Закони и разпоредби за ремаркетата в Северна Дакота

Christopher Dean 26-08-2023
Christopher Dean

Ако често ви се налага да теглете тежки товари във вашия щат, вероятно имате представа за щатските закони и правила, които се прилагат за това. Някои хора обаче може да не знаят, че понякога законите могат да се различават в отделните щати. Това може да означава, че може да сте законни в един щат, но пресичайки границата, може да бъдете спрени за нарушение, което не сте очаквали.

В тази статия ще разгледаме законите на Северна Дакота, които могат да се различават от тези на щата, от който шофирате. Възможно е също така да има разпоредби, за които не сте знаели като местен жител на щата и които могат да ви изненадат. Затова четете нататък и нека се опитаме да ви предпазим от скъпоструващи билети.

Трябва ли ремаркетата да бъдат регистрирани в Северна Дакота?

В щата Северна Дакота се изисква всички ремаркета, полуремаркета и селскостопански ремаркета да имат както собственост, така и регистрационен номер. Има някои изключения от това изискване и те са следните:

  • Ремаркета, които тежат по-малко от 1500 фунта, стига да не се отдават под наем или да не се използват за търговски цели.
  • Не е необходимо да се регистрират ремаркета, които теглят нерегистрирани плавателни съдове за отдих, като мотоциклети, ATV-та, лодки и моторни шейни. Ако обаче плавателните съдове за отдих ще се използват в състезателно събитие, се изисква собственост и регистрационен номер.
  • Куклите за теглене на автомобили само с една ос не се считат за ремаркета, така че не се нуждаят от титла или лиценз.
  • За ремаркетата за кученца не се изисква собственост или лиценз.
  • За ремарке, теглено от мотоциклет, с изключение на ремарке, съдържащо спални помещения, не се изисква собственост или лиценз.
  • Ремаркетата за комбиниране, които са с по-голяма от допустимата широчина, не се нуждаят от собственост или лиценз, но може да се нуждаят от специално разрешение.

Общи закони за теглене в Северна Дакота

Това са общи правила в Северна Дакота относно тегленето, които може да нарушите, ако не сте запознати с тях. Понякога може да ви се размине за нарушение на тези правила, защото не сте ги знаели, но не можете да предполагате, че случаят ще бъде такъв.

В тази категория няма правила, но при липса на такива трябва да приемем, че трябва да се спазват общите правила за движение по пътищата. Ако става дума за нещо, което би било незаконно без ремарке, има голяма вероятност да не го правите с ремарке.

Вижте също: Как да поправите проблема с лампата за гаечен ключ на Ford F150 без ускорение

Правила за размерите на ремаркетата в Северна Дакота

Важно е да познавате щатските закони, които регулират размерите на товарите и ремаркетата. За някои товари може да са ви необходими разрешителни, а други може да не са разрешени по определени видове пътища.

Вижте също: Закони и разпоредби за ремаркетата във Вашингтон
  • Не можете да се возите или да живеете в ремаркето, докато то се тегли по обществените пътища в щата.
  • Общата дължина на теглещото превозно средство и ремаркето е 75 фута.
  • Максималната дължина на ремаркето е 53 фута (освен ако не е било регистрирано в щата преди 1 юли 1987 г.)
  • Максималната широчина на ремаркето е 102 инча, като приставката излиза на не повече от 6 инча извън каросерията на автомобила.
  • Максималната височина на ремаркето и товара е 14 фута.

Закони за закачане на ремарке и сигнали в Северна Дакота

В Северна Дакота има закони, които се отнасят до теглича на ремаркето и сигналите за безопасност, показвани от ремаркето. Важно е да сте наясно с тези закони, тъй като те се основават на безопасността и могат да доведат до потенциално високи глоби.

  • Превозно средство, теглещо друго превозно средство, трябва да има прикрепена обезопасителна верига, както и основна форма на свързване.
  • Всички теглително-прикачни устройства и предпазни вериги трябва да бъдат проектирани и изработени достатъчно здраво, така че да не се отделят случайно.

Закони за осветлението на ремаркето в Северна Дакота

Когато теглите нещо, което ще закрие задните светлини на теглещия автомобил, е важно да можете да съобщите за предстоящите и настоящите си действия под формата на светлини. Ето защо съществуват правила за осветлението на ремаркето.

  • Според закона на щата Северна Дакота всички превозни средства трябва да имат работещи задни светлини, спирачни светлини, светлини за регистрационния номер, мигачи и светлоотразители.
  • Ако светлините на теглещото превозно средство се закриват от ремаркето и товара, тогава се изискват допълнителни светлини на ремаркето.

Ограничения на скоростта в Северна Дакота

Когато става въпрос за ограничения на скоростта, те варират и зависят от ограниченията на скоростта в конкретния район. Очевидно е, че не трябва да превишавате ограниченията на скоростта в нито един район. Когато става въпрос за нормално теглене, няма конкретни различни ограничения, но се очаква скоростта да се поддържа на разумно ниво.

Ако ремаркето ви се люлее или губи контрол поради скоростта, може да бъдете спрени, дори ако сте в рамките на определените ограничения. Това е така, защото ремаркето може да представлява заплаха за обществената безопасност и ще бъдете помолени да намалите скоростта.

Закони за огледалата на ремаркетата в Северна Дакота

Правилата за огледалата за обратно виждане в Северна Дакота не са уточнени, въпреки че те вероятно се изискват и може да бъдете спрени, ако нямате такива или те са неизползваеми. Ако видимостта ви е ограничена от широчината на товара, може да помислите за разширения на съществуващите огледала. Те могат да бъдат под формата на удължители на огледалата, които се поставят на вече съществуващите странични огледала.

Щатският закон гласи, че водачът трябва да може да вижда магистралата зад себе си на разстояние най-малко 200 фута. Ако товарът пречи на това, огледалата трябва да бъдат конфигурирани по такъв начин, че да влияят на това.

Закони за спирачките в Северна Дакота

Спирачките на теглещото превозно средство и евентуално на ремаркето са важни за безопасността на всяко теглене. Уверете се, че те отговарят на държавните изисквания и се придържат към посочените правила за използване на пътя с ремарке.

  • Законът на щата гласи, че всяко ремарке, което се движи с повече от 25 мили в час, трябва да има обезопасителни вериги и достатъчни спирачки, за да контролира и спира ремаркето.
  • Спирачките на ремаркето трябва да могат да се задействат от кабината на теглещото превозно средство и трябва да бъдат оборудвани със система за откъсване, която ще задейства спирачките, ако ремаркето се откъсне от теглещото превозно средство.

Заключение

В Северна Дакота има редица закони, които се отнасят до тегленето и ремаркетата и които имат за цел да осигурят безопасността на пътищата и участниците в движението. В този щат има няколко вида ремаркета и теглене, които са освободени от изискването за лицензиране.

Общите правила в Северна Дакота са много разумни, но не са прекалено строги. Най-важното правило е, че връзката между теглещото превозно средство и ремаркето трябва да е сигурна и достатъчно здрава за тази задача.

Препратка към или позоваване на тази страница

Прекарваме много време в събиране, изчистване, обединяване и форматиране на данните, които се показват на сайта, за да бъдат възможно най-полезни за вас.

Ако сте намерили данните или информацията на тази страница за полезни при вашите изследвания, моля, използвайте инструмента по-долу, за да ги цитирате правилно или да ги посочите като източник. Оценяваме вашата подкрепа!

Christopher Dean

Кристофър Дийн е страстен автомобилен ентусиаст и експерт, когато става въпрос за всички неща, свързани с тегленето. С повече от десетилетие опит в автомобилната индустрия, Кристофър е натрупал обширни познания относно рейтингите за теглене и капацитета за теглене на различни превозни средства. Силният му интерес към тази тема го накара да създаде изключително информативен блог, Database of Towing Ratings. Чрез своя блог Кристофър има за цел да предостави точна и надеждна информация, за да помогне на собствениците на превозни средства да вземат информирани решения, когато става въпрос за теглене. Опитът и отдадеността на Кристофър към неговия занаят го превърнаха в доверен източник в автомобилната общност. Когато не проучва и не пише за капацитета за теглене, можете да намерите Кристофър да изследва природата със собственото си надеждно превозно средство за теглене.