এটি সবই টায়ারের পায়ে চলার সাথে সম্পর্কিত, টায়ারের শীর্ষকে ঘিরে থাকা রাবারের কারচুপির স্তর, কিন্তু পাশের মসৃণ জায়গাটির কী হবে? এটি টায়ারের সাইডওয়াল হিসাবে পরিচিত এবং এটি ট্রেড সেকশন থেকে খুব আলাদা।

এই নিবন্ধে আমরা এই তথাকথিত সাইডওয়ালের সাথে ঘটতে পারে এমন সম্ভাব্য ক্ষতি এবং এর অর্থ কী হতে পারে তা দেখব। সামগ্রিকভাবে টায়ার সাইডওয়াল ক্ষতিগ্রস্থ একটি টায়ার প্রতিস্থাপন করার সময় এবং কোন সম্ভাব্য সমাধান আছে কিনা তা আমরা আপনাকে বুঝতে সাহায্য করব।

টায়ার সাইডওয়াল কী?

যখন আমরা এর বাইরের দিকটি বিবেচনা করি একটি টায়ারের দুটি প্রধান অংশ রয়েছে: ট্র্যাড যেটি সেই অংশ যা রাস্তার সাথে যোগাযোগ করে এবং সাইডওয়াল যা যোগাযোগ করে না যদি না আপনি তার পাশে গাড়িটি ঘুরানোর জন্য যথেষ্ট দুর্ভাগ্য না করেন৷

এর কাজ টায়ারের প্রাচীর হল কর্ড প্লিজগুলিকে রক্ষা করার জন্য যা পলিয়েস্টার কর্ডের স্ট্র্যান্ড যা টায়ারের পদচারণায় লম্বভাবে চলে। মূলত সাইডওয়াল টায়ারের অভ্যন্তরীণ প্যাডিংকে আবদ্ধ করে। এটি এমন একটি এলাকা হিসেবেও কাজ করে যেখানে টায়ারের প্রস্তুতকারকের বিশদ বিবরণ এবং স্পেসিফিকেশন একটি কোডেড সিরিয়াল নম্বর আকারে তালিকাভুক্ত করা হয়।

এটি টায়ারের একটি শক্তিশালী অংশ নয় তাই সাইডওয়ালের যে কোনো ক্ষতি হলে তা দ্রুত মেটাতে হবে।

সাইডওয়ালের ক্ষতির কারণ কী হতে পারে?

টায়ারের এই অংশটি হলেও টায়ারের সাইডওয়ালের ক্ষতির জন্য অনেকগুলি কারণ থাকতে পারে।রাস্তার পৃষ্ঠের সংস্পর্শে আসে না। টায়ারের এই অংশটি এখনও রাস্তার কাঁচ এবং পেরেকের মতো ধারালো জিনিস থেকে ঝুঁকির মধ্যে থাকতে পারে।

একটি পুরানো টায়ার যেটি পরিবর্তন করা উচিত ছিল সেটি পাশের দেয়ালের ক্ষতিও হতে পারে যেমন একটি টায়ারে পর্যাপ্ত পরিমাণ নেই। বায়ু চাপ. নিচে আমরা টায়ারের সাইডওয়াল ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার কয়েকটি সম্ভাব্য কারণ তালিকাভুক্ত করব।

• গাড়ি চালানোর সময় কার্বের সাথে যোগাযোগ করুন
• স্ফীত টায়ারের নিচে
• গভীর গর্ত
• রাস্তার উপরিভাগে ধারালো বস্তু
• একটি জীর্ণ টায়ার
• টায়ার লোড স্পেসিফিকেশন অতিক্রম করে একটি ওভারলোডেড গাড়ি
• উৎপাদনের ত্রুটি

টায়ার সাইডওয়াল সনাক্ত করা ক্ষতি

কিছু ​​টায়ার সাইডওয়ালের ক্ষতি খুব স্পষ্ট এবং অন্যান্য লক্ষণগুলি সহজেই মিস করা যেতে পারে। একটি পেরেক উদাহরণস্বরূপ পার্শ্বওয়ালের বাইরে আটকে থাকা বেদনাদায়কভাবে স্পষ্ট। অন্যান্য আরও সূক্ষ্ম লক্ষণগুলি সাইডওয়ালের রাবারে একটি বুদবুদ বা গভীর স্ক্র্যাচ/ফাটল হতে পারে।

বাবল এবং স্ক্র্যাচ ঘটতে পারে যদি পাশের দেয়াল কার্বের বিরুদ্ধে ঘষে। আপনি গাড়ি চালাচ্ছেন এবং অবশ্যই সাইডওয়ালের ধারালো লাঠি, পেরেক, ব্লাস বা রাস্তায় থাকা অন্য কোনো ধারালো বস্তু থেকে পাংচার হতে পারে।

আপনি কি টায়ারের সাইডওয়ালের ক্ষতি মেরামত করতে পারবেন?

তাই এখন খারাপ খবর যখন এটি sidewall ক্ষতি মেরামত আসে. ক্ষতিগ্রস্ত সাইডওয়াল আছে এমন একটি টায়ার নিরাপদে মেরামত করা প্রায় অসম্ভব। টায়ারের ট্রেড সেকশনের বিপরীতে আপনার কখনই পাংচার প্যাচ করার চেষ্টা করা উচিত নয়পার্শ্বওয়াল এটি কেবল ধরে থাকবে না এবং শেষ পর্যন্ত ব্যর্থ হবে৷

যদি আপনার সাইডওয়ালে বিভক্ত হয়ে থাকে তবে আপনি দেখতে পাচ্ছেন যে এর নীচের থ্রেডগুলি মেরামত করা যাবে না৷ কাঠামোগত ক্ষতি ইতিমধ্যে সম্পন্ন হয়েছে এবং কোন পরিমাণ আঠালো বা আঠালো এটি সন্তোষজনকভাবে সিল করবে না। সমানভাবে সাইডওয়ালের একটি বুদবুদও ঠিক করা যাবে না৷

একটি অগভীর স্ক্র্যাচ সম্ভাব্যভাবে আঠালো হতে পারে তবে এটি এতটাই অগভীর হতে হবে যে আপনাকে সত্যিই এটি করার দরকার নেই৷ মূলত টায়ার সাইডওয়াল মেরামত করা কাজ করবে না এবং আপনার শেষ পর্যন্ত একটি নতুন টায়ারের প্রয়োজন হবে।

টায়ার সাইডওয়ালের জন্য কতটা ক্ষতি খুব বেশি?

এর উত্তর নির্ভর করে কি ধরনের ক্ষতির উপর। আপনার টায়ারের সাইডওয়ালে লেগেছে।

পাংচার: আপনার সাইডওয়ালে যদি পাংচার থাকে আপনি প্যাচ করতে পারবেন না তাই এটি ঠিক করা যাবে না। আপনার একটি নতুন টায়ারের প্রয়োজন হবে৷

বাবল: আপনার টায়ারের সাইডওয়ালে যদি বাতাসের বুদবুদ থাকে তবে আপনাকে পুরো টায়ারটি প্রতিস্থাপন করতে হবে৷ এই বুদবুদটি শেষ পর্যন্ত ফেটে যেতে পারে এবং টায়ার ব্লোআউট হতে পারে।

স্ক্র্যাচ বা ক্র্যাক: খুব অগভীর স্ক্র্যাচ সম্ভবত ঠিক থাকবে তবে আকার এবং গভীরতা বৃদ্ধির জন্য এটি নিরীক্ষণ করতে ভুলবেন না। একটি গভীর স্ক্র্যাচ বা ফাটল যা থ্রেডগুলিকে প্রকাশ করে তা ঠিক করা যায় না তাই আপনাকে একটি নতুন টায়ার নিতে হবে৷

টায়ার সাইডওয়ালের ক্ষতির সাথে গাড়ি চালানো কি নিরাপদ?

উল্লেখিত টায়ারের সাইডওয়াল হল টায়ারের দুর্বলতম অংশগুলির মধ্যে একটি; এটি টায়ারের তুলনায় অনেক কম মজবুতপদধ্বনি. আপনার যদি টায়ারের সাইডওয়াল ক্ষতিগ্রস্ত হয় তবে আপনি পুরো টায়ারটি প্রতিস্থাপন করার জন্য একটি ছোট ট্রিপ না করা পর্যন্ত এটিতে গাড়ি চালানো এড়িয়ে চলুন।

টায়ারের সাইডওয়ালের ক্ষতি দ্রুত বাড়তে পারে একটি ফুঁটে যাওয়া টায়ার এবং গতিতে একটি টায়ার আপনাকে চলতে দেয় তা কেবল ভয়ঙ্করই নয়, খুব বিপজ্জনকও হতে পারে। তাই ক্ষতিগ্রস্থ টায়ার সাইডওয়ালে গাড়ি চালানো এড়িয়ে চলুন।

আপনি কি শুধু ক্ষতিগ্রস্থ টায়ার প্রতিস্থাপন করতে পারেন?

নতুন টায়ার সস্তা নয়, বিশেষ করে আজকাল তাই বোধগম্যভাবে আপনি ভাবতে পারেন যে শুধুমাত্র একটি টায়ার পরিবর্তন করা হবে কিনা। যথেষ্ট. ঠিক আছে যদি এটি ড্রাইভের চাকার একটি হয় তবে আপনাকে উভয়ই পরিবর্তন করতে হবে। এর কারণ হল একটি নতুন এবং আংশিকভাবে ব্যবহৃত টায়ারের মধ্যে ট্রেড ডেপথের পার্থক্য ট্রান্সমিশনে চাপ সৃষ্টি করতে পারে।

আপনি দুটি নন-ড্রাইভ চাকার মধ্যে একটি টায়ার পরিবর্তন করে দূরে যেতে পারেন কিন্তু যদি আপনার অল-হুইল ড্রাইভ আছে তাহলে জিনিসগুলিকে ভারসাম্য বজায় রাখতে এবং ডিফারেনশিয়াল বা ট্রান্সমিশন স্ট্রেস এড়াতে চারটি টায়ারই পরিবর্তন করা উচিত।

আপনার ওয়ারেন্টি কি টায়ারের দেয়ালের ক্ষতিকে কভার করবে?

যেহেতু টায়ারগুলি কঠোরভাবে বলা হয় না গাড়িরই অংশ তাহলে তারা সাধারণত ওয়ারেন্টি কভারেজের অংশ হবে না। এটি স্ব-প্ররোচিত ক্ষতি হিসাবে বিবেচিত হয় এবং গাড়ির ব্যর্থতা নয়। তবে কিছু নির্দিষ্ট ওয়্যারেন্টি রয়েছে যা এটিকে কভার করবে তাই আপনার ওয়ারেন্টি সুবিধাগুলি জানতে আপনারগুলি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পড়তে ভুলবেন না৷

উপসংহার

টায়ারের সাইডওয়ালগুলি হল আপনার টায়ারের অংশ যা আপনিসত্যিই কোন ক্ষতি ঘটতে চান না. এগুলি টায়ারের কাঠামোগত অখণ্ডতার জন্য গুরুত্বপূর্ণ কিন্তু চাকার সবচেয়ে ভঙ্গুর অংশ। আপনি প্রায় সব ক্ষেত্রেই ক্ষতিগ্রস্থ টায়ার সাইডওয়াল মেরামত করতে পারবেন না আপনার একটি প্রতিস্থাপনের টায়ার প্রয়োজন হবে।

এই পৃষ্ঠার লিঙ্ক বা উল্লেখ করুন

আমরা সংগ্রহ, পরিষ্কার, একত্রিত করতে অনেক সময় ব্যয় করি , এবং সাইটে দেখানো ডেটা ফর্ম্যাট করা আপনার জন্য যতটা সম্ভব উপযোগী।

যদি আপনি এই পৃষ্ঠার ডেটা বা তথ্য আপনার গবেষণায় উপযোগী বলে মনে করেন, তাহলে অনুগ্রহ করে সঠিকভাবে উদ্ধৃত করতে নীচের টুলটি ব্যবহার করুন বা উৎস হিসেবে রেফারেন্স। আমরা আপনার সমর্থনের প্রশংসা করি!