У свеце аўтамабільнага дызайну галоўнае зрабіць апошнюю мадэль лепшай за папярэднюю, што можа азначаць, здавалася б, нязначныя паляпшэнні год за годам. Менавіта гэтае мысленне прывяло да стварэння такіх рэчаў, як актыўная рашотка Ford Active Grille Shutter.

Гэта тонкая маленькая сістэма робіць больш, чым вы думаеце, і, як і любы кампанент аўтамабіля, яна можа пакутаваць ад праблем. У гэтай публікацыі мы даведаемся больш пра тое, як працуе гэтая сістэма і якія праблемы могуць на яе паўплываць.

Што такое актыўныя рашоткі Ford?

Актыўныя рашоткі Ford - гэта інавацыйная сістэма, якая дазваляе грылю адкрываць і закрываць аўтаматычна. Намер, калі рашотка закрыта, - павялічыць аэрадынаміку аўтамабіля і паменшыць супраціў. Сістэма таксама распрацавана такім чынам, каб па-ранейшаму забяспечваць нармальнае паветранае астуджэнне рухавіка, нават калі аканіцы зачыненыя.

Некаторыя могуць спытаць, ці сапраўды такая функцыя неабходная. Ну, відавочна, што тычыцца функцыянавання транспартнага сродку, не, гэтая сістэма вельмі не важная. Аднак гэта не робіць яе бескарыснай, таму што сістэма засаўкі мае некаторыя перавагі.

Яна сапраўды мае невялікі ўплыў на зніжэнне супраціву, што можа зэканоміць невялікую колькасць паліва, што ніколі не дрэнна, так? Гэта таксама можа дапамагчы вам хутчэй прагрэць рухавік, асабліва ў халодныя дні. Пры зачыненых аканіцах цяпло рухавіка застаецца ў адсеку даўжэй.Ён таксама прадухіляе астуджэнне рухавіка, калі ён стаяў у разгар халоднай зімы.

Такім чынам, гэта не важная тэхніка, але яна зручная, і калі яна не працуе, гэта можа выклікаць боль.

Як працуе засаўка актыўнай рашоткі радыятара?

Калі тэмпература рухавіка пачынае падымацца, засаўкі ў пярэдняй рашотцы аўтамабіля адчыняюцца, каб паветра праходзіў унутр і праз яго. радыятар. Гэта дапаможа астудзіць рухавік, што з'яўляецца часткай звычайнай працы.

Пасля астуджэння рухавіка жалюзі зноў зачыняюцца, прымушаючы паветра абыходзіць транспартны сродак і памяншаючы эфект супраціву. Гэта азначае, што машына павінна працаваць як мага больш, каб рухацца наперад і расходаваць менш паліва.

Калі засаўка захрасае ў закрытым становішчы, гэта перашкаджае пападанню паветра ў радыятар і можа выклікаць праблемы з перагрэвам рухавіка . Калі аканіцы затрымаліся ў адкрытым стане, рухавік будзе астуджацца, але эканомія паліва страчваецца. У такім выпадку важна, каб у вашым Ford была такая сістэма, каб яна працавала належным чынам.

Праблемы з засаўкамі актыўнай рашоткі Ford

Ёсць некалькі асноўных праблем, якія могуць уплываць на гэтую сістэму, а таксама на некаторыя меншыя, але у гэтай публікацыі мы спынімся на найбольш распаўсюджаных з іх.

Актыўная рашотка радыятара Ford - гэта тонкі кампанент, які сустракаецца ў шэрагу мадэляў, і прыкметы таго, што ён не працуе, не заўсёды відавочныя. Як кіроўца, мы фізічна не можам бачыць рашотку радыятара, таму паняцця не маем, адчыненыя ці зачыненыя аканіцы.

Калі аканіцы затрымаліся ў адкрытым стане, нам трэба быць вельмі наладжанымі да нашага спажывання паліва, каб адзначыць розніцу паміж тым, колькі паліва мы выкарыстоўваем, калі аканіцы зачыненыя або адчынены. Аднак існуе відавочная прыкмета таго, што аканіцы затрымаліся зачыненымі ў выглядзе высокай тэмпературы рухавіка.

Ёсць і іншыя патэнцыйныя праблемы, якія выклікаюць перагрэў рухавіка, пра якія мы можам падазраваць перад аканіцамі рашоткі, але, магчыма, было б разумна падумайце аб гэтым першым. Калі рухавік працуе гарачы, але пасля праверкі аканіцы зачыненыя, то гэта можа быць праблемай.

Адрозненні паміж расходам паліва і эфектам супраціву настолькі тонкія, што большасць людзей не заўважаць іх як сімптомаў аварыі. няспраўная аканіца рашоткі.

Падключэнне модуля кіравання трансмісіяй страчана

Адной з важных прычын, па якой жалюзі перастаюць працаваць, з'яўляецца адсутнасць сувязі з модулем кіравання трансмісіяй (PCM). Гэты камп'ютар выкарыстоўвае ўваходныя дадзеныя ад розных датчыкаў, каб дапамагчы аўтамабілю працаваць гэтак жа эфектыўна, якмагчыма.

Калі злучэнне паміж PCM і аканіцамі рашоткі не працуе, індыкацыя высокай тэмпературы рухавіка не прывядзе да адкрыцця аканіц. Гэта можа быць выклікана простым кодам памылкі, які блакуе сігнал, а не чымсьці, што трэба выправіць.

Гэта тое, што вы можаце паспрабаваць выправіць самастойна, калі ў вас ёсць тэхнічная кемлівасць і доступ да адаптара OBD II або інструмент сканавання. Прыведзеныя ніжэй інструкцыі павінны дапамагчы вам справіцца з памылковым кодам памылкі.

• Уключыце рухавік і ўсталюйце яго на халасты ход
• Падключыце адаптар OBD II да вашага аўтамабіля (знайдзіце вілку з дапамогай кіраўніцтва карыстальніка), а затым на ваш тэлефон або ноўтбук
• Адкрыйце праграму FORScan і дазвольце ёй загрузіцца. Вам будуць прадстаўлены ўсе актыўныя коды памылак, звязаныя з аўтамабілем, якія, спадзяюся, будуць складацца з праблемы засаўкі
• Выберыце адпаведны код памылкі, пстрыкніце яго, а затым выберыце «Скінуць». Гэта зойме некалькі секунд
• Цяпер вам будзе прапанавана выключыць транспартны сродак і запусціць яго зноў

Праверце транспартны сродак, каб убачыць, ці будуць жалюзі адкрывацца і зачыняцца . Калі гэта не спрацавала, магчыма, узнікла рэальная праблема, якую можна выправіць.

Праблемы з засцерагальнікамі

Аканіцы затрымаліся закрытымі, а рухавік становіцца занадта гарачым, відавочна, што нешта не так. Паколькі гэта простая электронная прылада, відавочная здагадка можа быць чымсьці накшталт засцерагальнікапраблемы.

Засцерагальнікі - адна з тых рэчаў, якія з часам могуць зношвацца і патрабуюць замены. Як толькі яны перагараюць, ланцуг больш не можа працаваць, і пасля гэтага кампанент, які сілкуецца ад ланцуга, таксама не будзе працаваць.

Вам трэба будзе пераканацца, што ў вас ёсць правільны тып засцерагальніка. каб усталяваць замену, паколькі яны могуць адрознівацца ў залежнасці ад мадэлі аўтамабіля, з якім вы працуеце. Гэта можна лёгка знайсці ў кіраўніцтве карыстальніка.

Працэс замены засцерагальніка досыць просты, таму многія людзі могуць зрабіць гэта самастойна, але калі ў вас ёсць якія-небудзь праблемы, вы заўсёды можаце звярнуцца па дапамогу да прафесіянала.

• Адкрыйце капот вашага аўтамабіля і знайдзіце блок засцерагальнікаў
• Зніміце крышку блока засцерагальнікаў і знайдзіце засцерагальнік, які злучаецца з аканіцамі актыўнай рашоткі радыятара
• Выкарыстоўваючы іголкагубцы дастаньце згарэлы засцерагальнік (засцерагальнік можа быць зламаны, каб абцугі засцераглі вашы пальцы ад пашкоджання)
• Устаўце засцерагальнік у месца, пакінутае старым
• Зноў зачыніце блок засцерагальнікаў і зачыніце вечка
• Нарэшце, выкарыстоўваючы інструмент сканавання, скіньце код памылкі, як апісана раней у артыкуле

Аканіцы рашоткі не выраўнаваны

Праблема можа быць у простыя, як аканіцы фізічна зрушаныя або нават заблакаваныя смеццем. Аканіцы не могуць плаўна адчыняцца і зачыняцца, калі іх нешта ўтрымлівае. Вам можа спатрэбіцца вывучыцьаканіцы для праблем.

Вы можаце знайсці аканіцы ў пярэдняй рашотцы вашага аўтамабіля і зняць ахоўную вечка, каб знайсці смецце або прыкметы таго, што рэчы размешчаны няправільна. Каб дапамагчы вам у гэтым, было б разумна пракансультавацца з відэа на YouTube.

Пасля таго, як вы пераканаецеся, што ўсё, што павінна быць зацягнута, зацягнута, а ўсё, што павінна быць аслаблена, насамрэч аслаблена, магчыма, вы вырашылі праблему .

Выснова

Рашоткі Ford Active з'яўляюцца цікавымі дапаўненнямі да аўтамабіля, якія могуць дапамагчы ў кіраванні нагрэвам рухавіка і зніжэнні спажывання паліва. Калі яны не працуюць належным чынам, могуць узнікнуць праблемы, але ўвогуле прычыну звычайна лёгка выправіць.

Спасылка на гэтую старонку або спасылка на яе

Мы трацім шмат часу на збор, ачыстку, аб'яднанне , а таксама фарматаванне даных, якія паказваюцца на сайце, каб яны былі максімальна карыснымі для вас.

Калі вы знайшлі даныя або інфармацыю на гэтай старонцы карыснымі ў вашым даследаванні, выкарыстоўвайце інструмент ніжэй, каб правільна цытаваць або спасылка як крыніца. Мы цэнім вашу падтрымку!