Arkansas Trailer zakoni i propisi

Christopher Dean 16-08-2023
Christopher Dean

Ako se često nađete da vučete teške terete po svojoj državi, vjerovatno imate neku ideju o državnim zakonima i pravilima koja važe za to. Neki ljudi možda nisu svjesni da se ponekad zakoni mogu razlikovati od države do države. To može značiti da ste možda legalni u jednoj državi, ali prelaskom granice biste mogli biti zaustavljeni zbog kršenja koje niste očekivali.

U ovom članku ćemo pogledati zakone Arkanzasa koji se mogu razlikovati iz države iz koje se možda vozite. Takođe mogu postojati propisi kojih niste bili svjesni kao urođenik u državi koji bi vas mogli uhvatiti. Stoga čitajte dalje i dopustite nam da vas pokušamo spriječiti od skupih karata.

Da li su prikolicama potrebne registarske tablice u Arkanzasu?

Jednostavan odgovor je ne, ne trebate registarske tablice za svoju prikolicu u Arkanzas. To je zato što samo motorna vozila zahtijevaju titulu u ovoj državi. To ne znači da vam nisu potrebne registarske tablice da biste mogli upravljati prikolicom, već su vam i dalje potrebne na vučnom vozilu.

U Arkanzasu sve prikolice moraju biti registrirane osim onih koje se koriste u poljoprivredne svrhe ili koji imaju bruto težinu od 4000 lbs. ili manje

Svaka potpuna prikolica ili poluprikolica koja se koristi sa registrovanim vozilom također mora biti registrirana, za što se mogu naplatiti naknade. Ova registracija se može izvršiti poštom ili lično i mora se izvršiti u roku od 30 dana od dobijanja prikolice.Ako to ne učinite, može doći do kazne.

Prikolica mora pokazati dokaz o ovoj registraciji koji može biti u obliku trajne registarske tablice. To također može biti kartica, naljepnica ili registraciona kartica.

Opći zakoni o vuči u Arkanzasu

Ovo su opća pravila u Arkanzasu u vezi s vučom za koja biste mogli pogriješiti ako ih niste znali . Ponekad se možete izvući s kršenjem ovih pravila jer ih niste znali, ali ne možete pretpostaviti da će to biti slučaj.

  • Trebat će vam posebna dozvola ako je vozilo koje vučete nije registrovan. Trebat će vam i dokaz o vlasništvu.
  • Vučna ruda ne smije biti duža od 15 stopa
  • Nije vam dozvoljeno voziti se u vučenoj prikolici
  • Možete kampirati u odmoru područja
  • Dopušteno vam je tegliti više od 1 čamca ili prikolice za opće usluge istovremeno.

Pravila o dimenzijama prikolice Arkansas

Važno je znati državu zakonima koji regulišu veličine tereta i prikolica. Možda će vam trebati dozvole za neke terete dok drugi možda neće biti dozvoljeni na određenim vrstama puteva.

  • Ukupna dužina vučnog vozila i prikolice ne može biti veća od 65 stopa
  • Maksimalna dužina prikolice ne može biti veća od 43 ft 6” uključujući odbojnike.
  • Maksimalna širina za prikolicu je 102 inča.
  • Maksimalna visina prikolice i tereta je 13 ft 6”.

Zakoni o prikolicama u Arkanzasu i signalu

Tamosu zakoni u Arkanzasu koji se odnose na vuču prikolice i sigurnosne signale koje prikazuje prikolica. Važno je biti svjestan ovih zakona jer se temelje na sigurnosti pa mogu dovesti do potencijalno velikih kazni.

  • Veza između vučnog vozila i prikolice mora biti sigurna
  • Vjerovatno ćete morati imati pričvršćen sigurnosni lanac
  • Zastavica od 12 inča je potrebna na svim vezama između vučnog vozila i prikolice. To bi uključivalo lance, užad i kablove.

Zakoni o rasvjeti prikolica u Arkanzasu

Kada vučete nešto što će zakloniti zadnja svjetla vašeg vučnog vozila, važno je da možete iskomunicirajte svoje predstojeće i sadašnje akcije u obliku svjetla. Zbog toga postoje pravila koja se tiču ​​rasvjete prikolice.

Vidi_takođe: Popravite grešku sistema za pokretanje Ford F150
  • Sva vozila moraju imati vidljiva stražnja svjetla i stop svjetla. Možda će vam trebati i svjetla za registarske tablice kako biste osvijetlili registraciju vaše prikolice.
  • Pokazivači smjera nisu potrebni sve dok vaša prikolica i teret ne prelaze 80 inča u širinu. Međutim, trebat će vam reflektori na obje strane.

Ograničenja brzine u Arkanzasu

Kada su u pitanju ograničenja brzine, to varira i ovisi o objavljenim brzinama u određenom području. Očigledno ne biste trebali prekoračiti objavljeno ograničenje brzine ni u jednom području. Kada je u pitanju normalna vuča, ne postoje određena različita ograničenja, ali se očekuje da se brzina održava na razumnom nivou.

Ako je vaš nivobrzina uzrokuje da se vaša prikolica plete, ljulja ili bude nestabilna, možda ćete biti povučeni i upozoreni da usporite radi sigurnosti sebe i drugih učesnika u saobraćaju. Ako vučete kućnu prikolicu, maksimalna brzina je 45 mph.

Zakoni o ogledalima u prikolici u Arkanzasu

Pravila za retrovizore u Arkanzasu su vrlo specifična po tome što vozačevi retrovizori moraju biti opremljeni ogledala koja odražavaju najmanje 200 stopa puta iza vas. Ako su vaša ogledala zaklonjena i ne nude to, možda ćete morati izvršiti podešavanja.

Ako je vaš pogled ugrožen širinom vašeg tereta, možda ćete htjeti razmotriti proširenja postojećih ogledala. Oni mogu doći u obliku retrovizora koji se mogu prevući preko vaših postojećih stražnjih pogleda kako bi poboljšali vaš pogled nakon opterećenja.

Zakoni o kočenju Arkansasa

Prikolice i Poluprikolice koje imaju bruto težinu od preko 3.000 funti. mora biti opremljen adekvatnim kočnicama za kontrolu kretanja i zaustavljanja vozila. Kočnice bi se trebale automatski aktivirati u slučaju slučajnog odvajanja.

Nove prikolice i poluprikolice koje teže najmanje 1500 lbs. moraju biti opremljeni kočnicama na svim točkovima.

Zaključak

Postoji niz zakona u Arkansasu koji se odnose na vuču i prikolice koje su dizajnirane da zaštite puteve i učesnike u saobraćaju. Prikolice moraju biti registrovane i ispravne i mogu maloduže nego u drugim državama. U Arkanzasu također možete imati malo širi trailer od većine drugih država.

Provodimo puno vremena prikupljajući, čisteći, spajajući i formatirajući podatke koji je prikazano na web stranici kako bi vam bilo što korisnije.

Ako ste smatrali da su podaci ili informacije na ovoj stranici korisni u vašem istraživanju, koristite alat u nastavku da pravilno citirate ili referencirate kao izvor. Cijenimo vašu podršku!

Vidi_takođe: Šta je kuka za vuču i kako radi?

Christopher Dean

Christopher Dean je strastveni automobilski entuzijasta i stručnjak za sve što se tiče vuče. Sa više od decenije iskustva u automobilskoj industriji, Christopher je stekao opsežno znanje o vučnim ocjenama i kapacitetu vuče različitih vozila. Njegovo veliko interesovanje za ovu temu dovelo ga je do stvaranja veoma informativnog bloga Database of Towing Ratings. Kroz svoj blog, Christopher ima za cilj pružiti tačne i pouzdane informacije kako bi pomogao vlasnicima vozila da donesu informirane odluke kada je u pitanju vuča. Christopherova stručnost i posvećenost svom zanatu učinili su ga pouzdanim izvorom u automobilskoj zajednici. Kada ne istražuje i ne piše o kapacitetima za vuču, možete pronaći Christophera kako istražuje prirodu sa svojim vlastitim pouzdanim vučnim vozilom.