V tomto článku se budeme blíže zabývat skupinou Volkswagen, její historií a historií společností, které nyní spadají pod skupinu Volkswagen.

Co je Volkswagen Group?

Volkswagen AG nebo mezinárodně známý Volkswagen Group je německý nadnárodní výrobce automobilů se sídlem ve Wolfsburgu v Dolním Sasku a je známý pro vývoj, výrobu a distribuci osobních a užitkových vozidel, motocyklů, motorů a turbínových strojů.

V průběhu desetiletí od svého založení skupina postupně koupila nebo přímo odkoupila několik dalších společností z automobilového průmyslu.Její podíly jí umožnily proniknout na různé další trhy po celém světě.

Audi

Kořeny samotné společnosti Audi sahají až do konce 90. let 19. století, kdy August Horch založil svou první společnost. Po letech, po sloučení společností, neshodách se společníky a nucené změně názvu v důsledku soudního sporu, Horch založil společnost Audi.

Vzhledem k tomu, že Audi byla německá společnost, není překvapivé, že v roce 1964 získal Volkswagen 50% podíl ve společnosti včetně podílu v nejnovějším výrobním závodě společnosti v Ingolstadtu. V roce 1966 převzal Volkswagen plnou kontrolu nad Ingolstadtem a využil volné prostory, aby zde vyrobil 60 000 vozů VW Beetle.

Ducati

Volkswagen si sice s motocykly hned tak nespojíte, ale díky vlastnictví společnosti Ducati je na nich zainteresován. Společnost založil v roce 1926 Antonio Cavalieri Ducati se svými třemi syny a zpočátku vyráběl vakuové elektronky, kondenzátory a další součástky pro rádia.

Nakonec vstoupili do světa automobilů a zaměřili se na motocykly, které po mnoha letech úspěšné výroby přivedly pozornost společnosti Audi. V dubnu 2012 Audi oznámilo koupi Ducati za 1,2 miliardy dolarů, čímž se společnost nakonec dostala pod hlavičku koncernu Volkswagen.

Bugatti

Bugatti je dnes známé tím, že vyrobilo nejrychlejší a nejdražší silniční vůz na světě Veyron, jehož kořeny sahají až do roku 1909. O necelých 90 let později se stalo součástí koncernu Volkswagen. V roce 2000 se Volkswagen rozhodl, že se penzion Ettore Bugatti stane oficiálním sídlem samotného VW.

Právě pod vedením Volkswagenu se Bugatti rozhodlo postavit před sebe úkol vyrobit nejvýkonnější silniční automobil na světě. Veyron je supersportovní vůz s osmilitrovým motorem W-16 o výkonu 1 200 koní.

Bentley

Společnost Bentley byla založena jako výrobce luxusních vozů již v roce 1919 a v roce 1931 ji koupili její kolegové z automobilky Rolls Royce. Bentley však zůstal vlastní značkou a v roce 1997 byl Rolls Royce nabídnut k prodeji, přičemž hlavními zájemci byly BMW a Volkswagen.

Volkswagen získal většinu práv včetně Bentley, ale BMW získalo kontrolu nad jménem a logem Rolls Royce. Teprve v roce 2003 získal Volkswagen kompletní vlastnictví Bentley a mohl konečně začít vyrábět vozy pod jménem Bentley.

Lamborghini

Tuto italskou společnost založil Ferruccio Lamborghini v roce 1963 jako konkurenta Ferrari. Stejně jako Ferrari se specializovala na výkonné sportovní vozy a v prvním desetiletí se jí velmi dařilo.

V roce 1973 způsobila celosvětová finanční krize problémy společnosti Lamborghini, která se velmi rychle začala potýkat s problémy. V roce 1978 společnost vyhlásila bankrot, což vedlo k řadě nových majitelů, až se v roce 1987 dostala do rukou společnosti Chrysler.

V roce 1998 společnost Lamborghini koupil a převzal koncern Volkswagen. Společnost přešla pod vedení Audi a od té doby se jí na trhu luxusních sportovních vozů daří.

Porsche

Možná to není všeobecně známo, ale německá automobilka Porsche se podílela na založení společnosti Volkswagen. Zakladatel společnosti Ferdinand Porsche se podílel na návrhu modelu Volkswagen Brouk, který byl samozřejmě nedílnou součástí značky.

Samotná společnost Porsche byla založena v roce 1931 a během druhé světové války hrála velkou roli při stavbě tanků. V průběhu let udržovaly společnosti Porsche a Volkswagen úzké pracovní vztahy, které nakonec vedly ke spojení v roce 2009. Jen o několik let později, v roce 2015, získal Volkswagen ve společnosti Porsche většinový podíl, takže se následně stal jejím vlastníkem.

SEAT

Tento španělský výrobce vznikl v 50. a 60. letech 20. století kvůli nedostatku automobilových možností v zemi. Léta válek a těžkostí způsobila, že obyvatelstvo bylo chudé, což znamenalo, že se velcí výrobci automobilů nesnažili proniknout na místní trh.

Kromě několika místních luxusních výrobců, kteří uspokojovali vybrané jedince, kteří měli peníze, nebyly ve Španělsku žádné cenově dostupné možnosti. Tak se SEAT dostal do popředí a nakonec se mu na španělském trhu dařilo.

V průběhu 80. let se díky několika manažerským partnerstvím začalo vytvářet spojení mezi společnostmi Volkswagen a SEAT. V roce 1986 se společnosti Volkswagen konečně podařilo zvýšit svůj podíl ve společnosti SEAT na 51 %, čímž se stala hlavním akcionářem. Tento podíl se v následujících letech dále zvyšoval, až v roce 1990 nakonec společnost SEAT zcela vlastnila.

SKODA

Společnost, ze které se nakonec stala ŠKODA, byla založena v roce 1896 a původně vyráběla velocipedy. Tato česká automobilka brzy začala vyrábět motocykly poháněné motorem, tzv. motocykly.

Válečná léta znamenala pro Českou republiku a samozřejmě i pro značku ŠKODA těžké časy, ale dokázala se prosadit při stavbě svých cenově dostupných vozů a jejich prodeji ve více než 100 zemích. Nakonec si v roce 1991 začal tohoto rostoucího českého výrobce všímat Volkswagen.

V roce 1991 Volkswagen koupil 30% podíl ve společnosti, který se do roku 1994 zvýšil na 60,3 % a v následujícím roce na 70 %. Nakonec v roce 2000 Volkswagen vlastnil ŠKODU zcela.

MAN

MAN je německá společnost, která vznikla v roce 1758 jako železárna se zájmy v oblasti těžby a výroby železa. Teprve v roce 1908 se společnost začala zajímat o strojírenství a přejmenovala se na Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg AG (MAN).

Společnost se zaměřila na nákladní automobily a další těžkou techniku a dařilo se jí po mnoho desetiletí až do ropné krize v roce 1982, která ji téměř zničila. Překonala ji a v roce 1986 již spolupracovala se společností Force Motors a prodávala své nákladní automobily v Indii.

V roce 2011 se Volkswagen začal zajímat o MAN, když koupil 55,9 % akcií a o rok později je zvýšil na 73 %.

CUPRA

CUPRA je luxusní divize značky SEAT, která se stala její vlastní značkou. Byla založena v roce 1995 a soustředí se na vytváření výkonných verzí stávajících modelů SEAT. V roce 1986 se stala součástí koncernu Volkswagen, když VW koupil kontrolní podíl ve společnosti SEAT, a v roce 1990 nad ní definitivně převzal úplnou kontrolu.

Volkswagen

Mělo by se zdát samozřejmé, že Volkswagen Group vlastní Volkswagen, ale přesto bychom se o něm měli zmínit. Byl založen v Německu v roce 1937 jako vládou schválený podnik, na jehož založení se podílel sám Hitler. Navzdory těmto pochybným začátkům a těžkým časům během druhé světové války Volkswagen nakonec skončil v rukou Britů.

V překladu znamená "lidový vůz" a byl zamýšlen jako projekt, který měl umožnit běžným občanům, aby si mohli dovolit automobil. Dnes se stal globální velmocí prodávanou po celém světě.

Volkswagen Užitkové vozy

Tato část koncernu Volkswagen byla založena v roce 1995 a působí v mnoha zemích světa. Zaměřuje se na malé autobusy a další užitkové vozy v závislosti na lokalitě. Jedná se o rostoucí část koncernu Volkswagen, která je samostatnou pobočkou společnosti.

Závěr

Od ledna 2023 je výše uvedený seznam hlavních společností vlastněných koncernem Volkswagen přesný. Přestože již několik let neuskutečnil žádnou významnou akvizici, neznamená to, že nebude dále expandovat.

Odkaz na tuto stránku

Shromažďováním, čištěním, slučováním a formátováním dat, která se na webu zobrazují, trávíme mnoho času, aby pro vás byla co nejužitečnější.

Pokud se vám údaje nebo informace na této stránce zdály užitečné při vašem výzkumu, použijte prosím níže uvedený nástroj pro správnou citaci nebo odkaz jako zdroj. Vážíme si vaší podpory!