Připojení zástrčky přívěsu: průvodce krok za krokem

Christopher Dean 22-10-2023
Christopher Dean

Chcete připojit zástrčku přívěsu? Nejste si jisti, které vodiče se připojují ke kterému konektoru na zástrčce přívěsu? Chápeme to! Se všemi různými barvami vodičů a konektorů to může být matoucí.

Tato příručka, která obsahuje podrobné schéma zapojení přívěsu pro každý typ zástrčky, vám ukáže, jak správně zapojit zástrčku přívěsu, včetně různých typů zástrček přívěsu a připojení vozidel.

Různé typy zástrček pro přívěsy a schémata zapojení

Přívěsné zástrčky mají různé tvary a velikosti a jsou k dispozici od čtyř do sedmi kolíků, ale jejich základní účel zůstává stejný. Podle zákona musí být každé vozidlo, které táhne přívěs, připojeno k elektroinstalaci tažného vozidla, aby bylo možné napájet zadní světla přívěsu, brzdová světla, směrová světla a další potřebné elektrické systémy.

Pro vodiče přívěsů existuje několik norem a každá z nich má odpovídající schéma zapojení přívěsu . Níže najdete odpovídající schéma zapojení přívěsu pro vaši zástrčku, které by vám mělo pomoci při identifikaci případných problémů se zapojením vašeho přívěsu. Tyto normy jsou navíc univerzální a platí pro všechny zástrčky přívěsu.

Schéma zapojení 4kolíkového konektoru

Čtyřkolíkový konektor, známý také jako čtyřcestný konektor, je nejjednodušším schématem zástrček přívěsů. Všechny přívěsy potřebují přinejmenším 4 funkce, kterými jsou:__ brzdová světla, zadní světla a levý a pravý blinkr__.

Čtyřkolíkový typ zástrčky pro přívěs má tři kolíky a jednu zásuvku - tato zásuvka je považována za 4. kolík. Obecně jsou k dispozici dva typy čtyřkolíkových konektorů:__ plochý__ a kulatý Tento typ konektoru obvykle najdete u malých obytných vozů, užitkových přívěsů nebo lodí.

Ve čtyřkolíkovém konektoru se používají následující vodiče:

  • Na stránkách bílý vodič je zemnicí vodič - připojené k rámu přívěsu.
  • Na stránkách hnědý drát dodává energii do obrysová světla , jako jsou zadní světla, obrysová světla a boční obrysová světla.
  • Na stránkách zelený vodič dodává energii do pravá zadní svítilna pro indikaci odbočení a zastavení.
  • Na stránkách žlutý vodič dodává energii do levá zadní svítilna pro indikaci odbočení a zastavení.

Schéma zapojení 5kolíkového konektoru

Viz_také: Dotykový displej Subaru nefunguje

Schéma zapojení pětikolíkového konektoru je velmi podobné schématu zapojení čtyřkolíkového konektoru, ale je přidáno připojení ( modrý vodič ) pro elektrický brzdový systém. Pokud má váš přívěs brzdy (nárazové nebo hydraulické), potřebuje 5kolíkový konektor.

Všimněte si, že ne všechny přívěsy mají zpětná světla, takže při zapojování 5kolíkové zástrčky berte v úvahu svůj přívěs.

V pětikolíkovém konektoru se používají následující vodiče:

  • 1-4 vodiče (bílý, hnědý, žlutý, & zelený).
  • Pátý je __modrý drát který napájí __the elektrické brzdy nebo vypnutí hydraulického zpětného chodu.

Schéma zapojení 6kolíkového konektoru

Šestipinový konektor se často používá u přívěsů s husím krkem a také u přívěsů s pátým kolem, užitkových přívěsů a přívěsů na lodě. Tento typ konektoru přívěsu zavádí dvě nové funkce, vodič pro pomocné napájení +12 V a vodič pro připojení brzd přívěsu. Nakonec tento konektor umožňuje použití s regulátorem brzd.

V šestipinovém konektoru se používají následující vodiče:

Viz_také: Zákony a předpisy pro přívěsy ve státě Maine
  • 1-5 vodičů (bílý, hnědý, žlutý, zelený, & modrý).
  • Šestý je __červený nebo černý vodič __pro nabíjení baterie a dalšího příslušenství.

Schéma zapojení 7kolíkového konektoru

Sedmipólová zástrčka přívěsu se nachází na většině obytných vozidel a používá se na větších přívěsech s husím krkem, lodích, pátých kolech a užitkových přívěsech. Tyto zástrčky se dodávají ve dvou variantách, 7pólové kulaté a 7pólové RV Blades - ačkoli tyto dvě vypadají stejně, zapojení a umístění kabelů se liší.

U 7kolíkového konektoru pro přívěs je možné ponechat jeden nebo dva kolíky nevyužité a nezapojené (pokud má váš přívěs 5kolíkovou nebo 6kolíkovou zástrčku).

V 7kolíkovém konektoru se používají následující vodiče:

  • 1-6 vodičů (bílý, hnědý, žlutý, zelený, modrý, & červený/černý).
  • Sedmý vodič je __fialový __pro záložní světla (někdy může mít jinou barvu).

Schéma zapojení přívěsu &; Aplikace konektoru

Tato tabulka zapojení přívěsu je typickým vodítkem. Barvy vodičů se mohou u jednotlivých výrobců lišit. Pokud si nejste jisti, zkontrolujte zapojení pomocí zkoušečky obvodů.

Tato barevná tabulka je univerzální pro většinu konektorů přívěsů:

  • Bílý vodič = zemnicí vodič
  • Zelený vodič = pravé zadní světlo
  • Žlutý vodič = levé zadní světlo
  • Hnědý vodič = obrysová světla
  • Modrý vodič = brzdy přívěsu
  • Červený nebo černý vodič = nabíjení baterie přívěsu
  • Fialový vodič (nebo jiná barva) = záložní napájecí systém

Kroky pro připojení 7kolíkové zástrčky přívěsu

Nyní, když jste pochopili různé funkce osvětlení přívěsu a pomocné funkce jednotlivých konektorů přívěsu, je čas jeden z nich připojit.

Přístup pro vás závisí na vašich elektrických potřebách a na tom, jaký máte přívěsný konektor. Začněme tím, že každý přívěs potřebuje světla. Některé přívěsy mohou potřebovat také boční obrysová a potkávací světla a jiné mohou potřebovat elektřinu pro své brzdy - pro aktivaci elektrických brzd nebo deaktivaci hydraulických brzd při couvání.

V tomto průvodci krok za krokem se budeme zabývat připojením 7kolíkové zástrčky přívěsu. Jedná se o nejčastěji používané konektory přívěsu.

Krok 1: Příprava na instalaci drátů

Začněte tím, že se ujistíte, že máte vše, co potřebujete k připojení zástrčky přívěsu:

  • 7pólová zástrčka pro přívěs a kabel
  • Schéma zapojení přívěsu
  • Odizolovače drátů
  • Šroubovák s křížovou hlavou
  • Plochý šroubovák

Krok 2: Otevření zástrčky přívěsu

Odšroubujte matici ze základny nové zástrčky přívěsu a odšroubujte svorku (nebo vyšroubujte šrouby, které drží zástrčku pohromadě), aby se zástrčka otevřela. Mezitím nasuňte matici na kabel přívěsu.

Pokud kabel přívěsu nebyl předem odizolován, můžete opatrně rozříznout vnější gumové stínění pomocí štípacích kleští asi na 0,5 až 1 palec, abyste odhalili barevné vodiče.

Krok 3: Odizolujte barevné vodiče

Některé kabely přívěsu se dodávají s předem odizolovanými barevnými vodiči. Pokud ano, můžete tento krok vynechat.

Jednotlivě oddělte každý vodič, abyste měli k dispozici nějakou páku. Pomocí odizolovacích kleští odizolujte stínění od každého stávajícího vodiče o půl palce.

Když jsou všechny barevné vodiče odizolovány, zkroutíte konce jednotlivých vodičů, aby se neoddělilo lanko kabelu.

Krok 4: Zasuňte kabel do zástrčky přívěsu a uvolněte šrouby s hlavou zástrčky.

Po odizolování všech vodičů vezměte zástrčku přívěsu a zasuňte kabel přívěsu s obnaženými vodiči do konce krytu zástrčky. Provedení tohoto kroku před připojením jednotlivých vodičů vám usnadní instalaci.

Jakmile máte vodiče na konci krytu zástrčky, vezměte plochý šroubovák a povolte všechny šrouby kolem sestavy zástrčky, abyste uvolnili místo pro barevné vodiče.

Krok 5: Připojení barevných vodičů ke svorkám

Některé zástrčky přívěsů mají buď barevný, nebo číselný systém označující, který vodič patří do které svorky. Abyste se vyhnuli problémům se zapojením, podívejte se do servisní příručky přívěsu a do návodu k instalaci zástrčky, abyste zjistili, které číslo odpovídá které barvě.

Podle číselného nebo barevného kódu umístěte každý barevný vodič do odpovídající svorky a utáhněte šrouby. Možná bude snazší připojit nejprve střední vodič. Nezapomeňte, že tato barva se může lišit v závislosti na vaší 7kolíkové zástrčce.

Tip: Chcete-li ověřit připojení, můžete před zasunutím jednotlivých barevných vodičů do svorek použít zkoušečku obvodů.

Krok 5: Montáž zástrčky přes vodiče

Jakmile jsou všechny vodiče připojeny, je čas sestavit kryt zástrčky přívěsu.

Vraťte kryt zástrčky zpět nahoru na šňůru do původní polohy nad sestavu svorek s barevnými vodiči. Vyrovnejte drážku v krytu s drážkou v zástrčce, abyste se ujistili, že se všechny barevné vodiče na šňůře připojují ke správným svorkám uvnitř.

Nyní zástrčku zavřete. Některé kryty zástrček přívěsů do sebe jen zacvaknou, zatímco jiné je třeba dotáhnout šrouby.

Našroubujte matici pro základnu zástrčky přívěsu a instalace je dokončena!

Krok 6: Otestujte zástrčku

Posledním krokem je vyzkoušení zástrčky přívěsu. Pokud je vaše vozidlo již vybaveno 7cestným konektorem, pak jednoduše zapojte konektor na konci přívěsu do konektoru na konci vozidla.

Různé typy připojení vozidel

Elektroinstalace přívěsu se připojí k již existujícímu osvětlení vašeho vozidla buď zástrčkou, svorkou, nebo spojkou.

Zásuvný styl

Některá vozidla nemusí být vybavena standardním konektorem pro zapojení přívěsu a výrobce vozidla místo toho "předpřipravil" vozidlo se speciální zásuvkou určenou pro instalaci kabeláže.

Zde můžete jednoduše zapojit konektor přívěsu do zásuvného místa. To se obvykle nachází v blízkosti zadních světel pod vozidlem nebo za obložením v zadním nákladovém prostoru.

Pokud chcete přívěs rozšířit na jiný konektor (5pólový, 6pólový nebo 7pólový), můžete do stávajícího vedení vozidla zapojit T-konektor a ten pak připojit k přívěsu pomocí adaptéru.

Upínací provedení

Ostatní kabelové svazky se upínají na stávající kabeláž vozidla, aniž by způsobovaly zpětnou vazbu, odběr energie nebo rušení kabelového systému vozidla.

Při tomto způsobu připojení se senzory kabelového svazku připojí k příslušným vodičům vozidla a horký vodič (červený nebo černý vodič pro nabíjení baterie přívěsu) se připojí k baterii vozidla.

Styl Splice-In

Elektrické konvertory se připojují k elektroinstalaci vašeho vozidla a poskytují standardní konektor pro připojení přívěsu - tím se elektroinstalace vašeho vozidla upraví tak, aby byla kompatibilní s elektroinstalací vašeho přívěsu.

Po ověření funkcí vodičů můžete vodiče připojit jedním ze 3 způsobů:

  1. Pájka: Pájením vodičů pájecí pistolí vytvoříte pevnější a spolehlivější spojení.
  2. Krimpovací konektory na tupo: Pokud nemůžete vodiče k sobě připájet, můžete konektory jednoduše smrštit teplem a vytvořit tak vodotěsné těsnění.
  3. T-Tap: Jedním z nejjednodušších a nejrychlejších způsobů propojení vodičů je T-kus, známý také jako rychlé spojení. Tím se do dvou samostatných vodičů vmáčkne kovový kousek, který spojí obvod. Všimněte si, že ačkoli je tento způsob nejjednodušší, je nejméně spolehlivý.

Hledáte další informace o přívěsných zástrčkách a kabeláži?

Nenašli jste, co hledáte? Podívejte se na naše další články o tažení a zapojení přívěsu:

  • Výměna zástrčky přívěsu: průvodce krok za krokem
  • Článek (odkaz na další články na webových stránkách klienta)
  • Článek (odkaz na další články na webových stránkách klienta)
  • Článek (odkaz na další články na webových stránkách klienta) atd.

Závěrečné myšlenky

Ačkoli to vypadá jako spousta informací a práce, připojení zástrčky přívěsu je jednodušší, než byste si mysleli!

Při zapojování a připojování zástrčky přívěsu se vždy řiďte schématem zapojení. Ušetříte si tak frustraci ze zapojování nesprávných vodičů do nesprávných konektorů.

V závislosti na tom, jaký přívěs vlastníte a jaké funkce osvětlení chcete, aby měl, vězte, že existují různé typy zástrček pro přívěsy, a pomocí tohoto průvodce budete moci rychle určit, která zástrčka je ideální pro vaše konkrétní tažné vozidlo a přívěs.

Odkaz na tuto stránku

Shromažďováním, čištěním, slučováním a formátováním dat, která se na webu zobrazují, trávíme spoustu času, aby pro vás byla co nejužitečnější.

Pokud se vám údaje nebo informace na této stránce zdály užitečné při vašem výzkumu, použijte prosím níže uvedený nástroj pro správnou citaci nebo odkaz jako zdroj. Vážíme si vaší podpory!

Christopher Dean

Christopher Dean je vášnivý automobilový nadšenec a odborník na vše, co se týká tažení. S více než desetiletými zkušenostmi v automobilovém průmyslu získal Christopher rozsáhlé znalosti o hodnotách tažení a tažné kapacitě různých vozidel. Jeho velký zájem o toto téma ho přivedl k vytvoření vysoce informativního blogu Database of Tawing Ratings. Prostřednictvím svého blogu se Christopher snaží poskytovat přesné a spolehlivé informace, které pomáhají majitelům vozidel činit informovaná rozhodnutí, pokud jde o tažení. Christopherovy odborné znalosti a oddanost svému řemeslu z něj udělaly důvěryhodný zdroj v automobilové komunitě. Když zrovna nezkoumá a nepíše o tažných kapacitách, můžete najít Christophera, jak prozkoumává přírodu se svým vlastním spolehlivým tažným vozem.