Aquest és especialment el cas de les reparacions de motors perquè és literalment el cor batec de tota la màquina. Si el motor no funciona, no tens cotxe, tens un gramatge de paper en forma de cotxe. En aquest article estem analitzant els costos de la reconstrucció del vostre motor.

La reconstrucció del motor és la reparació més dràstica del motor que haureu d'emprendre, més enllà de simplement substituir tota la unitat. Anem a discutir per què podeu triar una reconstrucció, quin és el cost i la millor manera d'emprendre aquesta reparació important.

Com sabeu que és hora de reconstruir el motor?

Aquest és el gran pregunta: quan es gradua una reparació de motors per a una reconstrucció de motors? Hi ha algunes indicacions a tenir en compte que us poden dir que només arreglar un element no el tallarà aquesta vegada. Es requereix una revisió completa del motor per arribar realment a l'arrel del problema.

Un so de soroll o de cop

Hi ha certs sons que feu No vull sentir sortir del motor i un soroll o un cop es qualifica com a tals sorolls. Si escolteu aquest tipus de sorolls provinents del vostre motor, hi ha alguna cosa que no està bé sota el capó.

Si el so només és dèbil, és possible que encara tingueu temps de fer una reparació, però si ho heu ignorat. el problema i es fa més fort, el dany és més extens i és possible que hàgiu de fer una reconstrucció completa del motor.

Un rebombori.Soroll

Si els sorolls i els cops són sorolls dolents, el soroll de soroll és sens dubte en el regne del terrible. Si escolteu un soroll de soroll quan premeu l'accelerador, això podria indicar que els pistons es mouen massa dins dels cilindres.

Els mecànics anomenen aquest tipus de problema com a cop de pistó i si sou ràpid i us agafeu. això es va tractar ràpidament, potser l'atrapeu abans que es faci massa dany. Deixar-lo sense vigilància probablement provocarà una reconstrucció del motor.

També cal tenir en compte que un soroll de soroll pot indicar un problema amb la corretja de distribució o trencaments de cadena. Aquest és un problema una mica menys greu, per la qual cosa hauríeu de comprovar-ho primer abans de suposar que hi ha un problema amb el pistó.

Barreja d'oli i refrigerant

El sistema que tracta l'oli del motor i el sistema que Les ofertes amb el refrigerant del motor estan separades, de manera que l'ideal és que mai no trobeu cap líquid barrejat amb l'altre. Si trobeu oli al refrigerant o refrigerant al vostre oli, és possible que tingueu un problema amb la junta del capçal.

Altres possibles causes inclouen cilindres danyats o una esquerda al bloc del motor. Sigui quin sigui el problema, aquest és un problema greu i caldrà reparar-lo. De vegades, si el problema és menor, és possible que pugueu sortir d'una solució localitzada, però sovint esteu buscant una reconstrucció o substitució del motor.

El motor s'ha enganxat

Els vostres sistemes elèctrics estan enganxats, però el motor no ho faràcomençar del tot. Això pot indicar problemes amb el motor d'arrencada o una fallada del sistema d'encesa, però també pot indicar que teniu un motor atrapat. Essencialment, el cigonyal ja no pot girar en un motor atascat fins i tot si intenteu girar-lo manualment.

Depenent del nivell de dany que hagi causat l'agarrot del vostre motor, pot ser que pugueu resoldre el problema amb una reconstrucció o potser no teniu més remei que substituir el motor. Si la substitució del motor costaria més que el valor del cotxe, algunes persones simplement descartarien el cotxe i tornarien a començar.

Oli als cilindres

Aquest és un altre cas de fluids del motor on no es troben. suposa que és. L'oli que entra a les cambres de combustió també conegudes com a cilindres pot fer que cremeu oli i combustible. El resultat d'això pot ser un fum d'escapament blau espes.

Si veieu un fum blanc espes, teniu un líquid diferent que entra als cilindres, aquesta vegada pot ser el refrigerant. Sigui quin sigui el fluid, tornem a mirar una junta de capçal o un escenari de bloc del motor esquerdat. Totes dues poden ser reparacions costoses i, si són greus, és possible que necessiteu una reconstrucció completa per solucionar el problema.

Per què hauríeu de reconstruir en comptes de substituir el motor

És comprensible pensar que si El motor està tan malmès, potser hauríeu de començar de nou i obtenir un motor nou. Entenc la temptació. Tot és brillant i nou i té una garantia i aixòserà gairebé com si tinguessis un cotxe nou.

Tot això és fantàstic i estic segur que t'encantaria, però potser no t'agradaria el cost que comporta. Normalment, un motor nou arribarà a l'extrem alt del cost de reconstrucció del motor, si no més. Alguns dels motors més potents costen més de 10.000 dòlars i poden superar amb escreix el valor del vostre vehicle tal com està.

Durant la reconstrucció d'un motor, la mecànica revisa completament el motor amb la intenció per allargar la vida útil de la unitat. Es fan inspeccions de tot el motor que els permeten reparar, reparar i substituir els components que ho necessitin.

La teva tercera i última opció és substituir el motor per un motor reacondicionat. No és nou però ha estat reconstruït. Costarà més que reconstruir el vostre propi motor, però menys que una nova unitat de fàbrica. També serà una solució més ràpida, ja que el motor està en bon estat de funcionament i només s'ha de connectar.

Quant costa una reconstrucció del motor?

El preu d'una reconstrucció del motor augmenta. per variar segons el tipus de motor, però de mitjana esteu buscant entre 2.00 i 4.500 dòlars per aquest servei. Òbviament, això serà molt menys que una substitució del motor, però trigarà més temps a completar-se

Què pot afectar els costos d'una reconstrucció?

Quan es tracta de cotxes no totes les coses són iguals, de manera que el cost per a una reconstrucció del motor pot dependre de diversos factors que inclouen:

La marca &Model de cotxe

Els cotxes no són tots models de talla galetes, són diferents i els motors a l'interior tampoc són iguals. Un cotxe petit pot tenir un motor bàsic de quatre cilindres, mentre que una camioneta gran pot tenir un V8 enorme. Òbviament, un motor més gran amb més cilindres i diverses peces costarà més de reconstruir que un motor petit de quatre cilindres.

Les peces són més cares en els motors grans i la mà d'obra és més extensa. Com a regla general, si costa més comprar una versió nova del motor, probablement costarà més reconstruir aquest motor.

Les peces que necessiteu

Depenent de l'abast del dany trobareu que els costos poden variar. Si només necessiteu substituir algunes peces i la resta és una feina de neteja i reacondicionament, no serà massa car. Si teniu molts problemes i necessiteu substituir més peces, el cost començarà a augmentar.

On feu la reconstrucció

Un mecànic rural tendirà a cobrar menys per aquest tipus de servei més d'un en una àrea metropolitana important. És un cas d'oferta i demanda. Els mecànics de les grans ciutats poques vegades no tenen feina, de manera que poden cobrar més pel seu temps. Un mecànic d'un país normalment tindrà despeses generals més baixes i es pot permetre el luxe de cobrar menys.

L'estat on viviu també pot marcar la diferència, ja que els preus de peces i serveis poden ser més baixos en determinats estats. Compra una mica per trobar algunes cotitzacions. Assegureu-vos que la persona tingui bona reputació peròtambé busqueu la relació qualitat-preu.

Com reconstrueixen els mecànics el motor?

Hi ha algunes peces del motor a les quals només podeu arribar desmuntant completament la unitat i aquest és un dels motius principals per a la reconstrucció pot ser necessari. En aquesta secció us donarem una idea bàsica del que farà el mecànic al vostre motor.

Retirada i inspecció

El mecànic començarà retirant completament el motor del vehicle. i desmuntant-lo peça per peça. Disposaran metòdicament les peces i inspeccionaran amb diligència cadascuna per detectar danys. Si les peces es poden netejar i substituir, ho faran.

Què substitueixen

A part de substituir les peces danyades, els mecànics substituiran de manera rutinària peces com ara les bombes d'oli , coixinets, molles de vàlvules antigues, cadenes, corretges de distribució, segells i anelles antigues. És possible que aquestes peces encara funcionin, però la intenció és rejovenir el motor fins al punt de ser gairebé nous.

Realineació del cigonyal

És probable que després de la neteja i substitucions de peces el bloc del motor i S'haurà de realinear el cigonyal.

Reconnexió del motor

Un cop finalitzada la inspecció, neteja i reparacions, el mecànic reconstrueix el motor i el torna a col·locar al cotxe. Es fan proves per assegurar-se que tot funciona correctament abans que el mecànic finalment us torni el vehicle i, per descomptat, la seva factura.

Conclusió

Un motorLa reconstrucció no és gens barata, però costa menys que un motor completament nou. La intenció d'una reconstrucció és rejovenir el motor, netejar-lo i substituir qualsevol component trencat. L'ideal és que el cotxe estigui funcionant gairebé com nou després d'aquest procés.

Enllaç a o consulta aquesta pàgina

Dediquem molt de temps a recopilar, netejar, combinar i formatar les dades que es mostren al lloc perquè us sigui tan útil com sigui possible.

Si heu trobat que les dades o la informació d'aquesta pàgina són útils per a la vostra recerca, utilitzeu l'eina següent per citar o fer referència correctament com a font. Agraïm el vostre suport!