Нуждаете ли се от контролер на спирачките за теглене на ремарке? Всичко, което трябва да знаете

Christopher Dean 14-08-2023
Christopher Dean

Съдържание

Въпреки че има много различни фактори, които трябва да вземете предвид, преди да потеглите ремаркето си на многобройните му приключения, едно от най-важните решения, които ще вземете, е дали се нуждаете от контролер на спирачките на ремаркето.

Вероятно се питате дали действително се нуждаете от спирачки за ремарке, за да теглите безопасно ремаркето си. Простият отговор е: да.

Контролерът на спирачките на ремаркето се използва за задействане на електрическите спирачки на ремаркето, така че то да спира едновременно с тегленото от вас превозно средство и да осигури безопасността на вас и другите водачи, когато сте на път.

Единствената причина, поради която не е необходимо да имате спирачен контролер, е ако притежавате ремарке, което използва внезапни спирачки вместо електрически спирачки.

Не е необходим спирачен контролер за ремаркета с внезапни спирачки, тъй като те използват хидравлична спирачна система, която регулира спирачната сила на ремаркето въз основа на инерцията на ремаркето.

Ако ремаркето ви е с електрически спирачки или само с електрически спирачки, тогава със сигурност ще трябва да инсталирате контролер за спирачките на ремаркето. Всъщност в повечето държави е законово изискване да се инсталира такъв контролер, ако теглете ремарке, което тежи над 3 000 фунта, когато е напълно натоварено.

В това ръководство ще разгледаме предимствата на спирачните контролери, как работят, кои видове са най-подходящи за вас и как да изберете правилния тип.

Обяснение на спирачните контролери

Контролерът на спирачките е устройство, което ви позволява да управлявате електрическите спирачки на ремаркето за пътуване, докато шофирате теглещото превозно средство. Контролерите на спирачките обикновено не се монтират на ремаркета, така че най-вероятно ще трябва да си ги инсталирате сами.

Спирачките на ремаркето се задействат при натискане на спирачния педал на теглещото превозно средство. Повечето от тях позволяват на водача да ги задейства ръчно, без да се налага да задейства спирачките на теглещото превозно средство.

Това помага на водача да се справи с шофирането по насипен чакъл, с лошото време и да контролира люлеенето на ремаркето.

Все по-често се случва по-новите ремаркета да имат инсталирани спирачни контролери още при продажбата си, но това все още не е нещо стандартно.

Всички спирачни контролери имат регулируемо изходно напрежение, което ви позволява да настроите силата на спиране в зависимост от фактори като теглото на ремаркето, метеорологичните условия и вида на ремаркето.

Ако теглете празно ремарке, трябва да настроите спирачното усилие на ниско ниво, за да избегнете блокиране на спирачките и загуба на контрол над ремаркето, както и потенциално разрушаване на гумите.

Ако теглете напълно натоварено ремарке, спирачната сила трябва да бъде настроена на висока стойност, за да се намали спирачният път, ако се наложи да спирате в аварийна ситуация.

Трите основни вида спирачки при лекотоварните автомобили са електрически спирачки, внезапни спирачки и електрически с хидравлични спирачки.

Напречните спирачки не изискват спирачен контролер и обикновено се намират в ремаркета за лодки. Те се намират вътре в ремаркето и се регулират автоматично.

Типът, който повечето хора познават, са електрическите спирачки за ремаркета, тъй като те се намират в повечето работни или туристически ремаркета.

Електрическите над хидравличните спирачки се използват при по-тежки и големи ремаркета, тъй като те спират с по-голяма сила от електрическите спирачки. Най-често те са с дискови спирачки, но в някои системи вместо тях се използват барабанни спирачки.

Ако ремаркето ви има електрически или хидравлични спирачки, трябва да сте сигурни, че купувате правилния тип спирачен контролер, тъй като не всички работят с тези видове спирачки.

Как работят контролерите на спирачките

Съществуват три основни вида спирачки за ремаркета, но също така има и три вида спирачни контролери, които са най-типични. Това са пропорционални спирачни контролери, спирачни контролери с времезакъснение и фабрични спирачни контролери за ремаркета.

Тук ще разгледаме отблизо работата на всяка от тях, за да ви запознаем с нея.

Пропорционални спирачни регулатори

За определяне на количеството спирачна сила, което трябва да се приложи, пропорционалните спирачни контролери използват акселерометър или вътрешно махало.

Ако те са правилно настроени, можете да спирате както обикновено, когато към теглещото превозно средство не е прикачено ремарке, и обикновено функционират по-плавно от спирачните контролери с времезакъснение.

Повечето пропорционални спирачни контролери могат да се регулират по три начина: минимална мощност, усилване и чувствителност на сензорите. Регулирането на чувствителността означава, че спирачките ще се задействат по различен начин в зависимост от спирачните възможности на двете превозни средства.

Някои системи разполагат с допълнителни настройки на спирачния контролер, които могат да се регулират за различни настройки на ремаркето, като например типа спирачна система, броя на осите и настройките за увеличаване на мощността.

Въпреки че пропорционалните контролери обикновено са по-скъпи от контролерите с времезакъснение, през последните години цената им значително се понижи и те са много по-достъпни, отколкото преди.

По-скъпите модели могат да се монтират в почти всяко положение, но повечето модели могат да се монтират само на ниво, странично, плоско и нагоре и надолу в рамките на определен ъгъл.

Основният недостатък на пропорционалните контролери е, че те не работят толкова добре с автомобили с твърдо окачване.

Ако автомобилът подскача много, тези контролери са известни с това, че прилагат по-голяма сила върху спирачките, отколкото е необходимо, и започват да треперят, ако се ударите в неравност по време на спиране.

Спирачни контролери с времезакъснение

Спирачните контролери с времезакъснение работят, като се движат от минималното количество изходно напрежение на спирачната сила до зададеното от вас максимално количество.

Те позволяват на потребителя да регулира максималната мощност в зависимост от ремаркето, а много контролери за забавяне на времето също така позволяват да регулирате забавянето на времето до най-оптималното за вас време. Това означава, че можете да имате кратко или дълго забавяне на времето.

Има някои контролери с времезакъснение, които позволяват да се зададе и минимална мощност. Това се нарича усилване и обикновено се изчислява като процент от максималната настройка.

Това означава, че ако максималната мощност на вашата система е 12 волта, а минималната мощност е настроена на 30 % от нея, силата, която ще бъде приложена при натискане на спирачния педал, ще бъде 3,6 волта.

Тъй като в контролерите за забавяне на времето няма движещи се части, те могат да се монтират във всяка позиция и са известни със своята последователност и добра работа във всички ситуации, за които са предназначени.

Като цяло те струват най-малко от трите вида контролери и обикновено са най-подходящи за среднотежки камиони или превозни средства с тежък режим на движение.

Фабрични спирачни контролери за ремаркета

Заводският контролер на спирачките на ремаркето е настроен към тегленото превозно средство, което означава, че работи както трябва в почти всяка ситуация. Той използва сензори, за да определи каква сила се прилага към педала на спирачката, и след това задейства спирачките на ремаркето равномерно.

Все още имате възможност да регулирате усилването, за да увеличите максимално спирачната ефективност за всяко приложение, което означава, че спирането ще бъде постоянно и плавно всеки път.

Тези системи обикновено предлагат и няколко различни настройки на ремаркето и са наистина пропорционални. Заводските спирачни контролери за ремаркета предлагат голяма гъвкавост и не е необходимо да се настройват ръчно, когато прикачвате различно ремарке към теглещия автомобил.

С помощта на бордовия компютър на теглещото превозно средство можете лесно да изберете типа на тегленото ремарке и системата автоматично ще се приспособи към него.

Когато се използват фабрични контролери, те позволяват на компютрите на теглещото превозно средство да контролират люлеенето на ремаркето чрез автоматично задействане на спирачките на ремаркето, когато се установи люлеене на ремаркето.

Това ви позволява да спрете безопасно и да промените начина на натоварване на ремаркето, така че да предотвратите евентуално разклащане на ремаркето по време на пътуването.

Едва през последните няколко години повечето фабрични контролери могат да се използват с електрически над хидравлични спирачки. Така че трябва да проверите и да се уверите, че вашата фабрична система е съвместима с електрически над хидравлични спирачки, ако имате такива на ремаркето си.

Предимства на използването на контролер на спирачките

Използването на спирачен контролер на ремаркето има много предимства, освен простата функционалност. Тук разглеждаме най-големите плюсове, които произтичат от използването на едно от тези устройства.

Правни изисквания

Има много държави, в които законът изисква да използвате спирачен регулатор при теглене на ремарке, така че е абсолютно необходимо да знаете законите за това във всяка държава, в която възнамерявате да пътувате.

Повечето от законите, свързани със спирачните контролери, зависят от размера и теглото на ремаркето, а може да има и други фактори, включени в законите, като например законово изискване за инсталиране на комплект за откъсване.

По принцип винаги трябва да проучвате законите на съответната държава, преди да започнете да теглете ремарке, а наличието на инсталиран спирачен контролер означава, че в повечето държави имате право да теглите ремарке.

Повишена безопасност

Най-голямата причина за инсталиране на спирачен контролер е огромната допълнителна безопасност, която той ще ви осигури, когато сте на път. Когато натиснете педала на спирачката в теглещото превозно средство, електрическите спирачки на ремаркето просто няма да работят, освен ако нямате инсталиран спирачен контролер.

Това означава, че при теглене на ремаркето рискът от произшествие е много по-висок. Най-често срещаните видове произшествия включват обръщане на ремаркето, преобръщане на ремаркето, преобръщане на ремаркето или опасно люлеене.

По-дълъг спирачен път

Поради допълнителното тегло на ремаркето върху задната част на автомобила, времето и разстоянието, необходимо за спиране след спиране, естествено се увеличават.

Ако разполагате със спирачен контролер, спирачният път ще се подобри значително, когато теглете ремаркето си. Когато задействате спирачките напълно, ще ви е необходимо по-малко време и разстояние, за да спрете, което има много предимства.

Съществуват множество различни причини, поради които може да се наложи да спрете възможно най-бързо, когато теглите ремарке, но както спирането, така и ускоряването отнемат повече време, когато към автомобила ви е прикачено ремарке.

Вижте също: Отстраняване на повредата на стартовата система на Ford F150

Ето защо инсталирането на спирачни контролери е толкова важно, тъй като подобреният спирачен път ще направи вас и другите водачи на пътя много по-безопасни.

По-малко износване на спирачките на автомобила

Инсталирането на спирачен контролер за ремаркето също така ще ви помогне да предотвратите причиняването на предотвратими повреди в спирачната система на автомобила. Спирачките на теглещия автомобил са проектирани да издържат самостоятелно само на определена сила и тегло.

Това означава, че ако трябва да се справят с допълнителното тегло и спирачната сила при теглене на ремарке за дълъг период от време, те ще започнат да се износват много бързо.

Спирачните регулатори ще намалят значително натиска върху спирачките на автомобила ви и ще намалят износването им с течение на времето.

Повреда на спирачките на автомобила

Друга важна причина за инсталирането на спирачен контролер е, че той може да бъде изключително полезен в случай на аварийна ситуация.

Например, ако спирачките на теглещото превозно средство откажат, вие все още ще можете да управлявате спирачките на ремаркето, които ще спрат както ремаркето, така и теглещото превозно средство.

Въпреки че този сценарий е сравнително малко вероятен, той е добър пример за многото начини, по които спирачният контролер ще ви осигури допълнителна сигурност при теглене на ремарке.

Избор на правилния тип спирачен контролер

След като решите какъв тип спирачен контролер ще изберете, трябва да изберете и най-подходящия за вас модел. Основните неща, които трябва да вземете предвид при избора, са цената, начинът на показване, лекотата на инсталиране и колко удобен е моделът за използване.

Четирите основни опции са:

  • __Контролери под арматурното табло - __това е най-традиционният модел контролер, като модулът се монтира под арматурното табло.
  • __Безжични контролери - __този тип контролер се управлява с помощта на смартфон или дистанционно управление. При инсталирането му не се изисква твърдо окабеляване.
  • __Монтирани на ремаркето контролери - __те също се управляват с дистанционно управление и се монтират на рамата на ремаркето.
  • __Монтирани на арматурното табло контролери - __тези контролери се управляват с помощта на копче на арматурното табло. Подобно на традиционните кутии, те се свързват с кабел по време на монтажа.

Спирачни контролери под арматурното табло

Удобство

Контролерите, монтирани под таблото, са вероятно най-неудобните за използване от четирите основни типа. Това се дължи на факта, че те обикновено са доста обемисти и кутиеобразни и трябва да се монтират в кабината на височината на коленете, обикновено под определен ъгъл.

Това означава, че те могат донякъде да ограничат пространството за краката ви и движението ви, а ако кабината ви вече е доста претъпкана, може да се окаже, че често удряте контролера с краката си.

Инсталация

Този тип контролер обикновено е най-сложният за инсталиране, което отчасти се дължи на факта, че е най-традиционният и най-старият вариант.

В зависимост от вида на автомобила, в който монтирате контролер под арматурното табло, и от това с какво е оборудван, процесът на инсталиране може да бъде много по-сложен или по-малко сложен.

Ако автомобилът ви е оборудван със 7-пътен щепсел за ремарке, често имате възможност да използвате адаптер за окабеляване, който е специфичен за вашия автомобил, за да избегнете необходимостта от свързване на контролера с кабел. Ако автомобилът ви е оборудван с 4-пътен щепсел за ремарке, трябва да използвате комплект за монтаж на 7-пътен щепсел.

Ако автомобилът ви няма предварително окабеляване, трябва да инсталирате 4-посочен щепсел за ремарке и след това да използвате 7-посочен монтажен комплект.

дисплей

Ако сте инсталирали пропорционален контролер, той най-вероятно ще има цифров LCD или LED екран. Той ще ви предоставя информация, като например кодове за грешки, настройки за увеличаване на мощността и изходна спирачна мощност.

Това е най-разпространената конфигурация, но има някои пропорционални контролери, които използват светлинни индикатори вместо LCD или LED дисплеи.

Трябва да помислите за яркостта и размера на дисплея, които ще са най-подходящи за вас, особено ако имате лошо зрение.

цена

Цената на контролера, монтиран на таблото, обикновено е по-ниска от тази на другите модели, но все пак може да варира в доста широки граници в зависимост от това кой сте избрали. Ако искате контролер от премиум клас, все пак ще трябва да платите доста, но можете да намерите и по-евтини версии, които са на цена под 100 USD.

Безжични спирачни контролери

удобство

Мнозина смятат, че безжичните контролери са най-удобните от всички съвременни спирачни контролери. Те няма да ви пречат, докато шофирате, тъй като няма обемиста кутия, която да заема място в кабината, и няма да се намесват в аксесоарите на автомобила, като например въздушните възглавници, след като бъдат инсталирани.

Можете също така лесно да ги премествате между превозните средства и те са много лесни за употреба и монтаж.

монтаж

Въпреки че са сравнително ново допълнение, безжичните спирачни контролери вече са много популярни сред собствениците на ремаркета. Тъй като са безжични, не се изисква сложно окабеляване, както е при други модели, което ги прави много по-удобни.

За много безжични контролери, ако разполагате със 7-пътен щепсел за ремарке, всичко, което трябва да направите, е да свържете устройството между връзката на ремаркето, да изтеглите приложението и след това да сдвоите устройствата едно с друго чрез Bluetooth.

Ако нямате 7-пътна връзка, ще трябва да добавите такава, за да използвате безжичен контролер.

Има още няколко начина за инсталиране на безжични контролери и всички те са лесни и удобни. Например, ако имате модел, монтиран на ремарке, просто трябва да включите конектора за ремаркето към контролера и след това към 7-пътния щепсел.

След това контролерът ще се управлява лесно с дистанционно управление в кабината на автомобила.

дисплей

Ако изберете безжичен контролер, който се управлява чрез приложение за смартфон, тогава дисплеят ще бъде екранът на вашия смартфон. Ако екранът ви е малък, може да помислите дали този тип контролер е най-добрият вариант за вас.

За безжичните контролери, които се управляват с дистанционно управление, екранът на дисплея ще бъде вграден в дистанционното управление и може да бъде включен към стандартния 12-волтов контакт в кабината на автомобила.

цена

Цената на безжичните контролери е основният им недостатък, тъй като те са по-скъпи от традиционните модели контролери. Ако често ползвате ремаркета, по-високата цена обикновено си заслужава заради лесния им монтаж, удобството и лесната употреба.

Монтирани на арматурното табло бутони за управление на спирачките

удобство

Контролерите, монтирани на арматурното табло, също са много удобни и оказват минимално въздействие върху начина, по който изглежда кабината на автомобила ви. Няма обемиста кутия, която да пречи на краката ви, а копчетата, които са монтирани в арматурното табло, са много дискретни.

Този тип контролер също така означава, че няма да се взирате в екрани, а ще използвате само LED копчета, които са лесни за виждане.

Моделите, монтирани на таблото, се предлагат както за спирачни контролери със забавяне на времето, така и за пропорционални спирачни контролери, а някои модели дори позволяват превключване на настройките между двата различни типа.

монтаж

Този модел спирачен контролер трябва да се монтира по подобен начин на традиционния контролер под арматурното табло. Освен това трябва да се монтира и окабелява и копчето на контролера.

Основният модул на контролера може да се монтира на място, което не се вижда в кабината на автомобила, а самото копче може да се монтира навсякъде, където пожелаете, и с всякаква ориентация.

Както и при традиционните модели, ако автомобилът ви е оборудван със 7-пътен щепсел за ремарке, можете да използвате адаптер за окабеляване, специфичен за вашия автомобил, за да не се налага да свързвате контролера с кабел, а просто да го включите и да започнете да го използвате.

Ако разполагате с 4-посочен щепсел за ремарке, трябва да използвате 7-посочен монтажен комплект, а за автомобили, които нямат предварително окабеляване, ще трябва да инсталирате 4-посочен и след това да използвате 7-посочен монтажен комплект.

дисплей

Ръкохватките, които се монтират при този тип контролери, имат разноцветни LED светлини, които се виждат лесно, дори ако имате лошо зрение. Светлините се използват за индикация на определена информация, като диагностика, спирачна сила и специфични настройки.

цена

Тези контролери обикновено са от среден клас по отношение на цената и обикновено струват около $200. Въпреки че са по-скъпи от контролерите под арматурното табло, те са предимно по-евтини от безжичните.

Монтирани на ремаркето спирачни контролери

удобство

Повечето контролери, монтирани на ремаркето, са доста удобни и лесни за използване, но това може да варира в зависимост от точния модел, който сте избрали. Те улесняват регулирането на спирачната система и няма да заемат място в кабината ви, тъй като са монтирани в рамката на ремаркето.

Освен това не е необходимо да модифицирате автомобила си по какъвто и да е начин, тъй като те просто се вкарват в 7-пътния конектор.

монтаж

Контролерите, монтирани на ремаркето, обикновено са лесни за инсталиране, тъй като повечето от тях са безжични и просто се свързват към вашия 7-пътен конектор. Ако нямате 7-пътен конектор, ще трябва да добавите такъв, преди да инсталирате някой от тези контролери.

Някои от тези контролери трябва да бъдат свързани с кабел, но автомобилът ви няма да се нуждае от модификация, стига да имате инсталиран 7-пътен щепсел за ремарке.

дисплей

Съществуват няколко различни вида дисплеи за тези контролери, като например светодиодни светлини, екрани на смартфони или дистанционни управления с цифрови екрани. Какъв вид дисплей има вашият контролер, зависи от конкретния модел, който сте избрали.

цена

Тези контролери обикновено са доста скъпи, но обикновено си заслужават заради лесната им употреба. Това важи особено за случаите, когато много често теглете ремаркета.

Тестване & Регулиране на контролера на спирачките

Регулирането и тестването на настройките на спирачния контролер всеки път, когато теглете ремарке, е много важно. Всяка комбинация от автомобил и ремарке е различна и настройките също трябва да се регулират и тестват в зависимост от вида на товара, който теглете.

Някои контролери имат възможност за запаметяване на различни профили на комбинации от превозни средства и ремаркета, така че да можете лесно да превключвате между тях всеки път. Но много от тях изискват ръчно регулиране на настройките.

Изключително важно е да прочетете инструкциите на производителя за вашия спирачен контролер, за да знаете как да калибрирате и регулирате контролера за всяка конкретна ситуация при теглене.

Добър начин за тестване на спирачния контролер е да намерите суха и равна повърхност, след което да проверите колко време ви е необходимо, за да спрете, след като натиснете спирачния педал с прикачено ремарке.

Ако забележите, че спирачките на ремаркето блокират, ще трябва да увеличите спирачната сила, докато постигнете максимална спирачна сила, без колелата да блокират.

Кой е подходящият спирачен контролер за вас?

Решението кой спирачен контролер е подходящ за вас зависи от много различни фактори, като например лекота на използване, монтаж, цена и вида на спирачната система на ремаркето.

Който и тип да изберете, винаги се уверявайте, че сте напълно запознати с инструкциите, които се доставят с контролера, и че знаете как да го използвате по възможно най-ефективния и безопасен начин.

Често задавани въпроси

Мога ли да тегля ремарке с електрически спирачки без спирачен контролер?

Ако ремаркето ви е с електрически спирачки, преди да започнете да го теглете, трябва да инсталирате контролер на спирачките. В противен случай няма да можете да управлявате спирачките на ремаркето с помощта на спирачния педал в теглещия автомобил.

Освен това ще нарушите закона в зависимост от това в кой щат шофирате. Затова винаги трябва да се уверите, че имате инсталиран подходящ спирачен контролер, преди да тръгнете по пътищата с ремарке.

При какво тегло на ремаркето е необходимо да използвам спирачен контролер?

В повечето щати законът изисква да използвате спирачен регулатор, ако ремаркето ви тежи повече от 3000 кг, когато е напълно натоварено.

Ако обаче ремаркето ви е с електрически спирачки или с електрически над хидравличните спирачки, ще трябва да използвате контролер, независимо от теглото на напълно натовареното ремарке.

Каква е средната цена за закупуване и инсталиране на спирачен контролер?

Средната цена за закупуване на спирачен контролер е около 300 USD, но тя може да варира в широки граници в зависимост от вида и модела на контролера, който сте избрали да закупите.

Ако искате да избегнете разходите за инсталиране, можете да инсталирате повечето спирачни контролери сами. Ако обаче предпочитате да платите за инсталирането им, тогава цената обикновено е около 150 USD.

Как мога да разбера дали ремаркето ми има електрически спирачки?

Ако не сте сигурни дали ремаркето ви има или няма електрически спирачки, можете да проверите дали ремаркето ви има задвижващ механизъм. Ако няма, то спирачките почти сигурно са електрически и ще ви трябва спирачен контролер.

Заключителни мисли

Използването на спирачни контролери е важна част от безопасното теглене на ремарке и по-голямата част от собствениците на ремаркета трябва да ги инсталират.

Важно е да разбирате специфичните изисквания на собствения си автомобил и ремарке, за да може избраният от вас контролер да е от правилния тип и да ви даде възможно най-много предимства.

Вижте също: Какви са различните видове щепсели за ремаркета & Кой ми е необходим?

Освен че повишава безопасността, използването на контролер ще подобри и усещането ви за шофиране при теглене на ремарке и ще доведе до по-плавно пътуване за вас и вашето ремарке.

Източници

//thesavvycampers.com/do-you-need-a-brake-controller-for-a-travel-trailer/

//news.pickuptrucks.com/2019/02/pickup-trucks-101-trailer-brake-controllers.html

//www.etrailer.com/faq-brakecontroller.aspx

//www.curtmfg.com/trailer-brakes-controllers

//justdownsize.com/can-i-tow-a-trailer-with-electric-brakes-without-a-brake-controller/.:~:text=No%2C%20you%20cannot%20tow%20a,trailer%20from%20inside%20the%20vehicle.

Препратка към или позоваване на тази страница

Прекарваме много време в събиране, изчистване, обединяване и форматиране на данните, които се показват на сайта, за да бъдат възможно най-полезни за вас.

Ако сте намерили данните или информацията на тази страница за полезни при вашите изследвания, моля, използвайте инструмента по-долу, за да ги цитирате правилно или да ги посочите като източник. Оценяваме вашата подкрепа!

Christopher Dean

Кристофър Дийн е страстен автомобилен ентусиаст и експерт, когато става въпрос за всички неща, свързани с тегленето. С повече от десетилетие опит в автомобилната индустрия, Кристофър е натрупал обширни познания относно рейтингите за теглене и капацитета за теглене на различни превозни средства. Силният му интерес към тази тема го накара да създаде изключително информативен блог, Database of Towing Ratings. Чрез своя блог Кристофър има за цел да предостави точна и надеждна информация, за да помогне на собствениците на превозни средства да вземат информирани решения, когато става въпрос за теглене. Опитът и отдадеността на Кристофър към неговия занаят го превърнаха в доверен източник в автомобилната общност. Когато не проучва и не пише за капацитета за теглене, можете да намерите Кристофър да изследва природата със собственото си надеждно превозно средство за теглене.