Для ўладальніка аўтамабіля няма большага расчаравання, чым выйсці да сваёй машыны, павярнуць ключ і выявіць, што транспартны сродак не заводзіцца. Сістэма запуску Ford F150 лічыцца такой жа жорсткай, як і астатні грузавік, але, тым не менш, час ад часу ўзнікаюць нярэдкія праблемы.

У гэтым паведамленні мы разгледзім сістэму запуску грузавіка Ford F150 і дапаможа вам дыягнаставаць патэнцыйныя праблемы, якія выклікаюць няспраўнасць пры запуску.

Што можа выклікаць няспраўнасць пры запуску Ford F150?

Форд F150 існуе з 1975 года і мае правераную гісторыю як трывалы і надзейны грузавік. У рэшце рэшт, машына застаецца машынай, і могуць узнікнуць праблемы. У большасці праблем звычайна існуе некалькі магчымых прычын, і сістэма запуску не з'яўляецца выключэннем.

Асноўныя прычыны няспраўнасці запуску:

• Слабы або разраджаны акумулятар
• Праблемы з генератарам
• Аслабленыя кабелі
• Праблемы з паліўнай сістэмай

Вызначэнне праблемы, якая выклікае праблему з запускам часта можа быць простым, пакуль вы ведаеце, якія падказкі шукаць. Часта ёсць і іншыя сімптомы, якія накіруюць вас у правільным кірунку і дапамогуць зразумець, як вырашыць праблему.

Іншыя сімптомы, якія могуць суправаджаць тое, што рухавік не запускаецца, ўключаюць

• Гучны пстрычка або скуголенне
• Электрыка ўключаецца, але рухавік не запускаецца
• Рухавік не запускаецца нават прыjumpstart
• Могуць быць выяўленыя незвычайныя пары
• Прыкметы ўцечкі алею

Гэта можа быць акумулятар

Акумулятары аўтамабіля - гэта тое, што патрэбна ўсім уладальнікам быць у курсе, таму давайце спачатку дамо невялікае тлумачэнне таго, як яны працуюць. Батарэя звонку ўяўляе сабой прастакутны куб, які мае дзве клемы наверсе, адну дадатную і адну адмоўную.

Унутры батарэі знаходзіцца раствор сернай кіслаты, які звычайна складае каля 37 працэнтаў. На ніжняй баку дзвюх клем ёсць чаргаванне слаёў свінцу і дыяксіду свінцу, якія называюцца пласцінамі. Кіслата ўступае ў рэакцыю з гэтымі пласцінамі, што прыводзіць да электрычнага зарада.

Калі акумулятар падлучаны да вашага аўтамабіля гэтак жа, як і да пульта дыстанцыйнага кіравання дома, кожная клема падлучана да схема. Затым ён сілкуе ўсю электроніку ў вашым аўтамабілі, уключаючы такія рэчы, як свечкі запальвання і генератар.

Такім чынам, аўтамабільны акумулятар вельмі важны для працы вашага грузавіка, і калі ён не працуе або працуе дрэнна, гэта можа прывесці да цэлы шэраг патэнцыйных праблем. Гэта можа быць асабліва актуальна, калі вы разлічваеце на вялікую колькасць электрычных прылад у вашым аўтамабілі.

Праслухоўванне радыё з уключаным абагравальнікам або пераменным токам можа павялічыць нагрузку на і без таго разраджаны акумулятар і прывесці да такіх праблем, як адключэння радыё або прыкметнага грукату падчас руху. Акумулятар сілкуе іскры, якія ствараюцца свечкамі запальванняуключыце паліва ў камерах згарання.

Адсутнасць энергіі батарэі можа азначаць, што свечкі запальвання не іскрыцца пастаянна і паліва застаецца ў камерах, а не гарыць. Цалкам разраджаны акумулятар будзе азначаць, што грузавік наогул не завядзецца.

Тэстэры аўтамабільных акумулятараў даступныя ў інтэрнэце прыкладна за 12,99 долараў ЗША і могуць каштаваць гэтых грошай. Вы можаце праверыць батарэю, перш чым вызначыць, ці сапраўды гэта праблема. Калі тэстар мяркуе, што акумулятар разраджаны або вельмі слабы, вы можаце прыняць меры.

Калі праблема ў вашым акумулятары, гэта простае выпраўленне, хоць гэта будзе каштаваць вам невялікіх грошай. У цяперашні час акумулятары для грузавікоў каштуюць нятанна, і вы, верагодна, заплаціце не менш за 200 долараў за прыстойны акумулятар. Аднак калі ў вас ёсць новы акумулятар, замена адносна простая, калі ў вас ёсць патрэбныя інструменты.

• Пераканайцеся, што грузавік быў выключаны мінімум на 15 хвілін, каб пазбегнуць рэшткавага зарада акумулятара
• Адкрыйце капот грузавіка і візуальна знайдзіце акумулятар, гэта вельмі відавочна, бо кабелі будуць ісці да дзвюх клем на самым версе
• Пачніце з храповіка, каб аслабіць заціскі, якія ўтрымліваюць акумулятар на месцы
• Спачатку адлучыце кабель, які вядзе да мінусавай клемы, пры дапамозе абцугоў, што гэта такое, будзе відаць па сімвалу -
• Наступным крокам будзе адлучэнне плюсавай клемы, якая будзе пазначана сімвал +
• Адзін раз цалкамадчапіў выдаліце ​​старую батарэю і заменіце яе новай
• Зноў падключыце станоўчы і адмоўны провад да адпаведных клем
• Нарэшце зацягніце заціскі, якія ўтрымліваюць батарэю на месцы, каб пераканацца, што яна не не рухайцеся падчас руху

Праблемны генератар

Некаторыя людзі могуць не ведаць, але калі мы едзем на грузавіку, мы таксама зараджаем акумулятар. Калі б гэта было не так, аўтамабільныя акумулятары разрадзіліся б вельмі хутка, бо яны могуць захоўваць невялікую колькасць зарада.

Генератар - гэта прылада ў нашым рухавіку, якая выконвае гэтую задачу. Выкарыстоўваючы гумовы круцільны рамень і сістэму шківаў, генератар круціць набор магнітаў, якія ствараюць электрычны зарад. Гэты зарад перадаецца акумулятару, які затым выкарыстоўвае яго для харчавання агнёў, радыё, пераменнага току і ўсіх іншых электрычных элементаў грузавіка.

Калі мы пакінем святло ўключаным на ноч без рухавік працуе, акумулятар аўтамабіля цалкам разраджаецца. Вось чаму так шмат людзей прачынаюцца ў цалкам мёртвай машыне і патрабуюць хуткага запуску, каб паехаць.

Калі генератар брудны, іржавы або зламаны, ён можа альбо не забяспечваць зарад акумулятара, альбо мець абмежаваную магутнасць. Гэта можа выклікаць збой запуску або праблемы з працэсам запуску. Візуальны агляд генератара можа дапамагчы вам вызначыць, што ён патрабуе ачысткі або замены.

Генератар на Ford F150 знаходзіцца ў пярэдняй частцырухавік і прыкладна нагадвае па форме кола сыру. Будзе бачны рэмень, які злучае генератар з рухавіком. Калі ён выглядае відавочна іржавым, вы можаце паспрабаваць ачысціць яго і паглядзець, ці дапаможа гэта.

Калі ён па-ранейшаму працуе дрэнна, магчыма, спатрэбіцца замяніць гэтую дэталь. Гэта крыху больш складана, чым замена батарэі, таму вырашайце гэта, толькі калі ў вас ёсць пэўныя веды па механіцы. Выкарыстанне відэа на YouTube можа быць вельмі карысным, каб пераканацца, што вы ведаеце, што рабіць крок за крокам.

Слабая правадка

Сотні міль, асабліва па перасечанай мясцовасці, могуць выклікаць моцную вібрацыю ў рухавік. З часам гэта можа прывесці да аслаблення кабеляў і правадоў. Калі генератар у парадку, а акумулятар зараджаецца, гэта можа быць звязана толькі з праводкай.

Магчыма нават непрыемна ўсведамляць, што ўсё, што вам трэба зрабіць, гэта зацягнуць злучэнне, каб грузавік запусціўся без праблем. Аднак часта праблемай з'яўляецца слабае злучэнне. Гэта таксама можа быць іржавы раз'ём, які, калі трохі працерці алеем, зноў стане ў парадку.

Таму заўсёды правярайце, ці ўсё падключана правільна, бо гэта, вядома, важна. Аслаблены кабель акумулятара, які не цалкам уключаны ў клему, будзе або эпізадычна прапускаць ток, або не будзе пасылаць ток наогул.

Праблемы з паліўнай сістэмай

Калі вы вызначылі, што ўсё спраўна шчыльна, акумулятар ёсцьвыдатна, і генератар робіць сваю працу, то гэта азначае толькі адно, праблемы з палівам. Я ўпэўнены, што мне не трэба пра гэта пытацца, але ваш паліўны бак пусты? Калі так, то што, на вашу думку, можа перашкаджаць запуску грузавіка?

Уладальнікі грузавікоў са здаровым сэнсам ведаюць, што паліва прымушае грузавікі ехаць, усё яшчэ могуць адчуваць праблемы з палівам, не звязаныя з недахопам бензіну . Уцечка паліва можа быць прычынай збою запуску або засмечаных фільтраў і ін'екцыйных помпаў.

Калі некаторыя элементы заблакіраваны, гэта спыняе падачу паліва да гарэння камеры і пасля адсутнасць паліва азначае адсутнасць пажару і грузавік не завядзецца. Такім чынам, калі справа не ў генератары, акумулятары або аслабленых правадах, можа спатрэбіцца праверка паліўнай сістэмы.

Выснова

Форд F150 можа не завесціся па шэрагу прычын. Акумулятар можа быць разраджаны або няспраўны, або генератар патрабуе ўвагі. Віной можа быць просты аслаблены провад, або праблема з паліўнай сістэмай можа выклікаць праблемы з запускам.

Невялікае хатняе абслугоўванне можа быць усё, што спатрэбіцца, каб выправіць праблему, але калі гэта стане чымсьці, што вы не жадаючы брацца, заўсёды звяртайцеся да эксперта. Акумулятар - гэта лёгкае выпраўленне, але праблемы з генератарамі і паліўнай сістэмай могуць запатрабаваць крыху дадатковых ведаў.

Спасылка на гэту старонку або спасылка на яе

Мы трацім шмат часу на збор, ачыстку, аб'яднанне , іфарматаванне даных, якія паказваюцца на сайце, каб быць максімальна карыснымі для вас.

Калі вы палічылі даныя або інфармацыю на гэтай старонцы карыснымі ў вашым даследаванні, выкарыстоўвайце інструмент ніжэй, каб правільна цытаваць або спасылацца на іх крыніца. Мы цэнім вашу падтрымку!