সুচিপত্র
সুতরাং সকালটি দুর্দান্ত যাচ্ছে, আপনি দুর্দান্ত অনুভব করছেন এবং দিনের কাজ বা কাজের মুখোমুখি হওয়ার জন্য প্রস্তুত। আপনি বাইরে যান, আপনার Ford F150 এ ঝাঁপ দিন এবং সে সুন্দরভাবে শুরু করবে। তারপরে এটি ঘটে - "টায়ার প্রেসার ফল্ট" পপ আপ হয় বা আপনি একটি টায়ার প্রেসার সতর্কতা পান৷
আচ্ছা, এই প্রবাদটি আপনি-জানেন-যা ফ্যানকে আঘাত করেছিল এটা না, কারণ এই ধরনের বার্তা অবশ্যই উপেক্ষা করার মতো নয়। এই পোস্টে আমরা দেখব যে আপনি এই বার্তাটি পাওয়ার কারণগুলি এবং সমস্যাটি সমাধান করতে আপনি কী করতে পারেন৷
কেন আপনার এই সতর্কবার্তাটি উপেক্ষা করা উচিত নয়
আমরা সকলেই এটা জানি সময়ের সাথে সাথে আমরা একটি সতর্কতা আলোকে এমন কিছু হিসাবে উপেক্ষা করতে পারি যা আমরা পরে মোকাবেলা করতে পারি। টায়ারগুলির ক্ষেত্রে এটি হওয়া উচিত নয় যা আমাদের ট্রাককে একটি সরল রেখায় এগিয়ে যেতে সাহায্য করে এবং আমাদের নিরাপদে রাস্তায় রাখতে সহায়তা করে৷
টায়ারের চাপ সেন্সরের সমস্যাগুলি নিম্নচাপের একটি ইঙ্গিত হতে পারে৷ টায়ার, একটি ধীর বায়ু ফুটো বা অন্য কিছু ত্রুটি। আমাদের যা ঘটতে হবে তা হল একটি টায়ার আমাদের গায়ে উড়ে যাওয়া বা বাড়ি থেকে ফ্ল্যাট মাইল দূরে যাওয়া। এই বার্তাটির অর্থ আসলে টায়ারে সমস্যা নাও হতে পারে তবে আমাদের কখনই ধরে নেওয়া উচিত নয় যে এটি এমন।
টায়ারের চাপ কমে যাওয়ার কারণ কী?
এটা জানা গুরুত্বপূর্ণ টায়ারের ক্ষেত্রে কিছু জিনিস এবং টায়ারের চাপ কমে যাওয়ার বৈধ ক্ষেত্রে। আপনার টায়ারের চাপ কমে যাওয়ার পাঁচটি প্রধান কারণ রয়েছে এবং সেগুলি জেনে নিনএটি কখন প্রতিস্থাপনের সময় হবে তা নির্ধারণে আপনাকে সাহায্য করতে পারে।
- টায়ারে পেরেক বা বিদেশী বস্তু
এটি টায়ারগুলির একটি সাধারণ সমস্যা এবং এটি পাওয়ার একটি কারণ হতে পারে একটি নিম্ন টায়ার চাপ বার্তা। একটি পেরেক বা অন্যান্য ধারালো বস্তু আটকে যেতে পারে এবং আপনার টায়ার পাংচার হতে পারে। যদি এটি এখনও জায়গায় থাকে তবে দ্রুত ডিফ্ল্যাট করার পরিবর্তে টায়ার ধীরে ধীরে বায়ু হারাতে পারে এবং টায়ারের চাপ কমতে পারে।
ধন্যবাদ এটি একটি সহজ সমাধান হতে পারে এবং শুধুমাত্র প্রয়োজন হতে পারে টায়ার প্যাচ করা যা এমন কিছু যা আপনি নিজেও করতে পারবেন। যদি আপনি নিজে এটি করতে পারেন তবে আপনি এই সমাধানটি $30-এর কম খরচে সম্পন্ন করতে পারেন। একটি টায়ারের দোকানে মেরামতের জন্যও এর চেয়ে বেশি খরচ হবে না।
- বেন্ট হুইলস বা রিমস
যদি আপনি সম্প্রতি একটি কার্ব অতিক্রম করে থাকেন বা কিছু ফর্ম দেখে থাকেন টায়ারের কাছাকাছি ঝাঁকুনি হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে যে আপনি একটি চাকা বা রিম বাঁকিয়ে থাকতে পারেন। এটি একটি ট্রাকের টায়ারের জন্য একটি উল্লেখযোগ্য আঘাত লাগবে তবে এটি অবশ্যই সম্ভব।
যখন একটি চাকা বা রিম আকৃতির সামান্য বাঁকানো হয় তখন আপনি পরিচালনার সমস্যা এবং ধীরে ধীরে ক্ষতির সম্মুখীন হতে পারেন চাকার চাপ. যদি এটি হয় তবে আপনার এটি দ্রুত সমাধান করা উচিত কারণ এটি আপনার চাকা এমনকি আপনার ট্রাকের আরও ক্ষতি করতে পারে৷
আপনাকে সম্ভবত এই সংশোধনের জন্য একজন বিশেষজ্ঞের কাছে যেতে হবে এবং যতক্ষণ পর্যন্ত ক্ষতি হয় ততক্ষণ খুব ব্যয়বহুল নয় তারা চাকাটিকে আকৃতিতে ফিরিয়ে আনতে সক্ষম হতে পারে। সবচেয়ে খারাপ পরিস্থিতিআপনার একটি সম্পূর্ণ নতুন চাকা দরকার যা সস্তা নয় তবে এটি অবশ্যই একটি বাঁকানো চাকা থেকে নিরাপদ যা টায়ার থেকে বাতাস বের করছে
- এটি রিফিল করার সময়
ওভার আমরা ড্রাইভ করার সময় বা এমনকি গাড়ি যখন ড্রাইভওয়েতে বসে তখন বাতাসের চাপ টায়ার থেকে বেরিয়ে যায়। এটি অনিবার্য এবং গাড়ির মালিকানার একটি সত্য। এই কারণেই তেল পরিবর্তনের স্থানগুলি সাধারণত আমাদের টায়ারের চাপ পরীক্ষা করে এবং পরিষেবার অংশ হিসাবে আমাদের জন্য সেগুলিকে টপ আপ করে৷
তেল পরিবর্তনের জায়গাটি আপনাকে বলতে পারে না যে চাপ কম ছিল; তারা শুধু এগিয়ে যান এবং আপনার জন্য যে মোকাবেলা করুন. এটি অন্য একটি কারণ হল তেলের পরিবর্তনগুলি গুরুত্বপূর্ণ যেমন অন্যান্য তরলগুলিকে টপ আপ করা যা তারা প্রায়শই করে।
তাই যদি আপনি নিম্নচাপ পেয়ে থাকেন তবে আপনার সম্প্রতি তেলের পরিবর্তন হয়েছে তবে আপনি হয়তো চান টায়ারের চাপ পরীক্ষা করুন এবং সঠিক মাত্রায় টায়ারগুলিকে রিফিল করুন।
- বাইরের তাপমাত্রা
কিছু লোক লক্ষ্য করতে পারে যখন বাইরে ঠান্ডা হতে শুরু করে যে তারা টায়ারে পড়ে যায় চাপ সতর্কতা। কারণ বাইরের তাপমাত্রা আপনার টায়ারের বাতাসের ঘনত্বকে প্রভাবিত করে। ঠাণ্ডা হলে টায়ারের বাতাস কম ঘন হয় এবং এর ফলে বাতাসের চাপ কমে যায়।
গরম অবস্থায় টায়ারে বাতাস ঘন হয়ে যায় এবং আসলে চাপ বাড়াতে পারে। এর অর্থ হতে পারে যে টায়ারের সঠিক চাপ বজায় রাখার জন্য আপনাকে প্রয়োজন অনুযায়ী বাতাস যোগ করতে বা ছেড়ে দিতে হবে।
তাপমাত্রার হঠাৎ পরিবর্তনএর ফলে টায়ার চাপের সতর্কতা পাওয়া যেতে পারে এবং এটি ইঙ্গিত দেয় যে আপনাকে টায়ারের চাপ সামঞ্জস্য করতে হতে পারে।
- পুরানো, জীর্ণ টায়ার
টায়ার চিরকাল স্থায়ী হয় না এবং তারা সময়ের সাথে পরিধান করবে। রুক্ষ পৃষ্ঠে হাজার হাজার মাইল ড্রাইভিং ট্র্যাড আউট এবং টায়ারের কাঠামোর উপর চাপ সৃষ্টি করবে। জীর্ণ হয়ে যাওয়ার সাথে সাথে তারা টায়ারের চাপ কমাতে শুরু করবে।
জীর্ণ হয়ে যাওয়া টায়ারগুলি বেশ স্পষ্ট কারণ তাদের পায়ে চলার অভাব হতে পারে, ফাটল থাকতে পারে বা এমনকি খোলা প্যাচ থাকতে পারে। আপনার টায়ারগুলি বিপজ্জনকভাবে পরা হওয়ার আগে আপনার পছন্দমত প্রতিস্থাপন করা উচিত।
টায়ারগুলি ঠিক থাকলে কী হবে?
আপনি হয়তো আপনার টায়ারগুলি পুরোপুরি পরিদর্শন করেছেন এবং সবকিছু ঠিকঠাক মনে হচ্ছে তাই আপনি যদি এমন হন তবে আপনি কী করবেন এখনও এই একই টায়ার চাপ ত্রুটি সম্মুখীন? ভাল এই ক্ষেত্রে এটি টায়ারের চাপ সেন্সরের সাথে একটি সমস্যা হতে পারে৷
এটি একটি ভুল ত্রুটি সতর্কতার মতো সহজ হতে পারে যা ঠিক করার জন্য শুধুমাত্র একটি রিসেট প্রয়োজন হতে পারে৷ এই রিসেটগুলি খুব কঠিন নয় যদি আপনার কাছে একটি স্ক্যানার টুল থাকে এবং আপনি জানেন কিভাবে FORScan অ্যাপ ব্যবহার করতে হয়। প্রক্রিয়াটি আপনার Ford F150 ম্যানুয়ালটিতে পাওয়া যাবে তবে আমরা এটিকে এখানেও কভার করি৷
আরো দেখুন: হাওয়াই ট্রেলার আইন ও প্রবিধান- চারটি চাকার বায়ুচাপ পরীক্ষা করে শুরু করুন, যদি এটি আপনার নির্দিষ্ট ট্রাকের জন্য সঠিক হয় তবে আপনি এখন করতে পারেন এগিয়ে যান
- আপনার ল্যাপটপ বা স্ক্যানার টুলের সাথে আপনার ট্রাক সংযোগ করতে একটি OBD II অ্যাডাপ্টার ব্যবহার করুন। আপনার মধ্যে অ্যাডাপ্টার পোর্ট সনাক্ত করতে সাহায্য করার জন্য আপনার ব্যবহারকারী ম্যানুয়াল পড়ুনtruck
- যেকোন ফল্ট কোড অনুসন্ধান করতে FORScan সফ্টওয়্যার ব্যবহার করুন এবং একবার আপনি টায়ারের চাপের ফল্ট কোডটি খুঁজে পেলে এটিতে ক্লিক করুন তারপর পুনরায় প্রোগ্রাম করতে স্টার্ট টিপুন
- আপনার বন্ধ করার জন্য একটি বার্তা পাবেন ট্রাক এবং তারপর পুনরায় চালু করুন। এটি রিসেট প্রক্রিয়াটি সম্পূর্ণ করবে
যদি সবকিছু ঠিকঠাক থাকে তবে টায়ারের চাপের সতর্কতা বা ত্রুটি অদৃশ্য হয়ে যাবে এবং আপনি রাস্তায় ফিরে যেতে ঠিক থাকবেন।
তাহলে আপনার কী করা উচিত আপনি যখন ত্রুটির বার্তা বা সতর্কতাগুলি পান তখন কি করবেন?
উল্লেখিত হিসাবে, টায়ার চাপ এমন কিছু নয় যা এলোমেলো করার মতো কিছু নয় তাই আপনার অবিলম্বে পরিস্থিতি তদন্ত করা উচিত। আপনার প্রথম পদক্ষেপ একটি রিসেট চেষ্টা করা উচিত নয়. এটি দ্রুততম বিকল্প বলে মনে হতে পারে তবে এটি একটি ভুল হতে পারে৷
আপনাকে প্রথমে যা করতে হবে তা হল ট্রাক থেকে নামতে হবে এবং ডিফ্লেটিং এর কোনও চিহ্নের জন্য চারটি চাকা পরীক্ষা করতে হবে৷ চাপের সতর্কতার জন্য আমাদের সুস্পষ্ট কারণগুলি নিয়ন্ত্রণ করতে পেরেক বা দৃশ্যমান টায়ারের ক্ষতি পরীক্ষা করুন৷
একটি হ্যান্ডহেল্ড টায়ারের চাপ চেকারে বিনিয়োগ করুন এবং এটি সর্বদা আপনার ট্রাকে রাখুন৷ এটির সাহায্যে আপনি নিশ্চিত করতে পারেন যে আপনার টায়ারগুলি সম্পূর্ণ স্ফীত কিনা। ড্রাইভারের পাশের দরজার ভিতরে আপনি আপনার গাড়ির জন্য তালিকাভুক্ত সর্বোত্তম টায়ারের চাপ খুঁজে পাবেন৷
যদি এবং শুধুমাত্র যদি আপনি নিশ্চিত করতে পারেন যে আপনার টায়ারের চাপ ঠিক আছে তাহলে আপনি ত্রুটি কোডটি পুনরায় সেট করার চেষ্টা করতে পারেন৷ যদি এটি ব্যর্থ হয় তবে আপনার একটি নতুন সেন্সর বা আলগা তারের প্রয়োজন হতে পারে। যদি এটি হয়, ট্রাকটি আপনার ডিলারশিপে নিয়ে যান বা কএটি পরীক্ষা করার জন্য বিশ্বস্ত মেকানিক।
আরো দেখুন: টোয়িং 2023 এর জন্য সেরা ছোট এসইউভিউপসংহার
আপনার গাড়ির টায়ারের ক্ষেত্রে টায়ার চাপের অখণ্ডতা গুরুত্বপূর্ণ। আপনি যখন টায়ার চাপের সতর্কতা পান তখন কী ঘটছে তা সর্বদা তদন্ত করুন। আপনি কোনোভাবে চাকা মেরামত করতে পারেন বা নাও করতে পারেন অথবা এটি সেন্সরে একটি ত্রুটি হতে পারে।
যেহেতু Ford F150 টায়ার প্রেসার সেন্সরগুলির নিজস্ব ব্যাটারি আছে, সেগুলি সময়ের সাথে সাথে শেষ হয়ে যায় এবং প্রয়োজন হতে পারে প্রতিস্থাপন করা হবে।
এই পৃষ্ঠার লিঙ্ক বা উল্লেখ করুন
আপনার জন্য উপযোগী হতে সাইটে দেখানো ডেটা সংগ্রহ, পরিষ্কার, মার্জ এবং ফর্ম্যাট করতে আমরা অনেক সময় ব্যয় করি সম্ভব।
যদি আপনি এই পৃষ্ঠায় তথ্য বা তথ্য আপনার গবেষণায় উপযোগী বলে মনে করেন, তাহলে অনুগ্রহ করে সঠিকভাবে উৎস হিসেবে উদ্ধৃতি বা উল্লেখ করতে নিচের টুলটি ব্যবহার করুন। আমরা আপনার সমর্থনের প্রশংসা করি!