Каліфарнійскія законы і правілы трэйлераў

Christopher Dean 19-08-2023
Christopher Dean

Калі вы часта буксіруеце цяжкія грузы па ўсім штаце, вы, верагодна, маеце некаторае ўяўленне пра законы і правілы штата, якія прымяняюцца для гэтага. Аднак некаторыя людзі могуць не ведаць, што часам законы ў розных штатах могуць адрознівацца. Гэта можа азначаць, што вы можаце быць законным у адным штаце, але пры перасячэнні мяжы вас могуць спыніць за парушэнне, якога вы не чакалі.

У гэтым артыкуле мы разгледзім законы Каліфорніі, якія могуць адрознівацца з штата, у які вы, магчыма, едзеце. Таксама могуць быць нарматыўныя акты, пра якія вы не ведалі, як ураджэнцы штата, якія могуць вас злавіць. Так што чытайце далей і дазвольце нам паспрабаваць пазбавіць вас ад дарагіх білетаў.

Ці трэба рэгістраваць трэйлеры ў Каліфорніі?

У Каліфорніі няма недахопу ў правілах, таму нядзіўна, што вам абавязкова патрэбныя рэгістрацыя вашага трэйлера ў гэтым штаце. Па-першае, хоць і, верагодна, цалкам лагічна, вам патрэбныя правы кіроўцы, і вы павінны мець іх з сабой, каб законна буксіраваць прычэп. Гэта можа здацца недарэчным, але калі ў вас яго няма, вас могуць спыніць і прывесці ў адказ.

Трэйлер павінен быць належным чынам зарэгістраваны, а бягучыя тэгі павінны быць прымацаваны да самой буравой ўстаноўкі. Калі вы не атрымаеце гэтую рэгістрацыю і не пакажаце яе, вас могуць аштрафаваць. Гэтыя правілы прымяняюцца і да тых, хто знаходзіцца за межамі штата, таму памятайце пра гэта, перш чым нешта буксіравацьКаліфорнія.

Глядзі_таксама: Кіраўніцтва па буксіроўцы Ford: усё, што вам трэба ведаць

Агульныя законы Каліфорніі аб буксіроўцы

Гэта агульныя правілы Каліфорніі адносна буксіроўкі, якія вы маглі б парушыць, калі б не ведалі пра іх. Часам вам можа сысці з рук парушэнне гэтых правілаў, таму што вы іх не ведалі, але вы не можаце выказаць здагадку, што гэта будзе так.

  • Пасажырам не дазваляецца ездзіць у аўтобусе з прычэпам падчас яго знаходжання буксіруецца
  • Пасажыры могуць ездзіць у аўтобусе з прычэпам, пакуль ён буксіруецца
  • Кемпер з людзьмі ўнутры павінен мець незаблакіраваныя дзверы, якія можна адчыніць як знутры, так і звонку.

Каліфарнійскія правілы памераў прычэпаў

Важна ведаць законы штата, якія рэгулююць памеры грузаў і прычэпаў. Вам могуць спатрэбіцца дазволы на некаторыя грузы, у той час як іншыя могуць быць забароненыя на пэўныя тыпы дарог.

  • Агульная даўжыня буксіруючага аўтамабіля і прычэпа не можа перавышаць 65 футаў
  • Максімальная даўжыня шырыня прычэпа не можа перавышаць 40 футаў, уключаючы бамперы.
  • Максімальная шырыня прычэпа складае 102 цалі.
  • Ніякія прылады або люстэркі не могуць выступаць больш чым на 10 цаляў з кожнага боку
  • Дзвярныя ручкі і завесы могуць выступаць на 3 цалі з кожнага боку
  • Прычэп і груз не могуць перавышаць 14 футаў у вышыню

Каліфорнійскія законы аб счэпцы і сігналізацыі

У Каліфорніі дзейнічаюць законы, якія тычацца счэпкі і сігналаў бяспекі, якія паказваюцца на прычэпе. Гэтаважна ведаць аб гэтых законах, паколькі яны заснаваныя на бяспецы, таму могуць пацягнуць за сабой патэнцыйна вялікія штрафы.

  • Усе механізмы і адаптары пятага кола павінны мець ручную блакіроўку
  • Бяспека ланцугі патрабуюцца для дарожных прычэпаў, але не для прычэпаў з пятым колам. і або якія былі пабудаваны пасля 31 снежня 1955 г.
  • Даўжыня язычка прычэпа не можа перавышаць 6 футаў ад восі прычэпа да канца язычка.

Законы штата Каліфорнія аб асвятленні прычэпаў

Калі вы буксіруеце што-небудзь, што засланяе заднія ліхтары вашага эвакуатара, важна мець магчымасць паведаміць пра свае будучыя і цяперашнія дзеянні ў выглядзе агнёў. Вось чаму існуюць правілы, якія тычацца асвятлення прычэпа.

  • Калі буксіруеце аўтобус з прычэпам або кемпінг з выкарыстаннем некалькіх транспартных сродкаў разам, вы павінны мець сістэму паказальнікаў павароту лямпавага тыпу
  • Прычэпы і паўпрычэпы прычэпы шырынёй больш за 80 цаляў, вырабленыя пасля 1969 года, маюць патрэбу ў сістэме сігналаў павароту з выкарыстаннем лямпаў
  • Транспартныя сродкі шырынёй 80 цаляў і больш павінны мець па меншай меры 1 габарытны ліхтар жоўтага колеру з кожнага боку і 1 чырвоны габаритны ліхтар з кожнага боку. Транспартныя сродкі таксама павінны мець 2 жоўтыя і 2 чырвоныя бакавыя габарытныя агні, а таксама 3 аварыйныя чырвоныя святлоадбівальнікі.

Абмежаванні хуткасці ў Каліфорніі

Калі справа даходзіць да абмежаванняў хуткасці, гэта адрозніваецца і залежыць ад апублікаваныя хуткасціканкрэтная вобласць. Відавочна, што вы не павінны перавышаць абмежаванне хуткасці ў любой мясцовасці. Калі справа даходзіць да звычайнай буксіроўкі, няма асаблівых абмежаванняў, але чакаецца, што хуткасць будзе падтрымлівацца на разумным узроўні.

Калі ваш узровень хуткасці прыводзіць да таго, што ваш прычэп хістаецца, хістаецца або няўстойлівы, вы можаце быць спыненым і папярэджаным аб неабходнасці знізіць хуткасць дзеля бяспекі сябе і іншых удзельнікаў дарожнага руху. Калі вы буксіруеце іншы транспартны сродак, максімальнае абмежаванне хуткасці складае 55 міль у гадзіну.

Каліфарнійскія законы аб люстэрках у прычэпах

Правілы ў дачыненні да люстэркаў у Каліфорніі вельмі канкрэтныя ў тым, што люстэркі задняга віду кіроўцы павінны быць абсталяваны люстэркамі якія адлюстроўваюць па меншай меры 200 футаў праезнай часткі ззаду вас. Калі вашыя люстэркі засланеныя і не прапануюць гэтага, вам можа спатрэбіцца ўнесці карэкціроўкі.

Калі вашаму агляду пагражае шырыня вашага грузу, вы можаце разгледзець магчымасць пашырэння існуючых люстэркаў. Яны могуць быць у выглядзе люстэркаў, якія могуць насунуцца на ваш існуючы выгляд ззаду, каб палепшыць агляд без нагрузкі.

Законы Каліфорніі аб тармазах

Законы аб тармазах вельмі важныя, бо яны з'яўляюцца нашай абаронай ад вагі прычэпа і грузу за намі. Калі тармазы не могуць спыніць буксіруючы аўтамабіль, прычэп і груз, вельмі лёгка можа адбыцца аварыя.

Глядзі_таксама: Як буксіраваць аўтамабіль грузавіком: пакрокавае кіраўніцтва
  • Прычэпы і паўпрычэпы, вырабленыя пасля 1940 года, важаць больш за 6000 фунтаў. павінны быць абсталяваны тармазамі.
  • Тыяпабудаваны пасля 1966 года і вагой больш за 3000 фунтаў. павінны мець двухколавыя тармазы
  • Прычэпы і паўпрычэпы, вырабленыя пасля 1982 года і абсталяваныя пнеўматычнымі тармазамі, павінны мець усе колавыя тармазы
  • Турністычныя або кемперныя прычэпы з агульнай масай больш за 1500 фунты павінны быць тармазы як мінімум на 2 колах.

Выснова

У Каліфорніі існуе шмат законаў, якія тычацца буксіроўкі і прычэпаў, якія прызначаны для бяспекі дарог і ўдзельнікаў дарожнага руху . Гэты штат вельмі асабліва ставіцца да практыкі буксіроўкі на сваіх дарогах, і вы можаце сутыкнуцца з жорсткімі штрафамі за, здавалася б, нязначныя парушэнні.

Спасылка на гэту старонку або спасылка на яе

Мы трацім шмат часу на збор, уборку, аб'яднанне і фарматаванне даных, якія паказваюцца на сайце, каб быць максімальна карыснымі для вас.

Калі вы палічылі даныя або інфармацыю на гэтай старонцы карыснымі ў вашым даследаванні, выкарыстоўвайце інструмент ніжэй, каб правільна цытаваць або спасылку на крыніцу. Мы цэнім вашу падтрымку!

Christopher Dean

Крыстафер Дын - гарачы энтузіяст аўтамабіляў і эксперт, калі справа даходзіць да ўсяго, што звязана з буксіроўкай. Маючы больш чым дзесяцігадовы досвед працы ў аўтамабільнай прамысловасці, Крыстафер набыў шырокія веды аб рэйтынгах буксіроўкі і магутнасці буксіроўкі розных транспартных сродкаў. Яго пільная цікавасць да гэтай тэмы прывяла яго да стварэння вельмі інфарматыўнага блога Database of Towing Ratings. Праз свой блог Крыстафер імкнецца даць дакладную і надзейную інфармацыю, каб дапамагчы ўладальнікам транспартных сродкаў прымаць абгрунтаваныя рашэнні, калі справа даходзіць да буксіроўкі. Вопыт Крыстафера і адданасць свайму майстэрству зрабілі яго надзейнай крыніцай у аўтамабільнай супольнасці. Калі ён не даследуе і не піша пра магчымасці буксіроўкі, вы можаце знайсці Крыстафера, які даследуе прыроду са сваім надзейным эвакуатарам.