyucuları və naqilləri yoxlaya bilərlər.dəyişdirilmiş və ya sadəcə bərkidilmişdir.

Lakin elektrik problemləri ilə məşğul olmaq təcrübəniz yoxdursa, o zaman dilerinizlə əlaqə saxlamaq və təmiri həyata keçirmək üçün ekspertə müraciət etmək daha yaxşı olar. Əslində, avtomobiliniz hələ də zəmanət altındadırsa, əhatə dairənizi etibarsız saymaq riski ilə üzləşməkdənsə, yəqin ki, bunu etməlisiniz.

Toxunma Ekranı Yanmayacaq

Toxunma olduğunu göstərən çox açıq əlamətdir. ekran problemi ekranın ümumiyyətlə açılmaması olardı. Bu, enerji təchizatı probleminin açıq əlamətidir. Yenə də buna nasaz qoruyucular və ya gücün cihaza çatmasına mane olan boş naqillər səbəb ola bilər.

Məsələn, yanmış qoruyucu elektrik cərəyanını dayandıraraq onun dövrəni dövrə vurmasına mane olacaq. Nəticədə cihaz işə düşməyəcək. Odur ki, siz qoruyucunu dəyişdirməli və ya onu mütəxəssislə əvəz etməli ola bilərsiniz.

Enerji təchizatı probleminin sensor ekranınızdan daha dərinə getməsi ehtimalı həmişə var. Bəzən problem avtomobilin akkumulyatorunda ola bilər. Bəzi Subaruslarda bu qədər çox elektrik elementi olduğu üçün onların hamısını işə salmaq üçün kifayət qədər batareya gücü yoxdur.

Sadəcə Proqram Güncəlləməsi Lazım Ola bilər

Bunu telefonunuzda yaşamış ola bilərsiniz ki, bəzən siz davam edənə və ən son yeniləməyə icazə verənə qədər onlar yavaş-yavaş işləyir və ya səhv edirlər. Biz yadda saxlamalıyıq ki, bu sensor ekranlar son dərəcə yüksək texnologiyalıdır və çox vaxt proqram təminatına ehtiyac duyurlaryeniləmələr.

Köhnə proqram təminatı əvvəlki kimi işləmədiyinə və sistemin yenilənmiş məlumatlara ehtiyacı olduğuna görə nasazlıq yarana bilər. Beləliklə, sizdən sistem proqram təminatını yeniləməyiniz istənilirsə, davam edin və bunu edin, çünki o, həqiqətən də sizdə olan hər hansı problemi həll edə bilər.

Həmçinin bax: Bərpa qayışı vs Yedək kəməri: Fərq nədir və hansından istifadə etməliyəm?

Öz toxunma ekranımı düzəldə bilərəm?

Mənim tez-tez insanlar var. avtomobillərinin müxtəlif aspektləri ilə bağlı bu sualı verin və təəssüf ki, bu suala həqiqətən qəti cavab verə bilməzsiniz. Bu, şəxsi imkanlarınızdan çox asılıdır. Kifayət qədər güclü olan insanların çoxu, məsələn, təkər dəyişdirə bilər. Bununla belə, adi insan avtomobilin mühərrikini dəyişə bilməz.

Söhbət sensor ekrana gəldikdə, hər kəs sıfırlama edə və ya proqram təminatının yenilənməsinə icazə verə bilər. Əgər bu yeganə problemdirsə, bəli, bunu özləri həll edə bilərlər. Elektrik sistemindəki qoruyucu dəyişdirə və boş naqili müəyyən edə bilən insanlar da var.

Avtomobilin naqilləri və qoruyucuları ilə məşğul olmaq üçün bəzi nou-hau tələb olunur, belə ki, əgər bu, əvvəllər heç cəhd etmədiyiniz bir şeydirsə, ola bilər. sadəcə cəhd etmək üçün doğru zaman deyil. Özünüzü düzəltməyə çalışdığınız və daha pis zərərlə nəticələnə biləcək hər şeyin zəmanətinizə təsir edə biləcəyini unutmayın.

Avtomobiliniz hələ də zəmanət altındadırsa, bundan maksimum yararlanın və təmirdə sizə ekspert kömək etsin. Yalnız nə etdiyinizi bilirsinizsə, avtomobilinizin elektronikasına toxunun.

Nəticə

Toxunma ekranları temperamentli ola bilər və ola bilər.bir sıra səbəblərə görə işləmir. Onlar donmağa meyllidirlər və tez-tez sıfırlama tələb oluna bilər, lakin elektrik nasazlıqları da onların işləməsinə mane ola bilər.

İstəmələri və açarları olan köhnə avtomobillərdə daha az səhv olur, lakin onlar sensor ekranın aydın üstünlüklərinə malik deyillər. . Biz texnologiyanın qiymətini ödəyirik və bir dəfə mənə bildirildiyi kimi “Elektrik nə qədər ağıllı olsa, bir o qədər çox şey qıra bilər”.

Biz toplamaq üçün çox vaxt sərf edirik. , saytda göstərilən məlumatların sizin üçün mümkün qədər faydalı olması üçün təmizləyin, birləşdirin və formatlayın.

Əgər bu səhifədəki məlumatları və ya məlumatı tədqiqatınızda faydalı hesab etmisinizsə, lütfən, aşağıdakı alətdən istifadə edin. mənbə kimi düzgün istinad etmək və ya istinad etmək. Dəstəyinizə görə minnətdarıq!

Christopher Dean

Kristofer Din ehtiraslı bir avtomobil həvəskarıdır və yedəkləmə ilə bağlı hər şeyə gəlincə, bir mütəxəssisdir. Avtomobil sənayesində on ildən artıq təcrübəyə malik olan Kristofer müxtəlif nəqliyyat vasitələrinin yedəkləmə dərəcələri və yedəkləmə qabiliyyəti haqqında geniş məlumat əldə etmişdir. Bu mövzuya olan böyük marağı onu yüksək məlumatlı bloq yaratmağa vadar etdi, Çəkmə Reytinqləri Verilənlər Bazası. Kristofer öz bloqu vasitəsilə avtomobil sahiblərinə yedəkləmə zamanı əsaslandırılmış qərarlar qəbul etmələrinə kömək etmək üçün dəqiq və etibarlı məlumat təqdim etməyi hədəfləyir. Kristoferin təcrübəsi və sənətinə sadiqliyi onu avtomobil cəmiyyətində etibarlı mənbəyə çevirdi. O, yedəkləmə qabiliyyətləri haqqında araşdırma və yazmadıqda, siz Kristoferi öz etibarlı yedəkləmə vasitəsi ilə açıq havada möhtəşəm kəşflər edərkən tapa bilərsiniz.