Змест
Форд F150 быў выпушчаны ў 1975 годзе, каб пераадолець разрыў паміж F100 і F250. Першапачаткова планавалася пазбегнуць пэўных абмежаванняў па кантролі за выкідамі. Праз некалькі гадоў, у 1980 годзе, Форд пачаў уключаць правадку ў F150, каб магло быць уключана радыё.
З таго часу было два абнаўленні гэтай першапачатковай сістэмы правадоў, таму ў гэтай публікацыі мы разгледзім усе патэнцыйныя мадэльныя гады, вывучыўшы гэтыя тры электрычныя схемы. Вядомая як схема джгута правадоў, важна разумець яе, калі мы спрабуем усталяваць наша ўласнае радыё.
Што такое джгут правадоў?
Таксама называецца джгутом правадоў, жгут правадоў - гэта зборка кабеляў і правадоў, якія забяспечваюць сігналы і харчаванне прылады. У дадзеным выпадку гаворка ідзе пра радыёстанцыі для грузавікоў. Гэта азначае правады, якія забяспечваюць радыёсігналы, сілкуюць і перадаюць аўдыяінфармацыю на дынамікі.
Гэтыя драты звычайна звязаны паміж сабой трывалым матэрыялам, такім як гума або вініл. Працуючы з гэтымі правадамі, вы нават можаце выкарыстоўваць ізаляцыйную стужку, каб замацаваць усе, што адлучаюцца ад арыгінальнага пакета.
Мэта гэтых пучкоў заключаецца ў тым, каб пераканацца, што ўсе неабходныя правады прызначаны для падлучэння знешняй прылады да аўтамабіля. электрычная сістэма знаходзіцца ў адным месцы. Гэта эканоміць шмат месца і шмат блытаніны.
Самая ранняя схема джгута правадоў Ford F150 1980 – 1986
Мы таксама можам пачацьу пачатку з першых шасці мадэльных гадоў F150, якія паказвалі падключэння для радыё. Яны былі ў мадэлях сёмага пакалення грузавікоў серыі F, а сам F150 быў дададзены толькі ў шостым пакаленні.
Радыёстанцыі ў сёмым пакаленні мелі большую ўстаноўку адзінага DIN. Для тых, хто не ведае, DIN расшыфроўваецца як Deutsches Institut für Normung. Гэты інстытут устанаўлівае стандарт, які вызначае вышыню і шырыню аўтамабільных галаўных прылад, г.зн. радыё, якое вы ўсталёўваеце ў аўтамабіль.
У табліцы ніжэй тлумачацца функцыі асобных правадоў і колер, звязаны з пэўнымі функцыямі. Гэта дапаможа вам вызначыць, які провад трэба падключыць да якой часткі самога радыёблока.
| Функцыя провада | Колер провада |
|---|---|
| Провад акумулятара 12 В | Светла-зялёны |
| Провад з камутацыяй аксесуараў 12 В | Жоўты або зялёны |
| Провад зазямлення | Чорны |
| Провад асвятлення | Сіні або карычневы |
| Злева Пярэдні дынамік | Зялёны |
| Левы пярэдні дынамік Адмоўны | Чорны або белы |
| Правы пярэдні дынамік Станоўчы | Белы або чырвоны |
| Правы пярэдні дынамік Адмоўны | Чорны або белы |
Наогул кажучы, гэта адно з самых простых радыёпадключэнняў у дыяпазоне F150, таму што яно было нашмат больш простым у гэтыя ранніягадоў. Некаторыя колеры паўтараюцца, як вы заўважыце, што можа выклікаць расчараванне, але праверка вашага канкрэтнага мадэльнага года можа дапамагчы вам вызначыць правільны провад.
Схема джгута правадоў Ford F150 1987 – 1999 гг.
Наступная ітэрацыя джгута правадоў для радыёсістэмы Ford F150 застанецца ў асноўным нязменнай больш за дзесяць гадоў. Гэты жгут правадоў ахоплівае 8-е, 9-е і 10-е пакаленні F150. Гэтыя пакаленні бачылі ўвядзенне прыборных панэляў у настольным стылі і варыянт для адзінарных або падвойных сістэм DIN
Яна ўсё яшчэ вельмі падобная на старую сістэму 1980-1986 гадоў, але ёсць некаторыя відавочныя змены, як вы ўбачыце з табліца ніжэй.
| Функцыя драты | Колер драты |
|---|---|
| Пастаянная батарэя 12 В+ Провад | Зялёны/жоўты (8-ы), зялёны/фіялетавы (9-ы), зялёны/ружовы (10-ы) |
| Камутаваны провад 12 В | Чорны/жоўты (8-ы) ), чорны/ружовы (9-ы), чорны/фіялетавы (10-ы) |
| Провад зазямлення | Чырвоны/чорны (8-ы), чорны/зялёны (9 th & 10th ) |
| Дрот асвятлення | Сіні/чырвоны (8-ы), LT сіні/чырвоны (9-ы і 10-ы) |
| Дадатны провад левага пярэдняга дынаміка | Аранжавы/зялёны (8-ы), шэры/LT-сіні (9-ы і 10-ы) |
| Адмоўны провад левага пярэдняга дынаміка | Чорны/белы (8-ы), карычневы/жоўты (9-ы і 10-ы) |
| Станоўчы провад правага пярэдняга дынаміка | Белы/зялёны (8-ы), белы/LT-зялёны (9-ы і 10-ы) |
| Адмоўны провад правага пярэдняга дынаміка | Чорны/белы (8-ы), DK зялёны/ Аранжавы (9-ы і 10-ы) |
| Дадатны провад левага задняга дынаміка | Ружовы/зялёны (8-ы), аранжавы/LT-зялёны (9-ы і 10-ы) |
| Адмоўны провад левага задняга дынаміка | Сіні/ружовы (8-ы), LT сіні/белы (9-ы і 10-ы) |
| Справа Плюсавы провад задняга дынаміка | Ружовы/сіні (8-ы), аранжавы/чырвоны (9-ы і 10-ы) |
| Адмоўны провад правага задняга дынаміка | Зялёны /Аранжавы (8-ы), карычневы/ружовы (9-ы і 10-ы) |
| Провад трыгера антэны | Сіні (9-ы і 10-ы) |
У 8-м пакаленні вы заўважыце, што даданне задніх дынамікаў дадало да жгута яшчэ восем правадоў. Акрамя таго, у 9-м і 10-м пакаленнях дадаецца яшчэ адзін провад, вядомы як провад трыгера антэны.
Глядзі_таксама: Колькі каштуе замена ўсіх чатырох шын?Гэты провад трыгера з'яўляецца тым, што з 9-га пакалення і далей будзе падштурхоўваць падыманне і апусканне антэны. радыёантэна. Да гэтага моманту ў Ford F150 былі статычныя антэны, якія заўсёды былі паднятымі.
З дадатковай правадой, відавочна, крыху больш складана ўсталяваць новую радыё на грузавікі пакаленняў 9-10. Аднак гэта не вельмі складана рабіць. Пацвярджэнне канкрэтнай дыяграмы для вашага мадэльнага года павінна ліквідаваць любую блытаніну адносна колераў правадоў.
Варта адзначыць, штоу сярэдзіне пакалення 10 адбыўся пераход на крыху іншую схему джгута правадоў.
Глядзі_таксама: Якія бываюць розныя тыпы счэпкі?Схема джгута правадоў Ford F150 2000 – 2021
У 2000 годзе Ford F150 пачалі атрымліваць абноўлены джгут правадоў кампаноўка, але паколькі мала што змянілася, гэтыя мадэльныя гады па-ранейшаму лічыліся аўтамабілямі пакалення 10. Наступныя пакаленні 11-га, 12-га, 13-га і 14-га захавалі тую ж кампаноўку ў мэтах электраправодкі.
Сістэма каляровага кадавання таксама, на шчасце, засталася ранейшай з 2000 года, таму няма ніякіх сумненняў адносна таго, да якога пакалення належыць аўтамабіль. У табліцы ніжэй вы ўбачыце самую апошнюю сістэму жгута правадоў і колеры, прымацаваныя да асобных правадоў.
| Функцыя правадоў | Колер правадоў |
|---|---|
| 15A Засцерагальнік 11 Панэль | Жоўты або чорны |
| Магутнасць (B+) | Светла-зялёны або фіялетавы |
| Зазямленне (ніжняя або левая панэль удараў) | Чорны |
| Плаўленае запальванне | Жоўты або чорны |
| Асвятленне | Светла-блакітны, чырвоны, аранжавы, & Чорны |
| Зямля (ніжняя або правая панэль удараў) | Чорны або светла-зялёны |
| Левы пярэдні дынамік | Аранжавы або светла-зялёны |
| Левы пярэдні дынамік Адмоўны | Светла-блакітны або белы |
| Левы задні дынамік Станоўчы | Ружовы або светла-зялёны |
| Левы задні дынамік Адмоўны | Рыга-карычневы або жоўты |
| Правы пярэдні дынамік станоўчы | Белы або светла-зялёны |
| Правы пярэдні дынамік адмоўны | Цёмна-зялёны або аранжавы |
| Правы задні дынамік Станоўчы | Ружовы або светла-блакітны |
| Правы задні дынамік Адмоўны | Карычневы або ружовы |
Навейшая сістэма насамрэч не мае больш правадоў, таму, зноў жа, пакуль вы можаце вызначыць, які провад адпавядае якой функцыі, не павінна быць занадта складана падключыць новае радыё ў ваш аўтамабіль. Каб пазбавіцца ад любой блытаніны з гэтай канкрэтнай кампаноўкай, трэба адзначыць, што провад B+ - гэта ў асноўным батарэя 12 В, якая сустракалася ў больш ранніх мадэлях.
Як выбраць новае радыё для Ford F150 ?
Калі справа даходзіць да аўтамабільных радыё, не ўсе аднолькавыя. Можа быць вялікая розніца паміж вытворцамі, памерамі і канкрэтнымі гадамі мадэляў. Такім чынам, вам сапраўды трэба правесці даследаванне і знайсці радыё, якое адпавядае вашай канкрэтнай марцы, мадэлі і годзе выпуску.
На шчасце, у нашы дні ў нас ёсць Інтэрнэт, так што гугленне радыёстанцый для Ford F150 2000 года, хутчэй за ўсё, выкліча цэлы шэраг варыянтаў пакупкі. Чым старэйшы мадэльны год, тым больш спецыялізаваны пастаўшчык вам спатрэбіцца, але ўсё яшчэ ёсць радыё нават для Ford F150 пачатку 80-х.
Выснова
Спадзяюся, гэты погляд на джгуты правадоў апошнія амаль 40 гадоў Ford F150 далі вам некаторыяразуменне таго, як усталяваць новую радыё ў ваш грузавік. Як і з усімі сучаснымі рэчамі, магчыма, ёсць відэа на YouTube, якое дапаможа вам з больш тэхнічнымі аспектамі задачы.
Аднак калі ўсё гэта здаецца крыху складаным, не хвалюйцеся. Ёсць шмат аўтарытэтных прадаўцоў, якія могуць не толькі паставіць новы радыёпрыёмнік, але і ўсталяваць яго для вас. Не сорамна дазволіць экспертам зрабіць працу, гэта лепш, чым сапсаваць радыё, падключыўшы яго няправільна.
Спасылка на гэту старонку або спасылка на яе
Мы трацім шмат часу на збор, чыстку , аб'яднанне і фарматаванне даных, якія паказваюцца на сайце, каб быць максімальна карыснымі для вас.
Калі вы палічылі даныя або інфармацыю на гэтай старонцы карыснымі ў вашым даследаванні, выкарыстоўвайце прыведзены ніжэй інструмент, каб належным чынам цытата або спасылка ў якасці крыніцы. Мы цэнім вашу падтрымку!