Quan es tracta de passos de potència del mercat secundari per al vostre camió, AMP Research és un dels líders en aquest camp. Aquesta gamma de passos de potència ha desenvolupat una reputació de qualitat i comoditat i es pot trobar com a addicions a milers de camions a tot el país.

No obstant això, com passa amb totes les coses mecàniques actualment, els seus productes poden presentar problemes. En aquesta publicació analitzarem alguns dels problemes més habituals i us donarem algunes idees sobre com solucionar-los.

Qui és AMP Research?

AMP Research és una empresa innovadora especialitzada en la creació de productes per a camions pickup moderns. Els seus clients acudeixen a ells amb problemes i l'empresa treballa amb ells per crear una solució.

Això inclou dispositius com ara esglaons elèctrics que es poden col·locar als laterals i a la part posterior del el camió. Tanmateix, també ofereixen molts altres serveis.

Possibles problemes amb AMP Research Power Steps

Tot i que l'empresa s'enorgulleix dels seus productes, ningú és infal·lible, així que de tant en tant les coses sortiran malament amb els seus passos de poder. Farem una ullada a alguns dels problemes més habituals que experimenten els clients i parlarem de quins passos podem fer per solucionar-los.

Fer passos de potència Soroll durant el funcionament

Els passos de potència estan dissenyats per funcionar sense problemes amb poc o cap soroll, tot i que no seran completament silenciosos. De vegades, però, els passos poden ser audiblement forts i fer sorolls sorprenents. Sovint, això es deu al fet que la sal, el fang i altres residus queden atrapats al mecanisme.

La naturalesa corrosiva de la sal de carretera pot provocar òxid a les frontisses i les juntes que, al seu torn, poden provocar un funcionament molt fort. És aconsellable netejar els passos de potència regularment per eliminar qualsevol acumulació a les frontisses o juntes.

També s'aconsella que aquests punts de frontissa es mantinguin oliats i lliures d'òxid. Aquesta és una bona pràctica per mantenir a ratlla els sorolls irritants i allargar la vida útil del propi producte. Els nostres camions poden passar per terrenys difícils i la brutícia es pot acumular ràpidament sota el camió.

El soroll també pot ser causat per problemes d'alimentació. Si la font d'alimentació dels passos de potència és massa alta, això pot provocar un sobreescalfament. Com a resultat, pot afectar el funcionament i crear sorolls inesperats mentre es desplega o es retira.

Si hi ha unproblema amb la font d'alimentació és possible que necessiteu que AMP Research l'examini per trobar una solució. L'ideal seria que haurien d'haver comprovat que tot anava bé, però de vegades les coses cauen per les esquerdes.

AMP Research Power Steps que es retrauen lentament o no del tot

Aquest no és un problema estrany de tant en tant. moment els passos poden ser lents o, de vegades, no es retrauen completament. Això pot ser frustrant, però el motiu sovint és senzill i no és difícil d'arreglar.

Un cop més, és probable que això sigui a causa d'una acumulació de brutícia, però també hi pot haver neu. o fins i tot gel. En temps fred, es pot formar gel que, literalment, impedeix que el pas es retragui completament sota el camió. És possible que hàgiu de posar-vos físicament sota el camió per desallotjar qualsevol runa, neu i gel per permetre que el pas es retragui com ho faria normalment.

Contacte intermitent

Els passos de vegades poden funcionar, però altres. lluiten per fer el que han de fer. Això pot ser un signe d'una connexió fluixa en algun lloc del sistema. Sovint és en el punt on el controlador es connecta al cablejat.

Si algun terminal no està completament connectat, és possible que només obtingueu una funció ocasional dels passos d'alimentació. Si aquest és el cas, voldreu comprovar que totes les connexions estiguin netes i segures. Qualsevol connexió solta s'hauria de estrènyer i això pot resoldre el problema.

No és estrany que hi hagi connexions de cable.per soltar-se, especialment quan un camió es condueix per un terreny accidentat.

Operació intermitent

Un problema que s'informa habitualment és que un pas no sempre es desplegarà quan obriu la porta del camió. També pot ser que hi hagi un retard en l'operació, cosa que significa que el pas es desplega tard. Tots dos poden ser un signe que el mòdul falla o que el punt de contacte s'ha tornat enganxós.

Un punt de contacte enganxós es pot resoldre amb la neteja, però probablement caldrà substituir un mòdul que falla. Com que es tracta d'un complement del mercat de recanvi, haureu d'esperar que tingueu una garantia d'AMP Research o la reparació us sortirà de la butxaca.

La taula de marxa es retrau massa

Això és un altre problema que s'informa habitualment pel qual la taula de marxa en realitat anirà massa per sota del camió i fins i tot es pot quedar encallat al seu lloc. Sol ser causat per un problema amb el braç oscil·lant i un tap feble. Si el motor estira el braç massa fort i el tap falla, els passos superen la seva marca.

Si això passa, és possible que hàgiu de reparar el sistema amb un tap més fort i un motor més controlat.

Son bons els passos de potència d'AMP Research?

Sé que aquest article tracta sobre problemes potencials amb els productes de l'empresa, però, en realitat, la majoria són causats per un mal manteniment dels camions i el desgast general. Si la part inferior del vostre camió està coberta de fang, neu i gel, no és d'estranyar que aquestsels elements poden començar a lluitar.

Hi ha molts clients d'AMP Research que després de més de 5 anys de tenir els seus passos de poder encara estan més que contents. Quan estigui ben mantingut i netejat, hauríeu de tenir molt pocs problemes amb els seus productes. Per descomptat, res és perfecte i les coses es fan malbé.

Conclusió

Hi ha una sèrie de problemes que poden afectar el funcionament dels passos d'alimentació d'AMP Research, però alguns es poden solucionar amb una simple neteja amunt del mecanisme. Sempre pot haver-hi cablejats solts i components fallits al sistema, però això no és comú.

Recordeu que quan conduïu a ritme per terreny accidentat, qualsevol cosa que hi hagi a la part inferior del camió corre el risc de patir danys. És un risc que prenem i quan les coses es trenquen i, finalment, ho tractarem en conseqüència.

Enllaç o referència a aquesta pàgina

Dediquem molt de temps a recollir, netejar, fusionar, i donar format a les dades que es mostren al lloc perquè us siguin tan útils com sigui possible.

Si heu trobat que les dades o la informació d'aquesta pàgina són útils per a la vostra recerca, utilitzeu l'eina següent per citar o fer referència correctament com a font. Agraïm el vostre suport!