Предупредителните светлини на вашия камион винаги будят безпокойство, особено когато са големи, забележими и свързани с намаляване на ускорението. Това със сигурност важи за светлинния символ за ключ, който се показва на камионите Ford F150.

Какво означава тази светлина и как можете да се справите с проблема? В тази публикация ще разгледаме по-подробно какво означава тази грешка и какво трябва да направите, за да я отстраните.

Какво означава светлинният индикатор за гаечен ключ на Ford F150?

Жълтата светлина на гаечния ключ, която се появява на екрана на Ford F150, е индикация за потенциални проблеми в двигателя или задвижващата система на автомобила. Тази задвижваща система е тази, която помага на автомобила да се движи и контролира разпределението на мощността към четирите колела на F150.

Когато вграденият компютър на камиона открие повреда в някоя от системите, свързани със силовото предаване, той ще покаже този ключ като предупреждение. В зависимост от забелязания проблем камионът може дори да премине в състояние на по-ниска мощност, за да ограничи по-нататъшните повреди.

Заедно с гаечния ключ ще получите и съобщение, което ви призовава да закарате камиона на механик. Това е така, за да може специалист да диагностицира какъвто и да е проблем и евентуално да го отстрани, преди проблемът да се задълбочи.

Препоръчваме на собствениците на Ford F150 да не пренебрегват това предупреждение, тъй като продължаването на шофирането със светеща лампа може да доведе до влошаване на първоначалния проблем и да създаде нови проблеми.

Как да отстраните проблемите с предупредителните светлини на трансмисията

Когато се появи символът на гаечния ключ, е важно да предприемете бързи действия за справяне със ситуацията. Разбира се, възможно е предупреждението да е подадено погрешно поради някаква неизправност, но не е разумно да приемате, че това е така.

Компонентите на задвижващия агрегат са много и различни, като почти всички те са от голямо значение за безпроблемното функциониране на автомобила. Шофирането с проблеми, свързани с някои части, може да бъде дори много опасно и да доведе до внезапно спиране или бързо намаляване на скоростта в неподходящ момент.

Когато става въпрос за отстраняване на проблема с предупредителната светлина, това наистина зависи от това какво точно не е наред. Очевидно имате възможност да диагностицирате проблема сами, но ако нямате определени познания в областта на механиката, това може да се окаже скъпоструваща грешка.

Ето защо е разумно да закарате автомобила си до най-близкия механик и ако е необходимо, да спрете и да помолите автомобила да бъде изтеглен, вместо да се опитвате да шофирате по-нататък. Ако се грижим добре за камиона си, когато ни предупреди, че може да се повреди, това може да ни спести пари в дългосрочен план.

Можете ли да шофирате при повреда на задвижващия агрегат?

Най-общо казано, ако на дисплея се появи този ключ, има вероятност да се е появил сериозен проблем в задвижващия агрегат. Той може да е в двигателя, трансмисията или други части на системата.

Възможно е да можете да изминете кратко разстояние със светеща лампа, но ако сте на голямо разстояние от механик, е добре да намерите безопасно място, където да спрете и да се свържете с пътна помощ. Механиците разполагат с подходящо оборудване, за да разчитат бързо съобщенията за грешки и в крайна сметка да стигнат бързо до същността на проблема.

Ако имате късмет, проблемът може да е незначителен и да не е представлявал огромен проблем по това време. Вероятно обаче е трябвало да бъде отстранен, за да не се влошат нещата.

Какво да правя, ако мисля, че е само грешка в предупредителните светлини?

Ще бъда честен, системите за предупреждение също могат да бъдат склонни към счупване и понякога ще получаваме предупреждения, когато наистина няма нищо нередно. Проблемът е, че не можем просто да предположим това, така че ако трябва да отидем с тази линия на мислене, по-добре да имаме начин да потвърдим това.

Ключът ще се появи, когато установи, че има проблеми със задвижването. Това може да е проблем със сензор, а не със самите части, така че има начини да проверите това сами, ако разполагате с технически познания и оборудване.

Понякога в системата може да се появят съобщения за грешки, които трябва да бъдат изчистени или нулирани. Това може да реши проблема с ключа и да продължите да работите с увереност, че в момента няма сериозен проблем.

Ако можете сами да диагностицирате проблема, той може да се окаже лесно отстраним, например отломки в горивния инжектор или нещо подобно.

Нулиране на кодовете за грешки

Кодовете за грешка идват от модула за управление на трансмисията (TCM) и модула за управление на трансмисията (PCM). Именно тях трябва да нулираме, за да определим дали проблемът е основателен. Трябва да се отбележи обаче, че това не е нещо, което трябва да опитате, докато сте блокирани край пътя. Ако сте вкъщи и камионът ви дава предупреждения, можете да направите това, преди да решите да потърсите помощта на механик.

За този процес ще ви е необходим инструмент за сканиране OBD II:

• Включете инструмента за сканиране OBD II към определения порт, разположен под арматурното табло. Оставете скенера да се зареди напълно и да се свърже с вашия автомобил (камионът трябва да работи).
• Отидете в менюто на Ford, като се уверите, че сте избрали съответната държава (в някои държави има различни варианти на едни и същи модели)
• След като сте избрали страната си, щракнете върху OK и след това щракнете върху лентата "Автоматично търсене", Може да се наложи да въведете модела на камиона, ако скенерът ви не разполага с тази опция.
• Следващата стъпка е да изберете "System Selection" (Избор на система) и да изберете PCM. След това можете да изберете "Read Fault Code" (Прочитане на код за неизправност).
• Изберете да изтеглите кодове за неизправности в непрекъснатата памет (CMDTCS) и ще получите списък на кодовете за грешки, които са записани.
• Вече разполагате със списък на кодовете за грешки, които могат да ви насочат към проблема в задвижването.
• Сега можете да изберете да изтриете "DTCs" и това ще премахне съобщенията за грешки.
• Изключете двигателя и го включете отново, за да се калибрира отново. Ако ключът се върне, тогава може да не става въпрос за код за грешка.

След като видите кодовете за грешки, може да имате представа къде е повредата, така че да можете да се заемете с проблема. Ако имате необходимите технически познания, за да се справите с тези проблеми, можете да го направите.

Ако разрешите ситуацията, може да се наложи отново да нулирате системата, за да премахнете предупреждението за гаечен ключ. Не забравяйте обаче, че сканиращото оборудване, което използвате, вероятно е далеч по-малко високотехнологично от това, което използва професионален механик.

Понякога единствената възможност е да закарате автомобила при професионалист, особено когато става въпрос за важни части на вашия камион, свързани с двигателя и трансмисията.

Заключение

Предупредителният индикатор за задвижването във Ford F150 има формата на жълт ключ и често е голям и забележим. Причината за това е, че откритите проблеми могат да бъдат сериозен проблем за вашия камион.

Възможно е двигателят или трансмисията на вашия камион да са на прага на сериозна и скъпа повреда. Настоятелно ви призовавам да не пренебрегвате това съобщение за грешка, тъй като то може да доведе до допълнителни проблеми с камиона.

Препратка към или позоваване на тази страница

Прекарваме много време в събиране, изчистване, обединяване и форматиране на данните, които се показват на сайта, за да бъдат възможно най-полезни за вас.

Ако сте намерили данните или информацията на тази страница за полезни при вашите изследвания, моля, използвайте инструмента по-долу, за да ги цитирате правилно или да ги посочите като източник. Оценяваме вашата подкрепа!