কানসাস ট্রেলার আইন ও প্রবিধান

Christopher Dean 16-07-2023
Christopher Dean

যদি আপনি প্রায়ই নিজেকে আপনার রাজ্যের চারপাশে ভারী বোঝা টানতে দেখেন তবে আপনার সম্ভবত রাজ্যের আইন এবং নিয়মগুলি সম্পর্কে কিছু ধারণা রয়েছে যা এটি করার জন্য প্রযোজ্য। কিছু লোক সচেতন নাও হতে পারে যে কখনও কখনও আইন রাষ্ট্র দ্বারা পৃথক হতে পারে। এর অর্থ হতে পারে আপনি একটি রাজ্যে আইনী হতে পারেন কিন্তু সীমান্ত অতিক্রম করলে আপনি এমন লঙ্ঘনের জন্য ভালোভাবে টেনে নিয়ে যেতে পারেন যা আপনি আশা করেননি৷

আরো দেখুন: ফোর্ড টোয়িং গাইড: আপনার যা জানা দরকার

এই নিবন্ধে আমরা কানসাসের আইনগুলি দেখতে যাচ্ছি যা পরিবর্তিত হতে পারে আপনি যে রাজ্য থেকে গাড়ি চালাচ্ছেন সেখান থেকে। এমন কিছু নিয়মও থাকতে পারে যেগুলি রাজ্যের একজন স্থানীয় হিসাবে আপনি জানেন না যা আপনাকে ধরতে পারে। তাই পড়ুন এবং আসুন আমরা আপনাকে ব্যয়বহুল টিকিট থেকে দূরে রাখার চেষ্টা করি।

আরো দেখুন: অ্যারিজোনা ট্রেলার আইন ও প্রবিধান

কানসাসে ট্রেলারদের কি নিবন্ধিত হতে হবে?

কানসাস রাজ্যের ট্রেলারদের আইন অনুসারে শিরোনাম এবং নিবন্ধিত হতে হবে বেশিরভাগ অংশের জন্য কিন্তু এই নিয়মের কিছু ব্যতিক্রম আছে। কৃষকরা 6,000 পাউন্ডের কৃষি পণ্য নিয়ে যাচ্ছেন। ট্রেলারে বা তার কম হলে ইউনিটের জন্য শিরোনাম বা নিবন্ধনের প্রয়োজন নেই।

শিরোনাম এবং নিবন্ধন নিয়মের আরেকটি ব্যতিক্রম হল ক্যাম্পিং এর জন্য ইউটিলিটি ট্রেলার ব্যবহার করা হচ্ছে যার ওজন 3,000 পাউন্ডের কম।

যখন এটি 2,000 পাউন্ড ওজনের মালিকানা ট্রেলারের প্রমাণের কথা আসে। অথবা কম লোড সহ একটি হলফনামা বা তথ্য পূরণ করতে হবে (ফর্ম TR-12)। 2,001 পাউন্ড থেকে যেকোনো কিছু। এবং উপরে কার্গো সহ একটি যানবাহন/মোটর মালিকানা হলফনামা প্রয়োজন (ফর্ম TR-90)। রেজিস্টার করার জন্য একটি বিল অফ সেল প্রয়োজনআপনার নামে একটি ট্রেলার।

কানসাসের সাধারণ টোয়িং আইন

এগুলি কানসাসের টোয়িং সংক্রান্ত সাধারণ নিয়ম যা আপনি যদি সেগুলি সম্পর্কে সচেতন না হন তবে আপনি ভুল করতে পারেন৷ কখনও কখনও আপনি এই নিয়মগুলি লঙ্ঘন করে পালিয়ে যেতে পারেন কারণ আপনি সেগুলি জানেন না কিন্তু আপনি অনুমান করতে পারেন না যে এটি হবে৷

সর্বজনীন রাস্তায় চলাকালীন ট্রেলারে কেউ চড়তে পারবে না৷

কানসাস ট্রেলারের মাত্রা নিয়ম

লোড এবং ট্রেলারের আকার নিয়ন্ত্রণকারী রাষ্ট্রীয় আইনগুলি জানা গুরুত্বপূর্ণ৷ আপনার কিছু লোডের জন্য অনুমতির প্রয়োজন হতে পারে যখন অন্যদের নির্দিষ্ট ধরণের রাস্তায় অনুমতি দেওয়া নাও হতে পারে৷

  • রাজ্যের সর্বজনীন রাস্তার সাথে টানা করার সময় আপনি ট্রেলারে চড়তে বা বাস করতে পারবেন না৷
  • টো গাড়ি এবং ট্রেলারের মোট দৈর্ঘ্য বাম্পার সহ 65 ফুটের বেশি হওয়া যাবে না।
  • সর্বোচ্চ দৈর্ঘ্য নির্দিষ্ট করা নেই
  • একটি ট্রেলারের সর্বাধিক প্রস্থ 102 ইঞ্চি। এতে উপযোগীতা অন্তর্ভুক্ত নয়।
  • একটি ট্রেলার এবং লোডের সর্বোচ্চ উচ্চতা 14 ফুট।

কানসাস ট্রেলার হিচ এবং সিগন্যাল আইন

কানসাসে আইন রয়েছে যেগুলি ট্রেলারের বাধা এবং ট্রেলার দ্বারা প্রদর্শিত নিরাপত্তা সংকেতের সাথে সম্পর্কিত৷ এই আইনগুলি সম্পর্কে সচেতন হওয়া গুরুত্বপূর্ণ কারণ এগুলি নিরাপত্তা ভিত্তিক তাই সম্ভাব্য বড় জরিমানা বহন করতে পারে৷

  • গাড়িটিকে অবশ্যই ট্রেলার টো করতে এবং নিরাপদে লোড করতে সক্ষম হতে হবে এবং সেখানে উপযুক্ত সুরক্ষা চেইন থাকতে হবে৷ সংযোগ বিন্দু।
  • যদি এক সেকেন্ড টোয়িং করা হয়গাড়ির প্রথমটির জন্য একটি অ্যান্টি-ওয়ে ডিভাইস প্রয়োজন

কানসাস ট্রেলার লাইটিং আইন

যখন আপনি এমন কিছু টানছেন যা পিছনের আলোকে অস্পষ্ট করবে আপনার টো গাড়ি আপনার আসন্ন এবং বর্তমান ক্রিয়াগুলি আলোর আকারে যোগাযোগ করতে সক্ষম হওয়া গুরুত্বপূর্ণ। এই কারণেই ট্রেলারের আলো সংক্রান্ত নিয়ম রয়েছে৷

  • পিছন রেজিস্ট্রেশন প্লেটটি অবশ্যই আলোকিত হতে হবে যাতে সাদা আলোতে 50 ফুট দূর থেকে দৃশ্যমান হয়৷
  • ট্রেলারগুলিতে অবশ্যই থাকতে হবে৷ কমপক্ষে দুটি পিছনের লাল প্রতিফলক, দুটি স্টপ ল্যাম্প এবং দুটি বৈদ্যুতিক টার্ন সিগন্যাল ল্যাম্প৷
  • 80 ইঞ্চির বেশি চওড়া ট্রেলার যেগুলির বিশেষ অনুমতির প্রয়োজন হয় না তাদের নিম্নলিখিতগুলি প্রয়োজন:
  • দুটি ক্লিয়ারেন্স ল্যাম্প, একটি ট্রেলারের সামনের প্রতিটি পাশে। আরও দুটি ক্লিয়ারেন্স ল্যাম্প পিছনের উভয় পাশে থাকা উচিত
  • 1লা জুলাই 1959 এর পরে তৈরি যানবাহনগুলিতে একটি অনুভূমিক সারিতে 6 - 12 ইঞ্চি ব্যবধানে তিনটি শনাক্তকরণ ল্যাম্প প্রয়োজন৷
  • দুই সাইড মার্কার ট্রেলারের সামনে এবং পিছনে উভয় পাশে।
  • পিছনে দুটি টেইল ল্যাম্প যা 1,000 ফুট দূর থেকে দৃশ্যমান লাল আলো নির্গত করে।

কানসাসের গতি সীমা

স্পিড লিমিটের ক্ষেত্রে এটি পরিবর্তিত হয় এবং নির্দিষ্ট এলাকার পোস্ট করা গতির উপর নির্ভর করে। আপনার স্পষ্টতই কোনো এলাকায় পোস্ট করা গতিসীমা অতিক্রম করা উচিত নয়। যখন এটি স্বাভাবিক টোয়িং আসে তখন কোন নির্দিষ্ট ভিন্ন সীমা নেই তবে এটি প্রত্যাশিত যে গতি রাখা হবেএকটি সংবেদনশীল স্তর৷

  • যদি আপনার ট্রেলারটি গতির কারণে দুলতে থাকে বা নিয়ন্ত্রণ হারায় তবে আপনি পোস্ট করা সীমার মধ্যে থাকলেও আপনাকে টানা হতে পারে৷ এর কারণ ট্রেলারটি জননিরাপত্তার জন্য হুমকি হয়ে উঠতে পারে এবং আপনাকে ধীর গতিতে যেতে বলা হবে৷
  • যদি একটি বাড়ির ট্রেলার টোয়িং করা হয় তবে আপনি রাস্তার পোস্ট করা গতিসীমা নির্বিশেষে 55 মাইল প্রতি ঘণ্টার বেশি হতে পারবেন না৷

কানসাস ট্রেলার মিরর আইন

কানসাসে আয়নার নিয়মগুলি নির্দিষ্ট করা নেই যদিও সেগুলি সম্ভবত প্রয়োজনীয় এবং যদি আপনার কাছে না থাকে বা সেগুলি অব্যবহৃত হয় তবে আপনাকে টেনে নেওয়া হতে পারে৷ যদি আপনার ভিউ আপনার লোডের প্রস্থের সাথে আপস করে থাকে তাহলে আপনি আপনার বিদ্যমান আয়নাতে এক্সটেনশন বিবেচনা করতে চাইতে পারেন। এগুলি মিরর এক্সটেন্ডারের আকারে হতে পারে যা ইতিমধ্যে বিদ্যমান উইং মিররগুলিতে স্লট করে৷

সমস্ত গাড়ির কমপক্ষে দুটি আয়না প্রয়োজন, একটি বাম উইং মিরর পাশাপাশি একটি আয়না। ড্রাইভারের ডানদিকের ক্যাবেতে বা ডানদিকের একজন। ক্যাবের চালকের ডানদিকে বা ডানদিকে আপনার কমপক্ষে একজন থাকতে হবে তবে উভয়ই পছন্দনীয়।

কানসাস ব্রেক আইন

আপনার টো গাড়ির ব্রেক এবং সম্ভাব্যভাবে আপনার ট্রেলার যে কোনো টোয়িং অপারেশনের নিরাপত্তার জন্য গুরুত্বপূর্ণ। নিশ্চিত করুন যে তারা রাষ্ট্রীয় নির্দেশিকাগুলি পূরণ করে এবং একটি ট্রেলারের সাথে রাস্তায় ব্যবহারের জন্য বর্ণিত নিয়মগুলি মেনে চলে৷

  • প্রত্যেকটি যানবাহনের সংমিশ্রণে অবশ্যই একটি পরিষেবা ব্রেকিং সিস্টেম থাকতে হবে যা থামাতে সক্ষমএকটি সমতল, মসৃণ শুষ্ক পৃষ্ঠে 20 মাইল প্রতি ঘণ্টার প্রাথমিক গতি থেকে 40 ফুটের মধ্যে যানবাহন।
  • টো যানবাহন পার্কিং ব্রেক যে কোনও রাস্তার অবস্থার অধীনে যে কোনও গ্রেডে যানবাহন ধরে রাখার জন্য যথেষ্ট হতে হবে।
  • <8

    উপসংহার

    কানসাসে এমন অনেকগুলি আইন রয়েছে যা টোয়িং এবং ট্রেলারগুলির সাথে সম্পর্কিত যা রাস্তা এবং রাস্তা ব্যবহারকারীদের নিরাপদ রাখার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷ কানসাস রাজ্য আলো এবং প্রতিফলকগুলিতে বিশেষ মনোযোগ দেয় যাতে রাস্তার অন্যান্য ব্যবহারকারীরা বাঁক এবং আকস্মিক স্টপ সম্পর্কে আপনার ড্রাইভিং উদ্দেশ্যগুলি জানতে পারে৷

    আমরা ব্যয় করি আপনার জন্য যতটা সম্ভব উপযোগী হতে সাইটে দেখানো ডেটা সংগ্রহ, পরিষ্কার, মার্জ এবং ফর্ম্যাট করার অনেক সময়। অনুগ্রহ করে সঠিকভাবে উৎস হিসেবে উদ্ধৃত বা উল্লেখ করতে নিচের টুলটি ব্যবহার করুন। আমরা আপনার সমর্থনের প্রশংসা করি!

Christopher Dean

ক্রিস্টোফার ডিন একজন উত্সাহী স্বয়ংচালিত উত্সাহী এবং টোয়িং সম্পর্কিত সমস্ত জিনিসের ক্ষেত্রে একজন বিশেষজ্ঞ। স্বয়ংচালিত শিল্পে এক দশকেরও বেশি অভিজ্ঞতার সাথে, ক্রিস্টোফার বিভিন্ন যানবাহনের টোয়িং রেটিং এবং টোয়িং ক্ষমতা সম্পর্কে ব্যাপক জ্ঞান অর্জন করেছেন। এই বিষয়ে তার গভীর আগ্রহ তাকে অত্যন্ত তথ্যপূর্ণ ব্লগ, ডাটাবেস অফ টোয়িং রেটিং তৈরি করতে পরিচালিত করে। তার ব্লগের মাধ্যমে, ক্রিস্টোফারের লক্ষ্য হল সঠিক এবং নির্ভরযোগ্য তথ্য প্রদান করা যাতে গাড়ির মালিকদের টোয়িং করার সময় জ্ঞাত সিদ্ধান্ত নিতে সহায়তা করা যায়। ক্রিস্টোফারের দক্ষতা এবং তার নৈপুণ্যের প্রতি নিবেদন তাকে স্বয়ংচালিত সম্প্রদায়ের একটি বিশ্বস্ত উত্স করে তুলেছে। তিনি যখন টোয়িং ক্ষমতা সম্পর্কে গবেষণা করছেন না এবং লিখছেন না, তখন আপনি ক্রিস্টোফারকে তার নিজের বিশ্বস্ত টো গাড়ির সাথে দুর্দান্ত আউটডোর অন্বেষণ করতে পারেন।