আপনি কি হ্যান্ডব্রেক অন দিয়ে একটি গাড়ি টানতে পারেন?

Christopher Dean 04-08-2023
Christopher Dean

সুচিপত্র

অনেক কারণে আপনাকে আপনার গাড়ি টো করতে হতে পারে, এবং প্রত্যেকের জন্য, পরিস্থিতি খুব আলাদা হবে। কেউ কেউ হয়তো ভাবছেন, "কি হবে যদি আমার হ্যান্ডব্রেক এখনও চালু থাকে এবং আমার গাড়ি টানতে হয়?"

এটি সাধারণত অনেক প্রশ্ন নিয়ে আসে এবং অনেকেই ভাবতে শুরু করে যে এটি কাজ করবে কিনা গাড়ী ক্ষতি, এবং এটি এমনকি যদি সম্ভব হয়. সুতরাং, একটি গাড়ী পার্কিং ব্রেক চালু সঙ্গে টো করা যাবে? সৌভাগ্যবশত, এটা সম্ভব, এবং আপনি হ্যান্ডব্রেক চালু রেখে নিরাপদে আপনার গাড়ি টানতে পারেন। আপনার শুধু জানতে হবে কিভাবে!

আরো দেখুন: ফোর্ড F150 রেডিও তারের হারনেস ডায়াগ্রাম (1980 থেকে 2021)

পার্কিং ব্রেক কিসের জন্য?

পার্কিং ব্রেককে ইমার্জেন্সি ব্রেক বা হ্যান্ডব্রেকও বলা হয়। এর উদ্দেশ্য হল আপনার গাড়িটিকে পার্কে রাখার সময় এটিকে গতিহীন রাখা।

আপনাকে জরুরী স্টপ করার প্রয়োজন হলে পার্কিং ব্রেক ব্যবহার করা যেতে পারে এবং আপনার ব্রেকগুলি ত্রুটিপূর্ণ বা ব্যর্থ হলে এটির প্রয়োজন হয়।

পার্কিং ব্রেক দিয়ে টোয়িং করা কি গাড়ির ক্ষতি করতে পারে?

টোয়িং করার সময় বা হ্যান্ডব্রেক চালু রেখে গাড়ি চালানোর সময়, আপনি সহজেই ডিস্ক বা ড্রামের ক্ষতি করতে পারেন, এমনকি যখন একবারে খুব অল্প দূরত্বের জন্য আপনার গাড়ি টানুন।

আপনার ব্রেকগুলিও খুব দ্রুত গরম হতে পারে। এটি লাইনিংগুলি ফাটতে পারে, আঠালো আস্তরণটি ব্যর্থ হতে পারে, অথবা এটি ব্রেক জুতা বা প্যাড থেকে আলাদা হয়ে যেতে পারে৷

তাই হ্যান্ডব্রেক অন দিয়ে আপনার গাড়িকে টানানো অগত্যা সর্বোত্তম ধারণা নয়, এবং যদি আপনি পারেন এটা এড়িয়ে চলুন. কিন্তু এমন কিছু ক্ষেত্রে আছে যেখানে এটি শুধুমাত্র হতে হবেহয়ে গেছে৷

পার্কিং ব্রেক প্রয়োগ করে কীভাবে একটি গাড়ি টোতে হয়

আপনি যদি নিজেকে এমন একটি অবস্থানে পান যেখানে আপনাকে আপনার গাড়ি টো করতে হবে, কিন্তু হ্যান্ডব্রেক এখনও রয়েছে অন, আপনি সহজেই আপনার গাড়ির সামনের চাকায় টান দিয়ে এটি করতে পারেন, বিশেষ করে যদি এটি একটি পিছনের চাকা ড্রাইভ গাড়ি হয়৷

তবে, এটি করার জন্য আপনার কিছু জিনিসপত্র থাকতে হবে৷ টোয়িং আনুষাঙ্গিক সবকিছু অনেক সহজ করে তুলতে পারে এবং প্রক্রিয়াটি অনেক মসৃণ হবে। কিন্তু আমরা কিছুক্ষণের মধ্যেই আপনি ব্যবহার করতে পারেন এমন সমস্ত দুর্দান্ত সরঞ্জামগুলি পেয়ে যাব!

ফ্ল্যাট বেড টো ট্রাক ব্যবহার করা

যদি হ্যান্ডব্রেক বা পার্কিং ব্রেক এখনও চালু থাকে, তারপর টো করার সবচেয়ে নিরাপদ এবং সর্বোত্তম উপায় হল গাড়িটিকে একটি ফ্ল্যাট বেড টো ট্রাকের উপর রাখা যাতে চারটি চাকাই মাটি থেকে সরে যায়। লক করা ব্রেক সহ গাড়ির চাকাগুলি নড়বে না, তাই তাদের মাটিতে টেনে নেওয়া নিরাপদ নয়। এটি হয় অনেক ক্ষতির কারণ হবে বা সহজভাবে কাজ করবে না।

টো ডলি ব্যবহার করা

অন্য একটি উপায় হল আপনি লক করা ব্রেক সহ একটি গাড়ি টো করতে পারেন টাও ডলি টো ডলি টোয়িংয়ের সময় সামনের চাকাগুলিকে মাটি থেকে তুলে সাহায্য করবে, যদিও এটি কেবল তখনই করা উচিত যদি আপনার সামনের চাকা ড্রাইভ গাড়ি থাকে।

আপনার যদি পিছনের চাকা ড্রাইভ থাকে তবে পরিবর্তে, উত্তোলন করুন পিছনের চাকা মাটি থেকে এবং সামনের চাকার উপর গাড়ী টান. মূলত, গাড়িটি পিছনের দিকে মুখ করা উচিত।

একটি পদ্ধতি বেছে নিন যা এর উপাদানগুলির সর্বাধিক ক্ষতি প্রতিরোধ করেআপনার গাড়ি এবং গাড়ি নিজেই।

কিভাবে একটি টো ডলি ব্যবহার করবেন

আপনার টো ডলির সাথে আপনার টো গাড়ির সারিবদ্ধ করে শুরু করুন। এটি হয়ে গেলে, টো ডলির র‌্যাম্পে রিলিজ লিভারটি তুলুন। তারপর টো ডলি থেকে র‌্যাম্পগুলিকে বাইরের দিকে টেনে আনুন।

এখন এই অংশটি সেট আপ হয়ে গেছে, আপনি যে গাড়িতে টো করতে যাচ্ছেন তার সামনের চাকাগুলি সারিবদ্ধ করুন এবং নিশ্চিত করুন যে তারা টো ডলির র‌্যাম্পের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। | সর্বদা মাটির বাইরে থাকা উচিত।

এর মানে হল যে পিছনের চাকা ড্রাইভ করা গাড়িগুলিকে সর্বদা পিছনের চাকাগুলিকে মাটি থেকে তুলে নিয়ে টানা করা উচিত এবং সামনের চাকার গাড়িগুলিকে সর্বদা তাদের সামনের চাকাগুলিকে মাটি থেকে টেনে নিয়ে যাওয়া উচিত। . ভুলভাবে টো করা গাড়িগুলি সম্ভবত অনেক ক্ষতির সম্মুখীন হবে, তাই আপনি কী করছেন তা বোঝা এবং আপনার গাড়িটি সঠিকভাবে লোড করা অত্যাবশ্যক৷

আপনার গাড়ি লোড করার সময় এবং এটিকে টোয়িং করার সময়, সর্বদা সতর্ক থাকা এবং এটিকে ধীরে নিন - গতি আপনার জন্য অনেক সমস্যার সৃষ্টি করবে।

টোয়িং করার সময় আপনার কোন গিয়ারে থাকা উচিত:

আপনার কোন গিয়ারটি থাকা উচিত তা জানাও গুরুত্বপূর্ণ আপনি যখন আপনার গাড়ী টানুন. তাই যদি আপনার গাড়ির জরুরী ব্রেক চালু থাকে, তাহলে টু-হুইল টোয়িং পদ্ধতি বা ঐতিহ্যবাহী ফ্ল্যাট বার ব্যবহার করেচ্যালেঞ্জিং বা একেবারেই সম্ভব নয়।

যদি এমন হয়, তাহলে আপনার গাড়িকে নিউট্রাল গিয়ারে রাখাই ভালো। এটি এটিকে সর্বোত্তম অবস্থানে রাখবে যাতে আপনি এটিকে সঠিকভাবে টো করতে পারেন। এর কারণ হল যে আপনি যখন আপনার গাড়িটিকে নিরপেক্ষ অবস্থানে রাখেন তখন গাড়ির ইঞ্জিন বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়।

এটি গুরুতর ক্ষতির ঝুঁকিও অনেকাংশে কমিয়ে দেবে এবং স্বল্প দূরত্বের টোয়িং করার সময় সবচেয়ে ভাল কাজ করে।<1

বিভিন্ন হুইল ড্রাইভগুলি বিবেচনা করুন:

আপনি দেখতে পাবেন যে চার চাকা ড্রাইভ গাড়িগুলি টো করা কঠিন। যদি চারটি চাকাই মাটিতে থাকে, তাহলে আপনাকে আপনার ট্রান্সমিশনটি টু-হুইল ড্রাইভ বা ফোর-হুইল ড্রাইভে রাখতে হবে যাতে গাড়িটি উচ্চ গতিতে টানার সময় বাইরে না যায়।

<2 ট্রান্সমিশন সিস্টেমের ক্ষতি করার বিষয়ে সচেতন হোন।

গাড়ির চারটি চাকাই যদি মাটিতে থাকে, তাহলে আপনার গাড়িটিকে টো করা উচিত যখন এটি নিরপেক্ষ থাকে। এবং যদি চাকা মাটিতে না থাকে, তাহলে আপনি আপনার গাড়িকে নিরপেক্ষ না রেখে পালিয়ে যেতে পারেন।

মূল কারণ (এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ) কেন নিরপেক্ষভাবে গাড়ি টো করা ভাল কারণ এটি আপনার ট্রান্সমিশন সিস্টেমের সবচেয়ে কম ক্ষতি করে। আপনি যদি ইমার্জেন্সি ব্রেক চালু রেখে একটি গাড়ি টোন করেন এবং নিরপেক্ষভাবে না করেন, তাহলে আপনি গাড়িটিকে খারাপভাবে ক্ষতিগ্রস্ত করার ঝুঁকি নেবেন।

এটি বিশেষ করে স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সহ গাড়িগুলির জন্য একটি খারাপ ধারণা। আপনার শীর্ষ অগ্রাধিকার আপনার কোন ক্ষতি এড়ানো প্রয়োজনট্রান্সমিশন সিস্টেম, কারণ এটি অত্যন্ত সম্ভব।

আরো দেখুন: আপনি ওয়াশারে গাড়ী ম্যাট রাখতে পারেন?

পার্কিং ব্রেক VS হ্যান্ডব্রেক?

আপনি হয়ত শুনে থাকবেন যে পার্কিং ব্রেক এবং হ্যান্ডব্রেক একে অপরের সাথে ব্যবহার করা হয় - এগুলি কেবল ভিন্ন পদ। একটি গাড়ির একই অংশের জন্য।

হ্যান্ডব্রেকের প্রকার:

বিভিন্ন ধরনের হ্যান্ডব্রেক রয়েছে। আপনি সেন্টার লিভার, স্টিক লিভার, প্যাডেল এবং পুশ বোতাম বা বৈদ্যুতিক ব্রেক পাবেন। একটি স্টিক লিভার সাধারণত পুরানো গাড়ি এবং মডেলগুলিতে পাওয়া যায় এবং আপনি এটি সাধারণত যন্ত্র প্যানেলের নীচে খুঁজে পেতে পারেন৷

একটি কেন্দ্র লিভার সাধারণত দুটি সামনের বালতি আসনের মাঝখানে থাকে এবং নতুন গাড়িতে এটি সবচেয়ে সাধারণ এবং মডেল।

সেন্টার লিভার এবং স্টিক লিভার একই গ্রুপে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে, যখন প্যাডেল ব্রেক পার্কিং ব্রেকগুলির একটি পৃথক গ্রুপের অন্তর্গত, এবং এটি সাধারণত সবগুলির বাম দিকে মেঝেতে পাওয়া যায়। অন্যান্য প্যানেলের।

তারপর আপনার কাছে পুশ বোতাম এবং বৈদ্যুতিক ব্রেক আছে, এই ধরনের ব্রেক আপনার গাড়ির অন্যান্য নিয়ন্ত্রণের সাথে কনসোলে পাওয়া যাবে। মোট, তিনটি আলাদা ধরণের পার্কিং ব্রেক রয়েছে৷

সরল উত্তর: হ্যাঁ, একটি গাড়ি পার্কিং ব্রেক চালু রেখে টানা যেতে পারে!

তাই পারেন পার্কিং ব্রেক দিয়ে গাড়ি টানা হবে? হ্যাঁ, এটা অবশ্যই পারে! কাজটি সম্পন্ন করার জন্য আপনি বিভিন্ন উপায় এবং পদ্ধতি ব্যবহার করতে পারেন এবং এটি শুধুমাত্র অপরিহার্য যে আপনি সঠিক পদক্ষেপগুলি অনুসরণ করুন এবং সবকিছু করুনসঠিকভাবে।

কিছু ​​বিশেষজ্ঞ এর বিরুদ্ধে পরামর্শ দিতে পারে, কিন্তু কখনও কখনও আপনাকে যা করতে হবে তা করতে হবে।

প্রায়শই প্রশ্নাবলী

আপনি কি হ্যান্ডব্রেক অন করে নড়াচড়া করতে পারবেন?

হ্যাঁ, ভাঙা ইমার্জেন্সি ব্রেক দিয়ে চলাচল করা অবশ্যই সম্ভব। যদি না এটি একটি ফুট-চালিত ব্রেক না হয় বা আপনি যদি সত্যিই ব্রেকটি ধাক্কা দেন যতক্ষণ না এটি সরে না যায়। যাইহোক, ইঞ্জিন সাধারণত এটি কাটিয়ে উঠতে পারে এবং চাকাগুলিকে আবার নড়াচড়া করতে পারে৷

যে গাড়িটি নিরপেক্ষ হবে না, আপনি কীভাবে নড়াচড়া করবেন?

আপনি নড়াচড়া করতে পারবেন ট্যাবটি চেপে ধরে গাড়িটি, এবং একই সময়ে ডায়াল বা শিফট লিভার ধরুন যেভাবে আপনি সাধারণত করেন। এবং তারপর নিরপেক্ষ এটি স্থানান্তর করার চেষ্টা করুন. গাড়ি সরানোর আগে, পার্কিং ব্রেক খুলে ফেলুন এবং কভারটি প্রতিস্থাপন করুন।

আপনি কি চাবি ছাড়াই একটি গাড়িকে নিউট্রালে রাখতে পারেন?

হ্যাঁ, আপনার রাখা সম্ভব আপনার চাবি ব্যবহার না করে নিরপেক্ষ গাড়ী. যদিও এটি বিপজ্জনক এবং সুপারিশ করা হয় না। পরিবর্তে, আপনার অতিরিক্ত চাবিগুলি খুঁজুন বা একজন দক্ষ মেকানিকের সাথে যোগাযোগ করুন৷

যদি আপনি গাড়িটিকে হ্যান্ডব্রেকে টেনে নেন তাহলে কী হবে?

যদি আপনি গাড়িটি চালু করেন হ্যান্ডব্রেক করলে আপনার পেছনের চাকাগুলো স্বয়ংক্রিয়ভাবে লক হয়ে যাবে যার ফলে আপনার গাড়িটি স্কিড হয়ে যাবে এবং শেষ পর্যন্ত ড্রিফ্ট হয়ে যাবে।

চূড়ান্ত চিন্তা

অধিকাংশ ক্ষেত্রে যখন আপনার গাড়ি টো করতে হয় একটি মেকানিক বা একটি স্বনামধন্য কোম্পানি কল করা সর্বদা ভাল. তারা ক্ষেত্রের বিশেষজ্ঞ এবং ঠিক কি করতে হবে তা জানতে পারবেন - টো ট্রাক ব্যবহার করা হয়নিজের দ্বারা প্রয়োগ করা জরুরী ব্রেক দিয়ে একটি গাড়ী টো করার চেষ্টা করার চেয়ে ভাল৷

আপনি আপনার গাড়ির কোনও গুরুতর ক্ষতি বা ছোটখাটো ভুল করার ঝুঁকি নিতে চান না যা আপনাকে দীর্ঘমেয়াদে ব্যয় করতে হবে৷ আপনি গাড়ি সম্পর্কে যথেষ্ট না জানলে, বরং পেশাদারদের উপর ছেড়ে দিন৷

দিনের শেষে, হ্যান্ডব্রেক চালু থাকলে একটি গাড়ি টো করা সম্ভব, তবে আপনাকে নিশ্চিত হতে হবে যে আপনি এটি করেছেন আপনি যদি আপনার গাড়ির ক্ষতি এড়াতে চান তাহলে সঠিকভাবে এবং সাবধানতার সাথে সঠিক পদক্ষেপগুলি অনুসরণ করুন৷

আপনি আপনার গাড়িটি যেভাবে টোন করবেন তাও আপনার গাড়ির ধরণের উপর নির্ভর করবে এবং যদি এটি ভুলভাবে করা হয় তবে আপনি শেষ হয়ে যাবেন৷ আপনি আগে ছিল একটি বড় জগাখিচুড়ি সঙ্গে. মনে রাখবেন যে জরুরী ব্রেক প্রয়োগ করে একটি গাড়ি টোতে হলে সর্বদা দুটি নন-ড্রাইভিং চাকা মাটি থেকে সরিয়ে রাখুন।

আপনার গাড়িটি ভঙ্গুর নয়, তবে এটি মূল্যবান পণ্যসম্ভার এবং আপনি এটি রাখতে চান সম্ভাব্য সর্বোত্তম অবস্থায়!

সাইটে দেখানো ডেটা সংগ্রহ, পরিষ্কার, মার্জ এবং ফর্ম্যাট করার জন্য আমরা অনেক সময় ব্যয় করি যতটা সম্ভব আপনার কাছে।

যদি আপনি এই পৃষ্ঠার তথ্য বা তথ্য আপনার গবেষণায় উপযোগী মনে করেন, তাহলে অনুগ্রহ করে সঠিকভাবে উৎস হিসেবে উদ্ধৃতি বা উল্লেখ করতে নিচের টুলটি ব্যবহার করুন। আমরা আপনার সমর্থনের প্রশংসা করি!

Christopher Dean

ক্রিস্টোফার ডিন একজন উত্সাহী স্বয়ংচালিত উত্সাহী এবং টোয়িং সম্পর্কিত সমস্ত জিনিসের ক্ষেত্রে একজন বিশেষজ্ঞ। স্বয়ংচালিত শিল্পে এক দশকেরও বেশি অভিজ্ঞতার সাথে, ক্রিস্টোফার বিভিন্ন যানবাহনের টোয়িং রেটিং এবং টোয়িং ক্ষমতা সম্পর্কে ব্যাপক জ্ঞান অর্জন করেছেন। এই বিষয়ে তার গভীর আগ্রহ তাকে অত্যন্ত তথ্যপূর্ণ ব্লগ, ডাটাবেস অফ টোয়িং রেটিং তৈরি করতে পরিচালিত করে। তার ব্লগের মাধ্যমে, ক্রিস্টোফারের লক্ষ্য হল সঠিক এবং নির্ভরযোগ্য তথ্য প্রদান করা যাতে গাড়ির মালিকদের টোয়িং করার সময় জ্ঞাত সিদ্ধান্ত নিতে সহায়তা করা যায়। ক্রিস্টোফারের দক্ষতা এবং তার নৈপুণ্যের প্রতি নিবেদন তাকে স্বয়ংচালিত সম্প্রদায়ের একটি বিশ্বস্ত উত্স করে তুলেছে। তিনি যখন টোয়িং ক্ষমতা সম্পর্কে গবেষণা করছেন না এবং লিখছেন না, তখন আপনি ক্রিস্টোফারকে তার নিজের বিশ্বস্ত টো গাড়ির সাথে দুর্দান্ত আউটডোর অন্বেষণ করতে পারেন।