Texas Trailer zakoni i propisi

Christopher Dean 14-10-2023
Christopher Dean

Ako se često nađete da vučete teške terete po svojoj državi, vjerovatno imate neku ideju o državnim zakonima i pravilima koja važe za to. Neki ljudi možda nisu svjesni da se ponekad zakoni mogu razlikovati od države do države. To može značiti da ste možda legalni u jednoj državi, ali prelaskom granice biste mogli biti zaustavljeni zbog prekršaja koji niste očekivali.

U ovom članku ćemo pogledajte zakone za Teksas koji se mogu razlikovati od države iz koje se možda vozite. Takođe mogu postojati propisi kojih niste bili svjesni kao urođenik u državi koji bi vas mogli uhvatiti. Dakle, čitajte dalje i dopustite nam da vas pokušamo spriječiti od skupih karata.

Opći zakoni o vuči u Teksasu

Ovo su opća pravila u Teksasu u vezi s vučom za koja biste mogli pogriješiti ako niste bili svjesni njima. Ponekad se možete izvući s kršenjem ovih pravila jer ih niste znali, ali ne možete pretpostaviti da će to biti slučaj.

Ne postoje pravila u ovoj kategoriji, ali u nedostatku ovoga moramo pretpostaviti da se treba pridržavati opštih pravila na putu. Ako je to nešto što bi bilo nezakonito bez prikolice, velika je vjerovatnoća da to ne biste trebali raditi ni s prikolicom.

Pravila o dimenzijama prikolice Teksasa

Važno je poznavati državne zakone određuju veličine tereta i prikolica. Možda će vam trebati dozvole za neka opterećenja, dok za druge možda nećebiti dozvoljeno na određenim vrstama puteva.

  • Nezakonito je voziti se u kućnoj prikolici dok se vuče.
  • Ukupna dužina vučnog vozila i prikolice je 65 stopa uključujući odbojnike.
  • Maksimalna dužina prikolice nije navedena.
  • Maksimalna širina za prikolicu je 102 inča. (Ovo isključuje retrovizore i sigurnosne uređaje.)
  • Maksimalna visina prikolice i tereta je 14 stopa.

Zakoni o kukicama i signalu u Teksasu

Tamo su zakoni u Teksasu koji se odnose na vuču prikolice i sigurnosne signale koje prikazuje prikolica. Važno je biti svjestan ovih zakona jer su zasnovani na sigurnosti pa mogu dovesti do potencijalno velikih kazni.

  • Vučna ruda ili druga veza između vozila koje vuče drugo vozilo i vučenog vozila mora biti dovoljno jaka da
  • Veza između vozila i vučenog vozila ne smije biti veća od 15 stopa, osim kada 2 vozila prevoze stupove, cijevi, strojeve ili druge objekte strukturalne prirode koji se ne mogu rastaviti.
  • Ako vučete drugo vozilo lancem, užetom ili sajlom, uvjerite se da je bijela zastava ili tkanina veličine 12 inča kvadratna vidljiva na priključku.
  • Ne smijete vući prikolicu , poluprikolica, kućna prikolica ili drugo motorno vozilo bez sigurnosnih lanaca koje je odobrilo Ministarstvo javne sigurnosti.

Vidi_takođe: Utah Trailer zakoni i propisi

Osvetljenje prikolica TeksasaZakoni

Kada vučete nešto što će zakloniti zadnja svjetla vašeg vučnog vozila, važno je da budete u mogućnosti da komunicirate svoje predstojeće i sadašnje radnje u obliku svjetala. Zbog toga postoje pravila koja se odnose na osvjetljenje prikolice.

Prikolice koje se vuče na kraju kombinacije vozila moraju biti opremljene električnim žmigavcima, 2 stražnja svjetla, 2 stop svjetla i najmanje 2 crvena reflektora .

Sve prikolice koje su široke najmanje 80 inča moraju imati sljedeće:

  • 2 prednja zračna svjetla (1 na svakoj strani)
  • 2 stražnja zračna svjetla (1 sa svake strane)
  • 4 bočne gabaritne lampe (1 sa svake strane blizu prednje i 1 na svakoj bočnoj strani leđa)
  • 4 reflektora (1 iz prve ruke sa obe strane ispred, iz prve ruke s obje strane pozadi)
  • 1 lampa za uklanjanje opasnosti

Sve prikolice dužine 30 stopa ili više moraju imati:

  • 2 bočne gabaritne lampe- po jedna centralno locirana sa svake strane
  • 2 reflektora- po jedna centralno locirana sa svake strane i radna svjetla opasnosti.

Prikolice sa stubovima zahtijevaju 2 dodatna sigurnosna aparata:

  • 1 Kombinovana lampa postavljena sprijeda koja emituje žuto svjetlo naprijed i crveno svjetlo na stražnjoj i bočnim stranama prikolice, kao i pokazuje maksimalnu širinu navedene prikolice.
  • 1 Reflektor koji je postavljen na ili blizu prednjeg područja tereta.

Texas Speed ​​Limits

Kada su u pitanju ograničenja brzine, ovovarira i zavisi od objavljenih brzina određenog područja. Očigledno ne biste trebali prekoračiti objavljeno ograničenje brzine ni u jednom području. Kada je u pitanju normalna vuča, ne postoje određena različita ograničenja, ali se očekuje da se brzina održava na razumnom nivou.

Ako se vaša prikolica ljulja ili gubi kontrolu zbog brzine, možete biti povučeni preko čak i ako ste unutar postavljenih ograničenja. To je zato što prikolica može predstavljati prijetnju po javnu sigurnost i od vas će se tražiti da usporite.

Zakoni o ogledalima u Teksasu

Pravila za ogledala u Teksasu nisu navedena iako su vjerovatno je potrebno i možete biti zaustavljeni ako ih nemate ili su neupotrebljivi. Ako je vaš pogled ugrožen širinom vašeg tereta, možda biste trebali razmisliti o proširenjima postojećih ogledala. Oni mogu biti u obliku produžitelja retrovizora koji se postavljaju na već postojeće retrovizore.

Vidi_takođe: Texas Trailer zakoni i propisi

Vozači moraju moći vidjeti cestu iza vozila na najmanje 200 stopa. Ako prikolica i teret to zaklanjaju, tada se retrovizori moraju podesiti na takav način da to dozvoljavaju.

Zakoni o kočenju Teksasa

Kočnice na vašem vučnom vozilu i potencijalno na vašoj prikolici su važne za sigurnost svake operacije vuče. Uvjerite se da ispunjavaju državne smjernice i da se pridržavaju navedenih pravila za upotrebu na cesti s prikolicom.

  • Ako je bruto težina prikolice ili prikolice s stubomprelazi 4.500 lbs., tada su potrebne kočnice.
  • Ako je bruto težina između 4.500 lbs. i 15.000 lbs., kočnice nisu potrebne ako se prikolica vuče brzinom manjom od 30 mph.

Zaključak

Postoji niz zakona u Teksasu koji se odnose na vuču i prikolice koje su dizajnirane da zaštite puteve i učesnike u saobraćaju. Možete zamisliti da Teksas možda nema teške zakone kada su u pitanju prikolice, ali oni imaju neke vrlo zdravorazumske propise.

Provodimo puno vremena prikupljanje, čišćenje, spajanje i formatiranje podataka koji su prikazani na stranici kako bi vam bili što korisniji.

Ako smatrate da su podaci ili informacije na ovoj stranici korisni u vašem istraživanju, koristite alat u nastavku kako biste ispravno citirali ili referencirali kao izvor. Cijenimo vašu podršku!

Christopher Dean

Christopher Dean je strastveni automobilski entuzijasta i stručnjak za sve što se tiče vuče. Sa više od decenije iskustva u automobilskoj industriji, Christopher je stekao opsežno znanje o vučnim ocjenama i kapacitetu vuče različitih vozila. Njegovo veliko interesovanje za ovu temu dovelo ga je do stvaranja veoma informativnog bloga Database of Towing Ratings. Kroz svoj blog, Christopher ima za cilj pružiti tačne i pouzdane informacije kako bi pomogao vlasnicima vozila da donesu informirane odluke kada je u pitanju vuča. Christopherova stručnost i posvećenost svom zanatu učinili su ga pouzdanim izvorom u automobilskoj zajednici. Kada ne istražuje i ne piše o kapacitetima za vuču, možete pronaći Christophera kako istražuje prirodu sa svojim vlastitim pouzdanim vučnim vozilom.