Taula de continguts
Hi ha més coses en l'oli de motor que simplement que tot sigui igual. Un aspecte important són les inicials SAE que probablement veureu a les ampolles. En aquest article farem una ullada a què significa SAE i per què és un factor important perquè entenguis.
Què significa SAE en petroli?
Després de les inicials SAE tu notarem certs personatges que són importants, però arribarem a aquests una mica més endavant en l'article perquè primer volem aclarir què vol dir el mateix SAE. Les inicials SAE d'una ampolla d'oli de motor signifiquen "Society of Automotive Engineers".
Per què hi ha això a l'ampolla d'oli de motor? En primer lloc, anem a conèixer una mica de fons sobre SAE. Es tracta d'un grup fundat pel mateix Henry Ford i Andrew Ricker l'any 1905. Inicialment es pretenia que fos una organització d'enginyers d'automoció que treballessin arreu dels Estats Units. No va passar molt de temps fins que es va fer més gran, però.
Vegeu també: Signes d'un mòdul de control del tren motriu (PCM) dolent i amp; Com solucionar-ho? 
L'any 1916 la SAE també havia afegit enginyers de tractor i aeronàutica al grup i segueix sent la mateixa avui dia. Durant la primera guerra mundial el grup va començar a convertir-se en un grup educatiu que va començar a establir estàndards universals de la indústria.
SAE significa, doncs, que la informació que segueix les inicials té un valor decidit per l'organització. Això permet que els estàndards siguin els mateixos a tot el país perquè no hi hagi confusió.
En el cas dels olis de motorel SAE i els dígits associats fan referència a la viscositat de l'oli de motor contingut a l'ampolla. Això vol dir que una ampolla comprada a la costa oest tindrà la mateixa viscositat que la portada a la costa est.
El SAE és llavors responsable de mantenir els estàndards per a més de 1600 pràctiques relacionades amb l'automoció a tot el país. No tenen poders d'aplicació de la llei, però els seus estàndards s'enumeren en una sèrie de pràctiques d'automoció que fan que el treball sigui coherent.
Què vol dir la viscositat del petroli?
Així que al segon aspecte de la SAE a la teva ampolla d'oli de motor. El mateix SAE només denota que l'organització ha acceptat que l'oli contingut dins compleix unes normes específiques. En el cas de l'oli de motor és la viscositat.
La viscositat en aquest cas indica quant de temps triga l'oli a fluir a través d'un determinat recipient a temperatures específiques. Un oli més viscós trigarà més a fluir per un recipient perquè és més gruixut. L'oli de baixa viscositat es mourà més ràpidament a mesura que sigui més prim.
Els caràcters que segueixen el SAE són una mena de codi que us indica quina és la viscositat de l'oli. Normalment, això implicarà dos nombres separats per una W. Aquí ens trobem amb una idea errònia. Molts creuen que la W significa Pes. Això no és correcte, ja que en realitat significa hivern.
Teniu un número abans de l'hivern (W) que al·ludeix a com flueix el petroli a0 graus Fahrenheit. Com més baix sigui el nombre, menys probable és que l'oli es congeli en temps fred. Així, per exemple, 0W o 5W serien bons olis per a un clima constantment fred.
Després de la W veureu dos dígits més numèrics. Es refereixen a la viscositat de l'oli quan la temperatura és de 212 graus Fahrenheit. Essencialment, com de viscós és l'oli quan el motor arriba a la temperatura de treball. Com més baix sigui el segon nombre més ràpidament s'aprimarà l'oli a mesura que augmenta la temperatura.
Si comparem l'oli de motor 10W-30 amb el 10W-40 veiem que són els mateixos a baixes temperatures però els 10W-40 30 s'aprimarà més ràpidament a mesura que augmenta la temperatura del motor. Aquesta pot ser una consideració important quan trieu l'oli de motor adequat per al vostre cotxe.
Vegeu també: Quines són les diferents classes d'enganxament de remolc?Quins són els diferents tipus d'oli de motor?
Ara que entenem la viscositat, considerem els diferents tipus d'oli de motor. oli de motor disponible. Depenent del teu cotxe, és possible que necessitis un d'aquests tipus específicament, així que sempre has de consultar el manual del teu propietari per saber quin és el que necessites.
Oli de motor convencional
Aquest és el tipus de motor més bàsic. oli; no té res afegit i ha estat l'estàndard durant gairebé tant de temps que existeixen els motors. És la forma més pura d'oli i també la menys cara. Segueix els estàndards SAE i requerirà canvis d'oli més freqüents que la majoria dels altresopcions.
Oli de motor convencional de primera qualitat
El nom pot indicar un producte més premium, però en realitat no és tan diferent de l'oli convencional. Encara no hi ha additius, però els fabricants d'automòbils sempre ho suggeriran a l'opció més barata. De manera realista, amb prou feines hi ha una diferència, de manera que finalment l'elecció és vostra. Realment no obteniu res del premium que no obteniu de l'oli convencional.
Oli de motor d'alt quilometratge
Aquest és un oli de motor dissenyat per a cotxes que s'han conduït durant més de 75.000 milles. S'ha enriquit amb additius destinats a ajudar a mantenir els segells i altres peces del motor que poden estar començant a desgastar-se.
És més car, però ens hem d'adonar que a mesura que els nostres cotxes envelleixen necessiten una mica. més TLC per assegurar-se que segueixin endavant. Com a manteniment preventiu, aquest tipus d'oli de gran quilometratge és una opció fantàstica i val molt la pena el cost.
Oli de motor sintètic
Molts cotxes més nous requereixen olis de motor sintètics dissenyats per oferir un millor rendiment. rendiment i protecció general del motor. Els additius que poden netejar l'òxid i lubricar els segells d'assecat ajuden a garantir la vida útil del vostre vehicle.
Tot i que no són olis de motor estàndard, encara compleixen les classificacions SAE. Poden tenir fórmules variades, però la viscositat està indicada a l'ampolla. Costarà més però et permetrà passar més temps entre olicanvis perquè el cost es pugui igualar.
Mescla sintètica
Aquest és un oli d'automòbil molt comú avui en dia amb molts cotxes que requereixen una barreja d'oli estàndard i sintètic. Et permet els beneficis protectors dels sintètics però també un lleuger estalvi en tallar-lo amb oli de motor més barat.
Una vegada més, cada formulació té els seus propis additius i potencials punts de venda. Consulteu el manual del vostre propietari per veure quin oli s'adapta millor al vostre motor i tractar de trobar el que s'adapti millor a les vostres necessitats.
Conclusió
La SAE és una organització que regula més de 1.600 estàndards de la indústria a l'àmbit de l'automoció. Cofundada pel mateix Henry Ford, s'ha convertit en una mesura nacional per a determinats estàndards que ajuden a controlar les pràctiques d'uniformitat.
Enllaç a o consulta aquesta pàgina
Dediquem molt de temps a recopilar, netejar, combinar i donar format a les dades que es mostren al lloc perquè us siguin tan útils com sigui possible.
Si heu trobat útils les dades o la informació d'aquesta pàgina per a la vostra recerca, utilitzeu l'eina següent per citar o fer referència correctament com a font. Agraïm el vostre suport!