Понякога всичко, което трябва да направите, за да освежите климатика си, е да презаредите системата с нов фреон. В тази статия ще научим повече за системата за климатик и най-вече колко може да струва презареждането на системата.

Колко често трябва да се зарежда климатикът на автомобила?

В идеалния свят климатичната система е плътно затворена и фреонът никога не може да излезе. Това е целта, но за съжаление с течение на времето могат да се появят малки течове, които позволяват на част от този хладилен газ да излезе. Тук трябва да отбележим, че фреонът е вреден за околната среда и токсичен за нас. Ще обсъдим това отново по-късно.

Това не е система, за която има определени срокове или пробег, преди да се опитате да я презаредите, защото, както беше споменато, тя не би трябвало да се нуждае от това. Като правило обаче, ако системата започва да не работи толкова добре, можете да проверите нивата на хладилния агент и евентуално да ги допълните.

Най-много обаче, ако нямате голямо изтичане на фреон, да можете да го използвате няколко години, преди да се наложи да презаредите климатика.

Как да разберете дали се нуждаете от презареждане на климатика?

Топъл променлив ток

Ако климатикът ви дава обратното на това, което се очаква от него, което в този случай е топъл въздух, тогава очевидно имате проблем със системата. Ако в системата няма достатъчно хладилен агент, който да охлажда въздуха, тогава климатикът е безполезен.

Липсата на фреон не позволява на системата да се нагнетява, както трябва. Разбира се, може да има и други проблеми с климатика, така че не предполагайте, че зареждането ще реши проблема. Може да се получи краткотрайно повишаване на налягането, но ако има голям теч в системата, това няма да продължи дълго.

AC съединител

Когато включим климатика, трябва да се чуе щракване, въпреки че то е най-видимо от външната страна на автомобила. Това е звукът от задействането на съединителя на климатика, така че ако не го чуем, значи той не се е задействал.

Съединителят на климатика може да не се задейства, ако нивото на хладилния агент е твърде ниско, за да се предотврати по-нататъшно увреждане на системата. Презареждането на системата може да позволи на съединителя да започне да се задейства отново или самата част може да е дефектирала.

Пропуск в системата

Трудно е да се види фреон, но ако забележите мазна локва под двигателния отсек, която не е масло, това ще е хладилен агент. Най-добрият начин да се открие теч обаче е да се прокара специална UV боя през системата. След това можете да проверите с помощта на черна светлина къде, ако изобщо някъде, тази боя е избягала от системата.

Можете ли да шофирате със счупена климатична система?

Системата за променлив ток на автомобила не е неразделна част от работата на автомобила, така че простият отговор е: да, можете да шофирате с повредена или неработеща система за променлив ток. Разбира се, не трябва да използвате системата, ако тя не работи, тъй като работата ѝ може да доведе до допълнителни повреди, които по-късно могат да ви струват повече, ако решите да я поправите.

Това е система, която се основава изцяло на комфорта, така че ако не ви интересува дали в купето на автомобила ви е горещо, това е ваш избор. Трябва да се отбележи обаче, че същата система участва в размразяването на прозорците, така че може да искате да се уверите, че тя е в изправност, ако не за друго, то за това.

Можете ли сами да заредите климатика?

Лесно можете да намерите комплекти за презареждане на климатици, които се продават и не струват много, така че на теория можете да презаредите сами климатика си. Трябва да се отбележи обаче, че в някои държави само обучени специалисти имат право да работят с хладилни агенти, така че законно може да не ви бъде позволено.

Фреонът е вреден за околната среда и не е особено полезен за нас, така че допускането на грешка с него може да бъде вредно. Тези комплекти за презареждане се предлагат с инструкции, които, ако се спазват, могат да ви позволят да изпълните успешно задачата, но имайте предвид, че го правите на свой риск.

Колко струва презареждането на климатика?

Ако извършите презареждането сами, това може да ви струва само между 25 и 100 долара. Отново трябва да ви напомним, че има рискове, така че трябва да сте сигурни, че знаете какво правите.

Отнасянето на автомобила ви при професионалист може да струва 100-350 USD за презареждане на климатика, но това включва тестове, за да се уверите, че системата е все още запечатана и че действително ще поеме презареждането. Цената може да варира по редица причини.

Какво може да повлияе на разходите за зареждане на климатика?

Вашият автомобил

Не всички модели автомобили са еднакви, така че процесът на презареждане и тестване на системата може да варира. Ако имате по-малък автомобил, той вероятно ще се нуждае от по-малко хладилен агент, отколкото например голям камион. Ако използвате механик, някои автомобили могат да бъдат по-трудоемки от други, което може да увеличи разходите.

Направи си сам срещу професионален

Това е очевидно. Ако можете безопасно да извършите работата сами, тогава очевидно спестявате от разходите за труд и се нуждаете само от подходящите консумативи и инструменти, за да завършите работата. Някои от инструментите са скъпи, така че се надявате да ги използвате многократно, за да си заслужава.

Плащането на професионалисти за извършване на презареждането е не само по-безопасно, но и може да доведе до по-добри резултати. Няма да е много евтино, но ако трябва да имате работещ климатик, може би си струва. Механикът ще бъде по-евтин, отколкото да отидете в автокъща, която ще ви таксува повече за услугата.

Други ремонти

Винаги остава рискът проблемът да не е свързан с количеството хладилен агент в системата. Възможно е да има механични проблеми и да е необходима подмяна на части. Това очевидно ще увеличи сметката ви и може да струва много повече.

Ако сте започнали с ниско ниво на хладилния агент, игнорирането на проблема може и вероятно ще доведе до още по-големи повреди в системата. Колкото по-дълго чакате да отстраните проблема, толкова повече проблеми може да открият механиците, които се нуждаят от отстраняване.

Дълго ли отнема презареждането?

Самото презареждане не отнема много време, но фазата на откриване и тестване може да отнеме известно време. Преди да пуснете повече хладилен агент в системата, първо трябва да я тествате за течове. Ако откриете проблеми, те трябва да бъдат отстранени първо.

След като проблемите бъдат решени, можете да напълните системата отново, което ще отнеме само няколко минути. След това ще искате да пуснете системата за известно време, за да се уверите, че всичко, което сте поправили, работи добре.

Ако приемем, че нямате реални ремонти, целият процес, включително тестовете, би трябвало да отнеме най-много един час. Това обаче не означава, че ще получите обратно автомобила за един час от вашия механик, тъй като в този случай винаги има други неща, които трябва да се вземат предвид.

Заключение

Презареждането на климатика не е евтино, но не е и ужасно скъпо. В зависимост от автомобила ви може да похарчите няколкостотин долара, за да свършите работата правилно. Ако приемем, че проблемът е само разсеян хладилен агент, това би трябвало да е всичко.

Ако обаче има проблеми с климатичната система, може да се наложи да направите още няколко разходи, за да възстановите работата й. Въпреки че не е от съществено значение, ако живеете някъде, където времето е горещо, може да искате да извършите тази работа.

Препратка към или позоваване на тази страница

Прекарваме много време в събиране, изчистване, обединяване и форматиране на данните, които се показват на сайта, за да бъдат възможно най-полезни за вас.

Ако сте намерили данните или информацията на тази страница за полезни при вашите изследвания, моля, използвайте инструмента по-долу, за да ги цитирате правилно или да ги посочите като източник. Оценяваме вашата подкрепа!