Proč mi nefunguje displej Fordu F150?

Christopher Dean 14-07-2023
Christopher Dean

Když utratíte peníze za nový Ford F150, určitě doufáte, že všechno funguje. To se týká zejména displeje, protože je zdrojem mnoha informací a ovládacích funkcí. Někdy se však něco porouchá a displej proti tomu není imunní.

V tomto příspěvku se podíváme na některé důvody, proč může přestat fungovat displej vašeho vozu Ford F150, a na to, co můžete udělat pro odstranění problému.

Proč nefunguje displej vašeho Fordu F150?

Je to jeden z nejvýraznějších aspektů kabiny vašeho vozu a zdroj mnoha ovládacích funkcí, takže když nefunguje, je to velmi zřejmé. Na některé pomocné prvky řidiče jsme možná příliš závislí, ale když už je nemáme, může to způsobit skutečné problémy. V následující tabulce se dotkneme některých pravděpodobných problémů, které se mohou stát s displejem vozu Ford F150.

Porucha obrazovky displeje Jednoduchá oprava
Zamrzlá nebo poruchová obrazovka Resetování systému
Vadná pojistka v pojistkové skříňce Výměna vyhořelé pojistky
Problém se systémem SYNC 3 a stereofonní obrazovkou Odpojení a opětovné připojení záporného pólu baterie
Uvolněné nebo opotřebované vodiče Utáhněte nebo vyměňte vodiče
Rádiová jednotka není napájena Podržení tlačítka napájení po dobu několika sekund

Výše uvedené závady patří mezi nejčastější stížnosti na displej vozu Ford F150 a jejich řešení jsou nejjednoduššími možnými opravami. Obecně platí, že vadný displej je buď prázdný, nebo zamrzlý, takže je málo použitelný.

Další informace o obrazovce displeje

Obrazovka, kterou máme v našem Fordu F150, se odborně nazývá modul rozhraní předního displeje (FDIM). Je součástí systému SYNC3, který uživateli vozu zobrazuje komunikaci a možnosti.

Při poruše systému SYNC 3 může obrazovka zčernat nebo zmodrat. Existuje mnoho možných příčin, proč k tomu dochází, přičemž většina z nich vyžaduje obnovení nastavení. Tento problém s obrazovkou může nastat jen na několik sekund nebo může zůstat vypnutý, dokud se něco neudělá.

Je třeba poznamenat, že problém někdy nemusí být v samotném displeji nebo v dotykové obrazovce. Obrazovka může být v naprostém pořádku, ale kvůli vnějšímu napájení může být prázdná.

Začněte pokusem o resetování

Pokud se v oblasti elektroniky od IT odborníků nic nenaučíme, měli bychom si alespoň osvojit jejich zlatou mantru: "Zkoušeli jste to vypnout a znovu zapnout?" Děláme to s počítači, telefony, chytrými televizory a celou řadou další elektroniky, tak proč ne s displejem Fordu F150?

Technicky se nejedná o vypnutí a opětovné zapnutí obrazovky, ale o reset, který funguje podobně.

  • Najděte tlačítko hlasitosti a stiskněte jej, přičemž jej držte stisknuté, dokud se obrazovka zcela nevypne a znovu nezapne.
  • Tím se spustí proces obnovení. Pokud jste tak ještě neučinili, spusťte všechny aktualizace softwaru, které v tuto chvíli čekají na vyřízení.
  • Pokud se obrazovka znovu rozsvítí, může být vše v pořádku a v tuto chvíli nebudou žádné další problémy. Pokud je však obrazovka stále prázdná, je čas na další kroky.

Možná potřebujete restart

Někdy jednoduchý reset problém neodstraní a je třeba k jeho odstranění přistoupit praktičtěji. To může znamenat, že problém vyžaduje tovární restart, aby se věci vrátily do původního stavu. Závada může být známkou toho, že je třeba Sync 3 resetovat, proto postupujte podle těchto jednoduchých kroků, abyste toho dosáhli.

  • Zkontrolujte, zda je vozidlo zcela vypnuté, a najděte kladný kabel baterie, který vede k obrazovce.
  • Odpojte kladný kabel akumulátoru a nechte jej alespoň 30 minut odpojený.
  • Po uplynutí 30 minut znovu připojte kabel a zapněte vozidlo.
  • Tím by se měl resetovat zvuk a mohly by se vyřešit i problémy s obrazovkou.
  • Obdržíte několik výzev k opětovnému nastavení, pokud problémy přetrvávají i poté, pak se jedná o jiné problémy.

Mohou to být dráty nebo pojistky

Pokud reset a restart nikam nevedou, je na čase začít hledat fyzické příčiny, proč obrazovka displeje nefunguje správně. Může se jednat o prostou přepálenou nebo vadnou pojistku. K odpovědi vás může dovést trocha zkoumání.

V prostoru pro nohy spolujezdce na pravé straně byste měli najít pojistkovou skříňku kabiny. Před jejím otevřením byste se měli ujistit, že je vůz vypnutý. Jakmile to bude bezpečné, otevřete pojistkovou skříňku a vytáhněte pojistku. Tato pojistka má u novějších modelů Ford F150 obvykle číslo .32.

Pojistka může být viditelně spálená, a pokud je tomu tak, je třeba ji neprodleně vyměnit. V níže uvedené tabulce je uveden seznam pojistek, které může být nutné vytáhnout v závislosti na stáří vozidla a konkrétním problému.

Kompatibilní Ford F150 Pojistka # Jmenovitá hodnota pojistky Části, které chrání
Nejnovější modely F150 (2015 -2021) 32 10A Displej, GPS, SYNC 1, SYNC 2, radiofrekvenční přijímač
Nejstarší modely F150 (2011 - 2014) 9 10A Zobrazení rádia
Modely F150 2020 17 5A Head-up displej (HUD)
Modely F150 2020 21 5A HUD v nákladním vozidle Teplota s čidlem vlhkosti

Pokud je pojistka v pořádku nebo pokud po výměně pojistky problém přetrvává, musí být ještě další problém, který je třeba odstranit. Další součást, která může způsobovat problémy se systémem displeje, se může týkat kabeláže.

Viz_také: Co znamená výstražná kontrolka ESP a jak ji opravit?

Častým problémem vozů Ford F150 z roku 2019 je vypínání obrazovky displeje během jízdy. Tato nevysvětlitelná náhlá porucha může souviset s poškozenou nebo uvolněnou kabeláží. Činnost při jízdě může způsobit pohyb v celém vozidle.

Viz_také: Jak připojit bezpečnostní řetězy k přívěsu

V průběhu času může dojít k uvolnění drátových spojů nebo k vzájemnému opotřebení vodičů. Vizuální kontrola spojovacích vodičů, které vedou z náhlavního displeje, vám může pomoci v krátké době identifikovat problém.

Pokud narazíte na uvolněné vodiče, můžete je zkusit dotáhnout zpět. Tím se může vyřešit problém s přerušovaným vypínáním obrazovky. Pokud vidíte poškozený vodič a máte potřebné dovednosti, můžete jej dokonce opravit nebo vyměnit sami.

Problémy s baterií

Pokud jde o elektroniku ve vašem nákladním vozidle, je závislá na náboji dodávaném z baterie vozidla. Během jízdy využívá alternátor otáčení motoru k vytvoření elektrického náboje. Tento náboj se přenáší do baterie a následně napájí displej, topení, chlazení a další elektrická zařízení.

Pokud baterie neudrží náboj nebo alternátor funguje špatně, pak v systému nemusí být dostatek elektrického proudu pro napájení obrazovky displeje. Proud je také potřebný pro zapalování paliva ve válcích, takže případné špatné zapalování motoru může také naznačovat problémy s nízkým výkonem.

Možná budete muset pořídit náhradní baterii nebo nechat zkontrolovat alternátor. To by mohlo pomoci zlepšit elektrický výkon vašeho vozu a vyřešit problém s obrazovkou displeje.

Můžete si sami opravit obrazovku displeje?

Vaše schopnost vyřešit problém s obrazovkou vlastními silami závisí na závažnosti problému a vaší osobní úrovni dovedností. Resetování a restartování jsou obecně snadné, stejně jako výměna pojistek. Pokud jde o zapojení, budete možná muset požádat o odbornější pomoc.

Pokud je problém v autobaterii, můžete ji vyměnit sami, pokud máte správné nářadí, ale porouchaný alternátor může být pro některé majitele Fordu F150 trochu technický problém.

Obecně platí, že dělejte to, co je vám příjemné. Pokud máte pochybnosti o tom, zda jste schopni opravu dokončit, není ostuda navštívit odborníka.

Závěr

Problémy s displejem vozu Ford F150 mohou mít řadu příčin. Mohou být snadno opravitelné nebo mohou naznačovat hlubší problém. Existují kroky, kterými můžete zkusit vyloučit některé možnosti a pomoci tak odhalit skutečný problém.

Pokud se cítíte jistí při opravě tohoto elektrického zařízení, pak se o to jistě můžete pokusit. Měli byste si však uvědomit, že u vozidel, která jsou ještě v záruce, může být pokus o některé opravy nákladnou chybou.

Diagnostikování problému jako něčeho, s čím se necítíte být schopni vypořádat, by mělo být známkou toho, že je čas navštívit mechanika, který vám s problémem pomůže. Není horšího pocitu, než když při snaze o nápravu něco ještě více rozbijete.

Odkaz na tuto stránku

Shromažďováním, čištěním, slučováním a formátováním dat, která se na webu zobrazují, trávíme spoustu času, aby pro vás byla co nejužitečnější.

Pokud se vám údaje nebo informace na této stránce zdály užitečné při vašem výzkumu, použijte prosím níže uvedený nástroj pro správnou citaci nebo odkaz jako zdroj. Vážíme si vaší podpory!

Christopher Dean

Christopher Dean je vášnivý automobilový nadšenec a odborník na vše, co se týká tažení. S více než desetiletými zkušenostmi v automobilovém průmyslu získal Christopher rozsáhlé znalosti o hodnotách tažení a tažné kapacitě různých vozidel. Jeho velký zájem o toto téma ho přivedl k vytvoření vysoce informativního blogu Database of Tawing Ratings. Prostřednictvím svého blogu se Christopher snaží poskytovat přesné a spolehlivé informace, které pomáhají majitelům vozidel činit informovaná rozhodnutí, pokud jde o tažení. Christopherovy odborné znalosti a oddanost svému řemeslu z něj udělaly důvěryhodný zdroj v automobilové komunitě. Když zrovna nezkoumá a nepíše o tažných kapacitách, můžete najít Christophera, jak prozkoumává přírodu se svým vlastním spolehlivým tažným vozem.