Šta VSC svjetlo znači na Toyoti ili Lexusu i kako se može resetirati?

Christopher Dean 05-08-2023
Christopher Dean

Postoje neka svjetla na kontrolnoj tabli koja su očigledna, a postoje i druga koja bi mogla imati smisla samo za učenije automobilske stručnjake. Jedna od ovih zagonetki za neke bi mogla biti VSC svjetlo koje se pojavljuje u određenim Toyotinim i Lexusovim modelima.

U ovom članku ćemo demistificirati ovo svjetlo upozorenja i pomoći vam da se nosite s problemom. To može značiti popravke kako bi se riješio problem ili može biti jednostavno kao resetiranje. Šta god da je, nadamo se da će vam ovaj post pomoći.

U kojim automobilima ću vidjeti VSC svjetlo?

U ovom članku razmatramo Toyota i Lexus modele koji bi mogli prikazati ovo upozorenje svjetlo. Ovo je novija tehnologija, tako da su šanse da ćete je vidjeti samo u sljedećim modelima:

  • Toyota Camry
  • Toyota Avensis
  • Toyota Verso
  • Toyota Sienna
  • Lexus RX400H
  • Lexus is250
  • Lexus Is220d

Šta radi VSC svijetli Znači?

Ako se lampica upozorenja check VSC ili VSC upali na vašoj komandnoj tabli, to znači da je kompjuter vozila otkrio problem sa vašim sistemom kontrole proklizavanja. To može značiti da će vaši VSC i ABS sistemi (protiv blokiranja kočnica) biti privremeno onemogućeni.

VSC, ili kontrola stabilnosti vozila, je Toyotin i Lexusov sistem za upravljanje kontrolom proklizavanja vašeg vozila. Ova kontrola proklizavanja je ono što vam pomaže da održite prianjanje na klizavim putevima, smanjujući snagu koja se šalje na točkovea ponekad čak i automatsko kočenje kada se otkriju loši uslovi.

To je kombinacija VSC-a i ABS-a koji održava funkcije kontrole proklizavanja, tako da ako vidite "VSC OFF" uključeno na kontrolnoj tabli nemate pomoć kontrole proklizavanja. Naravno, nemaju svi automobili kontrolu proklizavanja, tako da ovo nije strašno, ali to znači da morate da vozite s više opreza, posebno ako su uslovi na putu manje od optimalnih.

Zašto biste mogli dobiti VSC upozorenje?

Problem sa motorom je najčešći uzrok problema sa VSC-om ako vidite i lampicu check engine-a. Možda imate problema i sa ABS sistemom koji kao što je pomenuto radi sa VSC sistemom. Problemi mogu biti jednostavni poput neispravnog senzora ili komplikovani poput ožičenja ili pokvarenih komponenti.

Kako je VSC povezan s upravljanjem motora i sistemom kontrole kočnica, postoji duga lista mogućih uzroka. Čitajte dalje da vidite neke od potencijalnih problema i kako biste mogli riješiti problem.

Problemi s motorom

Kao što je već spomenuto, jedan od glavnih uzroka pojavljivanja VSC lampice na vašem pločica može biti problem u motoru. Ako VSC prati lampica check engine-a, to je gotovo sigurno problem motora koji je kriv u ovom slučaju.

U modernim vozilima postoje senzori za gotovo svaki aspekt motora, pa osim ako niste mehaničar sa psihičkim sposobnostima nisičak ću moći da pogodim u čemu je tačno problem. Srećom, iako će greške koje su pokrenule lampice upozorenja zabilježiti šifru problema u upravljačkom modulu motora.

Među najčešćim uzrocima mogu biti:

  • Neispravan MAF senzor
  • Loš O2 senzor
  • Opušteni poklopac za plin
  • Neispravna pedala gasa
  • Loš senzor položaja radilice/bregaste osovine
  • Problemi sa ožičenjem

Moglo bi postojati bezbroj drugih problema, pa je prvi korak da pročitate taj kod problema koji se može obaviti pomoću alata za skener.

Neispravan ABS senzor

Kao što je spomenuto, ABS je glavni dio VSC partnerstva, tako da problemi s ovim sistemom mogu uzrokovati da se upali lampica upozorenja. Problem može proizaći iz neispravnog senzora kojih ima četiri, po jedan na svakom točku automobila.

ABS senzori prate brzinu kotača koju ne prati samo ovaj sistem već i drugi kontrolni sistemi kao što su ECM i TCM. Kako se ovi senzori nalaze na glavčinama vretena kotača, oni su na milosti vode, rđe i prljavštine pa se mogu vrlo lako oštetiti tokom vremena.

Kako VSC koristi podatke ovih senzora, ako pokvare onda sistem nema informacije koje su mu potrebne za ispravan rad pa mora prestati raditi. Tada ćete očito dobiti svjetlo upozorenja da ovo odražava.

Osim samih senzora, problem bi mogao biti povezan s ožičenjem, ABS-omreluktori ili čak senzor ugla upravljanja.

Neispravan prekidač kočionog svjetla

Možete se zapitati zašto bi prekidač kočionog svjetla mogao imati bilo kakav utjecaj na VSC. Da se samo pali i gasi kočiona svjetla onda to zapravo i ne bi, ali ovaj prekidač ima više od toga.

Prekidač svjetla kočnice nalazi se u papučici kočnice tako da kada pritisnemo kočnicu poruka se šalje na stop svjetla koja svijetle. Signal, međutim, ide i na druge sisteme, uključujući, pogađate, VSC.

Ako VSC ne primi poruke od prekidača kočionog svjetla, tada će pohraniti kod kvara i upali VSC upozoravajuću lampicu.

Problemi sa ožičenjem

Jednostavna je činjenica kada su moderni automobili u pitanju što više električne energije imate, više stvari se mogu pokvariti. Plaćamo cijenu za prevarena vozila ovih dana jer elektrika može biti komplicirana i često delikatna stvar.

Problemi s VSC-om mogu vrlo lako biti povezani sa ožičenjem, a to također može biti vrlo teško dijagnosticirati. Nakon što ste provjerili sve druge opcije, možda ćete se suočiti sa stvarnošću da je žica labava ili pregorjela. U ovom slučaju trebate potražiti pomoć stručnjaka jer ovo može biti komplikovana popravka.

Ljudska greška

Ponekad se plašimo misleći da postoji veliki problem, a zapravo smo se upravo isključili prekidač bez da ste primetili. Thevećina automobila sa ovim VSC sistemom ima prekidač za uključivanje/isključivanje ili dugme koje njime upravlja.

Tako da prva stvar koju treba da uradite ako se VSC lampica upozorenja pojavi na vašoj instrument tabli je da proverite dugme za uključivanje/isključivanje . Možda ste ga slučajno udarili i samo ga treba ponovo uključiti. Ovo je naravno najbolji scenario, ali zar ne bi bilo slatko ako je to sve?

Vidi_takođe: Možete li odvući Toyotu Tacomu ravnom?

Resetiranje VSC svjetla

Nakon što provjerite da nije slučajno pritisnuto dugme uzrokovalo da se lampica upali, sljedeći put možete pokušati resetirati dugme. Ponekad se poruke o grešci događaju slučajno i zapravo ne postoji problem. Ako možete resetirati svjetlo i ono ostane ugašeno onda je sve u redu.

Da biste resetirali svoj VSC, poduzmite sljedeće korake:

  • Sa isključenim automobilom i parkiranim, locirajte dugme VSC. Ovo je obično blizu ručice mjenjača, ali može biti i pored volana ili iza njega.
  • Pritisnite i držite VSC tipku nekoliko sekundi
  • Indikatorska svjetla TRAC OFF i VSC OFF bi trebala Upali se pokazujući da su oba sada isključena.
  • Ponovo pritisnite dugme VSC i to bi trebalo da izazove da se TRAC i VSC svetla ugase. Ovo bi trebalo ponovo uključiti sisteme.

Ako ovo ne uspije i lampica upozorenja se vrati, to znači da je poruka o grešci bila prisutna tako da vjerovatno postoji problem koji se mora riješiti.

Fiksiranje VSC svjetla

Pa ste pokušali resetirati inije pomoglo. To znači da možda postoji problem koji treba riješiti. Morat ćete poduzeti korake kako biste pokušali dijagnosticirati problem.

Koristite alat za skeniranje

Pod pretpostavkom da želite sami pokušati riješiti problem, tada će vaš prvi korak sada biti lociranje problem. Kao što je spomenuto, poruke o grešci se pohranjuju na kompjuter vašeg automobila i one će vam dati više detalja u vezi s problemom.

Trebat će vam OBD2 skener da biste mogli pročitati grešku kodovi pohranjeni u kontrolnom modulu vašeg motora. Međutim, ako je u pitanju ABS, možda ćete morati nabaviti određeni skener na osnovu modela vašeg automobila. Također biste trebali shvatiti da skeneri koje možete nabaviti za sebe nisu tako dobri kao oni koje koriste profesionalci.

Provjerite svoja kočiona svjetla

Jednostavan test za dijagnosticiranje problema u vezi s kočnicom Prekidač svjetla kao što je ranije spomenuto je da provjeri da li vam se kočiona svjetla pale kada pritisnete kočnicu. Ili neka neko pritisne kočnicu dok gledate kočiona svjetla ili neka neko pazi na svjetla dok to radite.

Ako se kočiona svjetla ne upale onda je očigledno problem sa prekidačem kočionog svjetla. Kao što smo već raspravljali, ovo može i vjerovatno će uzrokovati VSC problem. Zamjena ovog prekidača će, nadamo se, ponovo pokrenuti vaša kočiona svjetla, a također i VSC. Zapamtite da ćete nakon popravka možda morati pokrenuti resetiranje da biste uključili upozorenjesvjetlo isključeno.

Provjerite čep za gas

Možda ste to ranije primijetili među uobičajenim uzrocima i pomislili da je to greška. Zapravo, nije. Poklopac plina koji curi ili je labav koji može uzrokovati stvarne probleme s VSC-om na Toyotinim i Lexus modelima. Kao trag da li se VSC uključio ubrzo nakon što ste napunili automobil benzinom, provjerite čep za plin.

Važno je napomenuti da ne samo da je rizično da vaš automobil radi dok točite gorivo, već to može aktivirati VSC lampicu upozorenja. Očigledno se ovo može popraviti brisanjem memorije kodova greške i osiguravanjem da je čep za plin siguran i da ne curi.

Može biti malo kočione tekućine

Sve što utječe na kočnice što može stvoriti grešku kod može biti uzrok VSC upozorenja. To uključuje nizak nivo kočione tečnosti što je samo po sebi veliki problem. Proverite rezervoar kočione tečnosti da biste bili sigurni da ima dovoljno tečnosti. Ako je nizak, morat ćete provjeriti curenje oko kočnica i napuniti tekućinom.

Pitajte profesionalca

Ako ste istražili sve jednostavne opcije i ništa nije pomoglo, može vrijeme je da se obratite profesionalcu. Očigledno je da će to koštati novca, ali neki problemi su izvan vaših vještina kod kuće i ako želite da ovi sistemi rade onda možda nemate drugog izbora.

Zaključak

Kontrola stabilnosti vozila Sistem u Toyota i Lexus automobilima važan je kao dodatna pomoć vozaču u teškim vremenskim uslovimauslovima. Ovaj sistem nam nije nužno potreban da bi automobil funkcionirao, ali je vrlo koristan.

Popravci mogu biti od jednostavnih do komplikovanih i imate neke osnovne stvari koje možete provjeriti prije nego što odnesete auto profesionalcu. Nadamo se da vam je ovaj članak bio od pomoći i da možete dijagnosticirati razlog za tu dosadnu VSC lampicu upozorenja.

Vidi_takođe: Šta znači upozorenje o smanjenoj snazi ​​motora?

Provodimo puno vremena prikupljajući, čišćenju, spajanju , i formatiranje podataka koji su prikazani na web stranici kako bi vam bili što korisniji.

Ako ste smatrali da su podaci ili informacije na ovoj stranici korisni u vašem istraživanju, koristite alat ispod da pravilno citirate ili referenca kao izvor. Cijenimo vašu podršku!

Christopher Dean

Christopher Dean je strastveni automobilski entuzijasta i stručnjak za sve što se tiče vuče. Sa više od decenije iskustva u automobilskoj industriji, Christopher je stekao opsežno znanje o vučnim ocjenama i kapacitetu vuče različitih vozila. Njegovo veliko interesovanje za ovu temu dovelo ga je do stvaranja veoma informativnog bloga Database of Towing Ratings. Kroz svoj blog, Christopher ima za cilj pružiti tačne i pouzdane informacije kako bi pomogao vlasnicima vozila da donesu informirane odluke kada je u pitanju vuča. Christopherova stručnost i posvećenost svom zanatu učinili su ga pouzdanim izvorom u automobilskoj zajednici. Kada ne istražuje i ne piše o kapacitetima za vuču, možete pronaći Christophera kako istražuje prirodu sa svojim vlastitim pouzdanim vučnim vozilom.