Незалежна ад таго, хочаце вы буксіраваць прычэп або лодку, у цяперашні час на рынку ёсць мноства варыянтаў электрамабіляў, якія варта вывучыць. У гэтым кіраўніцтве мы спытаем, ці добрыя электрамабілі для буксіроўкі і якія з іх лепшыя ў залежнасці ад таго, што вы спрабуеце перавезці.

Мы разгледзім розныя варыянты ў залежнасці ад максімальнай магутнасці буксіроўкі што вы пасля. Ёсць таксама некаторыя праблемы, звязаныя з буксіроўкай электрамабіляў, пра якія варта згадаць, перш чым інвеставаць у адзін з гэтых аўтамабіляў.

Буксіроўка з дапамогай электрамабіляў - асновы

Розныя сістэмы ўнутры EV кантралюе спосаб іх працы. Гэта акумулятарныя электрамабілі, інакш вядомыя як рухавікі BEV, гібрыдныя электрамабілі ( PHEV ) і гібрыдныя электрамабілі ( HEV ).

Шмат EV аўтамабіляў, даступных на рынку, вы будзеце распешчаны выбарам, што выбраць. Адзін з першых электрамабіляў быў створаны вынаходнікам Робертам Андэрсанам, які ў 1839 годзе стварыў электрамабіль. Вядома, гэта было не зусім тое самае, што сучасныя версіі, якія мы маем цяпер, але гэтыя першыя крокі былі неад'емнай часткай росту гэтай індустрыі.

На працягу многіх гадоў такія вядомыя брэнды, як Porsche, прадставілі ў 1900 годзе першы гібрыдны электрамабіль. Honda распрацавала першы серыйны гібрыд, які прадаваўся ў Амерыцы ў 1999 годзе, а цалкам электрычны аўтамабіль Nissan дасягнуў плёну з Leaf 2010 года. З таго часу,лідэр у галіне буксіроўкі электрамабіляў у выпадку поспеху ў завяршэнні.

Праблемы буксіроўкі электрамабіляў

Якія агульныя праблемы ўзнікаюць пры буксіроўцы электрычных грузавікоў і аўтамабіляў тып паліва варыянт? Чым большая вага, тым больш электрычнаму рухавіку трэба будзе працаваць, каб прывесці ў дзеянне сам аўтамабіль і ўсё, што ён цягне за сабой.

Памятаючы гэта, вельмі важна ведаць, якія праблемы могуць узнікнуць пры буксіроўцы EV і ці павінна гэта паўплываць на ваша рашэнне аб набыцці рухавіка з электрыфікацыяй.

Энергія расходуецца нашмат хутчэй

Калі вы носіце значную вагу на спіне аўтамабіль, любы прабег паліва, які вы мелі ў сярэднім для гэтага аўтамабіля, будзе скарочаны прыкладна ўдвая. Тое ж самае будзе і з электрамабілямі, незалежна ад таго, працуюць яны з газавым або дызельным рухавіком.

Каб пераканацца, што электрамабіль з'яўляецца прыдатным варыянтам для зарадкі, чым большы акумулятар, тым лепш. Гэта таксама дапамагае, калі ваша кропка зарадкі з'яўляецца хуткай зарадкай для як мага хутчэйшага вяртання на дарогу.

Аднак запраўка нават самых хуткіх зарадных прылад, якія вы знойдзеце на грамадскіх АЗС, зойме больш часу, чым традыцыйныя варыянты з дызельным і бензінавым палівамі.

Эфектыўнасць паліва выходзіць з акна

Калі вы набылі або збіраецеся набыць EV з-за яго паліва- эфектыўнасці і экалагічных пераваг, вы можаце быць на анедахоп пры буксіроўцы.

З-за колькасці паліва, неабходнага для эфектыўнай буксіроўкі гэтых транспартных сродкаў, вы выдаткуеце больш грошай і выкідаеце больш вугляроду ў навакольнае асяроддзе, асабліва з гібрыднымі рухавікамі.

Ёсць шмат фактараў, якія спрыяюць зніжэнню прадукцыйнасці паліва

Пры любым сцэнары буксіроўкі існуе шэраг фактараў, якія могуць паўплываць на прадукцыйнасць паліва і хутка разрадзіць акумулятар. Вось некалькі меркаванняў, якія трэба ўлічваць, калі справа даходзіць да любых электрычных грузавікоў або аўтамабіляў, якія вы хочаце набыць:

Умовы надвор'я

Электрычны транспартны сродак будзе добра працаваць у сярэднім каля 70 градусаў. Аднак, калі надвор'е будзе больш гарачым або халаднаватым, вы, верагодна, заўважыце значнае зніжэнне прадукцыйнасці, паколькі транспартны сродак больш актыўна змагаецца з навакольным асяроддзем.

Гэта можа быць што-небудзь, што трэба ўлічваць, калі вы жывяце паблізу гэта значна халадней або цяплей у большасць часоў года.

Вага прычэпа

Прычэп, які быў загружаны да краёў, будзе спадзявацца на больш магутнасці ад электрарухавіка. Маючы гэта на ўвазе, лепш па магчымасці палегчыць або інвеставаць у аўтамабіль, які можа перавозіць большы груз. Лепш быць у ніжняй частцы гэтай ёмістасці, чым у вышэйшай.

Карысная нагрузка пасажыраў

Колькасць пасажыраў і дадатковая нагрузка, якую вы дадаеце да аўтамабіля сам можаперавесці на большую вагу ў цэлым. Іншым укладам у рухавік з'яўляецца неабходнасць больш актыўна працаваць, што, такім чынам, прыводзіць да большага разраду акумулятара.

Аксэсуары для аўтамабіляў і тэхнічныя функцыі

Хоць ёсць некалькі выдатных аўтамабіляў якія забяспечваюць мноства аксесуараў і тэхнічных функцый. Аднак выкарыстанне такіх рэчаў, як кандыцыянер, ацяпленне і розныя тэхнічныя праграмы на прыборнай панэлі, спрыяе зараду акумулятара.

Паверхні і рэльеф

Важна ведаць што пэўныя паверхні і мясцовасць, па якіх рухаецца аўтамабіль, могуць спрыяць разраду батарэі. І не толькі гэта, але калі трэба падымацца на шмат пагоркаў або гор па бездаражы, гэта можа зрабіць працу рухавіка нашмат цяжэй.

Больш цяперашніх і будучых электрамабіляў, якія могуць буксіраваць

Што чакае будучыня, калі справа даходзіць да сучасных і будучых электрамабіляў? Нягледзячы на ​​​​праблемы, звязаныя з буксіроўкай электрамабіляў, многія электрычныя грузавікі і эвакуатары ўдасканальваюцца, каб абслугоўваць большыя грузы і лепшую прадукцыйнасць для праезду.

Некалькі прыкладаў з іх:

• Chevrolet Silverado EV (2024) - Чакаецца, што Chevrolet Silverado выйдзе на рынак у 2024 годзе і стане адным з самых вялікіх аўтамабіляў для перавозкі грузаў. З грузападымальнасцю 20 000 фунтаў гэта значна большы варыянт у параўнанні з існуючымі ў спісе вышэй.
• Ford F-150 Lightning (2022) - Ford-F150, які выйдзе ў продаж у гэтым годзеLightning прапануе да 320 міль, што значна без уліку буксіровачнай здольнасці, якая прапануе да 10 000 фунтаў. Дадайце да 2000 карысных нагрузак, і вы атрымаеце магутны электрычны грузавік.
• Rivian R1T (2022) - Яшчэ адзін электрамабіль, які ўпрыгожыць сваю прысутнасць у нас у гэтым годзе, - Rivian R1T. Прапануючы да 11 000 фунтаў для буксіроўкі, гэта электрычны грузавік, на які вы можаце разлічваць як на прадукцыйнасць, так і на грузаперавозку, асабліва пры яздзе па бездаражы.

Аўтамабіль Свет становіцца электрычным - падымайцеся на борт!

Трэба сказаць, што, каб адаптавацца да будучыні і здароўя нашай дарагой планеты, аўтамабільная прамысловасць рухаецца наперад у накірунку, арыентаваным на электрычнасць . Тым не менш, магчыма, самы час разгледзець пытанне аб электрычным грузавіку для наступнай пакупкі аўтамабіля.

Спасылка на гэту старонку або спасылка на яе

Мы трацім шмат часу на збор, ачыстку, аб'яднанне і фарматаванне даных, якія паказваюцца на сайце, каб быць максімальна карыснымі для вас.

Калі вы палічылі даныя або інфармацыю на гэтай старонцы карыснымі ў вашым даследаванні, выкарыстоўвайце інструмент ніжэй, каб правільна цытаваць або спасылацца на іх крыніца. Мы цэнім вашу падтрымку!

MPGe, Towing & Прабег паліва

Каб упершыню перайсці на электрарухавікі, вельмі важна разумець некаторыя тэрміналогіі, якія абмяркоўваюцца ў дачыненні да гэтых тыпаў транспартных сродкаў.

Напрыклад, што такое MPGe? Гэты рэйтынг паказвае колькасць міль, якія транспартны сродак зможа праехаць, выкарыстоўваючы колькасць паліва, якое мае тую ж энергію, што і адзін галон бензіну. Гэта сертыфікаваныя лічбы прабегу паліва, прадстаўленыя EPA ( Агенцтва па ахове навакольнага асяроддзя ). Гэта дапаможа вам, як пакупніку электрамабіляў, параўнаць эканомію паліва аўтамабіляў, якія выкарыстоўваюць розныя віды паліва, акрамя вымярэння галонаў.

Гэта важна ведаць, калі вы знаходзіце электрамабіль з магчымасцю буксіроўкі, таму што вы хочаце пераканацца, што гэта па-ранейшаму працуе эфектыўна, калі ў вас нешта падключана да яго ззаду.

Лепшыя электрычныя эвакуатары/грузавікі для рознага бюджэту

Каб атрымаць правільную буксіроўку EV варыянт для вас, вы павінны выбраць лепшыя, якія адпавядаюць вашаму бюджэту. Не ва ўсіх ёсць сотні долараў, каб выдаткаваць на арэнду, і яны таксама не абавязкова змогуць дазволіць сабе адразу набыць аўтамабіль.

У гэтым раздзеле вы атрымаеце розныя варыянты буксіроўкі электрамабіля, якія ёсць атрымаў высокую ацэнку як лепшы ў параўнанні з усімі іншымі электрычнымі грузавікамі і аўтамабілямі на рынку.

Вы таксама знойдзеце выбарякі вар'іруецца па кошце ў адпаведнасці з любым бюджэтам. Незалежна ад таго, шукаеце вы электрычны пікап або нешта больш стыльнае ў выглядзе элегантнага ўніверсала або седана, вы знойдзеце ўсё гэта ніжэй.

Максімум буксіроўкі да 1500 фунтаў

З магчымасцю буксіроўкі да 1500 фунтаў варыянты буксіроўкі электрамабіляў, прыведзеныя ніжэй, будуць найбольш прыдатнымі для невялікіх грузавых прычэпаў, кемпераў-слёз і лёгкіх надзіманых лодак. Давайце паглядзім на некаторыя варыянты і іх магчымасці буксіроўкі.

__Hyundai Ioniq 5 BEV

Для тых, хто шукае недарагія, больш простыя магчымасці буксіроўкі, некаторыя выдатныя варыянты ўключаюць Hyundai Ioniq 5 BEV . На самай справе гэта забяспечвае буксіравальную здольнасць 1650 фунтаў, але гэта добрае месца для тых, хто шукае што-небудзь у катэгорыі 1500 фунтаў.

Доўгае і ўстойлівае шасі робіць яго выдатным для грузаў такога тыпу, і ім не забыліся ў яго знешні выгляд і прадукцыйнасць альбо. Як аўтамабіль, ён падыходзіць для сем'яў, прапаноўваючы выдатны памер для вырошчвання вывадкаў.

З'яўляючыся адным з лепшых сярод энергаэфектыўных электрамабіляў, сумарны паказчык MPGe складае 256 міль у камплектацыі з поўным прывадам і 303 мілі ў яго Заднепрывадная мадэль. Зарадка таксама хуткая: узровень акумулятара падымаецца з 10% да 80% усяго за 18 хвілін на зараднай прыладзе магутнасцю 350 кВт.

__Ford Escape Plug-in PHEV

Пачынаючы з крыху больш за 35 000 долараў, гэта даступны варыянт сярэдняга класа для тых, хто шукае электрамабіль, які буксіруе даволі лёгкія грузы. Ford Escape PHEV мае aразумны запас ходу EV каля 37 міль.

Ён не толькі выдатны для буксіроўкі, але і адзін з лепшых электрамабіляў з вялікай колькасцю месца для захоўвання з сядзеннямі, якія складаюцца ў прапорцыі 60/40. Падчас навігацыі па дарогах спецыфікацыі бяспекі Ford, такія як Curve Control, выдатна дапамагаюць асцярожна пад'язджаць да паваротаў - вельмі важна для транспарціроўкі цяжкага грузу за вамі.

Яго падключаны гібрыд 2,5 л iVCT Atkinson-Cycle I-4 рухавік забяспечвае цалкам зараджаную батарэю ад 10 да 11 гадзін. Ідэальны варыянт для тых, хто зараджае свае машыны дома на працягу ночы.

__Nissan Ariya BEV

Выпушчаны толькі ў мінулым годзе, у 2021 годзе, Nissan Ariya BEV з'яўляецца палепшанай мадэллю арыгінальнага Nissan Leaf, які падказаў хваля іншых электрамабіляў, якія мы зараз маем на рынку.

Гэта новая мадэль мае большую магутнасць, лепшую ёмістасць батарэі і кіраванне батарэяй. Ён прапануе дыяпазоны ад 210 міль да 285 міль. Прапануючы электрычную буксіроўку 1635 фунтаў, ён з камфортам знаходзіцца ў нізкай катэгорыі буксіроўкі.

Nissan Ariya прапануе тэхналогію e-4orce, якая забяспечвае унікальны поўны прывад. Ёсць ідэальны баланс і кантроль для любых умоў надвор'я, што робіць яго выдатным для тых, хто лічыць бяспеку адным з галоўных клопатаў у аўтамабілі.

Максімум буксіроўкі да 2000 фунтаў

Павялічваючы здольнасць буксіраваць, ёсць некалькі электрамабіляў, якія варта згадаць. Гэтыя абслугоўваюцьцяжкія грузы, такія як лодкі і аўтафургоны або грузавыя прычэпы. Давайце паглядзім на варыянты, даступныя для тых, хто мае буксірную здольнасць каля 2000 фунтаў.

__Lexus NX 450h+ PHEV

Прапануючы 2000 фунтаў буксіруючага грузу, Lexus NX450h+ - гэта аўтамабіль, які звычайна выкарыстоўваецца як раскошны аўтамабіль, а не вядомы буксіроўкай. Аднак, нягледзячы на ​​характарыстыкі кампактнага пазадарожніка, ён забяспечвае 37 міль EPA і забяспечвае выдатную максімальную магутнасць буксіроўкі, якой будзе задаволены звычайны чалавек.

Як адзін з новых гібрыдаў Lexus, чатыры- цыліндравы 2,5-літровы гібрыдны рухавік пастаўляецца з літый-іённай акумулятарнай батарэяй ёмістасцю 181,1 кВт/г. З яго гібрыдным рухавіком вы атрымаеце гібрыдную магутнасць з самазарадкай, якая ўключаецца, як толькі акумулятар разрадзіцца.

Ёсць мноства варыянтаў рухавіка на выбар, і з пачатковай цаной ад каля $41 000, гэта больш раскошны, але аднолькава магутны варыянт, калі вы шукаеце свой першы электрамабіль.

__Polestar 2 BEV

Polestar - гэта новая марка аўтамабіляў, якая з'яўляецца на рынку для многіх уладальнікаў аўтамабіляў, але яны не цалкам адарваныя ад рынку. Фактычна, яны з'яўляюцца часткай вытворцаў Volvo. Марка Polestar становіцца ўсё больш папулярнай дзякуючы сваім электрыфікаваным функцыям і таму, што забяспечвае разумную буксірную здольнасць EV на суму 2000 фунтаў.

Абсталяваны поўным прывадам і запасам ходу ў 249 міль па EPA, ён можа забяспечыць запас ходу ў 125 міль, забеспячэнне адобрая адлегласць пры транспарціроўцы грузу або прычэпаў кудысьці паблізу або на пэўнай адлегласці.

Ён таксама прапануе акумулятар з хуткай зарадкай магутнасцю 150 кВт, што азначае, што вы атрымаеце зарад на 10%-80% усяго за 32 хвіліны. Вы цалкам зарадзіце акумулятар для хатняй зарадкі прыкладна за дванаццаць гадзін.

__Volvo S60__ &__V60 Recharge

Вядома, мы не маглі проста згадаць Polestar 2, не згадаўшы нешта з серыі Volvo. У PHEV няма нічога новага для гэтай маркі; яны прадаюць іх на працягу многіх гадоў, і апошнія з іх PHEV забяспечваюць практычнасць у якасці варыянту электрычнай буксіроўкі.

Нягледзячы на ​​кузавы ў стылі седан/універсал, знешні выгляд можа быць падманлівым. Прапануючы буксіравальную здольнасць 2000 фунтаў, вы атрымаеце дастатковую цягавую сілу, каб перамясціць любы лёгкі прычэп або кемпер для вашага наступнага адпачынку.

Седан S60 і ўніверсал V60 забяспечваюць запас ходу EV EPA ў 41 міль, што робіць яго выдатны выбар для кароткіх паездак, калі патрэбен электрычны эвакуатар.

Volvo S60 з'яўляецца больш даступным варыянтам для эканомных людзей, V60 каштуе прыкладна на 20 тысяч долараў даражэй.

Максімум буксіроўкі да 3000 фунтаў

Каб буксіраваць да 3000 фунтаў, вы шукаеце прылады, якія забяспечваюць акумулятар павялічанага радыусу дзеяння, каб задаволіць груз, які транспартны сродак нясе за сабой. Для варыянтаў да 3000 фунтаў разам з аўтамабілем можна буксіраваць большы кемпінг-прычэп і больш шырокі спектр лодакварыянты ніжэй.

__Kia EV6 BEV

Kia EV6 - гэта рухавік BEV, які працуе аналагічна Hyundai Ioniq 5, згаданы ў намінальнай магутнасці буксіроўкі 1500. З EV6 ён сапраўды забяспечвае больш высокую хуткасць зарадкі 233 кВт, што неабходна пры перавозцы падвойнай нагрузкі.

А таксама поўны прывад, даступны ў рамках GT Spec. і 577 л.з., гэта цалкам электрычны кросовер, які забяспечвае прабег да 300 міль. Добры выбар для тых, хто мае патрэбу ў моцным акумулятары для тых, хто займаецца звычайнай буксіроўкай.

__VW ID.4 BEV

ID.4 з'яўляецца першым з рухавікоў для электрамабіляў, створаных VW і папулярных ЗША. Распрацаваны як электрычны транспартны сродак, ён прапануе прафесійны варыянт AWD, які можа буксіраваць і будзе даступны прыкладна ў сярэдзіне 2022 года.

З далёкасцю дзеяння EPA каля 249 міль гэта варыянт ад сярэдняга да высокага класа для тых, хто мае патрэбу добры рэйтынг буксіроўкі, які не надта ставіць пад пагрозу прабег.

Максімум буксіроўкі для гэтага складае каля 2700 фунтаў, так што для транспарціроўкі прычэпаў удвая меншы запас ходу, які прапануецца звычайна, патрабуецца дастаткова шмат.

__Toyota RAV4 Prime PHEV

RAV4 Prime прапануе падключаны гібрыд з 2,5-літровым газавым рухавіком. З выхаднай магутнасцю 302 л.з. гэта транспартны сродак, які забяспечвае хуткасць і запас ходу, а таксама можа буксіраваць да 2500 фунтаў.

Нягледзячы на ​​значны рэйтынг буксіроўкі, ён сапраўды забяспечвае выдатнае суадносіны кошту і якасці, даступны ўсяго за ўсяго больш за $40 000 пачынаючы. З федэральнымі падатковымі льготамі да 7500 долараўдаступна, вам будзе цяжка знайсці лепшы аўтамабіль, які прапануе такія вялікія перавагі пры куплі.

Максімум буксіроўкі 4000 фунтаў і больш

Калі вы шукаеце для электрамабіля з найбольшай магутнасцю буксіроўкі гэта катэгорыя, на якую варта звярнуць найбольшую ўвагу. Паколькі ў дыяпазоне буксіроўкі ад 4000 фунтаў і больш ёсць значна больш, ёсць некалькі варыянтаў, якія ахопліваюць 4000 фунтаў, але даходзяць да 14500 фунтаў!

__Fisker Ocean BEV

Stylish Fisker Ocean - гэта кампактны пазадарожнік, распрацаваны тым жа чалавекам, які распрацоўваў культавыя аўтамабілі, такія як Aston Martin DB9. Верагодна, таму ён і атрымаў такую ​​назву. Хенрык Фіскер з'яўляецца мозгам гэтага цалкам электрычнага транспартнага сродку, арыентаванага на вадзіцеля.

Fisker Ocean, які можна зарэзерваваць крыху больш чым за 37 000 долараў, забяспечвае разумную цягу і мае ўстойлівыя матэрыялы. Прапануючы да 4001 фунтаў буксіровачнай здольнасці ў залежнасці ад мадэлі, якую вы выбіраеце, гэта выдатны варыянт для тых, хто мае патрэбу ў аўтамабілі топ-класа з шырокімі магчымасцямі буксіроўкі.

__Tesla Model X

Любы, хто не жыў пад каменем апошнія некалькі гадоў, пазнае брэнд Tesla, які стаў адным з лідэраў у вытворчасці раскошных электрамабіляў з вялікай грузападымальнасцю, такіх як Tesla Model X.

Футурыстычны дызайн Tesla Model X, які ўключае заднія дзверы, якія падымаюцца, як у суперкара, робіць яго прывабныммагчымасць для тых, хто шукае аўтамабіль, які выглядае і працуе вельмі добра. Маючы грузападымальнасць да 5000 фунтаў, гэты вялікі сямімесны аўтамабіль ідэальна падыходзіць для вялікіх сем'яў і забяспечвае запас ходу па EPA да 371 мілі або 186 міль пры буксіроўцы.

__Range Rover (5-га пакалення) PHEV

Range Rover - гэта яшчэ адзін культавы і аўтарытэтны брэнд вялікіх пазадарожнікаў. У якасці электрычнага буксіроўшчыка Range Rover (5-е пакаленне) прапануе стыль, прадукцыйнасць і магчымасць буксіраваць вялізныя 5511 фунтаў.

Як новае пакаленне, ён можа забяспечыць запас ходу EV у 48 міль паводле рэйтынга EPA.

__Chevrolet Silverado EV BEV

З магутнасцю буксіроўкі да 10 000 фунтаў, гэта, безумоўна, аўтамабіль-монстар, калі справа даходзіць да электрычных грузавікоў.

Падобна да GMC Hummer EV , гэта адзін з меншых электрычных грузавікоў, але ён па-ранейшаму валодае магутнасцю. Прапануючы запас ходу ў 400 міль, буксіроўка на 200 міль робіць яго выдатным канкурэнтам сярод іншых электрарухавікоў на рынку.

__Tesla Cybertruck BEV

Іншая мадэль Tesla мае такі дызайн што вы маглі б чакаць, каб быць чымсьці, што з'явіцца ў Назад у будучыню. Вельмі кібаргічны дызайн, які лічыцца даволі супярэчлівым у сваім статусе EV. Магчымасці буксіроўкі - гэта тое, што выглядае інтрыгуюча, прапаноўваючы ашаламляльныя 14 500 фунтаў.

Пры прагназаваным дыяпазоне да 500+ міль, гэта значная далёкасць буксіроўкі ў 250 міль. Гэта можа стаць