V tomto článku se budeme zabývat jedním z hlavních počítačů v našich automobilech, řídicím modulem hnacího ústrojí (PCM). Tento modul je zodpovědný za řízení téměř všech elektrických prvků našich motorů a jen zřídkakdy se s ním vyskytují nějaké problémy.

Někdy však může dojít k poškození nebo selhání PCM, takže si na tyto příznaky musíte dát pozor. V tomto článku vám uvedeme některé z nejčastějších příznaků selhání PCM a sdělíme vám, kolik vás může stát pořízení nového modulu.

Co je řídicí modul hnacího ústrojí (PCM)?

PCM je v podstatě mozkem a jednotkou pro přenos výkonu motoru. Podílí se na všech aspektech chodu motoru a udržuje jej v efektivním stavu.

Možná znáte řídicí modul motoru (ECM) a řídicí modul převodovky (TCM), ale už méně PCM. Důležité je, že PCM řídí ECM i TCM, pokud je přítomen.

Svou úlohu plní na základě údajů z mnoha senzorů v okolí vozidla, aby věděl, kdy má provést příslušné úpravy.

Jaké jsou příznaky špatného PCM?

Existuje několik příznaků, kterých si můžete všimnout, pokud je řídicí modul hnacího ústrojí špatný, i když je třeba poznamenat, že příznaky se mohou projevit i u jiných potenciálních závad. Jak bylo uvedeno, tyto počítačové moduly selhávají jen zřídka, takže pravděpodobně zkontrolujete řadu potenciálních problémů, než zjistíte, že je PCM na závadu.

Kontrolka motoru

Prvním příznakem problému s PCM nebo řady dalších problémů souvisejících s motorem je kontrolka check engine. Tato kontrolka se rozsvítí, pokud není s provozem motoru něco v pořádku, a může znamenat cokoli od závady snímače až po úplné selhání dílu.

Pouze podle kontrolky nemůžete zjistit, v čem je problém, takže budete muset přejít do detektivního režimu, abyste zjistili, co je špatně. Budete muset buď navštívit mechanika, nebo si pořídit skener OBD2. Pomocí tohoto skeneru se můžete připojit k počítačům vašeho vozu a načíst chybové kódy.

Tyto kódy se zaznamenávají, když se v motoru něco pokazí, a mohou vás dovést k dílu, který je poškozený a vyžaduje buď opravu, nebo výměnu. Kromě nástroje pro skenování budete potřebovat také seznam kódů souvisejících s vaší značkou a modelem vozidla, který kód převede na skutečný problém.

Špatný výkon

Vzhledem k tomu, že PCM řídí velkou část elektroniky motoru, může mít velký vliv na to, jak dobře váš motor funguje. Součástí řídicího aspektu je udržování chodu motoru a provádění úprav pro dosažení co nejlepšího a nejefektivnějšího chodu.

Když PCM začne selhávat, řízení začne sklouzávat a několik systémů nemusí fungovat co nejlépe. To může vést k velkému poklesu výkonu. Problém může opět souviset se součástí určitého systému nebo s tím, jak je tato součást řízena PCM.

Problémy při spuštění

PCM je natolik provázán s elektrickou částí našich vozidel, že v případě jeho poruchy se může stát, že motor jednoduše vůbec nenastartujeme. Přinejmenším můžete mít problémy s nastartováním vozidla, zejména v chladném počasí.

Jedná se o závažný problém, a pokud je na vině PCM, budete ho chtít rychle opravit. Pokusy o provoz s vadným PCM mohou způsobit vážné poškození motoru a vést k jeho kompletní výměně, nejen k výměně poškozeného PCM.

Problémy s emisemi

Spolu se špatným výkonem, který může být způsoben selháním PCM, můžete také zaznamenat nárůst špatných emisí. Fyzicky to pravděpodobně nepoznáte, ale pokud byste museli s vozidlem na emisní test, mohli byste ho absolvovat.

Například v Kalifornii musíte pravidelně absolvovat test emisí, abyste mohli své vozidlo znovu zaregistrovat. Pokud váš vůz neprojde testem, musíte jej nechat opravit a znovu absolvovat test, než bude moci být používán na státních silnicích.

Pokles spotřeby paliva

Dalším následkem problémů s výkonem motoru může být nadměrná spotřeba paliva. Můžete si všimnout, že na ujetí stejné vzdálenosti, kterou ujedete každý den, je potřeba více paliva. To může být známkou toho, že se palivo spaluje neefektivně a že příčinou může být PCM.

Problémy s řazením

Automatická převodovka je řízena prostřednictvím PCM, takže pokud máte problémy s řazením, je možné, že je problém v modulu. PCM v podstatě řídí vše, co dělá váš motor a převodovka.

Problémy s řazením jsou závažné a je třeba se na ně ihned podívat. Nemusí to být PCM, ale porucha nalezení rychlostních stupňů může být nebezpečná pro jízdu a může poškodit samotnou převodovku.

Kde je PCM?

PCM najdete překvapivě v motorovém prostoru, často v blízkosti pojistkové skříňky vozu. Nejčastěji se nachází v blízkosti čelního skla a je chráněn kryty, které zabraňují přístupu vlhkosti a nečistot.

Nejedná se o nijak efektně vypadající součást, často připomínající malou kovovou krabičku s vycházejícími dráty. Ačkoli se obvykle nachází v motorovém prostoru, u některých modelů ji můžete najít také v prostoru pro cestující. To je méně časté, ale pokud se nachází v samotné kabině vozidla, bude pod palubní deskou na straně spolujezdce.

Pokud se jednotka nenachází v motorovém prostoru nebo na straně spolujezdce, může se ve výjimečných případech nacházet v kufru vozidla. To je mnohem méně pravděpodobné, protože toto uspořádání vyžaduje delší kabely k motoru a samozřejmě možnost dalších problémů s kabeláží.

Kolik stojí výměna PCM?

Obvykle se nejedná o nijak pracný úkon a výměna často stojí asi 75-100 USD za práci. Skutečně drahý je samotný PCM, jehož výměna může v závislosti na modelu vozu stát 900-1 500 USD.

Pokud si tedy myslíte, že když si tuto výměnu provedete sami, ušetříte, možná se mýlíte. I když je lákavé ušetřit 100 dolarů, můžete zjistit, že pro základního domácího mechanika je tato oprava velmi obtížná.

K přeprogramování nové jednotky tak, aby fungovala s vaším vozidlem, budete potřebovat specializované vybavení a přístup ke správnému softwaru. V tomto případě je vhodné svěřit tuto činnost profesionálům, protože správné provedení je velmi důležité.

K selhání PCM dochází jen zřídka, a pokud výměnu provedete správně, neměli byste ji už nikdy opakovat. Pokud ji provedete sami a špatně, může se stát, že budete potřebovat další novou jednotku.

Lze řídit se špatným PCM?

Pokud vaše PCM nefunguje správně, je možné, že nebudete moci jezdit, i když budete chtít. Na začátku to může způsobovat pouze problémy s výkonem, ale ty se mohou stupňovat až k poškození motoru. Za předpokladu, že vaše auto může nastartovat, pravděpodobně nebudete chtít jezdit se špatným PCM, protože vás to může stát spoustu peněz na dalších opravách.

Závěr

Řídicí modul hnacího ústrojí je důležitou součástí vašeho vozidla, protože řídí velkou část elektrických operací. Nebývá často porouchán, ale když se tak stane, může vám způsobit mnoho problémů s motorem a potenciálně nákladné škody.

Nejedná se o levný díl, ale náklady na práci obvykle nejsou příliš vysoké. Měli byste si také uvědomit, že výměna tohoto dílu vyžaduje určitou zručnost. Pokud nemáte s tímto druhem oprav zkušenosti a nemáte správné nástroje a software, nechte to na odbornících.

Odkaz na tuto stránku

Shromažďováním, čištěním, slučováním a formátováním dat, která se na webu zobrazují, trávíme spoustu času, aby pro vás byla co nejužitečnější.

Pokud se vám údaje nebo informace na této stránce zdály užitečné při vašem výzkumu, použijte prosím níže uvedený nástroj pro správné uvedení citace nebo odkazu jako zdroje. Vážíme si vaší podpory!