Какво представлява каталитичният конвертор?

Ако сте израснали през 70-те и 80-те години на миналия век, може би си спомняте, че от време на време сте се возили в автомобили със свалени прозорци и сте усещали миризма на сяра и развалени яйца. След като сте възкликнали "Каква е тази миризма?", някой в колата вероятно ви е обяснил, че това е каталитичен конвертор.

Този прост отговор не означава много, така че нека да проучим какво всъщност представлява каталитичният конвертор. По принцип каталитичните конвертори са устройства, които улавят емисиите от изгарянето на петрол. След улавянето им тези изпарения се освобождават от въглероден оксид, азотни оксиди и въглеводороди.

Останалите емисии се отделят от каталитичния конвертор под формата на въглероден диоксид (CO2) и вода (H2O). Тези емисии, разбира се, са много по-малко вредни за околната среда, което означава, че процесът на изгаряне на горивото е по-чист.

Как работят каталитичните конвертори?

Съществуват много различни видове каталитични конвертори, но всички те работят на едни и същи принципи. По същество в тези устройства има химически елементи, които се използват като катализатори. Има редукционни катализатори и катализатори на окислението.

Тези катализатори са метали като платина, родий или паладий, които между другото не са евтини. Това често означава, че подмяната на каталитичния конвертор не е евтина. Металите често покриват керамични структури и ще улавят и реагират с въглеродния оксид, азотните оксиди и въглеводородите, докато те преминават през устройството.

На първо място, редукционните катализатори, като платина или родий, действат върху азотните оксиди, като изтръгват азотните атоми от съединението. Например, когато азотният диоксид (N02) преминава през тези катализатори, азотът (N) се изтръгва, като остават само два атома O, които за тези, които може би не знаят, са обикновен кислород.

Следващият етап са катализаторите за окисление, които могат да бъдат платинени или паладиеви. Тези катализатори с помощта на допълнителния кислород от фазата на редукция се грижат за въглеродния оксид CO и въглеводородите. Вместо да премахват атоми, те всъщност създават връзка между молекулите O2 и CO, превръщайки кислорода и въглеродния оксид във въглероден диоксид (CO2).

Въпреки че излишъкът на CO2 все още не е добър за околната среда, той е много по-предпочитан от въглеродния оксид, който може да бъде смъртоносен. Лошо поддържаните газови отоплителни системи например могат да произвеждат излишък от въглероден оксид в дома ви. Натрупването му е отровно и може да доведе до смърт.

Защо каталитичният конвертор има висока стойност за скрап?

Често при автомобилните части стойността на скрапа се определя на базата на метала и такава е ситуацията с каталитичния конвертор. Не металът обаче е този, от който е направен корпусът, а благородните метали, които покриват вътрешните филтри.

Благородните метали, които можете да откриете в каталитичния конвертор, могат да бъдат извлечени и продадени. В списъка по-долу ще ви представим пазарните цени на тези метали към февруари 2023 г.

Платина: 1 012 долара за унция

Паладий: 1 566 долара за унция

Родий: 12 400 долара за унция

Сега теглото на тези метали в каталитичния конвертор не е огромно, но е достатъчно, за да струва поне няколкостотин долара, ако не и повече. Стойността на скрапа варира според вида на автомобила, като някои модели от по-висок клас имат по-скъпи части като цяло.

Как да проучите стойността на каталитичния конвертор за скрап, като използвате серийния номер

Най-лесният начин да разберете потенциалната стойност за скрап на вашия каталитичен конвертор е като използвате приложение или онлайн търсене. Двете най-популярни опции са ConverterDatabase и Eco Cat. Просто въвеждате серийния номер на вашия каталитичен конвертор в един от тези методи за търсене и той ще знае каква трябва да е стойността на металите в тази част.

Трябва да се отбележи, че въпреки че всички по-нови автомобили трябва да бъдат стандартно оборудвани с каталитичен конвертор, производителите на тези части не са задължени да отпечатват сериен номер върху своите части.

Ако върху частта има сериен номер, той е под формата на гравиране, което трябва да се състои от букви и цифри. Дължината на гравирането може да бъде различна, но всяко такова гравиране върху самата част е серийният номер и може да се използва за търсене на потенциалната стойност на частта за скрап.

Използване на приложението за търсене на сериен номер

Ако можете да откриете серийния номер на частта, просто трябва да въведете тази информация в избраното от вас приложение. След това ще получите информация за количеството на всеки благороден метал в частта и текущата му стойност въз основа на актуализираната пазарна цена.

Пазарните цени могат да варират в широки граници, но като цяло тези видове метал винаги имат прилична стойност.

Можете да го направите със снимка

Ако не можете да откриете серийния номер, тогава приложение за телефон като Eco Cat има база данни, която му позволява да разпознае конкретен тип каталитичен конвертор с помощта на снимка. Така че заснемането на частта може да ви помогне да получите представа за потенциалната ѝ стойност.

Намиране на серийния номер на каталитичния конвертор при някои марки автомобили

Някои от големите производители на автомобили имат еднакви изисквания по отношение на своите части и мястото, където може да бъде показан серийният номер. В този раздел ще разгледаме някои от най-големите производители на автомобили, за да ви помогнем евентуално да откриете серийния номер на техните каталитични конвертори.

General Motors

General Motors е много последователен в цялата си гама и независимо дали става въпрос за Chevy GMC или Cadillac, трябва да намерите серийния номер на каталитичния конвертор на табелка, прикрепена към самата част. Той трябва да бъде дълъг около 8 цифри, но може да бъде и GM, последван от няколко цифри.

Chrysler/Dodge

Chrysler и съответно Dodge не са толкова унифицирани по отношение на маркировката на частите, но серийният номер трябва да бъде щампован някъде върху кантара на каталитичния конвертор. Той може да варира по дължина от една буква и цифра до серия от букви и цифри.

Subaru

Subaru е по-предсказуема, така че серийният номер обикновено се отпечатва върху корпуса на частта. Обикновено той е дълъг 5 символа, като четири от тях са букви, а последният е цифра.

Ford

Когато разглеждате каталитичен конвертор Ford, трябва да търсите дълъг код с дължина между 10 и 12 цифри. Той ще бъде смесица от букви и цифри и ще бъде разделен и с тирета.

Части за вторичния пазар

С течение на времето каталитичните конвертори се износват и трябва да бъдат подменяни, така че винаги има вероятност при по-стар автомобил приложената част да е от вторичния пазар. В този случай всички залози са изключени и ще трябва сами да се опитате да намерите номер, ако има такъв.

Какво още влияе на стойността на каталитичния конвертор?

Вече обсъдихме как металите в каталитичния конвертор влияят на цената, но има ли други аспекти, които могат да повлияят на стойността на скрапа? Отговорът е "да" - начупена или повредена част е по-малко ценна от непокътнатата.

Кражбата на каталитичен конвертор е голям бизнес

Има някои модели автомобили, които имат невероятно скъпи каталитични конвертори, като например RAM 2500. Конверторът на този тежкотоварен камион е на стойност над 3500 USD, което създава проблем за собственика и възможност за крадците.

Престъпниците буквално пълзят под автомобила и отчупват каталитичния конвертор с цел да го продадат. Това е сериозен проблем, особено при автомобилите от по-висок клас. Винаги се опитвайте да паркирате автомобилите си в заключен гараж или на добре осветено място.

Заключение

Каталитичните конвертори имат впечатляваща стойност за скрап в сравнение с много други части на автомобила, което за съжаление ги прави обект на кражби. Когато обаче дойде време за модернизиране на вашия каталитичен конвертор, можете да облекчите финансовия удар, като продадете старата част за скрап, като по този начин можете да си възвърнете стотици или хиляди долари.

Препратка към или позоваване на тази страница

Прекарваме много време в събиране, изчистване, обединяване и форматиране на данните, които се показват на сайта, за да бъдат възможно най-полезни за вас.

Ако сте намерили данните или информацията на тази страница за полезни при вашите изследвания, моля, използвайте инструмента по-долу, за да ги цитирате правилно или да ги посочите като източник. Оценяваме вашата подкрепа!