টয়োটা বা লেক্সাসে ভিএসসি লাইট বলতে কী বোঝায় এবং কীভাবে এটি পুনরায় সেট করা যায়?

Christopher Dean 05-08-2023
Christopher Dean

ড্যাশবোর্ডে কিছু আলো রয়েছে যা স্পষ্ট এবং আরও কিছু আলো রয়েছে যা কেবলমাত্র আরও শেখা স্বয়ংচালিত বিশেষজ্ঞের কাছে উপলব্ধি করতে পারে। কিছু কিছু টয়োটা এবং লেক্সাস মডেলে প্রদর্শিত VSC আলো এই রহস্যগুলির মধ্যে একটি হতে পারে৷

এই নিবন্ধে আমরা এই বিশেষ সতর্কতা আলোকে রহস্যময় করব এবং সমস্যাটি মোকাবেলা করতে আপনাকে সাহায্য করব৷ এর অর্থ একটি সমস্যা সমাধানের জন্য মেরামত করা বা রিসেটের মতো সহজ হতে পারে। এটি যেটিই হোক না কেন, আশা করি এই পোস্টটি আপনাকে সাহায্য করবে৷

কোন গাড়িতে আমি VSC আলো দেখতে পাব?

এই নিবন্ধে আমরা টয়োটা এবং লেক্সাস মডেলগুলি দেখছি যা এই সতর্কতা প্রদর্শন করতে পারে আলো. এটি একটি নতুন প্রযুক্তি তাই সম্ভাবনা রয়েছে যে আপনি এটি শুধুমাত্র নিম্নলিখিত মডেলগুলিতে দেখতে পাবেন:

  • Toyota Camry
  • Toyota Avensis
  • Toyota Verso
  • টয়োটা সিয়েনা
  • লেক্সাস RX400H
  • Lexus is250
  • Lexus Is220d

VSC আলো কী করে মানে?

যদি আপনার ড্যাশবোর্ডে চেক VSC বা VSC সতর্কীকরণ আলো আসে তার মানে গাড়ির কম্পিউটার আপনার ট্র্যাকশন কন্ট্রোল সিস্টেমে একটি সমস্যা সনাক্ত করেছে৷ এর অর্থ হতে পারে যে আপনার VSC এবং ABS (অ্যান্টি-লক ব্রেক) সিস্টেমগুলি সাময়িকভাবে অক্ষম করা হবে৷

VSC, বা যানবাহন স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ, আপনার গাড়ির ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ পরিচালনা করার জন্য একটি Toyota এবং Lexus সিস্টেম৷ এই ট্র্যাকশন কন্ট্রোলই আপনাকে পিচ্ছিল রাস্তায় গ্রিপ বজায় রাখতে সাহায্য করে, চাকায় প্রেরিত শক্তি হ্রাস করেএবং কখনও কখনও এমনকি খারাপ অবস্থা শনাক্ত হলে স্বয়ংক্রিয়ভাবে ব্রেক করা হয়৷

এটি VSC এবং ABS এর সংমিশ্রণ যা ট্র্যাকশন কন্ট্রোল ফাংশনগুলি বজায় রাখে তাই আপনি যদি "VSC বন্ধ" দেখতে পান আপনার ড্যাশবোর্ড আপনার কাছে ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণের সহায়তা নেই। অবশ্যই সমস্ত গাড়ির ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ থাকে না তাই এটি মারাত্মক নয় তবে এর অর্থ এই যে আপনাকে আরও যত্ন সহকারে গাড়ি চালাতে হবে বিশেষ করে যদি রাস্তার অবস্থা অনুকূলের চেয়ে কম হয়৷

কেন আপনি VSC সতর্কতা পেতে পারেন?

যদি আপনি চেক ইঞ্জিনের আলো দেখতে পান তাহলে VSC-তে সমস্যা হওয়ার জন্য একটি ইঞ্জিন সমস্যা সবচেয়ে সাধারণ কারণ। আপনার এবিএস সিস্টেমের সাথেও সমস্যা হতে পারে যা VSC সিস্টেমের সাথে কাজ করে। সমস্যাগুলি একটি ত্রুটিপূর্ণ সেন্সরের মতো সহজ বা তারের বা ভাঙা উপাদানগুলির মতো জটিল হতে পারে৷

যেহেতু VSC ইঞ্জিন পরিচালনা এবং ব্রেক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার সাথে সংযুক্ত রয়েছে সম্ভাব্য কারণগুলির একটি দীর্ঘ তালিকা রয়েছে৷ কিছু সম্ভাব্য সমস্যা এবং আপনি কীভাবে সমস্যার সমাধান করতে পারেন তা দেখতে পড়ুন৷

ইঞ্জিন সমস্যাগুলি

আগে উল্লেখ করা হয়েছে, আপনার ভিএসসি আলোর পপ আপ হওয়ার অন্যতম প্রধান কারণ ড্যাশ ইঞ্জিনে একটি সমস্যা হতে পারে। যদি VSC চেক ইঞ্জিনের আলোর সাথে থাকে তবে এটি প্রায় নিশ্চিতভাবেই একটি ইঞ্জিন সমস্যা যা এই ক্ষেত্রে ত্রুটিযুক্ত।

আধুনিক যানবাহনে ইঞ্জিনের প্রায় প্রতিটি দিকের জন্য সেন্সর রয়েছে তাই আপনি যদি একজন মেকানিক না হন মানসিক ক্ষমতা সহ আপনি ননএমনকি সমস্যা ঠিক কি অনুমান করতে সক্ষম হতে যাচ্ছে. সৌভাগ্যক্রমে যদিও যে ত্রুটিগুলি সতর্কীকরণ আলোগুলি শুরু করেছিল সেগুলি ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউলে একটি সমস্যা কোড রেকর্ড করেছে৷

সবচেয়ে সাধারণ কারণগুলির মধ্যে হতে পারে:

  • ত্রুটিপূর্ণ MAF সেন্সর
  • খারাপ O2 সেন্সর
  • লুজ গ্যাস ক্যাপ
  • ত্রুটিপূর্ণ অ্যাক্সিলারেটর প্যাডেল
  • খারাপ ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট/ক্যামশ্যাফ্ট পজিশন সেন্সর
  • তারের সমস্যা

অন্যান্য অগণিত সমস্যা থাকতে পারে তবে প্রথম পদক্ষেপটি হল সেই সমস্যা কোডটি পড়া যা একটি স্ক্যানার টুল ব্যবহার করে করা যেতে পারে।

ত্রুটিপূর্ণ ABS সেন্সর

যেমন উল্লিখিত হয়েছে ABS হল VSC অংশীদারিত্বের একটি প্রধান অংশ তাই এই সিস্টেমের সাথে সমস্যাগুলি সতর্কতার আলো জ্বলতে পারে। সমস্যাটি একটি ত্রুটিপূর্ণ সেন্সর থেকে উদ্ভূত হতে পারে যার চারটি, গাড়ির প্রতিটি চাকায় একটি রয়েছে৷

এবিএস সেন্সরগুলি চাকার গতি নিরীক্ষণ করে যা শুধুমাত্র এই সিস্টেম দ্বারাই নয় বরং অন্যান্য নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা যেমন ECM এবং TCM. যেহেতু এই সেন্সরগুলি চাকার স্পিন্ডেল হাবগুলিতে থাকে এগুলি জল, মরিচা এবং ময়লার করুণায় থাকে তাই সময়ের সাথে সাথে খুব সহজেই ক্ষতিগ্রস্থ হতে পারে৷

যেহেতু VSC এই সেন্সরগুলি থেকে ডেটা ব্যবহার করে, যদি সেগুলি ব্যর্থ হয় তবে সিস্টেমে সঠিকভাবে কাজ করার জন্য প্রয়োজনীয় তথ্য নেই তাই এটিকে কাজ করা বন্ধ করতে হবে। তারপরে আপনি স্পষ্টতই এটি প্রতিফলিত করার জন্য সতর্কতা আলো পাবেন৷

সেন্সরগুলি ছাড়াও সমস্যাটি তারের সাথে সম্পর্কিত হতে পারে, ABSঅনিচ্ছুক রিং বা এমনকি স্টিয়ারিং অ্যাঙ্গেল সেন্সর।

ত্রুটিপূর্ণ ব্রেক লাইট সুইচ

আপনি ভাবতে পারেন কেন ব্রেক লাইট সুইচ VSC-তে কোনো প্রভাব ফেলতে পারে। যদি এটি ব্রেক লাইট অন এবং অফ করে থাকে তবে এটি সত্যিই হত না তবে এই সুইচটিতে এর চেয়ে আরও বেশি কিছু আছে৷

ব্রেক লাইট সুইচটি ব্রেক প্যাডেলে অবস্থিত তাই আমরা যখন ব্রেক টিপ বার্তাটি ব্রেক লাইটে পাঠানো হয় যা আলোকিত হয়। সিগন্যালটি অবশ্য অন্য সিস্টেমেও যায়, যার মধ্যে আপনি এটি অনুমান করেছেন, VSC।

যদি VSC ব্রেক লাইট সুইচ থেকে বার্তা না পায় তাহলে এটি একটি সংরক্ষণ করবে ফল্ট কোড এবং VSC সতর্কীকরণ আলো চালু করুন৷

তারের সমস্যাগুলি

এটি একটি সহজ সত্য যখন আধুনিক গাড়িগুলির ক্ষেত্রে আপনার কাছে যত বেশি ইলেকট্রিক থাকবে তত বেশি জিনিসগুলি ভেঙে যেতে হবে৷ আমরা আজকাল প্রতারিত গাড়ির জন্য মূল্য পরিশোধ করি কারণ বৈদ্যুতিক জটিল এবং প্রায়শই সূক্ষ্ম জিনিস হতে পারে৷

ভিএসসির সমস্যাগুলি খুব সহজেই তারের সাথে সম্পর্কিত হতে পারে এবং এটি নির্ণয় করাও খুব কঠিন হতে পারে৷ অন্যান্য সমস্ত বিকল্প পরীক্ষা করার পরে আপনি বাস্তবতার মুখোমুখি হতে পারেন যে সেখানে একটি আলগা বা পুড়ে যাওয়া তার রয়েছে। এই ক্ষেত্রে আপনার একজন বিশেষজ্ঞের সাহায্য নেওয়া উচিত কারণ এটি একটি জটিল মেরামত হতে পারে।

মানুষের ত্রুটি

কখনও কখনও আমরা নিজেদেরকে ভয় পাই যে একটি বড় সমস্যা আছে যখন আসলে আমরা বন্ধ করে দিয়েছি লক্ষ্য না করে একটি সুইচ। দ্যএই VSC সিস্টেমের বেশির ভাগ গাড়িতে একটি অন/অফ সুইচ বা বোতাম থাকে যা এটিকে নিয়ন্ত্রণ করে।

সুতরাং আপনার ড্যাশে যদি VSC সতর্কীকরণ আলো দেখা যায় তবে আপনাকে প্রথমেই যা করতে হবে তা হল অন/অফ বোতামটি পরীক্ষা করা। . আপনি দুর্ঘটনাবশত এটি আচমকা হতে পারে এবং এটি শুধুমাত্র ফিরে চালু করা প্রয়োজন. এটি অবশ্যই সবচেয়ে ভাল কেস পরিস্থিতি কিন্তু এতটুকুই কি মধুর হবে না?

VSC লাইট রিসেট করা

এটি দুর্ঘটনাজনিত নয় বাটনটি টিপুন কিনা তা পরীক্ষা করার পর আলোটি চালু করার কারণে আপনি পরবর্তীতে বোতামটি পুনরায় সেট করার চেষ্টা করতে পারেন। কখনও কখনও ত্রুটি বার্তা দুর্ঘটনাক্রমে ঘটে এবং আসলে কোন সমস্যা নেই। আপনি যদি লাইট রিসেট করতে পারেন এবং এটি বন্ধ থাকে তাহলে সব ঠিক আছে৷

আপনার VSC রিসেট করার জন্য নিম্নলিখিত পদক্ষেপগুলি নিন:

  • গাড়ি বন্ধ রেখে পার্কে, VSC বোতামটি সনাক্ত করুন। এটি সাধারণত গিয়ার স্টিকের কাছে থাকে তবে স্টিয়ারিং হুইল বা এর পিছনেও হতে পারে।
  • VSC বোতামটি কয়েক সেকেন্ডের জন্য টিপুন এবং ধরে রাখুন
  • ট্র্যাক বন্ধ এবং ভিএসসি অফ ইন্ডিকেটর লাইটগুলি উচিত আসুন ইঙ্গিত করুন যে উভয়ই এখন বন্ধ।
  • ভিএসসি বোতামটি আবার টিপুন এবং এর ফলে TRAC এবং VSC লাইট বন্ধ হয়ে যাবে। এটি সিস্টেমগুলিকে পুনরায় যুক্ত করা উচিত৷

যদি এটি কাজ না করে এবং সতর্কতা আলোটি ফিরে আসে তবে এর অর্থ ত্রুটি বার্তাটি উপস্থিত ছিল তাই সম্ভবত একটি সমস্যা আছে যা অবশ্যই ঠিক করা উচিত৷

VSC লাইট ঠিক করা

তাই আপনি পুনরায় সেট করার চেষ্টা করেছেন এবংএটা সাহায্য করেনি। এর মানে এমন একটি সমস্যা হতে পারে যা ঠিক করা দরকার। সমস্যাটি নির্ণয় করার চেষ্টা করার জন্য আপনাকে পদক্ষেপ নিতে হবে।

একটি স্ক্যানার টুল ব্যবহার করুন

অনুমান করে আপনি নিজেই সমস্যাটির সমাধান করার চেষ্টা করতে চান তাহলে এখন আপনার প্রথম পদক্ষেপটি সনাক্ত করা হবে সমস্যা যেমন উল্লেখ করা হয়েছে, ত্রুটির বার্তাগুলি আপনার গাড়ির কম্পিউটারে সংরক্ষণ করা হয় এবং সেগুলি আপনাকে সমস্যার বিষয়ে আরও বিশদ বিবরণ দেবে৷

ত্রুটিটি পড়তে সক্ষম হওয়ার জন্য আপনার একটি OBD2 স্ক্যানার প্রয়োজন হবে৷ আপনার ইঞ্জিনের নিয়ন্ত্রণ মডিউলে সংরক্ষিত কোডগুলি। যদি এটি একটি ABS সমস্যা হয় তবে আপনাকে আপনার গাড়ির মডেলের উপর ভিত্তি করে একটি নির্দিষ্ট স্ক্যানার পেতে হবে। আপনার এটাও বোঝা উচিত যে আপনি নিজের জন্য যে স্ক্যানারগুলি পেতে পারেন সেগুলি পেশাদারদের দ্বারা ব্যবহৃত স্ক্যানারগুলির মতো ভাল নয়৷

আপনার ব্রেক লাইটগুলি পরীক্ষা করুন

ব্রেক সম্পর্কিত একটি সমস্যা নির্ণয় করার জন্য একটি সাধারণ পরীক্ষা আগে উল্লেখ করা আলোর সুইচ হল আপনি ব্রেক চাপলে আপনার ব্রেক লাইট জ্বলছে কিনা তা পরীক্ষা করা। আপনি ব্রেক লাইট দেখার সময় হয় কাউকে ব্রেক টিপতে বলুন বা আপনি এটি করার সময় কাউকে লাইট দেখতে বলুন৷

যদি ব্রেক লাইট না আসে তাহলে অবশ্যই ব্রেক লাইট সুইচের সাথে সমস্যা আছে৷ আমরা ইতিমধ্যে আলোচনা করেছি যে এটি ভিএসসি সমস্যার কারণ হতে পারে এবং সম্ভবত। এই সুইচটি প্রতিস্থাপন করা হলে আশা করি আপনার ব্রেক লাইট আবার কাজ শুরু করবে এবং VSCও। মনে রাখবেন একটি সংশোধন করার পরেও সতর্কতা চালু করার জন্য আপনাকে একটি রিসেট চালাতে হতে পারেআলো বন্ধ করুন।

আপনার গ্যাস ক্যাপ পরীক্ষা করুন

সাধারণ কারণগুলির মধ্যে আপনি এটি আগে লক্ষ্য করেছেন এবং ভেবেছেন এটি একটি ত্রুটি। আসলে, এটা না. একটি ফুটো বা আলগা গ্যাস ক্যাপ যা Toyota এবং Lexus মডেলের VSC এর সাথে বাস্তব সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে। আপনার গাড়িতে গ্যাস ভরার পরেই যদি VSC চালু হয় তাহলে গ্যাসের ক্যাপ চেক করুন।

এটা মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ যে শুধুমাত্র রিফুয়েলিং করার সময় আপনার গাড়ি চালানো ঝুঁকিপূর্ণ নয়, এটি করতে পারে VSC সতর্কতা আলো ট্রিগার করুন। স্পষ্টতই এরর কোড মেমরি সাফ করে এবং গ্যাসের ক্যাপ সুরক্ষিত এবং লিক হচ্ছে না তা নিশ্চিত করে এটি ঠিক করা যেতে পারে।

এটি কম ব্রেক ফ্লুইড হতে পারে

ব্রেকগুলিকে প্রভাবিত করে এমন কিছু যা একটি ত্রুটি তৈরি করতে পারে কোড VSC সতর্কতার কারণ হতে পারে। এর মধ্যে কম ব্রেক ফ্লুইড রয়েছে যা নিজেই একটি বড় সমস্যা। ব্রেক ফ্লুইড রিজার্ভারে পর্যাপ্ত তরল আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি এটি কম হয় তবে আপনাকে ব্রেকগুলির চারপাশে ফুটো আছে কিনা তা পরীক্ষা করতে হবে এবং তরল দিয়ে রিফিল করতে হবে।

আরো দেখুন: পিন্টেল হিচ বনাম বল: আপনার জন্য কোনটি সেরা?

একজন পেশাদারকে জিজ্ঞাসা করুন

আপনি যদি সমস্ত সহজ বিকল্পগুলি তদন্ত করে থাকেন এবং কিছু সাহায্য না করে তবে এটি হতে পারে একটি পেশাদার চালু করার সময় হবে. স্পষ্টতই এটি করতে অর্থ খরচ হবে কিন্তু কিছু সমস্যা আপনার বাড়িতে দক্ষতার বাইরে এবং আপনি যদি এই সিস্টেমগুলি কাজ করতে চান তবে আপনার অন্য কোন বিকল্প নেই।

উপসংহার

যানবাহন স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ টয়োটা এবং লেক্সাস গাড়ির সিস্টেমটি কঠিন আবহাওয়ায় অতিরিক্ত ড্রাইভার সহায়তা হিসাবে গুরুত্বপূর্ণশর্তাবলী গাড়িটি কার্যকর করার জন্য আমাদের অগত্যা এই সিস্টেমের প্রয়োজন নেই তবে এটি খুব সহায়ক৷

সমাধানগুলি সহজ থেকে জটিল পর্যন্ত হতে পারে এবং আপনার কাছে কিছু প্রাথমিক জিনিস রয়েছে যা আপনি পেশাদারের কাছে গাড়ি নিয়ে যাওয়ার আগে পরীক্ষা করতে পারেন৷ আশা করি এই নিবন্ধটি আপনার জন্য সহায়ক হয়েছে এবং আপনি সেই কষ্টকর VSC সতর্কীকরণ আলোর কারণ নির্ণয় করতে পারবেন৷

আমরা সংগ্রহ, পরিষ্কার, একত্রিত করতে অনেক সময় ব্যয় করি , এবং সাইটে দেখানো ডেটা ফর্ম্যাট করা আপনার জন্য যতটা সম্ভব উপযোগী।

আরো দেখুন: একটি টো প্যাকেজ কি?

যদি আপনি এই পৃষ্ঠার ডেটা বা তথ্য আপনার গবেষণায় উপযোগী বলে মনে করেন, তাহলে অনুগ্রহ করে সঠিকভাবে উদ্ধৃত করতে নীচের টুলটি ব্যবহার করুন বা উৎস হিসেবে রেফারেন্স। আমরা আপনার সমর্থনের প্রশংসা করি!

Christopher Dean

ক্রিস্টোফার ডিন একজন উত্সাহী স্বয়ংচালিত উত্সাহী এবং টোয়িং সম্পর্কিত সমস্ত জিনিসের ক্ষেত্রে একজন বিশেষজ্ঞ। স্বয়ংচালিত শিল্পে এক দশকেরও বেশি অভিজ্ঞতার সাথে, ক্রিস্টোফার বিভিন্ন যানবাহনের টোয়িং রেটিং এবং টোয়িং ক্ষমতা সম্পর্কে ব্যাপক জ্ঞান অর্জন করেছেন। এই বিষয়ে তার গভীর আগ্রহ তাকে অত্যন্ত তথ্যপূর্ণ ব্লগ, ডাটাবেস অফ টোয়িং রেটিং তৈরি করতে পরিচালিত করে। তার ব্লগের মাধ্যমে, ক্রিস্টোফারের লক্ষ্য হল সঠিক এবং নির্ভরযোগ্য তথ্য প্রদান করা যাতে গাড়ির মালিকদের টোয়িং করার সময় জ্ঞাত সিদ্ধান্ত নিতে সহায়তা করা যায়। ক্রিস্টোফারের দক্ষতা এবং তার নৈপুণ্যের প্রতি নিবেদন তাকে স্বয়ংচালিত সম্প্রদায়ের একটি বিশ্বস্ত উত্স করে তুলেছে। তিনি যখন টোয়িং ক্ষমতা সম্পর্কে গবেষণা করছেন না এবং লিখছেন না, তখন আপনি ক্রিস্টোফারকে তার নিজের বিশ্বস্ত টো গাড়ির সাথে দুর্দান্ত আউটডোর অন্বেষণ করতে পারেন।