Има много елементи на нашите автомобили, които с времето се износват и вече не са полезни за автомобила ни. Това води до необходимост от резервна част и вероятно до определени разходи. Такъв със сигурност е случаят с каталитичните конвертори.

Тези устройства за пречистване на емисиите с течение на времето се запушват и в крайна сметка трябва да бъдат заменени. В тази публикация ще разгледаме тези компоненти и дали продажбата им като скрап може да покрие донякъде разходите за замяна.

Какво представлява каталитичният конвертор?

Ако сте израснали през 70-те и 80-те години на миналия век, вероятно си спомняте, че от време на време се случваше да пътувате със спуснати прозорци и да усещате миризма на сяра и развалени яйца от близкия автомобил. След като възкликнахте "Каква е тази миризма?", някой в автомобила вероятно ви е просветлил, че това е каталитичен конвертор. Въпреки че в интерес на истината вероятно е бил неработещ каталитичен конвертор.

Този прост отговор не означава много, така че нека да проучим какво всъщност представлява каталитичният конвертор. Каталитичните конвертори са устройства за отработените газове, които улавят емисиите, образувани при изгарянето на петрол. След като уловят тези изпарения, каталитичните реакции се използват, за да ги освободят от вредните въглероден оксид, азотни оксиди и въглеводороди.

Останалите емисии се отделят от каталитичния конвертор под формата на въглероден диоксид (CO2) и вода (H2O). Тези емисии, разбира се, са много по-малко вредни за околната среда, което означава, че процесът на изгаряне на горивото е по-чист.

История на каталитичните конвертори

Това е френски изобретател на име Юджийн Худри, инженер-химик, работил в нефтопреработвателната промишленост през 40-те и 50-те години на ХХ в. През 1952 г. Худри създава първия патент за устройство за каталитичен конвертор.

Първоначално той е бил проектиран да почиства първичните химикали, които се отделят в атмосферата в резултат на изгарянето на горива. Тези ранни устройства са работили чудесно в комините, но не са били толкова ефективни, когато са се използвали директно върху промишлено оборудване.

Едва в началото и средата на 70-те години на миналия век каталитичните конвертори се появяват в автомобилите. През 1970 г. САЩ приемат "Закон за чистотата на въздуха", който предвижда намаляване на емисиите от автомобилите със 75% до 1975 г.

Една от основните промени, направени за постигането на тази екологична цел, е преминаването от оловен към безоловен бензин, а втората част е въвеждането на каталитични конвертори. Оловото в оловния бензин възпрепятства ефективността на каталитичните конвертори. Така че в комбинация с безоловен бензин каталитичните конвертори бързо постигат огромна разлика.

Първите каталитични конвертори на автомобили работят с въглероден оксид. По-късно д-р Карл Кийт изобретява трипътния каталитичен конвертор, който добавя способността да се справя и с азотни оксиди и въглеводороди.

Кражбата на каталитичен конвертор е нещо обичайно

Когато става въпрос за стойността на каталитичните конвертори за скрап, е важно да се разбере, че има пазар за кражби на тези устройства. Очевидно това показва, че те трябва да имат някаква стойност, защото хората рядко крадат неща, които нямат никаква стойност.

Откакто каталитичните конвертори започнаха да се монтират в автомобилите, хората ги крадат. Това не е лесно, тъй като те често са заварени в изпускателната тръба и буквално трябва да бъдат изрязани от системата.

Престъпниците може да се нуждаят от електрожен или друго устройство за рязане на метал, за да отделят каталитичния конвертор от долната част на автомобила. Това често предизвиква много шум, така че обикновено те избират точно своите цели поради риска да бъдат заловени.

Защо хората изобщо поемат този риск? Отговорът е прост, защото в каталитичните конвертори има потенциално ценни количества от някои благородни метали. Към 15 август 2022 г. стойността на грам платина е 35,49 USD. Това означава, че стойността на платината в един каталитичен конвертор може да варира от 86,34 USD до 201,46 USD. Това в комбинация с няколко унции родий на цена 653,22 USD за грам ипаладий 72,68 долара за грам е причината каталитичните конвертори да са толкова скъпи.

Само ценните метали в каталитичния конвертор могат да струват близо 1000 долара в зависимост от вида.

Защо е трудно да се намерят стойностите на каталитичните конвертори за скрап?

Има много компании, които ще платят за каталитични конвертори, а легитимните ще се занимават само с такива, които вече не са годни за използване като част. Причината за това е, че както беше споменато, това е често крадена част от двигателя и такава в работно състояние вероятно е била открадната.

Каталитичните преобразуватели не са евтини части, така че вероятно няма да се разделите с един от тях, освен ако вече не работи или автомобилът ви е бил катастрофирал и никога повече няма да се движи. По принцип закупуването на употребяван каталитичен преобразувател е рисковано, така че компаниите рядко публикуват цените си за закупуването им като скрап.

Потенциално би било изкушение да знаете колко можете да получите за употребяван каталитичен конвертор и буквално би могло да доведе до извършване на престъпление. Независимо от това обаче има места, където те се продават за скрап, а сумата, която можете да получите, ще варира в зависимост от вида, който продавате.

Каква е цената за скрап на каталитичните конвертори?

Не съществува твърдо и бързо число, когато става въпрос за стойността на каталитичния конвертор за скрап. Има редица фактори, които определят цената. Например каталитичните конвертори от автомобили от висок клас обикновено са с по-висока стойност.

Размерът може да има значение, като каталитичните конвертори от превозни средства с големи двигатели обикновено струват повече пари като скрап. Всичко се свежда до стойността на металите в самото устройство. Средно 300-1500 USD е добър диапазон на цените за скрап.

Цената, която ще получите от бракуването на стария каталитичен конвертор, може да намали част от разходите за замяна на устройството. Ще има обаче данъци и вероятно разходи за труд за отстраняване на старото устройство, така че бъдете подготвени, че това може да не намали много удара.

Защо каталитичните конвертори се нуждаят от подмяна?

С течение на времето вероятно ще забележите, че вашият каталитичен преобразувател не върши толкова добра работа, колкото преди. Средният каталитичен преобразувател обикновено остава здрав около 10 години, преди да се наложи да бъде сменен.

Тези устройства се справят с вредните и често корозивни газове, така че с течение на времето те се запушват и повреждат. Може да забележите прегряване на двигателя, ако се появи запушен каталитичен конвертор. Това е така, защото горещите изгорели газове вече не могат да излязат от системата и се връщат назад.

В крайна сметка ще се нуждаете от нов каталитичен преобразувател и, както беше споменато, в зависимост от марката и модела на вашия автомобил, това може да бъде скъпо. Общата цена на нов модул варира между 975 и 2475 USD, въпреки че някои автомобили от висок клас, като Ферари, се нуждаят от модули на стойност над 4000 USD.

Този разход е причината кражбата на вашия каталитичен конвертор да бъде абсолютен кошмар. Винаги трябва да се грижите автомобилът ви да бъде на сигурно място, за предпочитане в гараж или на добре осветено място, в което звукът на трион би бил забележим.

Може да изглежда трудоемко за престъпниците да пълзят под автомобила ви и да пилят с ножовка по ауспуха ви, за да намерят част, но за тях това си струва финансово. Има хора, които нямат проблем да купят употребяван катализатор, а ако ви продадат такъв, има вероятност той да е бил първоначално откраднат.

Заключение

Стойността на стария каталитичен конвертор за скрап варира значително в зависимост от марката, модела и състоянието му. Въпреки това тя може да бъде няколкостотин долара или близо 1500 USD. Със сигурност ще бъде далеч по-малка от разходите за закупуване на неговата замяна.

Препратка към или позоваване на тази страница

Прекарваме много време в събиране, изчистване, обединяване и форматиране на данните, които се показват на сайта, за да бъдат възможно най-полезни за вас.

Ако сте намерили данните или информацията на тази страница за полезни при вашите изследвания, моля, използвайте инструмента по-долу, за да ги цитирате правилно или да ги посочите като източник. Оценяваме вашата подкрепа!