U ovom članku posebno ćemo se baviti praškastim premazom za kotače. Ovaj proces podiže kotače obično dosadnog izgleda na viši nivo. Razgovarat ćemo o tome šta je sve uključeno u premazivanje prahom i naravno koliko će to vjerovatno koštati ako razmišljate o tome.

Šta je premazivanje prahom?

Prevlačenje prahom je jedno od najbolji načini za prilagođavanje boje i izgleda vaših felgi. Neki ljudi mogu farbati svoje felge, ali to često ne traje dobro. Međutim, premazivanje u prahu je izdržljivije i traje mnogo duže.

Proces uključuje suhi premaz koji se nanosi na površine felgi elektrostatičkim putem. To se zatim toplinski polimerizira do završne obrade čime se premaz vezuje za površinu naplataka. Za razliku od boje, on će se držati za površinu i neće se tako lako ljuskati ili ljuštiti.

Sama premaz u prahu je polimerna baza koja je natopljena kurativnom mješavinom kao i vašim izborom pigmenata, sredstava za izravnavanje i modifikatora . Sve ovo služi za stvaranje veze između premaza i metalne površine vaših naplataka.

Koliko košta premazivanje u prahu?

Dakle, na troškove praškastog lakiranja vaših felgi . Prvo ćete htjeti da uradite sve naplatke na sva četiri točka, tako da ćete tražiti da potrošite između 75 i 125 dolara svaki da biste ovaj posao obavili profesionalno.

Cijene će varirati iz više razloga kao što suveličina vaših točkova i naravno koju vrstu praškastog premaza odaberete. Neke mješavine će biti jeftinije, ali kao što možete zamisliti često će se istrošiti brže od premium opcija.

Zašto je premaz u prahu skup?

Kada odlučimo napraviti modifikacije na našem standardnom automobilu Vidite, razumijemo da će nas ovo koštati, ali zašto bi nanošenje sloja suhog praha na naše kotače bilo tako skupo? Pa, brojni faktori dolaze u igru ​​kada je u pitanju premaz u prahu koji ga čini opravdano skupim.

Nivo težine

Ako ste ikada pokušali farbati svoje felge, vjerovatno ćete znati ovo nije lak zadatak pogotovo ako želite da farbanje izgleda uredno i ravnomjerno. Nije kao ravan zid, ima krivina i zavoja na površini zbog kojih je teško farbati.

Premazi u prahu su daleko složeniji od farbanja, tako da je očigledno vrlo teško uraditi ispravno. Ne možete završiti ovaj proces s točkovima koji su još uvijek na vašem vozilu i oni su teške stvari za kretanje. Veće felge će možda morati da budu okačene na kuke i više je nego verovatno da ovo nije posao za jednu osobu.

Priprema zahteva vreme

Troškovi rada su faktor sa svim stvarima u automobilskoj industriji, a premazivanje prahom nije izuzetak. Mora se utrošiti vrijeme na pripremu felni da prihvate premaz u prahu, što znači uklanjanje svih ostalih dijelova točka kako bi ostao samo metalfelge.

Metal na ovim felgama će se tada morati pripremiti da primi premaz u prahu. Ne možete propustiti korake u ovom procesu, inače ćete dobiti loše vezivanje i završni sloj neće trajati. U zavisnosti od metala od kojeg su vaše felge napravljene, vjerovatno će biti različitih procesa pripreme koji su skuplji od drugih.

Kada su pripremljeni pjeskarenjem i ponekad termičkom obradom, felge će se zatim morati farbati prajmerom. Ovo je za zaštitu metala felgi od rđe jer sam premaz u prahu ne služi ovoj funkciji.

Kvalitet materijala

Ovo je varijabilni aspekt cijene za praškasto premazivanje. Imate širok spektar opcija, neke su skuplje od drugih. Ako tražite završnu obradu koja će trajati duže, platit ćete više cijene.

Povoljni su dostupni, ali korišteni materijali neće biti najviše kvalitete i naći ćete da premaz treba više retuširati često. Vremenom ćete potrošiti više na retuširanje tako što ćete se odlučiti za jeftiniji početni premaz u prahu.

Zaista jeftin posao mogao bi vidjeti da vaš premaz pokazuje znakove lomljenja u roku od nekoliko dana. U ovom trenutku ste samo bacili novac u vodu i trebali ste platiti više da biste dobili tretman koji će trajati.

Vaš izbor boje također može utjecati na cijenu praškastog premaza. Sa jednostavnim crnim premazom možete platiti daleko manje nego za ajedinstvena boja koja zahtijeva više pripremnih radova. Sve je u složenosti procesa, tako da što više treba da se uradi, to će vaša cena biti viša.

Kvalificirani tehničar

Prevlačenje prahom nije tako jednostavno za napraviti imaju elemente umjetničkog stila, ali također zahtijevaju vještinu i iskustvo. U teoriji može izgledati jednostavno, ali kvalificirani tehničari to rade cijelo vrijeme i naučili su više o tome šta može poći po zlu nego što ćemo ikada znati.

Ako tražite sjajnu završnu obradu koja će trajati dugo vremena, vi će htjeti osigurati da posao obavlja kvalifikovani tehničar. Kupujte okolo kako biste pronašli mjesto koje ima odlične kvalifikacije i odlične recenzije kupaca.

Ne donosite odluku samo zato što ste pronašli najjeftinije mjesto, vjerovatno ćete požaliti zbog toga kada trebate retuširati felge u nekoj stvari sedmica. Kvalitetni materijali i iskusni tehničari su ključ dugotrajnog praškastog premaza.

Možete li svoje felge premazati prahom?

Neki ljudi mogu razmisliti o pokušaju premazanja vlastitih felga prahom. Teoretski, ovo bi vam uštedilo novac na troškovima rada što je odlično. Jedini problem je što će vam vjerovatno trebati specijalizovani alati da biste ovaj posao obavili ispravno.

Često morate termički obraditi praškasti premaz za koji će biti potrebna pećnica. Za to ne možete i ne smijete koristiti svoju kućnu pećnicu. Čak i ako vam felge stanuzavršit će s ostacima praškastog premaza u vašoj pećnici i vjerujte mi, ovo nije sjajan začin za vaš sljedeći obrok.

Možda ćete morati kupiti specijaliziranu pećnicu kao kao i druge potrepštine za obavljanje ovog posla koji mogu koštati više od 5000 dolara. Sada, ako planirate napraviti puno premaza u prahu, ovo se može smatrati ulaganjem, ali s vremenom ćete možda otkriti da ovaj početni izdatak uopće nije bio vrijedan.

Ako ipak već imate pristup alatima, trebate i budite sigurni da to možete učiniti, onda je svakako vrijedno pokušati.

Održavanje felgi premazanih prahom

Pošto je praškasto lakiranje vaših felgi skupo i zato što neće trajati vječno, poželjet ćete to učiniti sve što možete da izbjegnete prečesto retuširanje. Uz malo dodatnog vremena za TLC felgi, uštedjet ćete malo novca.

Održavajte kotače čistima i suhima

Znam, ne možemo izbjeći korištenje naših automobila tako da naši kotači vjerovatno će se zaprljati i povremeno smočiti. Ovo je osim ako, naravno, ne planirate premazati prahom, a zatim postaviti auto na postolje unutra samo da ga pogledate. Redovno čišćenje vaših felgi blagim hemikalijama za čišćenje i sušenje će zadržati njihov izgled i izbjeći habanje.

Koristite zaptivač

Možete dodati dodatni sloj zaštitne zaptivke na svoje felge kako biste sprečavaju nastajanje strugotina na praškastom premazu i pomažu u odbijanju prašine od kočnica i druge prljavštine. Ova dodatna površina ćetakođer olakšava brisanje naplataka jer stvara glatkiji premaz.

Držite auto u hladu

Direktna sunčeva svjetlost može uzrokovati brzo izblijedivanje boje praškastog premaza, pa ako možete kada parkirate na duže vremenske periode pronađite hladovinu. Nekoliko minuta neće škoditi tako da morate postati čudak u pronalaženju hlada, ali ako parkirate neko vrijeme na istom mjestu razmislite gdje bi sunčeva svjetlost mogla pogoditi vaše felge.

Zaključak

Prevlačenje prahom može dati vašim felgama vrlo hladnu završnu obradu i nešto je na što možete biti ponosni. Međutim, ovaj proces nije jeftin pa ćete morati platiti za kvalitetan rezultat. Ako planirate premazati svoje felge prahom, samo zapamtite da će vam vjerovatno trebati skupa oprema i ako uradite loš posao, vrlo brzo će početi da izgleda loše.

Link ili referenca na ovu stranicu

Provodimo puno vremena na prikupljanje, čišćenje, spajanje i formatiranje podataka koji su prikazani na web stranici kako bi vam bili što korisniji.

Ako smatrate da su vam podaci ili informacije na ovoj stranici korisni u Vaše istraživanje, molimo koristite alat u nastavku da pravilno citirate ili referencirate kao izvor. Cijenimo vašu podršku!