এই নিবন্ধে আমরা টিউন আপ সম্পর্কে আরও কথা বলতে যাচ্ছি, সেগুলি কী, তারা কীভাবে কাজ করে, কেন আমাদের সেগুলি প্রয়োজন এবং সম্ভবত সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে তাদের কী খরচ হতে পারে৷ আপনি যদি কখনও পুরানো কথা শুনে থাকেন "প্রতিরোধের আউন্স এক পাউন্ড নিরাময়ের মূল্য" আপনি সম্ভবত বুঝতে পারবেন কেন একটি টিউন আপ গুরুত্বপূর্ণ৷

টিউন আপ কী?

অনেক আমাদের মধ্যে বার্ষিক চেক আপের জন্য বছরে অন্তত একবার একজন ডাক্তারের কাছে যান শুধুমাত্র যেকোন সম্ভাব্য স্বাস্থ্য উদ্বেগ থেকে এগিয়ে যেতে সাহায্য করার জন্য। ভালভাবে চলছে এবং তা চালিয়ে যেতে থাকবে।

এই চেক আপগুলিকে "টিউন আপ" বলা হয় যা যানবাহনকে ভালভাবে চলার জন্য রক্ষণাবেক্ষণের কাজগুলির কার্যকারিতা বর্ণনা করার একটি সাধারণ উপায়৷ এর মধ্যে মাইলফলক রয়েছে৷ মাইলেজের শর্তাবলী যেখানে নির্মাতারা আপনাকে কিছু উপাদান চেক আউট এবং সম্ভাব্যভাবে প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেবে।

আপনার মালিকের ম্যানুয়ালটিতে আপনার গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচীটি খুঁজে বের করুন আপনার জন্য বকেয়া হতে পারে কিনা তা দেখতে শীঘ্রই একটি টিউন আপ করুন৷ অথবা যদি এখনই কোনো কিছুর প্রয়োজন না হয় তাহলে এমন কোনো লক্ষণ সম্পর্কে সচেতন হোন যার অর্থ আপনি হয়তো গাড়িটি আগেভাগে বুক করতে চান৷

সাইনস আপনার গাড়ির টিউন আপ করতে হবে৷

ঠিক যেমন আমাদের দেহ গাড়িতে চিহ্ন থাকতে পারে যখন জিনিসগুলি পুরোপুরি ঠিক না হয়। আমরা যদি এখন অসুস্থ বোধ করতে শুরু করি তবে ডাক্তারের সাথে আমাদের বার্ষিক চেক ইনের জন্য আমরা ছয় মাস অপেক্ষা করব না। প্রতিএকই যুক্তি যদি গাড়িটি সমস্যাযুক্ত হতে শুরু করে তবে আপনি নির্ধারিত সময়ের আগে যেতে চাইতে পারেন।

এই বিভাগে আমরা কিছু সতর্কতা লক্ষণ দেখব যে এটি গাড়িটি টিউন আপ করার সময় হতে পারে।

ইঞ্জিন লাইট চালু আছে চেক করুন

এটি একটি চমৎকার এবং সহজ চিহ্ন যেখানে গাড়ির সাথে কোনো সমস্যা হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। যদি আপনার ড্যাশে চেক ইঞ্জিনের আলো জ্বলে তবে এর মানে গাড়ির কম্পিউটার একটি বার্তা পেয়েছে যে কিছু ভুল আছে যা মেরামতের প্রয়োজন হতে পারে।

একটি OBD2 স্ক্যানার টুল হতে পারে এই সমস্যাটি ঠিক কোথায় হতে পারে তা নির্ধারণ করতে ব্যবহৃত হয় এবং আপনাকে আপনার গাড়িটি একটি টিউন আপ করার জন্য একজন মেকানিকের কাছে নিতে হতে পারে। চেক ইঞ্জিনের আলোর কারণ হতে পারে এমন অনেক সমস্যা সহজেই খুঁজে পাওয়া যায় এবং একটি রুটিন বেসিক টিউন আপের মাধ্যমে মোকাবিলা করা যায়।

রিডুড ফুয়েল ইকোনমি

আপনার ইঞ্জিনে কিছু বন্ধ থাকতে পারে এমন একটি ভালো ইঙ্গিত। জ্বালানী অর্থনীতি হ্রাস করা হয়। যদি গ্যাসের একটি সম্পূর্ণ ট্যাঙ্ক আপনাকে অভ্যস্ত হিসাবে না পায় তবে এটি ইঞ্জিনের কার্যক্ষমতা কমে যাওয়ার ইঙ্গিত হতে পারে। এটি বেশ কয়েকটি সমস্যার কারণে ঘটতে পারে যা ইঞ্জিনকে স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি কাজ করে এবং বেশি জ্বালানী খরচ করে।

ব্রেক সমস্যা

যখন আপনি নিয়মিতভাবে আপনার গাড়ি চালান তখন আপনি সাধারণত জানেন কতটা ভাল আপনার ব্রেক কামড়ে এবং গাড়ি থামাতে কতটা চাপ লাগে। আপনি যদি মনে করতে শুরু করেন যে আপনার ব্রেকগুলি তাদের স্বাভাবিক শক্তির সাথে জড়িত নয় তাহলে আপনি হতে পারেনএটির দিকে নজর দেওয়া দরকার৷

ব্রেক প্যাডের ত্রুটি থাকতে পারে এবং অনেক টিউন আপের মধ্যে আপনার ব্রেকিং সিস্টেমের এই গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলি প্রতিস্থাপন করার সম্ভাবনা রয়েছে৷ আপনার যে সমস্ত বিষয়গুলিকে উপেক্ষা করা উচিত নয়, তার মধ্যে ব্রেক সমস্যাগুলি তালিকায় বেশি৷

গিয়ার শিফটের সমস্যাগুলি

ট্রান্সমিশনের সমস্যাগুলি গিয়ারগুলির মাধ্যমে স্থানান্তরিত করার ক্ষেত্রে সমস্যা হতে পারে৷ এটি আদর্শভাবে একটি মসৃণ প্রক্রিয়া হবে তবে দূষিত বা নিম্ন স্তরের ট্রান্সমিশন তরল রুক্ষ স্থানান্তর করতে পারে।

এটি একটি টিউন আপের সাথে চেক আউট করার মতো বিষয় কারণ এই সমস্যাটি সংশোধন না করা আপনার সংক্রমণের দীর্ঘস্থায়ী ক্ষতি করতে পারে . এই ক্ষতি দীর্ঘমেয়াদে একটি সুর আপ করার চেয়ে অনেক বেশি খরচ হতে পারে।

অস্বাভাবিক কম্পনের শব্দ বা গন্ধ

আবার আমরা আপনার গাড়িটি জানতে এবং অস্বাভাবিক কিছু ঘটছে কিনা তা সনাক্ত করতে ফিরে আসি। এটি একটি যান্ত্রিক গন্ধ, শব্দ বা নতুন কম্পনের আকারে হতে পারে। আপনার গাড়িতে নতুন যা কিছু এই লাইনগুলির সাথে তা নির্দেশ করতে পারে যে কিছু পরেছে এবং ভেঙে যেতে পারে৷

এগুলি সম্ভাব্য প্রারম্ভিক সতর্কতা চিহ্ন যা সমস্যাটির গভীরে যাওয়ার জন্য একটি টিউন আপের প্রয়োজন হতে পারে৷ . তাই অদ্ভুত গন্ধ, উদ্বেগজনক নতুন শব্দ বা কম্পন একটি ইঙ্গিত হতে পারে যে আপনার উপেক্ষা করা উচিত নয়।

একটি টিউন আপের খরচ কত?

তাই আপনি নির্ধারণ করেছেন যে এটি পাওয়ার সময় হতে পারে গাড়ী একটু সুরক্ষিত. কত যে আপনার খরচ যাচ্ছে? এই উপর নির্ভর করে ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হতে পারেআপনার গাড়ির মডেল, আপনি যে মেকানিকের কাছে যান এবং আপনি কতটা বিস্তৃত একটি টিউন আপ পান।

গড়ে একটি বেসিক টিউন আপ $50 - $250 এর মধ্যে হতে পারে এবং আরও উন্নত টিউনিং $500 বা তার বেশি হতে পারে। টিউন আপ মূল্য দ্বারা কভার নাও হতে পারে এমন সমস্যাগুলি মেরামত করার প্রয়োজনীয়তার সাথে অতিরিক্ত খরচও উঠতে পারে৷

টিউন আপে কী ঘটে?

টিউন আপগুলি পরিবর্তিত হতে পারে তাই তৈরি করুন আপনি আপনার গাড়ী হস্তান্তর করার আগে নিশ্চিত যে তারা কি পরীক্ষা করবে। এই বিভাগে আমরা আরও কিছু গুরুত্বপূর্ণ বিষয় উল্লেখ করব যা পরীক্ষা করা যেতে পারে। আপনি নিশ্চিত করতে চাইতে পারেন যে আপনার মেকানিক তাদের কাজে এর মধ্যে কিছু অন্তর্ভুক্ত করবে।

তেল পরিবর্তন

এটি একটি টিউন আপের একটি খুব সাধারণ অংশ এবং নিয়মিত বিরতিতে রক্ষণাবেক্ষণ হিসাবে অংশ নেয় একটি আরো ব্যাপক চেক বাইরে. ইঞ্জিন তেল হল ইঞ্জিনের রক্ত ​​যা অংশগুলিকে লুব্রিকেটেড রাখে এবং মসৃণভাবে ঘুরিয়ে দেয়। যদি আমাদের পর্যাপ্ত রক্ত ​​না থাকে বা আমাদের রক্ত ​​দূষিত হয় তবে আমরা অসুস্থ হয়ে পড়ি এবং গাড়ির ইঞ্জিনের ক্ষেত্রেও তাই হয়৷

প্রতি 3,000 - 10,000 মাইল অন্তর তেলের পরিবর্তন ঘটে৷ গাড়ির মডেল এবং আগের তেল পরিবর্তনের উপর নির্ভর করে। এটি এমন কিছু যা আমরা নিজেদেরকে একটু যান্ত্রিক জানার মাধ্যমে করতে পারি, মৌলিক সরঞ্জাম এবং $40 সরবরাহ। যানবাহন এবং তেলের প্রকারের উপর নির্ভর করে একটি পেশাদার পরিবর্তনের দাম $75 এবং তার বেশি হতে পারে।

স্পার্ক প্লাগ

স্পার্ক প্লাগ পবিত্র ট্রিনিটির অংশঅভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের। একটি ইঞ্জিন চালানোর জন্য জ্বালানী, অক্সিজেন এবং একটি স্পার্ক প্রয়োজন। এই সংমিশ্রণটি ইঞ্জিনের সিলিন্ডারে ছোট ছোট বিস্ফোরণের সৃষ্টি করে যা ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টকে ঘোরায় এবং এর ফলে আপনার গাড়ির ড্রাইভের চাকা ঘুরিয়ে দেয়।

তখন এটি আবিষ্কার করে আপনি অবাক নাও হতে পারেন স্পার্ক প্লাগগুলি স্পার্ক তৈরি করে যা জ্বালানী এবং অক্সিজেনের মিশ্রণকে জ্বালায়। যখন এই প্লাগগুলি জীর্ণ বা নোংরা হয়ে যায় তখন এই স্পার্ক ঘটে না এবং সিলিন্ডারে আগুন লাগবে না৷

একটি মিসফায়ার ঘটে যদি একটি সিলিন্ডার সঠিকভাবে জ্বলতে না পারে এবং যদি সমস্ত স্পার্ক প্লাগ আর কাজ না করে তবে ইঞ্জিনটি চলবে না৷ মোটেও এটি সুপারিশ করা হয় যে স্পার্ক প্লাগগুলি প্রতি 30,000 - 100,000 মাইল পর পর পরিবর্তন করা উচিত। যন্ত্রাংশ এবং শ্রমের জন্য এটি $100 - $200 অঞ্চলে খরচ হতে পারে।

এয়ার ফিল্টার পরিবর্তন করা

আপনার গাড়িতে দুটি এয়ার ফিল্টার রয়েছে, একটি যা আপনার গাড়ির কেবিনে বাতাসকে ফিল্টার করে এবং অন্যটি যা ইঞ্জিনে বাতাস ফিল্টার করে। স্পষ্টতই ইঞ্জিন এয়ার ফিল্টারটি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কারণ এটি আটকে থাকলে এটি ইঞ্জিনের বায়ুপ্রবাহকে আপস করতে পারে।

কেবিন এয়ার ফিল্টারটি কম গুরুত্বপূর্ণ কারণ এটি একটি আরামের সমস্যা এবং আপনি সবসময় একটি জানালা খুলতে পারেন। তবে উভয়ই সস্তা অংশ যার দাম সর্বাধিক $20। এগুলি প্রতিস্থাপন করাও সহজ তাই প্রযুক্তিগতভাবে আপনি কয়েকটি প্রাথমিক সরঞ্জামের সাহায্যে এটি নিজেই করতে পারেন।

ফুয়েল ফিল্টার পরিবর্তন করা

এটি আরও গুরুত্বপূর্ণ ফিল্টার যা পরিবর্তন করা উচিতপ্রতি 20,000 - 30,000 মাইল নিশ্চিত করতে যে আপনার জ্বালানী ধ্বংসাবশেষ এবং দূষিত পদার্থ দ্বারা দূষিত হচ্ছে না। এটি ইঞ্জিনের পারফরম্যান্সের সাথে সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে তাই এটি একটি টিউন আপের ক্ষেত্রে অবশ্যই গুরুত্বপূর্ণ৷

এটি এয়ার ফিল্টারগুলির তুলনায় আরও জটিল প্রতিস্থাপন কিন্তু যদি আপনার কাছে কিছুটা প্রযুক্তিগত থাকে জ্ঞান এবং সঠিক সরঞ্জামের জন্য আপনি নিজেই এটি প্রায় $25-তে করতে পারেন।

পজিটিভ ক্র্যাঙ্ককেস ভেন্টিলেশন (PCV) ভালভ প্রতিস্থাপন

পিসিভি ভালভ গাড়ির দহন ব্যবস্থার জন্য গুরুত্বপূর্ণ কারণ এটি অতিরিক্ত নির্গমন মুক্ত করতে সাহায্য করে ইঞ্জিন চালানো থেকে। এটি করার জন্য ভালভকে অবশ্যই সঠিক চাপ সরবরাহ করতে হবে এবং এর জন্য এটি অবশ্যই সঠিকভাবে কাজ করছে৷

প্রতি 30,000 মাইল বা তাই আপনাকে এই অংশটি পরিবর্তন করতে হতে পারে কারণ এটি আটকে যেতে পারে এবং সঠিকভাবে কাজ করা বন্ধ করতে পারে৷ এটি একটি মোটামুটি সহজ প্রতিস্থাপন যা আপনি নিজেই সম্পাদন করতে সক্ষম হতে পারেন এবং অংশটি $20 এর কম হওয়া উচিত।

ব্রেক প্রতিস্থাপন

ব্রেক প্যাড এবং ব্রেক রোটার উভয়ই নিয়মিতভাবে প্রতিস্থাপন করা উচিত তা নিশ্চিত করতে আপনার ব্রেক তাদের সেরা কাজ করছে. প্যাডগুলি সাধারণত 10,000 - 20,000 মাইল স্থায়ী হয় যখন প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হওয়ার আগে রোটারগুলি 50,000 - 70, 000 মাইল স্থায়ী হয়৷

এটি রক্ষণাবেক্ষণের একটি আরও জটিল অংশ তাই আপনি নিজে এটি ঠিক করার চেষ্টা করার আগে নিশ্চিত হওয়া উচিত৷ এগুলিকে ভুলভাবে ফিট করা আপনার ব্রেকগুলির সাথে সমস্যা হতে পারে এবং সম্ভাব্যভাবে একটি ক্র্যাশ হতে পারে৷ নির্ভর করে আপনারগাড়ির মডেলের জন্য আপনি $400 থেকে $600 দিতে পারেন যদি একা ব্রেক প্যাড এবং রোটারের জন্য বেশি না হয়।

ফ্লুইড ফ্লাশস

বেশ কিছু ফ্লুইড সিস্টেমে ফ্লাশ আউট এবং রিফিল করা উচিত; এর মধ্যে রয়েছে ট্রান্সমিশন, কুল্যান্ট এবং পাওয়ার স্টিয়ারিং তরল। একটি ফ্লাশের প্রয়োজন হওয়ার আগে পাওয়ার স্টিয়ারিং প্রায় 50,000 - 100,000 মাইল চলাকালীন প্রতি 30,000 মাইল অন্তর ট্রান্সমিশন এবং কুল্যান্ট ফ্লাশ করা উচিত৷

আপনি কোন তরল ফ্লাশ করছেন এবং প্রতিস্থাপন করছেন তার উপর নির্ভর করে দামগুলি $40 - $300 এর মধ্যে পরিবর্তিত হতে পারে৷ এগুলি সবই গাড়ির অপারেশনের জন্য গুরুত্বপূর্ণ তাই এই রক্ষণাবেক্ষণকে উপেক্ষা করা যাবে না। তারা সময়ের সাথে সাথে নোংরা হয়ে যেতে পারে যা তাদের কার্যকারিতা হ্রাস করে।

আমি কি আমার নিজের টিউন আপ করতে পারি?

টিউন আপের সাথে জড়িত অনেক কিছু যদি বাড়ির মেকানিকের দ্বারা করা যায়। তাদের সঠিক টুল আছে এবং তাদের কি করতে হবে তা তারা জানে। সমস্যাগুলি দেখা দিতে পারে যা মৌলিক রক্ষণাবেক্ষণের সুযোগের বাইরে।

আরও জটিল কিছু ঠিক করা বা প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হতে পারে তাই এই সম্ভাবনা সম্পর্কে সচেতন থাকুন। একজন পেশাদার মেকানিক সম্ভাব্য সমস্যাগুলিও খুঁজে পেতে পারে যা আপনি আপনার নিজের টিউন আপ করার প্রচেষ্টায় মিস করতে পারেন। আপনি নিজে নিজে এটি করে অবশ্যই প্রচুর অর্থ সাশ্রয় করতে পারেন তবে আপনি কি খুঁজছেন তা না জানলে আপনি অন্যান্য জিনিসগুলিও মিস করতে পারেন যেগুলিতে মনোযোগ দেওয়া উচিত৷

উপসংহার

গড় টিউন আপ করতে কয়েকশ ডলার খরচ হতে পারে তার উপর নির্ভর করে কোনটি অন্তর্ভুক্ত নয়মেরামত যা রক্ষণাবেক্ষণ সম্পাদনের প্রক্রিয়ার মধ্যেও হতে পারে। আপনি যদি কোনও স্বনামধন্য মেকানিকের কাছে যান তবে তারা টিউন আপের সুযোগের বাইরে মেরামত করার আগে আপনার সাথে যোগাযোগ করবে।

আপনি কখনই একটি টিউন আপের খরচ নিয়ে ভয় পাবেন না কারণ এটি না করলে আপনার শত শত সাশ্রয় হতে পারে পরবর্তীতে হাজার হাজার মেরামত করা যেত একটি সমস্যা তাড়াতাড়ি ধরার মাধ্যমে এড়ানো যেত।

এই পৃষ্ঠার লিঙ্ক বা উল্লেখ করুন

আমরা ডেটা সংগ্রহ, পরিষ্কার, মার্জ এবং ফর্ম্যাট করতে অনেক সময় ব্যয় করি আপনার জন্য যতটা সম্ভব উপযোগী হতে সাইটে দেখানো হয়েছে৷

যদি আপনি এই পৃষ্ঠার ডেটা বা তথ্যগুলিকে আপনার গবেষণায় উপযোগী মনে করেন, তাহলে অনুগ্রহ করে সঠিকভাবে উৎস হিসেবে উদ্ধৃত করতে বা উল্লেখ করতে নীচের টুলটি ব্যবহার করুন৷ আমরা আপনার সমর্থনের প্রশংসা করি!